楚風(fēng)提醒您:冬季卡車駕車注意事項 作者:楚風(fēng) 來源:未知 日期:2010-10-5 10:11:35 人氣: 標(biāo)簽:卡車 導(dǎo)讀:冬天降雪給路上跑的卡車司機(jī)們帶來了各種各樣的麻煩,低溫與雨雪讓卡車與卡車司機(jī)歷經(jīng)考驗。
您是否因大雪出現(xiàn)過起步出現(xiàn)打滑,行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象?下面就為您… 冬天降雪給路上跑的卡車司機(jī)們帶來了各種各樣的麻煩,低溫與雨雪讓卡車與卡車司機(jī)歷經(jīng)考驗。您是否因大雪出現(xiàn)過起步出現(xiàn)打滑,行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象?下面就為您介紹雨雪天氣的駕駛技巧。
● 使用防滑鏈增大摩擦力 我想我不說大家也知道防滑鏈的作用,安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn),要注意的在度過冰雪路面后及時將防滑鏈取出,否則對輪胎的損壞極大。特別值得一提的是牽引車驅(qū)動橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。
小小防滑鏈解決大問題。 ● 不要加油過猛 加油過猛。
輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會減少,極易發(fā)生打滑??ㄜ囁緳C(jī)切記要慢抬離合器,輕給油,平時2擋起步,這時可以選擇3擋起步,以減少扭矩。
如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。 ● 利用發(fā)動機(jī)的慣性制動 在冰雪路面需要低檔慢行,要充分利用發(fā)動機(jī)的“牽阻”制動進(jìn)行減速,通過發(fā)動機(jī)的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。
如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。如果逐漸地抬起油門,就能獲得發(fā)動機(jī)制動。
無論是否配備ABS的卡車,在剎車前最好都先預(yù)踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速以避免追尾。 在用發(fā)動機(jī)排氣制動等方法時,雪天行駛的時候需要多注意一下。
排氣門制動系統(tǒng)中,可以電控可調(diào)整類型的,需要根據(jù)使用說明,進(jìn)行小功率的發(fā)動機(jī)排氣門制動系統(tǒng)的操作,而對于非電控可調(diào)整式,尤其是高轉(zhuǎn)速的情況下禁止使用發(fā)動機(jī)制動。 牽引車在使用時尤其需要注意,因為發(fā)動機(jī)制動只對牽引車有作用,掛車受車頭的影響在速度比較快的時候十分容易發(fā)生折頭事故。
● 上下坡的注意事項 在雪地上下坡時,具有很高的危險性,上坡時,必須與前車保持加倍的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。
必要時,也可利用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩(wěn)地?fù)Q至一擋,利用低速擋降低車速行駛。
● 不要頻繁變道 不要輕意頻繁地變道。在必須超車時也要與被超車保持足夠的安全距離,而且在超車后也不要急于回到原來的道路上,而是要與后車?yán)_足夠的距離后再返回原道。
● 避免急打方向 雪天駕駛時避免急打方向盤、急加速或是急剎車,并且應(yīng)該盡可能地低速行駛。降雪會導(dǎo)致路面積雪結(jié)冰或是道路泥濘,使得輪胎抓地力下降。
如果在行駛中,遇到車輛側(cè)滑時,馬上松開油門。不要猛踩剎車,那樣將很可能造成側(cè)滑。
如果已經(jīng)產(chǎn)生側(cè)滑馬上松開剎車,使方向盤能夠重新控制汽車。 慢轉(zhuǎn)向,在轉(zhuǎn)向時,也要先減速,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤,方向盤的操作要勻順和緩,不然也會發(fā)生側(cè)滑,使車尾向外側(cè)甩出。
● 選擇正確輪胎 可以選擇專業(yè)的雪地輪胎,冰雪上能發(fā)揮優(yōu)良的抓地力和排水能力。若在途中遇上冰雪天氣,無法及時更換雪地輪,可以將輪胎放一些氣,讓輪胎與地面的接觸面加大,提高輪胎的抓冬天降雪給路上跑的卡車司機(jī)們帶來了各種各樣的麻煩,低溫與雨雪讓卡車與卡車司機(jī)歷經(jīng)考驗。
您是否因大雪出現(xiàn)過起步出現(xiàn)打滑,行駛中出現(xiàn)側(cè)滑的現(xiàn)象?下面就為您介紹雨雪天氣的駕駛技巧。 ● 使用防滑鏈增大摩擦力 我想我不說大家也知道防滑鏈的作用,安裝防滑鏈后增大了輪胎與冰雪路面的摩擦力,使駕駛更加平穩(wěn),要注意的在度過冰雪路面后及時將防滑鏈取出,否則對輪胎的損壞極大。
特別值得一提的是牽引車驅(qū)動橋和掛車最后一條橋都要帶上防滑鏈。小小防滑鏈解決大問題。
● 不要加油過猛 加油過猛。輪胎高速旋轉(zhuǎn)后,和地面的附著力會減少,極易發(fā)生打滑。
卡車司機(jī)切記要慢抬離合器,輕給油,平時2擋起步,這時可以選擇3擋起步,以減少扭矩。如果起步出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,立即全收油門,輕輕調(diào)整方向盤,保證車輛駛?cè)胝_行駛方向。
● 利用發(fā)動機(jī)的慣性制動 在冰雪路面需要低檔慢行,要充分利用發(fā)動機(jī)的“牽阻”制動進(jìn)行減速,通過發(fā)動機(jī)的“牽阻”制動來維持車輪與路之間附著力要比使用腳制動好得多。如果要低速行駛,那么就要考慮用較低擋行駛,并使發(fā)動機(jī)保持稍大的轉(zhuǎn)速。
如果逐漸地抬起油門,就能獲得發(fā)動機(jī)制動。無論是否配備ABS的卡車,在剎車前最好都先預(yù)踩幾下剎車,這樣可以提醒后車減速以避免追尾。
在用發(fā)動機(jī)排氣制動等方法時,雪天行駛的時候需要多注意一下。排氣門制動系統(tǒng)中,可以電控可調(diào)整類型的,需要根據(jù)使用說明,進(jìn)行小功率的發(fā)動機(jī)排氣門制動系統(tǒng)的操作,而對于非電控可調(diào)整式,尤其是高轉(zhuǎn)速的情況下禁止使用發(fā)動機(jī)制動。
