可從以下方面著手:------------------------------------------------------------------------------------------------------------1、彎道行車,轉(zhuǎn)彎道路行車最重要的是正確操縱方向盤,在轉(zhuǎn)彎的同時還要做到減速,鳴笛,靠右行,并隨時做好對面有來車的準備。
2、上坡、下坡駕駛,駕駛員要視坡道長度和車輛的車況,裝載量多少等情況選擇合適的檔位,以便使車輛保持足夠的動力,下坡時,駕駛要避免空擋滑行,充分利用發(fā)動機和牽阻作用,不能長時間踩剎車制動。3、會車與超車,會車時,駕駛員要選擇相對寬闊、平坦的路交會,靠山一側(cè)行駛的車輛主動讓車,駕駛?cè)藛T一定要發(fā)揚風格,待對面車通過后再行駛,超車危險性最大,應盡量避讓,嚴禁在轉(zhuǎn)彎時超越車輛。
4、夜間駕駛,駕駛員在山路上夜間駕駛要注意控制好車速,在轉(zhuǎn)彎或彎多的路面開近光燈,車輛在行駛中若發(fā)現(xiàn)燈光越來越近,說明車輛正在上坡,反之下坡。當燈光離開行駛路線,說明車輛就要轉(zhuǎn)彎了,夜間會車,應在兩車相距100-150米時互換近光燈。
夜間盡量避免超車。5、在陡坡駕駛時,盡量避免在山路陡坡上停車,下坡車輛必須做到:先讓、先慢、先停。
總之,在山路陡坡行車駕駛員應當提高警惕,慢速通行,不要強行超車,安全禮讓,只有這樣才能在山路上開好安全車。--------------------------------------------------------------------------------------------------------1、長下坡彎道路段——把穩(wěn)方向盤,高速公路特殊路段,U型彎道上述案例就是由于汽車到了下坡路段往往高速行駛,駕駛員很容易忽視限速,在加上下坡時車輛自身重力的作用,容易超速行駛等發(fā)現(xiàn)突發(fā)情況時,在采取措施已來不及了,一打方向自己撞護欄的事故。
2、高速公路這種類似路段主要有三種情況1)、長下坡件伴隨著距離較長的“U”型彎道,這種路段前方視線不好。2)、長下坡伴隨著“S”型連續(xù)彎道,這種路段如果彎道半徑較小,對駕駛員的視線影響更大。
3)、長下坡接急轉(zhuǎn)彎,在這種情況下,駕駛員在下坡時,要控制車速,盡量與前保持足夠的距離(50米、100米、200米)避免因跟車過近導致視線受阻,無法注意到彎道路況。切忌猛打方向盤,如案例撞護欄。
3、高速公路服務區(qū)是事故多發(fā)路段之一,服務區(qū)入口出口紀律出現(xiàn)碰撞,追尾等事故,重要原因是進服務區(qū)時,車輛變更車道速度太快,有的小車駕駛員,在臨近服務區(qū)時,于是緊急制動,從第一車道跨過幾個車道口進入服務區(qū)入口,這是非常危險的,許多交通事故就是這樣發(fā)生的,所以我們在這方面要注意進入服務區(qū)事先有準備,變更車道時,要提前扣轉(zhuǎn)向燈,觀察來車情況,確保安全后在到相鄰車道行駛。-------------------------------------------------------------------------------------------------------高速公路上停車有規(guī)定根據(jù)中華人民共和國道路交通安全法規(guī)定,高速公路行車道禁止停車,因車輛故障要停車檢查時,要駕離行車道,按規(guī)定將車輛停在應急停車帶或右側(cè)路邊,這時,司機必須立即開啟危險報警閃光燈,在車輛后150米處設置警示牌,如:在夜間必須同時開啟寬燈、尾燈,因此,司機必須確保車輛燈光齊全、有效,駕駛時不能忘帶三角警示牌,三角警示牌,大家都有沒有,如果車輛故障一時處理不了或是發(fā)生了比較嚴重的交通事故,司機不能自作主張,請同行的車輛拖車,應撥打122報警電話求救或找專業(yè)的救援車,清障車牽引,高速公路上因自行拖車引發(fā)的交通事故不少。
