鐵路安全常識(shí)
一、不在鐵路上行走、坐臥。因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。
二、因?yàn)?/p>
電壓極高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。
四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動(dòng)起來,為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。
六、車輛、行人通過
要停車了望。確認(rèn)無來車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口,人行過道禁止機(jī)動(dòng)車通行。
七、教師、家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、
或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強(qiáng)對(duì)牲畜的看管,嚴(yán)防沖闖道口,飼放時(shí)要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護(hù)網(wǎng),嚴(yán)禁鉆越、扒越火車,嚴(yán)禁擊打列車,嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴(yán)禁銷售、收購鐵路器材,嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、
進(jìn)站上車,違者將依法追究法律責(zé)任
1.旅客應(yīng)當(dāng)接受并配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具,或者違法攜帶、隨身托運(yùn)煙花爆竹、槍支彈藥等危險(xiǎn)品、違禁物品。
旅客進(jìn)站乘車、出站應(yīng)當(dāng)接受鐵路工作人員的引導(dǎo)。 2.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)不得有下列行為:⑴匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì);⑵在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物;⑶匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;⑷其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。
3.旅客或托運(yùn)人無正當(dāng)理由拒絕檢查時(shí):在車站,安檢人員可以拒絕其進(jìn)站或運(yùn)輸;在列車上,則由列車工作人員通知乘警依法進(jìn)行檢查。因拒絕檢查而影響運(yùn)輸?shù)?,由旅客或托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
對(duì)懷疑為危險(xiǎn)物品,但受客觀條件限制又無法認(rèn)定其性質(zhì)的,旅客或托運(yùn)人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運(yùn)輸?shù)臋z測(cè)證明時(shí),鐵路可以不予運(yùn)輸。 4.站車查出危險(xiǎn)品時(shí),按下列規(guī)定處理:⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品,可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險(xiǎn)物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)品、違禁物品時(shí),應(yīng)將物品及旅客、托運(yùn)人交公安部門處理;⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險(xiǎn)品應(yīng)立即水浸銷毀。
5.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,妨礙公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險(xiǎn)物品交前方停車站處理,必要時(shí)移交公安部門處理。
對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀,使其喪失危害力并且不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒收危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
6.對(duì)違反國(guó)家法律、法規(guī),在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理;對(duì)未使用至到站的票價(jià)不予退還,并在票背面做相應(yīng)的記載,運(yùn)輸合同即行終止。 7.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。