牽引車在使用時尤其需要注意,因為發(fā)動機(jī)制動只對牽引車有作用,掛車受車頭的影響在速度比較快的時候十分容易發(fā)生折頭事故。 。
?冬季安全行車“四要素” 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來許多不利因素。
為確保冬季行車安全,重點應(yīng)做好以下“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作: 一要防凍因為冬季嚴(yán)寒氣溫低,大多數(shù)車輛在露天或一般車庫停放過夜,易出現(xiàn)凍壞車輛的現(xiàn)象。因此,停車過夜的車輛,應(yīng)選擇干燥避風(fēng)的地點,車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈,儲氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈,避免結(jié)凍。
第二天啟動發(fā)動機(jī)時,要先做好預(yù)熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預(yù)熱的辦法,啟動發(fā)動機(jī)時,切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤運轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。(南昌汽修學(xué)校) 二要防滑冬季,在結(jié)冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。
若遇有坡道險橋窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動機(jī)控制,轉(zhuǎn)彎時車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。
若是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。通過十字路口時,應(yīng)事先降低車速,避免緊急制動,引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的兩倍以上。
會車時,應(yīng)在相距100米至150米處時,選擇寬闊處停車禮讓。 (汽車機(jī)修) 三要防霧當(dāng)遇到濃霧彌漫無法前進(jìn)時(視線不到三米),應(yīng)停車避讓,待霧氣減退情況好轉(zhuǎn)再走,視線在30米以內(nèi),時速不得超過20公里。
行進(jìn)中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來說,一定要控制人為火源。嚴(yán)禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動機(jī)和油箱及燃油導(dǎo)管;禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行照明;加注燃油時,不準(zhǔn)吸煙,嚴(yán)禁在駕駛室內(nèi)私自安裝電爐絲或點煙器等裝置;車輛在停駛和保養(yǎng)時不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。
同時也不能把高壓線頭伸進(jìn)火花塞螺紋孔內(nèi)進(jìn)行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進(jìn)行跳火。 總之,駕駛員在冬季開車?yán)щy大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過冬季。
冬季安全知識 剛才,聽到一個很悲慘的事。 在平行路附近的一戶人家,昨天晚上2點多發(fā)生了火災(zāi)。
有母子二人在事故中喪生。 孩子還不足一歲! 據(jù)說并沒有燒傷,是吸入有毒氣體(電視著火)致死。
很多火場都是有許多不知不懂逃生自救知識的人喪命! 在此找了幾篇關(guān)于冬季“三防”的知識,推薦給大家。 家庭冬季防火七忌 進(jìn)入冬季,在家庭大量的用火、用電、用油生活取暖的同時也增加了火災(zāi)危險性,加之冬季天干物燥,是家庭火災(zāi)發(fā)生比較頻繁的季節(jié),如何在這一時期預(yù)防家庭火災(zāi),至關(guān)重要。
一忌———生產(chǎn)生活用火方面要忌 進(jìn)入冬季家庭日常做飯、照明、取暖等用火次數(shù)較多,主要是冬季取暖,空調(diào)、火爐等取暖設(shè)施的使用頻率較高。稍有不慎易引發(fā)火災(zāi);在生產(chǎn)引發(fā)的家庭火災(zāi)多見于農(nóng)業(yè)生產(chǎn)中,一些農(nóng)村居民在從事燒荒、漚糞、烤煙等農(nóng)業(yè)生產(chǎn)用火作業(yè)時,一旦燃燒失控,就容易引發(fā)火災(zāi),甚至造成連營火災(zāi)。
二忌———電氣設(shè)備安裝使用不當(dāng)和家用電器引發(fā)電器引火災(zāi)。 電氣線路火災(zāi)就是指輸配電及用電線路使用、安裝不當(dāng),其中包括保險裝置、開關(guān)、插座以及移動式接線板等設(shè)施、設(shè)備。
主要是指當(dāng)電氣線路發(fā)生短路、過負(fù)荷、接觸不良等故障,引燃周圍可燃物而引發(fā)的火災(zāi)。家用電器火災(zāi)一類是使用電爐子、電褥子、電暖氣、電熨斗、電水壺等電加熱器具時,因使用方法不當(dāng)或器具本身存在質(zhì)量問題,造成電加熱器具長時間接觸可燃物,或溫度控制裝置發(fā)生故障,引起火災(zāi),由電熱毯使用不當(dāng)引發(fā)的火災(zāi)每年都有發(fā)生。
另一類是電視機(jī)、電冰箱、洗衣機(jī)等家用電器,因使用不當(dāng)或電器設(shè)備內(nèi)部元器件、線路老化等原因,導(dǎo)致其故障發(fā)熱引起的火災(zāi)。因此,警方提醒大家,家用電器出現(xiàn)故障,一定要及時維修,千萬不能讓電器帶“病”工作,以免引發(fā)火災(zāi)。
另外,選好插座對避免火災(zāi)同樣重要。 三忌———吸煙 一些居民吸煙不注意消防安全,如大風(fēng)天室外吸煙,亂扔煙頭,在一些禁火地點吸煙或躺在床上吸煙等,很容易引發(fā)火災(zāi)事故 四忌———兒童玩火 家長們往往對孩子防火教育不夠重視、缺少告誡,加之兒童引火物很感興趣。