----------------------------------------------------------------------------------------------------開車一定要各行其道“各行其道”是交通的基本原則,但總是被一些司機拋諸腦后,對“各行其道”《中華人民共和國道路交通安全法》有明確規(guī)定,第四章第一節(jié)第三十六條規(guī)定:“根據(jù)道路條件和通行需要,道路劃分為機動車道和非機動車道和人行道,機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和人行道的,機動車在道路中間通行,非機動車和行人在道路兩側(cè)通行?!?/p>
“第三十七條規(guī)定:道路劃設專用車道,在專用車道內(nèi)只準許規(guī)定的車輛通行,其它車輛不得進入專用車道內(nèi)行駛”。-------------------------------------------------------------------------------------------避免追尾事故發(fā)生(注意兩類車型)車輛追尾是一種常見的交通事故,通常都會造成比較嚴重的后果,那么車輛在行駛中,該如何避免追尾及被追尾呢?要想避免追尾,首先要注意兩類車:出租車和外地車。
1、出租車,尤其是空駛出租車,需要在路邊尋找目標乘客,一旦發(fā)現(xiàn)有人打車,一些出租車司機就會突然急剎車,一些載客的出租車會因乘客下車,猛地將車停在路邊,停車之前,一些司機甚至連轉(zhuǎn)向燈也不開,如果你坐的車跟著其后,我想你也得手忙腳亂,有可能你還罵他兩句,你會不會開車。2、外地司機一般對本地的城市道路不太熟,行車速度慢且有些猶豫,有時為了尋找目的地,一些司機還會臨時停車問路,緊跟在這類車后面很危險,稍有疏忽就會發(fā)生追尾。
3、除了不緊跟著兩類車以外,與其他車保持必要的車距也是必須要做的,如果前方視野開闊,能很容易觀察到前方車輛前的道路狀況的話,你可以適當?shù)睦c前車的距離,在心中有數(shù)的前提下,與前車保持兩側(cè)車輛難以。
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冬季行車安全冬季是交通事故多發(fā)季節(jié),冬季氣溫低,雨雪多,路滑,易疲勞,給安全行車帶來諸多不便。廣大駕駛員自覺遵守交通法規(guī),并針對冬季的氣候特點,注意以下幾點,確保行車安全:一、不可疲勞開車。冬季氣溫低,雨雪多,路滑,駕駛員易疲勞,車內(nèi)溫度升高易導致駕駛員打瞌睡,應注意勞逸結合,保持充足的睡眠,盡量夜間不出車或少出車。如長途行駛途中,最好有兩個駕駛員輪流駕駛,駕駛時間不要超過兩小時,如出現(xiàn)頭暈、眼花、嗜睡等身體不適現(xiàn)象,應馬上休息,待癥狀消除后再駕車上路。二、霧天行車1、降低車速,使制動距離小于駕駛員的可見距離。2、充分利用各種車燈(如霧燈、尾燈:應急燈)提高自身車輛的視認性。3、增大跟車距離,防止發(fā)生追尾事故。4、平穩(wěn)制動,防止側(cè)滑5、保持檔風玻璃干凈,確保視線少受影響。6、不論有無中心線,車輛都不要超過道路中心行駛,以免迎面來車避讓不及,同時,須注意路面行人,非機動車動態(tài),防止意外。7、霧大不能行車時,車不能停在路口或彎道上。停車時,應開啟示寬燈、尾燈、應急燈、予以警示。三、冰雪路面行車1、冰雪路面起步。大雪過后,在發(fā)動汽車之前必須清除汽車擋風玻璃、大燈、反光鏡上的積雪,保證行車時視線不受影響。絕對不要在冰滑的路面上猛然起步,起步時,必須緩緩地加速,以避免輪胎打滑。4、冰雪路面上下坡。上下坡時都要使用低檔平穩(wěn)通過,中途不宜換檔。上坡防熄火,下坡絕對禁止空檔滑行。新手雪天開車可改走輔路,避免