每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費(fèi)兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過160厘米。
桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。 8.下列物品不得帶入車內(nèi):⑴國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?;⑵法律、法?guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;⑶動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;⑷能夠損壞或污染車輛的物品。
9.限量攜帶下列物品:⑴氣體打火機(jī)5個(gè),安全火柴20小盒;⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑,不超過100毫升的酒精、冷燙精,不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑;⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。
有以下幾點(diǎn): (一) 中小學(xué)生上學(xué)或者是放學(xué)時(shí),不要在鐵 道邊或者鐵道上玩耍、嬉戲,要靠在鐵路邊緣距鐵 道丨?2米處行走,并且避免火車經(jīng)過時(shí)來不及躲避 而發(fā)生事故。
(二) 行人和車輛在鐵路道口、人行過道及平 過道處,發(fā)現(xiàn)或聽到有火車開來時(shí),應(yīng)立即躲避到 距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁搶行穿越鐵路,嚴(yán)禁 停留在鐵路上。 (三) 車輛和行人通過鐵路道口,必須聽從道 口看守人員和道口安全管理人員的指揮,不要隨意 穿過鐵路,以免發(fā)生意外。
(四) 凡遇到道口欄桿或欄門關(guān)閉、音響器發(fā) 出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光,或道口看守人員 示意火車即將通過時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必須 依次停在停止線以外,沒有停止線的,停在距最外 股鋼軌5米以外,不得影響道口欄桿的關(guān)閉,不得 撞、鉆、爬越道口欄桿。 (五) 車輛、行人通過設(shè)有道口信號(hào)機(jī)的無人 看守道口以及人行過道時(shí),必須停車或止步了望, 確認(rèn)兩端均無列車開來時(shí),方準(zhǔn)通行。
鐵路安全常識(shí) 一、不在鐵路上行走、坐臥。
因?yàn)榛疖囁俣瓤臁⒙曇粜?、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。 二、因?yàn)殡妷簶O高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。 四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動(dòng)起來,為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。 六、車輛、行人通過要停車了望。
確認(rèn)無來車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口,人行過道禁止機(jī)動(dòng)車通行。 七、教師、家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強(qiáng)對(duì)牲畜的看管,嚴(yán)防沖闖道口,飼放時(shí)要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護(hù)網(wǎng),嚴(yán)禁鉆越、扒越火車,嚴(yán)禁擊打列車,嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴(yán)禁銷售、收購鐵路器材,嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、進(jìn)站上車,違者將依法追究法律責(zé)任。
鐵路安全常識(shí)一、不在鐵路上行走、坐臥。
因?yàn)榛疖囁俣瓤?、聲音小、慣性大不易停下等特點(diǎn),在鐵路上行走坐臥容易發(fā)生傷亡事故,給個(gè)人和家庭造成難以挽回的損失。二、因?yàn)殡妷簶O高,所以嚴(yán)禁攀爬鐵路旁的高壓電桿,不用彈弓等擊打高壓線,不用棍棒或繩索等連接、碰掛接觸網(wǎng)導(dǎo)線,避免因高壓電觸電造成傷亡。
三、愛護(hù)列車和鐵路設(shè)備,不在鐵路道心和鋼軌上放置雜物,不擊打列車和擊打鐵路信號(hào)燈等設(shè)備。四、不爬乘貨物列車或到鐵路站場(chǎng)股道內(nèi)玩耍,以免發(fā)生以外事故。
五、積極行動(dòng)起來,為保護(hù)鐵路運(yùn)輸物資、保護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)做出貢獻(xiàn),積極揭發(fā)、舉報(bào)偷盜鐵路運(yùn)輸物資,拆卸鐵路器材等破壞鐵路的壞人壞事,配合公安部門嚴(yán)厲打擊各類違法犯罪行為。六、車輛、行人通過要停車了望。