使一些小孩在可燃物較多的地方用明火作游戲,在可燃物附近燃放煙花爆竹,用火柴或打火機(jī)在住宅內(nèi)玩火,都有可能引發(fā)火災(zāi)事故。 五忌———存放、使用易燃易爆危險品不妥 家庭里經(jīng)常使用和存放的易燃易爆危險品主要是液化石油氣鋼瓶、氣體打火機(jī)以及發(fā)膠摩絲等。
同時,隨著生活水平的提高,一些城鄉(xiāng)家庭已經(jīng)購置上了小汽車,不少農(nóng)村居民家中也購買了農(nóng)用車、卡車等車輛從事農(nóng)業(yè)生產(chǎn)或運輸行業(yè),隨之而來,液化石油氣、汽油、柴油等危險品的使用和儲存也給一些家庭帶來了火災(zāi)隱患。 六忌———烘烤衣物 有的家庭為了增加室內(nèi)溫度,經(jīng)常使用電暖氣、電爐子。
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冬季安全事故防范要點
冬季歷來是各類生產(chǎn)安全事故的多發(fā)期,其事故發(fā)生的規(guī)律和特點主要表現(xiàn)在:
一是進(jìn)入冬季,氣候寒冷,容易造成壓力容器、壓力管道凍裂、堵塞而發(fā)生危險化學(xué)品泄露和爆炸事故;
二是冬季風(fēng)干物燥,用火、用電、用油、用氣增多,容易發(fā)生火災(zāi)事故;特別是元旦、春節(jié)等重大節(jié)日人流、物流加劇,大型慶祝活動、商業(yè)促銷活動增多,各類人員密集,一旦發(fā)生火災(zāi)易導(dǎo)致群死群傷惡性事故;
三是冬季雪、霧和冰凍、大風(fēng)等惡劣天氣多,對道路交通、建筑施工、電力等行業(yè)領(lǐng)域安全生產(chǎn)有較大影響;
四是冬季是煙花爆竹銷售旺季,受經(jīng)濟(jì)利益的驅(qū)使,煙花爆竹非法生產(chǎn)、經(jīng)銷活動將進(jìn)入高峰期;同時,煙花爆竹運輸、裝卸、儲存活動頻繁,安全監(jiān)管壓力增大;
五是臨近年終歲尾,一些企業(yè)為了趕工期、趕進(jìn)度,超定員、超定額、超時限加班加點突擊生產(chǎn),容易忽視現(xiàn)場安全管理。另外,隨著經(jīng)濟(jì)的逐步復(fù)蘇回暖,一些停產(chǎn)、停工的企業(yè)將陸續(xù)恢復(fù)生產(chǎn),復(fù)工期間也容易發(fā)生安全生產(chǎn)事故;
六是臨近歲末年初,各單位工作任務(wù)繁雜,容易出現(xiàn)松懈麻痹思想,忽視安全監(jiān)管。
為有效防范各類安全事故的發(fā)生,遏制重特大事故,針對重點行業(yè)和領(lǐng)域冬季安全生產(chǎn)的規(guī)律和特點,提出冬季安全事故防范要點如下:5.三、職業(yè)衛(wèi)生5.3.八、學(xué)校、幼兒園九、醫(yī)療機(jī)構(gòu)(
進(jìn)入冬季,天氣寒冷,易發(fā)生安全事故,現(xiàn)把有關(guān)冬季安全常識印發(fā)給大家,希望各年級、各班級認(rèn)真組織學(xué)習(xí)以增強(qiáng)我校全體同學(xué)的安全意識和自我保護(hù)能力。
一、學(xué)生回家時不能搭乘摩托車上下學(xué),不要乘坐無牌照三輪車,不要乘坐超載客車。同學(xué)們上學(xué)要等天亮再出門,并且和附近的同學(xué)同路;晚上放學(xué)路上同學(xué)結(jié)伴而行,相互有個照應(yīng)。
如果遇到陌生人問路,只能為他指路,絕不能帶路,或者你讓他問旁邊的叔叔、阿姨。如果遇到有人說你的爸爸或是家人有事情,讓他來接你去哪里,不要輕易相信。
除非是你的家人或者是老師親自給你交待的。遇到突發(fā)事情,要大聲呼喊引起路人的注意,以便脫離危險。
二、冬季來臨,晚上有同學(xué)使用電熱毯,睡時一定要關(guān)好電源。三、交通安全 (一)行走時怎樣注意交通安全1、須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道的,須靠邊行走;每橫列不超過二人。
2、不穿越、攀爬、倚坐護(hù)攔;不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍;不要邊走邊看書報或做其他事情。3、橫過馬路或通過十字街時,要走斑馬線。
并注意紅綠燈信號標(biāo)志。要學(xué)會避讓機(jī)動車輛,不與機(jī)動車輛爭道搶行。
4、雪天行人一定要走人行道,不要在機(jī)動車道上行走,防止被側(cè)滑的車碰到;走路速度不要太快,最好穿防滑鞋或旅游鞋,切勿穿硬塑料底鞋。5、如果突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂、手腕骨折。
6、在雪地行走,切忌提重物,雙手不要揣在兜里,因為雙手來回擺動能很好地起到對身體的平衡作用。7、盡量避過大理石路面。
(二)騎自行車要注意哪些安全事項1、要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。2、自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛,不逆行。
轉(zhuǎn)彎時,不猛拐,要慢行,并伸手示意。經(jīng)過交叉路口,要慢行,注意來往行人、車輛,不闖紅燈。
3、不雙手離把,不騎車帶人和在快車道上行駛。不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
(三)雪后騎車注意事項1、雪后行車車胎氣不要太足(60—70%即可)。2、不要低頭猛騎,車速不宜快。
3、拐彎時不要強(qiáng)行猛拐。4、不要猛捏車閘,且不可捏前閘。
5、車距不宜近:應(yīng)與前車保持一定距離。防止前車突然摔倒,后車下意識捏閘跟著摔倒。
這樣,常常一人摔倒嚇倒一大片。6、拐彎不宜太小。
7、車座不宜高:車座高重心就高。遇有緊急情況下車時,單腳著地車體傾斜,地面太滑就不易站穩(wěn)。
8、輪胎不宜舊:輪胎太舊,剎車容易打滑,最好選用粗花紋的寬輪胎或防滑輪胎。9、鞋底不宜硬:應(yīng)穿平跟鞋、軟底鞋或雪地鞋,女生尤其不宜穿光底的高跟鞋或松糕鞋。
10、穿衣適當(dāng)厚些,可防止不慎滑倒摔傷,但也不宜太臃腫,使行動不便。11、離機(jī)動車車不宜近:雪地不慎摔倒,?;幸欢尉嚯x,而雪地汽車制動不靈,故應(yīng)離汽車遠(yuǎn)些。
四、用電安全1、不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。2、不要私拉亂扯電線,私接電器。