一、行走須知 1、行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的要靠路邊行走; 2、行人不準在車行道 上追逐、猛跑,不準在車輛臨近時突然猛拐橫穿; 3、不準在道 路上扒車、追車,不準強行攔車或拋物擊車; 4、不準在公路上玩耍、嬉鬧; 5、學齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領; 二、乘車須知 1、不準在道路中間招呼車輛; 2、機動車在行駛中不準將身體的任何部位伸出窗外; 3、乘車時,不準站立,不準在車內(nèi)吃東西; 4、不強行上下車,做到先下后上,候車要排隊,按秩序上車;下車后要等車輛開走后再行走,如要穿越馬路,一定要確保安全的情況下穿行; 5、不乘坐超載車輛,不乘坐無載客許可證、運動證的車輛; 三、騎車須知 1、未滿十二周歲的兒童不準在道路上騎自行車、三輪車; 2、拐彎前須減速慢行,向后了望,伸手示意,不準突然拐彎; 3、不準雙手離把,不準攀扶其他車輛或手中持物; 4、不準車輛并行、互相追逐或曲折競駛; 5、要經(jīng)常檢查車子性能,響鈴、剎車或其他部件有問題時不能騎車,應及時修理; 6、不準撐傘騎車,不準騎車帶人; 7、不準在道路上學騎車; 8、不準在車行道上停車或與機動車爭道搶行;。
冬天將至,怎樣在下雪的時候安全把車開回家,是需要大家注意的,我們列出了幾個值得您關注的問題,希望給您的駕車帶來方便。
冬天除冰別倒熱水
室外停車,經(jīng)過一宿玻璃上會結成一層冰霜,這時千萬別試圖用熱水除冰,熱水一倒出,又馬上結冰,反而會增加困難。一個常用的除冰竅門是,首先發(fā)動引擎,且打開車中的暖氣,用汽車玻璃專用的冰雪鏟自冰縫間慢慢鏟除冰塊。若沒有冰雪鏟,可將大一點的硬質(zhì)塑料瓶蓋扣在玻璃上慢慢刮。
保持車燈清潔
陰天下雪,能見度差或光線昏暗,這時要使用示寬燈、霧燈,甚至前照燈,以便別的駕駛員能容易看到你的車子,保障安全,所以要保持前、后車燈的清潔。陰暗的地方、橋梁上、高架道路及小路口都是比較容易結冰的地方,開車經(jīng)過這些地方時,必須小心。遇有狀況盡量減速,并保持鎮(zhèn)定。
循著車轍走
積雪路上若已有車轍,應循車轍行駛,方向盤不得猛轉(zhuǎn)猛回,以防偏出車轍打滑下陷。如果車轍凍冰而且較淺時,應騎車轍行駛。雪地操控比較通用的技巧是慢抬離合緩給油,換擋后轉(zhuǎn)速降低,不要大油門加速。
掌握要領輕松上下坡
上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。下坡時,須平穩(wěn)地換至一擋,利用低速擋降低車速行駛。
最好別在雪地泊車
應盡量避免在雪地上泊車,因為在雪地上起步會很困難。如果必須在有雪的下坡泊車,前后要留有足夠空間,以便于駛離車位。如果有太陽,盡量把車停在陽光可照到的地方,這樣可以使車輛易發(fā)動。
剎車失靈心別慌
1.根據(jù)路況和車速控制好方向,脫開高速擋,同時迅速轟一腳空油,將高速擋換入低速擋。這樣,發(fā)動機會有很大的牽引阻力使車速迅速降低。另外,在換低速擋的同時,應結合使用手剎,但要注意手剎不能拉緊不放,也不能拉得太慢。如果拉得太緊,容易使制動盤“抱死”,很可能損壞傳動機件而喪失制動能力;如果拉得太慢,會使制動盤磨損燒蝕而失去制動作用。