確認(rèn)無來車后方可通行,嚴(yán)禁翻越道口欄桿,嚴(yán)禁強(qiáng)行穿越道口,人行過道禁止機(jī)動(dòng)車通行。七、教師、家長(zhǎng)要加強(qiáng)對(duì)學(xué)生、兒童的安全教育,教育他們不要在鐵路上玩耍、置放障礙物(擺放石子、壓小刀等),不要沿鋼軌、或道心行走,不要在停留的列車下乘涼、睡覺。
八、嚴(yán)禁在鐵路線的兩側(cè)1000米范圍內(nèi)采礦、采石、挖沙及爆破。大牲畜養(yǎng)殖戶要加強(qiáng)對(duì)牲畜的看管,嚴(yán)防沖闖道口,飼放時(shí)要遠(yuǎn)離鐵路20米以外。
九、嚴(yán)禁鉆越、破壞鐵路防護(hù)網(wǎng),嚴(yán)禁鉆越、扒越火車,嚴(yán)禁擊打列車,嚴(yán)禁拆盜鐵路設(shè)施和車輛配件,嚴(yán)禁銷售、收購鐵路器材,嚴(yán)禁攜帶雷管、炸藥、煤油、汽油、酒精、棉花等易燃、易爆及非法攜帶槍支、進(jìn)站上車,違者將依法追究法律責(zé)任。
1、鐵路安全知識(shí),是交通部,鐵道部,及各級(jí)政府部門,針對(duì)鐵路運(yùn)輸過程中存在的危險(xiǎn)、意外情況,就保障人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全而提出的安全規(guī)范知識(shí)。
2、旅客應(yīng)當(dāng)接受并配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具,或者違法攜帶、隨身托運(yùn)煙花爆竹、槍支彈藥等危險(xiǎn)品、違禁物品。旅客進(jìn)站乘車、出站應(yīng)當(dāng)接受鐵路工作人員的引導(dǎo)。
3、鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)不得有下列行為:⑴匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì);⑵在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物;⑶匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;⑷其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。4、站車查出危險(xiǎn)品時(shí),按下列規(guī)定處理:⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品,可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險(xiǎn)物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)品、違禁物品時(shí),應(yīng)將物品及旅客、托運(yùn)人交公安部門處理;⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險(xiǎn)品應(yīng)立即水浸銷毀。
5、發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,妨礙公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險(xiǎn)物品交前方停車站處理,必要時(shí)移交公安部門處理。
6、對(duì)違反國(guó)家法律、法規(guī),在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理;對(duì)未使用至到站的票價(jià)不予退還,并在票背面做相應(yīng)的記載,運(yùn)輸合同即行終止。7、旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。
每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費(fèi)兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過160厘米。
桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。
鐵路營(yíng)業(yè)線上的路外安全,與社會(huì)公眾密切相關(guān)。
事故分析表明,發(fā)生路外傷亡事故,主要原因是行人在鐵路線上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路站場(chǎng)、爬車、鉆車、跳車,行人、機(jī)動(dòng)車輛搶過鐵路道口以及自殺等。鐵路橋梁和鐵路隧洞禁止一切行人通過。
這些事故的發(fā)生,不僅導(dǎo)致了公民生命財(cái)產(chǎn)的直接損失,而且對(duì)鐵路行車安全構(gòu)成了極大威脅,特別是機(jī)動(dòng)車輛違章?lián)屧降揽诮?jīng)常將列車撞擊脫軌。這些事故既反映出部分社會(huì)公眾法律意識(shí)、安全意識(shí)不強(qiáng),自我安全保護(hù)意識(shí)和依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的意識(shí)淡薄,也提醒鐵路運(yùn)輸企業(yè)、地方政府和相關(guān)媒體要加強(qiáng)安全常識(shí)的宣傳和引導(dǎo)。