3、發(fā)現(xiàn)絕緣層損壞的電線、燈頭、開關(guān)、插座要及時報告,請專人檢修,切勿亂動。4、發(fā)現(xiàn)有人觸電時,要迅速切斷電源,并立即報告老師實施搶救。
5、離開時要隨手關(guān)掉電源。五、預(yù)防煤氣中毒 煤氣中毒通常指的是一氧化碳中毒,一氧化碳無色無味,比空氣輕,易于燃燒,燃燒時為藍(lán)色火焰。
空氣中一氧化碳含量如果達(dá)到0.04%-0.06%時,就可使人中毒。(一)常見的煤氣中毒原因1、在密閉居室中使用煤爐取暖、做飯,由于通風(fēng)不良,供氧不充分,可產(chǎn)生大量一氧化碳積蓄在室內(nèi)。
包括門窗緊閉,又無通風(fēng)措施,未安裝或不正確安裝風(fēng)斗,致使煤氣大量溢出。2、城市居民使用管道煤氣,如果管道漏氣,開關(guān)不緊,均可使煤氣大量溢出,造成中毒。
3、使用燃?xì)鉄崴鳎L(fēng)不良,洗浴時間過長時,可能中毒。(二)、煤氣中毒的現(xiàn)場急救原則 :1、應(yīng)盡快讓患者離開中毒環(huán)境,并立即打開門窗,流通空氣。
給予中毒者充分的氧氣。2、患者應(yīng)安靜休息,避免活動后加重心肺負(fù)擔(dān)及增加氧的消耗量。
3、神智不清的中毒患者必須盡快抬出中毒環(huán)境,在最短的時間內(nèi),檢查病人呼吸、脈搏、血壓情況,根據(jù)這些情況進(jìn)行緊急處理。4、中毒者呼吸心跳停止,立即進(jìn)行人工呼吸和心臟按壓。
5、呼叫120急救服務(wù),急救醫(yī)生到現(xiàn)場救治病人。六、消防安全 (一)預(yù)防火災(zāi)應(yīng)該注意什么1、不隨身攜帶煙花爆竹、火柴、打火機(jī)等易燃易爆物品進(jìn)入學(xué)校。
2、不玩火,不隨意焚燒廢紙、樹葉等。3、愛護(hù)消防設(shè)施。
為了預(yù)防火災(zāi),學(xué)校各建筑都設(shè)置了消防栓、滅火器等消防設(shè)施,還留有供火災(zāi)發(fā)生時人員疏散的安全通道,要自覺愛護(hù)消防設(shè)施,保證安全通道的暢通。(二)發(fā)生火災(zāi)應(yīng)如何報警1、發(fā)現(xiàn)火災(zāi),可以撥打電話119直接報警。
報火警時,要向消防部門講清著火的單位或地點,講清所處的轄區(qū)、街道、門牌號碼,還要講清是什么物品著火,火勢怎樣。2、報警以后,最好安排人員到附近的路口等候消防車,指引通往火場的道路。
3、不能隨意撥打火警電話,假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。4、在沒有電話的情況下,應(yīng)大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意,協(xié)助滅火或報警。
(三) 對輕微火情的緊急應(yīng)付1、初起小火,可。
隨著我國經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展,交通運輸業(yè)也隨之發(fā)展壯大,車輛和駕駛?cè)酥鹉暝龆?,無形中加劇了道路交通需求和道路交通設(shè)施建設(shè)之間的矛盾,從而誘發(fā)了許多不安全因素,道路交通事故出現(xiàn)了逐年上升的趨勢,交通安全形勢日趨嚴(yán)峻。
每年全國因交通事故死亡達(dá)上萬人。通過基層調(diào)查和事故分析,誘發(fā)交通事故的原因是多方面的,但最主要的是駕駛?cè)说陌踩庾R和法規(guī)意識淡漠造成的,交通安全宣教工作跟不上交通形勢的發(fā)展,道路安全隱患制約了國家經(jīng)濟(jì)社會的進(jìn)一步發(fā)展,影響了人民生活水平的不斷提高。
由此可見,解決道路交通安全存在的問題,除不斷加強(qiáng)道路交通設(shè)施建設(shè),更重要的是加強(qiáng)交通法規(guī)的宣傳,加強(qiáng)對廣大人民群眾的安全教育,從“人”的角度切實解決道路交通安全問題。 一、我國道路交通安全存在的問題以及產(chǎn)生的原因 第一,從我國道路交通現(xiàn)狀看,我國道路交通處于發(fā)展過程中,以“混合交通”和“平面交通”為主,人與車混行現(xiàn)象比較普遍,尤其是小城市和廣大農(nóng)村更為重要,車輛迅速增加與道路設(shè)施建設(shè)相對落后的矛盾更加日漸突出,道路交通處于瓶頸狀態(tài)。
要想解決這一矛盾,僅靠改善現(xiàn)有交通條件和交通管理是不夠的,就目前而言,最為迫切的是,要盡快提高交通參與者的交通安全意識、法規(guī)意識,來彌補(bǔ)道路設(shè)施建設(shè)不足的矛盾。 第二,從交通參與者法律素質(zhì)看,交通安全的薄弱環(huán)節(jié)是人的法規(guī)意識比較淡漠。
由于我國在04年才頒布了第一部《道路安全法》,立法時間較晚,但從國家層面體現(xiàn)了對道路交通安全的重視,它適應(yīng)了我國新的交通安全形勢,克服了以往交通管理落后的問題。但人們對于法律的認(rèn)識還比較淺顯,思想上也重視不夠,整個社會對交通法律的宣傳還存在嚴(yán)重不足。
對此,加大法律法規(guī)宣傳的力度,勢在必行,只有加強(qiáng),不能削弱。 第三,從人的自律意識看,人們對交通安全重視不夠。
提高人的交通安全意識和交通行為能力,是搞好交通管理的基礎(chǔ),交通安全對行人、駕駛?cè)硕加胁煌囊螅急仨氉杂X遵守交通法規(guī),服從交通信號和交通警察的指揮。而事實上,有相當(dāng)部分人自以為是,開英雄車,漠視弱勢人群,不遵守交通規(guī)則,最終誘發(fā)交通事故,造成人員和財產(chǎn)的損失。
還如,一些農(nóng)民隨意占用公路打場曬糧,非機(jī)動車與機(jī)動車搶道,部分駕駛?cè)顺俪d、酒后駕駛、違章駕駛等現(xiàn)象時有發(fā)生。所以,提高人們的自律意識,是確保交通安全的根本所在。
交通安全宣教工作是軟功夫,需要全社會的重視和支持,只有通過宣傳教育,才能切實提高交通參與者遵紀(jì)守法的自覺性。遵守交通法規(guī),是體現(xiàn)人們素質(zhì)的重要方面,我們交通管理部門要大張旗鼓的作好交通安全宣傳教育工作,通過多種媒體、多種形式的廣泛宣傳,使人們知曉法律規(guī)范,提高道德素質(zhì),使行人和駕駛?cè)硕寄軌蜃杂X遵守道路管理規(guī)定,自覺遵守交通法規(guī),做到文明行車、安全走路,有效遏制或減少交通事故的發(fā)生。
做好交通安全宣教工作,我認(rèn)為重點要抓好如下人群的安全教育。 一是加強(qiáng)對青少年的交通安全教育。