2.利用車的保險杠、車廂等鋼性部位與路邊的天然障礙物
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冬季交通安全注意事項冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能學習,做到防凍、防滑、防事故,特別要注意以下事項: 1、冬季時常出現(xiàn)大風降溫天氣,駕駛?cè)艘獣r刻關注天氣變化,提前選擇出行路線,盡量避開早晨和午夜霧氣多發(fā)時段。惡劣天氣駕駛車輛,要正確使用燈光,降低車速,保持車距,謹慎駕駛。 2、雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下,會造成路面摩擦系數(shù)降低,影響車輛制動效能,容易發(fā)生側(cè)滑。因此,駕駛?cè)嗽隈{車通過易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路時,要嚴格控制車速,發(fā)生車輛側(cè)滑情況,切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動,要充分利用發(fā)動機牽阻作用減速。 3、冬季易發(fā)大霧、團霧,霧天行車要打開霧燈,控制車速、保持安全車距。在高速公路行車,遇大霧能見度低于50米時,還要開啟近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈,車速不得超過每小時20公里,就近駛?cè)敕諈^(qū)或駛離高速公路。 4、冬季氣溫低,駕駛?cè)艘⒁饧訌娷囕v安全保養(yǎng)。出行前,一定要檢查車況,特別要注意車胎氣壓是否正常,檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。營運客車一定要進行安全例檢,確保行車安全。 5、據(jù)統(tǒng)計,近五年來,冬季黃昏至夜晚時段事故多發(fā)。因此提醒駕駛?cè)?,駕車出行盡量避免夜間行駛,若必須夜間出行應降低車速,保持精神集中,注意觀察道路情況,并正確使用燈光,
01
低溫使人反應遲鈍
天氣寒冷,記得保暖,
低溫會使人的行動遲緩,反應遲鈍。
02
做好出行準備
出車前要記得檢查水箱、檢查剎車,尾箱最好備一個禁止架子,以防車子出現(xiàn)意外時,拿出來警示,必要時帶防滑鏈。
03
被看見 才安全
冬天夜晚來得早。當人們穿上黑灰色衣服時和背景的反差不大,所以不易被發(fā)現(xiàn),如果此時司機注意力不集中,就很容易釀成事故。所以建議司機晚上開車要集中注意力,也提醒行人冬季晚上出行盡量穿著紅色、藍色、橙色等與背景反差較大的衣服(若是帶有反光材質(zhì)的布料更好)。
?
04
保持安全車距
與前車保持安全車距,留出充分的反應時間和制動距離;冬季冰雪路面安全車距應保持在干燥路面安全距離的兩至三倍。
05
注意控制車速
在冰雪路面上轉(zhuǎn)向時,提前降低車速,緩慢轉(zhuǎn)動方向盤,勻速通過,避免突然打冷舵,否則容易造成車體失控,影響其他車輛通行,甚至發(fā)生事故。
06
謹慎制動
在冰雪路面行車,使用制動一定要謹慎!可采取點制動降低速度,盡量避免緊急制動;可利用發(fā)動機的牽阻作用幫助減速和制動,必要時可以靈活運用手制動,防止制動造成車輛側(cè)滑或甩尾。
?
07
起步要“柔”
起步時,應緩加油門,慢慢提速,用力過大容易造成驅(qū)動輪與路面打滑。
08
緩慢提速
低溫和嚴寒氣象條件下起步前,應對車輛進行預熱升溫,待發(fā)動機溫度達到50攝氏度以上時再起步。露天停放的車輛,潤滑油粘度大,起步后應低速行駛一段距離,待發(fā)動機溫度升高時,再逐漸提高車速。
?