鐵路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、國(guó)民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈、交通運(yùn)輸體系的骨干,鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的根本任務(wù)就是把旅客和貨物安全、快捷地運(yùn)送到目的地,而鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的作用、性質(zhì)和特點(diǎn),決定了鐵路運(yùn)輸必須把安全放在第一位,對(duì)干部職工的安全教育擺在各項(xiàng)工作的首要位置。
因此,為確保鐵路安全正點(diǎn)、方便快捷、高速高效,就得全面抓好職工的安全教育,職工的安全教育是鐵路運(yùn)輸企業(yè)發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。 安全存在于社會(huì)各行各業(yè)、各個(gè)環(huán)節(jié)之中。
對(duì)我們身處生產(chǎn)一線的職工來說,安全不僅屬于企業(yè)也屬于社會(huì)、屬于家庭、屬于自己。安全是鐵路運(yùn)輸?shù)纳€,是運(yùn)輸生產(chǎn)永恒的主題,鐵路運(yùn)輸安全不僅影響著企業(yè)本身的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益,也對(duì)社會(huì)政治和經(jīng)濟(jì)造成重大影響。
1.安全教育就是保證職工自覺地按客觀規(guī)律辦事 職工的安全教育是保證運(yùn)輸生產(chǎn)安全的關(guān)鍵,只有職工在安全意識(shí)上從一種本能的反應(yīng)上升到在主觀上去認(rèn)識(shí)運(yùn)輸生產(chǎn)的客觀規(guī)律、去阻止和預(yù)防安全事故的發(fā)生,主觀認(rèn)識(shí)到安全的重要性,才能真正抓好運(yùn)輸生產(chǎn)安全,因此安全教育是必不可少的一部分。要想做好安全教育就得從職工思想入手,在對(duì)安全的認(rèn)識(shí)上,有兩種看法:一種人認(rèn)為事故發(fā)生是必然現(xiàn)象,只要火車一動(dòng),就必然有事故發(fā)生,事故是不可避免的。
這種看法是把安全與生產(chǎn)對(duì)立起來,看不到安全對(duì)生產(chǎn)的促進(jìn)作用,認(rèn)為安全生產(chǎn)的規(guī)律是不可認(rèn)識(shí)、不能把握的;另一種人的看法是認(rèn)為發(fā)生事故是偶然現(xiàn)象,事故是可以認(rèn)識(shí)的,在正常情況下,事故是可以避免的。從哲學(xué)的因果關(guān)系來看,事物有偶然性和必然性。
偶然性是指在同樣條件下,某種現(xiàn)象可能發(fā)生,也可能不發(fā)生,可能這樣發(fā)生,也可能那樣發(fā)生的趨勢(shì),必然性是指在一定條件下,某種現(xiàn)象必然發(fā)生,且合乎規(guī)律、不可避免的趨勢(shì)。憑經(jīng)驗(yàn)和直覺了解生產(chǎn)過程中的安全問題,是很不夠的。
而能事先預(yù)測(cè)到發(fā)生事故的可能性,掌握事故發(fā)生的規(guī)律,作出定性和定量的分析和評(píng)價(jià),并根據(jù)評(píng)價(jià)結(jié)果提出相應(yīng)的措施,防止和消除事故的發(fā)生,確保安全生產(chǎn),這就需要職工從思想認(rèn)識(shí)來做保證。只有對(duì)職工做好安全教育,提高職工對(duì)安全管理的重視和認(rèn)識(shí)程度,才能真正確保安全。
安全管理包括對(duì)人和物的管理,對(duì)事物的管理,如生產(chǎn)過程的管理,探索事故發(fā)生的規(guī)律和預(yù)防措施;對(duì)人的管理,即對(duì)人在生產(chǎn)過程中的行為和心理的了解和掌握。在處理安全管理工作中的各種矛盾時(shí),要始終把解決安全問題放在首位,經(jīng)常強(qiáng)調(diào)安全的重要性。
不要出了事故才講安全,不出事故就忘記安全。 2.安全教育是保護(hù)職工生存權(quán)的重要措施 鐵路運(yùn)輸安全管理,就是按照鐵路安全生產(chǎn)的客觀規(guī)律,通過提高職工隊(duì)伍素質(zhì),提高執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性,改善勞動(dòng)條件,最有效地調(diào)動(dòng)勞動(dòng)安全生產(chǎn)的積極性,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn),達(dá)到杜絕事故和減少事故,減少和減輕對(duì)職工的傷害,保護(hù)勞動(dòng)者的健康和安全。
因此,抓好安全教育是保護(hù)職工生存權(quán)的重要措施。 3.做好職工的安全教育是保證鐵路安全不可缺少的重要手段 職工有安全教育,可以說從有鐵路開始就有它的存在,有安全就有效益。