在青少年中開展交通安全知識教育,是涉及一代人的社會主義精神文明建設(shè)的大問題,通過對青少年進(jìn)行教育,增強(qiáng)青少年的法制觀念,提高遵紀(jì)守法的自覺性,形成一種美德和風(fēng)尚,它的意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了維護(hù)交通秩序的范疇。在青少年教育中,重點是抓好家庭教育和學(xué)校教育,這在西方國家,早在上世紀(jì)50年代就有法律規(guī)定,對青少年學(xué)生開展交通安全義務(wù)教育,在城區(qū)設(shè)置交通公園,指導(dǎo)學(xué)生學(xué)會騎自行車和摩托車,在學(xué)校設(shè)置交通安全課,教會學(xué)生識別交通信號、交通標(biāo)識,熟悉交通法規(guī)。
而在我們國家有相當(dāng)數(shù)量的交通事故,都是因為青少年學(xué)生法制觀念淡薄、交通安全知識缺乏、不遵守交通法規(guī)造成的。家庭是青少年成長的第一課堂,父母是孩子的啟蒙老師,有義務(wù)教育好孩子。
學(xué)齡期是孩子成長的重要階段,學(xué)校不應(yīng)為了追求升學(xué)率而忽視了對孩子能力素質(zhì)的培養(yǎng),要把交通安全教育納入其中,廣泛開展形式多樣、趣味濃厚、喜聞樂見的交通安全教育活動,使之規(guī)范化、制度化、法制化,把青少年學(xué)生的交通安全教育作為一項培養(yǎng)人才的系統(tǒng)工程,抓緊、抓好、抓出成效。 二是重點加強(qiáng)對駕駛?cè)说陌踩逃?/p>
根據(jù)近幾年交通事故發(fā)生情況分析,有以下幾個特點,一是個體運輸業(yè)交通事故呈上升趨勢,占交通事故的30%;二是超載、違章行車發(fā)生交通事故現(xiàn)象更為嚴(yán)重,占事故起數(shù)60%以上。從事故發(fā)生的原因分析,駕駛員違章超速、超載行駛,強(qiáng)行超車,酒后駕駛、疲勞駕駛、采取措施不當(dāng)?shù)龋际钦T發(fā)交通事故的主要原因。
對駕駛員應(yīng)從三個方面進(jìn)行教育。一是駕駛環(huán)境教育。
使廣大駕駛?cè)肆私馕覈鴩椋煜の覈窢顩r,熟悉道路通行情況,熟記交通設(shè)施、標(biāo)識設(shè)置和注意事項,做到安全駕駛。二是提高駕駛?cè)思寄堋?/p>
通過嚴(yán)格考核和審驗制度,把好關(guān)口,確保駕駛?cè)说牟僮骷寄埽龅桨踩{駛,安全行車。三是對廣大駕駛?cè)诉M(jìn)行安全法規(guī)教育。
做到文明行車、安全行車、按照法律規(guī)定穩(wěn)妥開車。四是對駕駛?cè)诉M(jìn)行職業(yè)道德教育,做到不搶道、不斗氣、不疲勞駕駛,禮貌行車,安全行車。
第一部分 危險化學(xué)品安全管理制度1 嚴(yán)格執(zhí)行《化學(xué)危險物品安全管理條例》及其實施細(xì)則等法規(guī)、制度和標(biāo)準(zhǔn),并建立化學(xué)危險物品管理制度。
對不屬于化學(xué)危險物品管理范圍,但具有一定危險性的物品,或其他危險物品均應(yīng)遵守國家有關(guān)規(guī)定加強(qiáng)管理。2 危險物品的運輸必須嚴(yán)格執(zhí)行《危險貨物運輸規(guī)則》(鐵路運輸適用本)、(鐵運[1987]802號文公布)和《汽車危險貨物運輸規(guī)則》(JT 3130)中的有關(guān)規(guī)定。
3 危險物品的包裝容器必須牢固、嚴(yán)密,并按照國家頒發(fā)的《危險貨物包裝標(biāo)志》(GB 190)的規(guī)定,印貼專用標(biāo)志和物品名稱。易燃、易爆的化學(xué)危險物品,要將其理化、毒理性質(zhì)數(shù)據(jù)(閃點、熔點、自燃點、爆炸極限等),以及防火、防爆、滅火、安全運輸?shù)茸⒁馐马棇懺谡f明書上,否則不準(zhǔn)出廠。
4 應(yīng)指派責(zé)任心強(qiáng),經(jīng)培訓(xùn)考核,并熟知危險物品性質(zhì)和安全防護(hù)知識的人員管理危險物品。5 根據(jù)生產(chǎn)需要,規(guī)定危險物品的存放時間、地點和最高允許存放量。
原料和成品的成分應(yīng)經(jīng)化驗確認(rèn)。生產(chǎn)備料性質(zhì)相抵觸的物料不得放在同一區(qū)域,必須分隔清楚。
6 使用劇毒物品場所及其操作人員,必須加強(qiáng)安全技術(shù)措施和個人防護(hù)措施。7 安全技術(shù)措施(1)改革工藝技術(shù),并采用安全的生產(chǎn)條件,防止和減少毒物溢(逸)散。
(2)以密閉、隔離、通風(fēng)操作代替敞開式操作。(3)加強(qiáng)設(shè)備管理,杜絕跑、冒、滴、漏。
8 個人防護(hù)措施(1)配備專用的勞動防護(hù)用品和器具,專人保管,定期檢修,保持完好。(2)嚴(yán)禁直接接觸劇毒物品,不準(zhǔn)在生產(chǎn)、使用場所飲食。
(3)正確穿戴勞動防護(hù)用品,工作結(jié)束后必須更換工作服、清洗后方可離開作業(yè)場所。(4)劇毒物品場所,應(yīng)備有一定數(shù)量的應(yīng)急解毒藥品。
9 危險物品的裝卸運輸人員,應(yīng)按裝運危險物品的性質(zhì),佩戴相應(yīng)的防護(hù)用品,裝卸時必須輕裝輕卸,嚴(yán)禁摔拖、重壓和摩擦,不得損毀包裝容器,并注意標(biāo)志,堆放穩(wěn)妥。10 報廢處理10.1 包裝容器必須在安全、保衛(wèi)部門指派的專人監(jiān)護(hù)下銷毀。
10.2 凡拆除的容器、設(shè)備和管道內(nèi)帶有危險物品,必須先清洗干凈,驗收合格后方可報廢。10.3 生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的化學(xué)危險物品廢渣等,必須加強(qiáng)管理,不得隨同一般垃圾運出。
二、安全教育、培訓(xùn)制度1 安全教育的分類1.1 入公司前教育。1.2 日常教育。
1.3 特殊安全教育。2 入公司前安全教育2.1 入公司前安全教育的種類包括:a、國家有關(guān)安全生產(chǎn)法規(guī);b、企業(yè)的性質(zhì)、生產(chǎn)特點、有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定;c、安全生產(chǎn)的基本知識、消防知識;d、典型事故與應(yīng)吸取的教訓(xùn)。