09
謹慎超車
盡量不超車,保持與前車足夠的縱向距離,防止追尾;會車、超車時,盡量少用或不用剎車。
10
動作不宜過猛
冬季駕駛車輛操作動作一定要注意不能過猛過大,尤其是打方向和踩剎車時,否則會加劇車輛打滑的概率,后果不堪設想。
一、出車前駕駛員認真檢查車上的安全設備:轉(zhuǎn)向,制動,燈光,儀表,喇叭,雨刮器等要齊全有效;備隨車防滑工具,整車輪胎氣壓要合乎標準,氣壓不宜過高,輪胎花紋對稱安裝。霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦干凈,按規(guī)定打開防霧燈,近光燈,前后小燈及示寬燈和尾燈,充分利用燈光提高能見度,看清前方道路,車輛及行人動態(tài)。
二、平穩(wěn)駕駛。冬季雪后路滑,駕車時注意車速平穩(wěn),操作均勻,諸如猛加速、急剎車、突然轉(zhuǎn)向等均是雪地行車大忌。行進中平穩(wěn)加速,中低速行駛。
三、緩加油。在起步和加速時,加油要輕、緩,以防止輪胎打滑和側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。由于你加油過急,使車輛的驅(qū)動力大于路面的附著力,造成驅(qū)動輪的空轉(zhuǎn)及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好,使驅(qū)動力小于路面的附著力,方能避免或減少打滑、側(cè)滑現(xiàn)象的發(fā)生。
四、多預見。由于冬季處于積雪、結冰、路滑、多霧季節(jié),路面滑的特點,使車輛不能按你的意志去操縱,會給駕駛造成很大困難,所以駕駛時要特別小心,要有高度的預見性,對將要發(fā)生的事件作出預先判斷,爭取時間,以便提前采取措施,防止因事件發(fā)生時不能準確操作而發(fā)生事故。
五、冬季行車事故多,千萬不要開快車。做到“三減速”即會車減速、路口減速、拐彎減速。要牢記“安全第一”,遵守交通規(guī)則。
冬季安全的內(nèi)容。
進入冬季后,做好安全工作顯得特別重要。我對全體同學提出以下要求: 一、交通安全要求: 冬季常有積雪和霜凍,導致路面較滑,有時還有大霧,交通條件比較差。
同時,冬季天黑得早,很多學生放學回家時天色已經(jīng)漸黑,容易發(fā)生交通事故。因此,學校要加強對學生的雪霧天氣交通安全教育廣大師生注意上學和放學時的交通安全,放學時不要逗留,在路上要遵守交通規(guī)則,不騎車上下學。
要按時回家,不要在教室或校園內(nèi)逗留,在路上玩耍。 同學們在步行上學和回家時,進出校門應當在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的靠路右邊行走。
通過路口或者橫過馬路時要減速慢行,注意來往的行人、車輛,確認安全后方可通過;在通過交通信號燈的人行橫道時,應當按照交通信號燈指示通行。 二、預防一氧化碳中毒 居住在平房的同學要注意預防一氧化碳中毒: 冬季用煤爐取暖時,應認真檢查煙囪等通風設施,同時注意經(jīng)常使室內(nèi)通風換氣,預防煤氣中毒。
使用煤氣灶具時,應調(diào)節(jié)進風至火焰呈藍色,使煤氣充分燃燒。管道煤氣中常摻有難聞氣味的含硫化合物,用于警告!若聞到異常氣味,即煤氣有泄漏,應迅速關閉煤氣開關,打開門窗,嚴禁明火,預防中毒、火災和爆炸等事故發(fā)生。
三、防滑、防溺水 進入冬季,河流、坑塘、景觀水道表面結冰,但由于冰層不厚,在冰上玩耍行走時極易發(fā)生墜冰溺水事故。所以我們同學不要在冰上行走玩耍,往返學校經(jīng)過結冰地帶的要繞行,不能走捷徑,不能抱僥幸心理而冒險。
尤其不要私自到野外結冰水面滑冰。 四、飲食安全 注意飲食衛(wèi)生,不吃腐爛變質(zhì)的食物,防止食物中毒;不隨意購買、食用街頭小攤販出售的劣質(zhì)食品、飲料;不喝生水,不購買無廠址、無生產(chǎn)日期、無保質(zhì)期的食品。
五、環(huán)境衛(wèi)生 愛護環(huán)境衛(wèi)生,預防與控制傳染病的發(fā)生,培養(yǎng)良好的個人健康生活習慣,保持室內(nèi)空氣流通,在流行病季節(jié),盡量避免前往空氣疏通不暢、人口密集的公共場所,出現(xiàn)癥狀要及時就醫(yī)。 六、在各項運動中要注意運動安全。
冬季天氣較冷,在進行體育運動時易發(fā)生扭傷、肌肉、韌帶拉傷等身體損傷,請同學們在體育課與課外活動時,遵守體育鍛煉規(guī)則,作好運動前準備,掌握正確的動作技巧,注意自我保護,嚴禁冒險行為。體育老師上課時對活動安全提出防護措施。