實(shí)踐證明再好再新的設(shè)備,只要使用者不認(rèn)真照樣會(huì)發(fā)生事故。相反,設(shè)備雖然落后一點(diǎn),只要狠抓管理,加強(qiáng)維護(hù)工作,保證設(shè)備處于良好狀態(tài),就有可能避免重大事故的發(fā)生。
再有一點(diǎn)就是職工的安全意識(shí)、職業(yè)責(zé)任、勞動(dòng)紀(jì)律、技術(shù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、群體安全和生產(chǎn)過程中的自控、互控、他控都要靠人的控制能力去體現(xiàn)或完成。搞好安全管理的目的,就要充分體現(xiàn)“安全運(yùn)輸”是最現(xiàn)實(shí)的生產(chǎn)力,是最有效的挖潛擴(kuò)能,因此,安全教育是保證安全運(yùn)輸不可缺少的重要手段。
4.職工的安全意識(shí)和對(duì)安全的可控能力是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)安全的重要因素 人的意識(shí)影響人的行為,安全意識(shí)只是一種安全愿望,職工要實(shí)現(xiàn)這種愿望,必須通過以自身的安全素質(zhì)和技能為支撐的行為去實(shí)現(xiàn)。故此,應(yīng)通過各種途徑與渠道,大力開展職工安全知識(shí)技能的教育培訓(xùn),切實(shí)提高職工在勞動(dòng)作業(yè)過程中對(duì)安全的可控能力。
在加大安全技術(shù)裝備投入的同時(shí),還應(yīng)著力培育職工的科學(xué)理念和科學(xué)素養(yǎng),使職工能盡快熟悉掌握、正確使用新技術(shù)新裝備。當(dāng)前鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)繁重,部分管理人員存在“重生產(chǎn)輕安全”的現(xiàn)象,有些在潛意識(shí)中存在憑經(jīng)驗(yàn)、憑感覺的僥幸心理。
這種狀況對(duì)職工安全意識(shí)的侵蝕作用,必須引起我們高度警覺。 5.安全教育的重要性主要體現(xiàn)在班組管理 鐵路安全運(yùn)輸穩(wěn)定與否,更與班組安全管理有著直接的關(guān)系。
班組是企業(yè)的細(xì)胞、最基層的管理單元,是企業(yè)進(jìn)行思想、技術(shù)、文化教育的前沿陣地,是企業(yè)一切工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn)。班組在鐵路企業(yè)生產(chǎn)結(jié)構(gòu)中雖然是最小的生產(chǎn)和管理的一層機(jī)構(gòu),但它是鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)的重要環(huán)節(jié),是安全管理的基礎(chǔ)和重點(diǎn)。
企業(yè)安全管理工作的起點(diǎn)和終點(diǎn)都體現(xiàn)在班組安全管理之中,班組的管理水平和職工的素質(zhì)直接關(guān)系到鐵路的安全,反映鐵路企業(yè)的管理水平,決定著整個(gè)運(yùn)輸工作的質(zhì)量、社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益 5.1 班組的安全教育是鐵路運(yùn)輸生產(chǎn)的重要保證 人力是一切資源中最主要的資源,它是一種力量或能量。
1.鐵路旅客乘車安全須知 1.旅客應(yīng)當(dāng)接受并配合鐵路運(yùn)輸企業(yè)在車站、列車實(shí)施的安全檢查,不得違法攜帶、夾帶匕首、彈簧刀及其他管制刀具,或者違法攜帶、隨身托運(yùn)煙花爆竹、槍支彈藥等危險(xiǎn)品、違禁物品。
旅客進(jìn)站乘車、出站應(yīng)當(dāng)接受鐵路工作人員的引導(dǎo)。 2.鐵路運(yùn)輸托運(yùn)人托運(yùn)貨物、行李、包裹時(shí)不得有下列行為:⑴匿報(bào)、謊報(bào)貨物品名、性質(zhì);⑵在普通貨物中夾帶危險(xiǎn)貨物,或者在危險(xiǎn)貨物中夾帶禁止配裝的貨物;⑶匿報(bào)、謊報(bào)貨物重量或者裝車、裝箱超過規(guī)定重量;⑷其他危及鐵路運(yùn)輸安全的行為。
3.旅客或托運(yùn)人無正當(dāng)理由拒絕檢查時(shí):在車站,安檢人員可以拒絕其進(jìn)站或運(yùn)輸;在列車上,則由列車工作人員通知乘警依法進(jìn)行檢查。因拒絕檢查而影響運(yùn)輸?shù)?,由旅客或托運(yùn)人負(fù)責(zé)。
對(duì)懷疑為危險(xiǎn)物品,但受客觀條件限制又無法認(rèn)定其性質(zhì)的,旅客或托運(yùn)人又不能提供該物品性質(zhì)和可以經(jīng)旅客列車運(yùn)輸?shù)臋z測(cè)證明時(shí),鐵路可以不予運(yùn)輸。 4.站車查出危險(xiǎn)品時(shí),按下列規(guī)定處理:⑴在車站發(fā)現(xiàn)超過旅客限量攜帶規(guī)定的少量有危險(xiǎn)性質(zhì)的生活用品,可以由旅客選擇交由送站親友帶回或放棄該物品;⑵旅客拒絕按本條前款規(guī)定處置危險(xiǎn)物品或站車發(fā)現(xiàn)屬于嚴(yán)禁攜帶和托運(yùn)的危險(xiǎn)品、違禁物品時(shí),應(yīng)將物品及旅客、托運(yùn)人交公安部門處理;⑶列車檢查發(fā)現(xiàn)的鞭炮、拉炮、摔炮、發(fā)令紙類的危險(xiǎn)品應(yīng)立即水浸銷毀。