e、本單位概況、生產(chǎn)或工作特點;f、本單位有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)定、安全操作規(guī)程等;g、安全設(shè)施、急救器材、消防器材及個人保管的消防用品性能及使用方法;h、本單位曾發(fā)生的事故應(yīng)吸取的教訓(xùn)。3 日常教育3.1 日常安全教育的特點。
日常安全教育的特點:不分時間、不論場合、不拘形式,經(jīng)常地、反復(fù)地對職工進(jìn)行廣泛、深入、系統(tǒng)的安全教育。3.2 安全活動日的要求。
3.2.1 以部門為單位,每星期進(jìn)行一次安全日活動,可采取多種形式,每次活動不少于50分鐘。3.2.2 做到有計劃、有內(nèi)容、有領(lǐng)導(dǎo)、有記錄,不能隨意不參加活動。
3.3 安全活動日的內(nèi)容。3.3.1 組織學(xué)習(xí)有關(guān)安全生產(chǎn)文件、簡報、規(guī)程、企業(yè)有關(guān)安全規(guī)定。
3.3.2 學(xué)習(xí)安全技術(shù)知識。3.3.3 開展崗位練兵,組織種類安全表演賽。
3.3.4 檢查安全生產(chǎn)有關(guān)標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定的貫徹執(zhí)行情況,找出存在的問題,制定改進(jìn)措施,消除事故隱患。3.3.5 討論分析典型事故,吸取事故教訓(xùn),結(jié)合本崗位工作,防止類似事故的發(fā)生。
3.3.6 舉行安全技術(shù)講座、交流。4 特種安全教育特殊安全教育由管理部門進(jìn)行。
三、安全檢查制度1 安全生產(chǎn)檢查的原則。1.1 安全生產(chǎn)檢查本著領(lǐng)導(dǎo)與員工相結(jié)合的原則。
1.2 安全生產(chǎn)檢查本著員工日常檢查和專業(yè)檢查相結(jié)合的原則。1.3 安全生產(chǎn)檢查要定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的原則。
2 安全生產(chǎn)檢查的內(nèi)容。2.1 國家、上級主管部門有關(guān)安全生產(chǎn)的方針、政策在企業(yè)貫徹落實情況。
2.2 企業(yè)安全技術(shù)措施計劃、安全教育工作的貫徹執(zhí)行情況。2.3 企業(yè)職工安全紀(jì)律執(zhí)行情況。
2.4 防護(hù)用品的保管和使用情況。2.5 工業(yè)衛(wèi)生、防塵、防毒和有害職工安全、健康的工作環(huán)境。
2.6 各種設(shè)備、設(shè)施的安全裝置、防護(hù)設(shè)施等是否齊全、完整、有效。2.7 各種機(jī)械、電器、起重機(jī)械、鍋爐、壓力容器的安全防護(hù)和安全管理。
2.8 行車、吊具、氣瓶及電動工具的安全完好狀態(tài)。2.9 各種環(huán)境的防火、防爆、避雷、靜電、照明及危險器貯運等的安全情況。
2.10 房屋、廠房的防雨、防寒設(shè)備情況。2.11 有關(guān)安全生產(chǎn)檢查記錄,有關(guān)材料歸檔情況。
3 安全檢查的方法和時間3.1 安全檢查的方法:3.1.1 日常檢查,即每天進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查。3.1.2 周末檢查,每周公司組織安全檢查組進(jìn)行安全檢查。
3.1.3 節(jié)、假日前檢查,凡節(jié)、假日前都要對各環(huán)節(jié),各部門進(jìn)行安全大檢查。3.1.4 專業(yè)性檢查,依靠專業(yè)人員組成專業(yè)檢查組,深入現(xiàn)場和要害部位進(jìn)行檢查。
3.1.5 季節(jié)性檢查,由公司安全員對現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查。3.2 安全生產(chǎn)檢查的時間規(guī)定。
3.2.1 作業(yè)工人,每天(班)進(jìn)行多次班前、班中安全巡檢查。
主要的培訓(xùn)內(nèi)容計劃:
時間主題方式教育目的對象主培人員
全過程 三級安全教育 上課 加強(qiáng)新員工的安全素質(zhì) 新進(jìn)廠員工 安全員等
1月 國家安全法律法規(guī)宣傳 宣傳 加強(qiáng)員工的法律意識 全體員工 安全員
2月 安全生產(chǎn)管理知識、安全生產(chǎn)技術(shù)專業(yè)知識
上課 加強(qiáng)員工的安全意識 全體員工 安全員
3月 崗位安全操作規(guī)程; 上課 加強(qiáng)員工的安全操作 車間人員 安全員
4月 各崗位安全知識教育 會議、宣傳 使各崗位人員熟悉其崗位知識 各崗位操作人員 安全員
5月 公司管理人員安全教育 會議 加強(qiáng)管理人員安全意識、加強(qiáng)帶頭模范作用 公司管理人員 安全員
6、7月 消防安全知識培訓(xùn)教育、夏季安全知識教育 講座、宣傳等 使員工了解防火的重要性和如何救火等常識
預(yù)防中暑和觸電事故 全體員工 消防保衛(wèi)員、安全員等
8月 典型事故和應(yīng)急救援案例分析; 宣傳 加強(qiáng)員工安全意識和處理緊急情況的能力 全體員工 安全員
9月 安全生產(chǎn)規(guī)章制度和勞動紀(jì)律; 上課 確保安全生產(chǎn) 全體員工 安全員
10月 特種作業(yè)人員安全教育 上課 加強(qiáng)特種作業(yè)人員的安全技能素質(zhì) 電工、焊工、司機(jī)等 安全員
11月 勞保用品使用安全教育 宣傳、現(xiàn)場指導(dǎo) 確保員工清楚穿戴勞保用品的作用和如何穿戴勞保用品 全體員工 安全員
12月 2009年度安全培訓(xùn)活動總結(jié)、制定下一年安全培訓(xùn)計劃
一、單項選擇題(每題2分、共計40分) 1、在裝卸易燃易爆品操作中,不能使用( )工具。
A.鐵制 B.木制 C.銅制 【答案】A 2、、危險化學(xué)品( )必須為危險化學(xué)品事故應(yīng)急救援提供技術(shù)指導(dǎo)和必要的協(xié)助。 A.生產(chǎn)企業(yè) B.經(jīng)營企業(yè) C.運輸企業(yè) D.使用單位 【答案】A 3、.對生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸、使用危險化學(xué)品和處置廢棄危險化學(xué)品依法實施( )的有關(guān)部門工作人員,對不符合本條例規(guī)定的事項予以批準(zhǔn)或者許可的依法給予降級或者撤職的行政處分。