七、要注意實驗課的安全。在上實驗課前一定要認真聽老師講解注意事項;在做實驗時要嚴格按照要求來做。
實驗課需要使用酒精燈和一些易燃的化學藥品時,要在老師的指導下進行,并且嚴格按照操作要求去做,時刻小心謹慎,嚴防發(fā)生危險。 八、防寒保暖教育。
冬季氣候寒冷,學生在戶外活動中、上下學路上很容易凍傷,并引發(fā)感冒和其他呼吸道疾病。所以,學校要對學生進行防寒保暖、預防疾病教育。
同時要把這種安全教育和合理安排學生戶外活動有機地結合起來。 九、戶外冰雪體育運動安全教育和冰面溺水預防教育 戶外冰雪運動中容易發(fā)生運動傷害和摔傷,在不安全的冰面上滑冰也非常容易發(fā)生冰面溺水事故,學校必須重視對學生的戶外冰雪運動安全教育工作。
十、火災預防教育 冬季氣候比較干燥,火災隱患比較大。寄宿制學校要高度重視學生宿舍防火安全工作和對學生的火災預防教育工作。
天氣逐漸變冷,冬天就要到來。冬天駕車需要格外注意,尤其是在下雪天,容易出現(xiàn)這樣那樣的危險問題。所以在冬天,您一定要格外注意安全駕車,為此列舉了汽車冬季駕車方面需要注意的事項。
1.預熱冬季氣溫低,潤滑油粘滯度增加不易流動,啟動發(fā)動機后應讓發(fā)動機保持1100轉(zhuǎn)/分左右,讓車預熱后再起步,此間不可猛踏油門也不要讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速過高。預熱不必等發(fā)動機溫度上升到最佳溫度再起步,只要溫度表的指針開始上升就可以了。
2.起步冬季起步一定要十分柔和緩慢,這樣一方面是為了讓發(fā)動機在未達到正常運轉(zhuǎn)溫度時負載盡量小,另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態(tài)下有一個漸熱的過程,對發(fā)動機、輪胎及安全都有好處。
3.換擋冬季駕車換擋要勤,要像駕駛磨合期的車一樣駕駛,一定要注意擋位的選擇和油離配合,擋位過低過高都易使車失控,這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。
4.行駛冬季行車,特別剛上路時,一定要盡量讓車勻速行駛,切忌猛加油狠減速,在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油,及早緩慢減速是冬季行車的原則。
5.選線在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走,不要頻繁換道,有車轍處最好沿車轍走,沒有車轍處要注意周圍參照物,辨明道路的走向,提防被雪掩蓋住的坑洼,有可能的話盡量在路中間行車。
6.會車在一般情況下冬季上路會車如同其他季節(jié)一樣,但在有冰雪時,會車應及早減速,特別是在道路不很寬的情況下,會車要盡量在直道和稍寬一點的路段。
7.超車冬季枝黃葉落,視野略好于其他季節(jié),但由于空曠無遮攔,風也較大,所以前車不易聽到后車的喇叭聲,因此超車時應運用喇叭和前大燈作提示,待前車做出讓道動作后再超。在有冰雪的天氣,超車很危險,實在必須超車時,要選擇寬直的,對面有足夠的安全距離的路段進行,而且超過前車千萬不要馬上向回變線,而要盡量給被超車留出安全距離。
8.轉(zhuǎn)彎冬季駕車過彎要特別注意避開彎道內(nèi)的積雪結冰。冰雪路無法避開時,一定要提早減擋減速、緩慢通過。車速降下來后,應采取轉(zhuǎn)大彎、走緩彎的辦法,不可急轉(zhuǎn)方向,更不可在彎中制動或掛空擋。
9.制動冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字,即便是在無冰雪的路面上行駛,冬季制動的效果也與其他季節(jié)不盡相同,往往略有些“硬”,所以冬季駕車制動應早一些輕踩,與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上則盡量不踩制動,而運用減擋讓發(fā)動機制動。必要時還可運用手制動,但應按住手制動的放松鈕,不要讓手制動卡死。絕對不能忘記的是上路前和停車休息再上路時,一定要試著踩幾腳制動,以免結冰導致制動失效。
10.停車冬季停車要注意選擇地點,盡量避開坑洼潮濕處,以免積水成冰凍住車輪。另外,有冰雪時要選擇平地停車,不宜在坡地停車,以免起步困難。避開有枯草落葉處,裝有三元催化裝置的車更要注意,以防高溫的三元催化器外殼將枯草引燃。
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