5.發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品或國(guó)家禁止、限制運(yùn)輸?shù)奈锲?,妨礙公共衛(wèi)生的物品,損壞或污染車輛的物品,按該件全部重量加倍補(bǔ)收乘車站至下車站四類包裹運(yùn)費(fèi)。危險(xiǎn)物品交前方停車站處理,必要時(shí)移交公安部門處理。
對(duì)有必要就地銷毀的危險(xiǎn)品應(yīng)就地銷毀,使其喪失危害力并且不承擔(dān)任何賠償責(zé)任。沒收危險(xiǎn)品時(shí),應(yīng)向被沒收人出具書面證明。
6.對(duì)違反國(guó)家法律、法規(guī),在站內(nèi)、列車內(nèi)尋釁滋事、擾亂公共秩序的人,站、車均可拒絕其上車或責(zé)令其下車;情節(jié)嚴(yán)重的送交公安部門處理;對(duì)未使用至到站的票價(jià)不予退還,并在票背面做相應(yīng)的記載,運(yùn)輸合同即行終止。 7.旅客攜帶品由自己負(fù)責(zé)看管。
每人免費(fèi)攜帶品的重量和體積是:兒童(含免費(fèi)兒童)10千克,外交人員35千克,其他旅客20千克。每件物品外部尺寸長(zhǎng)、寬、高之和不超過160厘米。
桿狀物品不超過200厘米;重量不超過20千克。 8.下列物品不得帶入車內(nèi):⑴國(guó)家禁止或限制運(yùn)輸?shù)奈锲?;⑵法律、法?guī)、規(guī)章中規(guī)定的危險(xiǎn)品、彈藥和承運(yùn)人不能判明性質(zhì)的化工產(chǎn)品;⑶動(dòng)物及妨礙公共衛(wèi)生(包括有惡臭等異味)的物品;⑷能夠損壞或污染車輛的物品。
9.限量攜帶下列物品:⑴氣體打火機(jī)5個(gè),安全火柴20小盒;⑵不超過20毫升的指甲油、去光劑、染發(fā)劑,不超過100毫升的酒精、冷燙精,不超過600毫升的摩絲、發(fā)膠、衛(wèi)生殺蟲劑、空氣清新劑;⑶軍人、武警、公安人員、民兵、獵人憑法規(guī)規(guī)定的持槍證明佩帶的槍支子彈。 2.鐵路路外安全常識(shí)和注意事項(xiàng) 鐵路營(yíng)業(yè)線上的路外安全,與社會(huì)公眾密切相關(guān)。
事故分析表明,發(fā)生路外傷亡事故,主要原因是行人在鐵路線路上行走、坐臥、橫過線路、穿越鐵路站場(chǎng)、爬車、鉆車、跳車,行人、機(jī)動(dòng)車輛搶過鐵路道口以及自殺等。這些事故的發(fā)生,不僅導(dǎo)致了公民生命財(cái)產(chǎn)的直接損失,而且對(duì)鐵路行車安全構(gòu)成了極大威脅,特別是機(jī)動(dòng)車輛違章?lián)屧降揽诮?jīng)常將列車撞擊脫軌。
這些事故既反映出部分社會(huì)公眾法律意識(shí)、安全意識(shí)不強(qiáng),自我安全保護(hù)意識(shí)和依法保護(hù)鐵路運(yùn)輸安全的意識(shí)淡薄,也提醒鐵路運(yùn)輸企業(yè)、地方政府和相關(guān)媒體要加強(qiáng)安全常識(shí)的宣傳和引導(dǎo)。 一、鐵路路外安全注意事項(xiàng) 鐵路鋼軌兩側(cè)的路基頂面叫做路肩。
路肩上、橋梁上和隧道內(nèi)設(shè)有員工通道,便于鐵路維修人員進(jìn)行設(shè)備檢查、維修時(shí)行走。在員工通道行走、作業(yè)時(shí),鐵路專業(yè)人員應(yīng)采取必要的安全防護(hù)措施,與鐵路無關(guān)人員不得在鐵路上、橋梁上、隧道內(nèi)的員工通道行走。
《鐵路法》、《鐵路運(yùn)輸安全保護(hù)條例》、《治安管理處罰法》對(duì)除鐵路工作人員以外的人員,明確規(guī)定不得在鐵路上行走坐臥。近年為了有效的保護(hù)鐵路運(yùn)輸和公眾安全,鐵路部門對(duì)提速地段的線路兩側(cè)使用防護(hù)網(wǎng)進(jìn)行了全封閉。
鐵路兩側(cè)的防護(hù)柵欄防止行人、牲畜上鐵路,在保障生命安全的同時(shí),也為鐵路行車安全樹立起屏障。隨著鐵路標(biāo)準(zhǔn)線建設(shè)的深入開展,防護(hù)柵欄將越修越長(zhǎng)。
但是,由于鐵路沿線居民圖方便,或與火車搶道,或翻越柵欄,或損壞柵欄強(qiáng)行搶越鐵路,不按規(guī)定通過平交道口;違法擅自在鐵路上行走、坐臥、納涼、撿拾雜務(wù)、穿越鐵路站場(chǎng),鉆車、扒車、跳車等,這些因素造成鐵路單位防不勝防,鐵路部門雖然采取了很多措施,但死亡事故仍然居高不下。 鐵路第五次大面積提速后,部分干線列車速度已經(jīng)達(dá)到160km/h,在這種速度下,火車剎車距離需1400米,而行人過軌通常至少需要10秒。
由于了望條件的影響和人員反應(yīng)靈敏程度的不同,隨意跨越鐵路、在路肩上、橋梁上欄桿內(nèi)側(cè)和隧道內(nèi)的人行道上行走或在鐵路附近坐臥休息很容易發(fā)生事故。因此為了自身安全,行人應(yīng)嚴(yán)格遵守有關(guān)法律法規(guī),不得私自進(jìn)入鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)。
行人、車輛橫越鐵路時(shí),應(yīng)走立交。
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