A.監(jiān)督控制 B.檢驗 C.監(jiān)督管理 D.審查 【答案】C 4、發(fā)生劇毒化學(xué)品被盜、丟失、( )、誤用后不立即向當(dāng)?shù)毓膊块T報告而觸犯刑律的,對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員依照刑法追究刑事責(zé)任。 A.誤售 B.亂放 C.濫用 D.誤食 【答案】A 5、危險化學(xué)品單位在轉(zhuǎn)產(chǎn)、停產(chǎn)、停業(yè)或者解散時未采取有效措施,處置危險化學(xué)品生產(chǎn)、儲存設(shè)備、庫存產(chǎn)品及生產(chǎn)原料而觸犯刑律的,對負(fù)有責(zé)任的( )和其他直接責(zé)任人依法追究刑事責(zé)任。
A.操作人員 B.單位領(lǐng)導(dǎo) C.主要領(lǐng)導(dǎo) D. 主管人員 【答案】D 6、危險化學(xué)品單位發(fā)生危險化學(xué)品事故造成人員傷亡、財產(chǎn)損失的,應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)( )責(zé)任。 A.保護(hù) B.事故 C. 肇事 D.賠償 【答案】D 7、身體被化學(xué)品污染后,應(yīng)( )。
A.立即用大量清水沖洗患處 B.立即用布抹干 C.盡快完成工作后,就醫(yī)治療 D用堿清潔,再用水沖洗 【答案】A 8、化學(xué)品進(jìn)入眼睛后應(yīng)立刻( ),并盡可能請醫(yī)生診治。 A.滴氯霉素眼藥水 B.用干凈手帕擦試 C.用大量清水洗眼 D用紗布包扎 【答案】C 9、甲苯的危害性是指( )。
A.易燃、有毒性 B.助燃性 C.刺激性 D腐蝕性 【答案】A 10、危險化學(xué)品安全技術(shù)的主要措施( )。 A.治療措施、消防措施、泄漏應(yīng)急處理、操作處置與儲存、設(shè)備控制/設(shè)備防護(hù); B.急救措施、消防措施、泄漏應(yīng)急處理、操作處置與儲存、接觸控制/個體防護(hù); C.急救措施、防火措施、泄漏應(yīng)急處理、操作處置與儲存、設(shè)備控制/設(shè)備防護(hù); D.治療措施、防火措施、泄漏應(yīng)急處理、操作處置與儲存、接觸控制/個體防護(hù)。
【答案】B 11、在《化學(xué)品安全標(biāo)簽編寫規(guī)定》(GB15758-1000)中,根據(jù)化學(xué)品的危險程度和類別,用( )分別進(jìn)行危害程度的警示。 A.危險、警告、注意 B.警告、心必、禁止 C.紅色、黃色、藍(lán)色 D.紅色、黃色、白色 【答案】A 12、什么條件下,必須監(jiān)測有害氣體和氧氣含量:( ) A.動火作業(yè) B.每日正常作業(yè)前 C.搬運危險化學(xué)品 D.車間或倉庫全面通風(fēng) 【答案】A 13、每種化學(xué)品最多可以選用( )標(biāo)志。
A.一個 B.兩個 C.三個 D.四個 【答案】B 14、用人單位應(yīng)對?;方踩珮?biāo)簽和( )制度。 A.安全技術(shù)說明書 B.請示報告 C.生產(chǎn)經(jīng)營 D許可證 【答案】A 15、作業(yè)場所氧含量低于( )時,嚴(yán)禁入內(nèi)以免造成窒息事故。
A 18 B.21 C.30 D.15 【答案】A 16、焦化廠排出的煙塵中對人體有毒害物質(zhì)較多的為( ) A.氮氣 B.一氧化碳 C.一氧化氮 【答案】A 17、處理化學(xué)品工作后洗手,可預(yù)防患下列( )病。 A. 青光眼 B. 前臂痙攣 C. 皮膚炎 【答案】C 18、貯存危險化學(xué)品的建筑物或場所應(yīng)安裝( ) A.電表 B.指示燈 C.避雷設(shè)備 【答案】C 19、化學(xué)危險品的包裝和____必須符合國家規(guī)定。
( ) A.商標(biāo) B.標(biāo)志 C.顏色 【答案】B 20、在易燃易爆區(qū)顯眼的地方要設(shè)有"____"的標(biāo)志,以預(yù)防發(fā)生火災(zāi)爆炸事故。( ) A.嚴(yán)禁攜帶香煙 B.嚴(yán)禁吸煙和明火 C.嚴(yán)禁逗留 【答案】B 二、多選題(每題2分、共計30分) 1、化學(xué)危險品貯存取決于化學(xué)危險品的( )的要求。
A. 分類 B. 分項 C. 容器類型 D. 貯存方式 E. 消防 【答案】ABCDE 2、常用危險化學(xué)品按其主要危險特性分為八類,以下屬于其中的是 ( )。 A. 爆炸品 B. 壓縮氣體和液化氣體,易燃液體 C. 易燃固體、自燃物品和遇濕易燃物品 D. 氧化劑和有機(jī)過氧化物 E. 有毒品,放射性物品,腐蝕品 【答案】ABCDE 3、化學(xué)危險品必須貯存在( )內(nèi),并設(shè)專人管理。
A. 專用倉庫 B.專用場地 C.專用儲罐 D.專用貯存室 E.專用密封設(shè)備 【答案】ABD 4、生產(chǎn)使用化學(xué)危險品的企業(yè)應(yīng)具有( )等安全措施。 A. 防火;B.防爆;C.防毒;D.防靜電;E.防潮 【答案】ABCE 5、危險化學(xué)品的危險特性有( )。
A. 化學(xué)品活性與危險性 B. 化學(xué)危險品的燃燒性 C. 化學(xué)危險品的爆炸危險 D. 化學(xué)危險品的毒性 E. 腐蝕性 【答案】ABCDE 6、危險化學(xué)品中毒、污染事故預(yù)防控制主要措施有:( )。 A. 替代; B.變更工藝; C.隔離; D.通風(fēng); E.個體防護(hù)和衛(wèi)生 【答案】ABCDE 7、三大公害指的是 ( )。
A. 水污染 B大氣污染C. 噪聲污染D粉塵 【答案】ABC 8、皮膚接觸化學(xué)品傷害時所需采取的急救措施指現(xiàn)場作業(yè)人員意外地受到自救和互救的簡要處理辦法。下列敘述中正確的是:( ABCD ) A.劇毒品:立即脫去衣著,用推薦的清洗介質(zhì)沖洗。
就醫(yī)。 B.中等毒品:脫去衣著,用推薦的清洗介質(zhì)沖洗。
就醫(yī)。 C.有害品:脫去污染的衣著,按所推薦的介質(zhì)沖洗皮膚。
D.腐蝕品:按所推薦的介質(zhì)沖洗。若有灼傷,就醫(yī)。
9、當(dāng)出現(xiàn)( ABC )情形時,必須向當(dāng)?shù)毓膊块T報告。 A.劇毒化學(xué)品的生產(chǎn)、儲存、使用、經(jīng)營單位發(fā)現(xiàn)劇毒化。
不知道你具體培訓(xùn)的是什么科目。
所以就只提供了一些?;贩矫娴闹R,希望對你有所幫助!危險化學(xué)品的特殊性質(zhì)決定其在生產(chǎn)、經(jīng)營、儲存、運輸和使用諸環(huán)節(jié)都存在著不安全因素。 在經(jīng)營過程中,對危險化學(xué)品的購進(jìn)與銷售以及圍繞購銷經(jīng)營的儲存、運輸、廢棄物的處置等,這些不僅是經(jīng)營活動,而且包含著危險化學(xué)品安全管理。
如果對危險化學(xué)品的特性不清楚,發(fā)生誤購、誤售,儲存、運輸、廢棄物處置安排不當(dāng)?shù)?,會造成人員傷害、財產(chǎn)損失、環(huán)境污染,甚至造成極為惡劣的政治影響。 經(jīng)營過程中的事故:如1993年8月5日,深圳市安貿(mào)公司清水河化學(xué)危險品庫發(fā)生爆炸。
爆炸引起大火,1小時后著火區(qū)又發(fā)生第二次強(qiáng)烈爆炸,造成更大范圍的破壞和火災(zāi)。死亡15人、200多人受傷,其中重傷25人,直接經(jīng)濟(jì)損失2.5億元。
起火爆炸的原因:干雜倉庫4號倉內(nèi)混存的過硫酸銨與硫化堿(強(qiáng)氧化劑與還原劑)因接觸而發(fā)生激烈的氧化還原反應(yīng),形成熱積聚導(dǎo)致起火燃燒。 4號倉的燃燒,引燃了庫區(qū)多種可燃物質(zhì),庫區(qū)空氣溫度升高,使多種危險化學(xué)品處于加熱狀態(tài)。
6號庫內(nèi)存放的約30噸有機(jī)易燃液體被加熱到沸點以上,沖破包裝快速揮發(fā)和空氣、煙氣形成爆炸性混合物,發(fā)生爆炸。爆炸釋放出巨大的能量,出現(xiàn)閃光和火球,引發(fā)了該倉內(nèi)存放的硝酸鍍第二次爆炸,形成蘑菇狀云團(tuán)。
經(jīng)過專家認(rèn)定,清水河的干雜倉庫被違章改作危險化學(xué)品倉庫及危險化學(xué)品存入嚴(yán)重違章是事故的主要原因。干雜倉庫4號倉內(nèi)混存的氧化劑與還原劑接觸是事故的直接原因。
這是一起責(zé)任事故,事故的教訓(xùn)是沉痛的。 再如在2001年9月9日,正值中秋節(jié)前,廣西玉林市一化工經(jīng)營部誤將2.5kg氰化鈉當(dāng)作食物添加劑氯化鈣售出。
中央及地方政府對此事十分重視,組成專項調(diào)查組,開展清查追繳誤售氰化鈉的工作。 儲存過程中的事故:1989年8月12日,青島黃島油庫老罐區(qū)油罐雷擊著火,死亡19人、傷78人。
運輸過程中的事故:1972年4月15日,山西交城化肥廠1.2t液氨罐車,行駛途中停在祁縣城趙供銷社門口,發(fā)生爆炸,死亡21人、中毒155人。主要原因是罐的質(zhì)量不好,違規(guī)停車。
1991年9月3日,江西貴溪農(nóng)藥廠一臺裝有2.4t(98%)甲胺的汽車罐車,路經(jīng)上饒沙溪鎮(zhèn)泄漏,中毒595人,其中死亡累計37人,污染23萬平方米。主要原因是違規(guī)行駛。
2001年11月1日,河南省洛陽市第一運輸公司一輛核定載重量為8噸的東風(fēng)汽車載11.67t液體氰化鈉(含量30%),在運往洛寧縣吉家洼金礦途中,行駛到洛寧縣興華鄉(xiāng)窯子頭村南約2km處,由于道路狹窄,并因前幾日連續(xù)下雨,路基不實,造成翻車。汽車翻入興華澗內(nèi),罐體倒扣,罐口破裂,約10噸氰化鈉泄漏流入澗內(nèi),造成水體嚴(yán)重污染。
事故發(fā)生后,國務(wù)院有關(guān)部門迅速趕赴事故現(xiàn)場指導(dǎo)調(diào)查和防污治理。河南省洛陽市迅速成立了事故搶險指揮部,調(diào)請專家現(xiàn)場指導(dǎo),采取了科學(xué)的“防、斷、消、堵、測”的搶險方案。
經(jīng)過連續(xù)5天奮戰(zhàn),共出動公安、消防、環(huán)保、衛(wèi)生、水利、駐軍及武警官兵3000多人,動用大型機(jī)械車輛60多臺,使用次氯酸鈉94噸,漂白粉28噸,生石灰350多噸,才有效控制了污染的擴(kuò)散。 使用過程中事故:1993年1月29日,鄭州食品添加劑廠倉庫內(nèi)7噸過氧化苯甲酰爆炸,死亡27人、傷23人。
主要原因是管理混亂。 1997年11月29日,長沙市燕山酒家保安人員用酒精爐取暖,發(fā)生火災(zāi),造成40人死亡、傷89人。
黨中央、國務(wù)院歷來對安全工作十分重視。針對近年來發(fā)生的安全事故,做出了一系列重要指示和工作部署,對安全管理工作提出了嚴(yán)格要求。
在全國整頓和規(guī)范市場經(jīng)濟(jì)秩序工作中,又將加強(qiáng)危險化學(xué)品安全管理作為其中的一項重要內(nèi)容。多年來,在各部門的共同努力下,危險化學(xué)品經(jīng)營管理工作取得了較好的成效。
但隨著形勢的變化,當(dāng)前危險化學(xué)品經(jīng)營中出現(xiàn)了一系列亟待解決的問題: 一是無證經(jīng)營現(xiàn)象較為普遍。相當(dāng)多的危險化學(xué)品經(jīng)營單位沒有按照規(guī)定領(lǐng)取《危險化學(xué)品經(jīng)營許可證》,仍從事危險化學(xué)品的經(jīng)營。
二是企業(yè)經(jīng)營條件不達(dá)標(biāo)。一些危險化學(xué)品經(jīng)營單位條件達(dá)不到國家規(guī)定的開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。
三是從業(yè)人員缺乏專業(yè)知識。一些危險化學(xué)品經(jīng)營單位從業(yè)人員未經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn),業(yè)務(wù)素質(zhì)低,缺乏必要的危險化學(xué)品經(jīng)營知識和防范措施知識。
四是經(jīng)營網(wǎng)點分布不合理。一些地方的經(jīng)營網(wǎng)點坐落在市區(qū)的繁華地帶或居民住宅區(qū),不利于消防安全。
五是在危險化學(xué)品經(jīng)營的管理上還不到位。一些地方部門之間協(xié)調(diào)不夠,發(fā)證主體職責(zé)不清,監(jiān)督管理力度不夠。
上述問題使危險化學(xué)品經(jīng)營中存在重大安全隱患,嚴(yán)重威脅著人民群眾生命財產(chǎn)安全和環(huán)境保護(hù),必須采取有效措施加以解決。
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