防凍、防滑、防火、防中毒、防觸電。
1、防凍
(1)人員手腳凍傷
(2)管道堵塞
(3)設備凍裂
(4)介質結晶
(5)人員衣著厚笨,反應遲鈍,容易摔傷、砸傷
2、防滑
(1)冬季行車安全意識
冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,環(huán)境復雜,對行車安全有較大影響。駕駛人員應提高對冬季安全駕駛的認識,加強冬季駕駛的知識和技能的學習。
做到防凍、防滑、防事故,掌握處理冬季駕駛過程中常見問題的方法。切忌在冬季仍以其他季節(jié)的駕駛習慣行車。
(2)人員冬季防滑
作業(yè)區(qū)域應及時組織員工清理安全通道的積雪,上下臺階要抓穩(wěn)扶好,掌握好身體重心,以保持身體平衡。
工作人員應嚴格規(guī)范穿戴勞保用品,雙手不要揣在兜里或雙手插入袖口,因為雙手來回擺動有利于身體平衡,同時一旦滑倒,雙手可起到支撐防護作用。
3、防火
所有人員對消防器材要做得“四懂四會”。四懂即懂火災的危險性;懂火災的撲救方法;懂預防火災的措施;懂逃生的方法;四會即會報警;會撲救初期火災;會使用滅火器材;會組織人員疏散逃生。
4、防中毒
(1)加強作業(yè)現場有毒有害氣體區(qū)域設備巡查,及時消除設備隱患。
(2)嚴格按煤氣安全操作規(guī)程進行操作,持證上崗、雙人作業(yè),無關人員不得在煤氣區(qū)域逗留或行走。
(3)進入受限空間作業(yè)必須嚴格辦理申請審批手續(xù),嚴格落實各項安全措施,必須按要求進行氣體檢測,檢測合格后再進行作業(yè)。
(4)室內使用煤爐、天然氣、液化石油氣等必須采用煙道排煙氣措施,嚴禁無煙道取熱,在密封條件較好的封閉場所必須采取透風換氣措施。
5、防觸電
(1)不要隨便亂動廠房內的電氣設備。自己使用的設備、工具,如果電氣部分出了故障,應請電工修理。不得擅自修理,更不得帶故障運行。
(2)電氣設備的外殼應按有關安全規(guī)程進行防護性接地和接零。對接地和接零的設施要經常檢查,保證連接牢固;接地和接零的導線沒有任何斷開的地方。
(3)一般禁止使用臨時線。必須使用時,應經過有關部門批準。臨時線應按有關規(guī)定安裝好,不得隨便亂拉亂接,還應在規(guī)定時間內拆除。
(4)在雷雨天,不要走近高壓電桿、鐵塔、避雷針的接地導線周圍20米之內,以免雷擊時發(fā)生跨步電壓觸電。
一是做到冬季防火,冬季是火災多發(fā)季節(jié),要嚴密注視易發(fā)火情場合,結合消防演練活動,重點對消防設施、滅火器材、鍋爐、用電、取暖設備、交通工具等進行了仔細排查,確保萬無一失。
提高職工安全意識,做到時刻不忘安全監(jiān)管工作;二是做到防交通事故,嚴格做好車輛安全管理工作,雨霧雪天氣不出車或少出車,堅決杜絕無照駕駛、酒后駕駛和私人駕駛,同時,做好私人摩托車管理,以防發(fā)生交通事故。三是做到防煤氣中毒,冬季取暖一定要注意安全,防煤氣中毒,對取暖用戶,尤其對用蜂窩煤爐取暖而未安裝煙筒的,令其立即拆除。
值班人員做好上下班交接,安全用具擺放好。 四是做到防壓力容器爆炸,鍋爐房值班人員一定要堅守崗位,隨時觀察儀表運行狀況,發(fā)現情況及時報告并處理; 五是做到防凍,冬季時刻注意天氣變化,車輛、機械設備注意防凍工作。
落實防凍、防滑、防霧、防火等具體措施。
一是做到冬季防火,冬季是火災多發(fā)季節(jié),要嚴密注視易發(fā)火情場合,結合消防演練活動,重點對消防設施、滅火器材、鍋爐、用電、取暖設備、交通工具等進行了仔細排查,確保萬無一失。
提高職工安全意識,做到時刻不忘安全監(jiān)管工作; 二是做到防交通事故,嚴格做好車輛安全管理工作,雨霧雪天氣不出車或少出車,堅決杜絕無照駕駛、酒后駕駛和私人駕駛,同時,做好私人摩托車管理,以防發(fā)生交通事故。 三是做到防煤氣中毒,冬季取暖一定要注意安全,防煤氣中毒,對取暖用戶,尤其對用蜂窩煤爐取暖而未安裝煙筒的,令其立即拆除。
值班人員做好上下班交接,安全用具擺放好。 四是做到防壓力容器爆炸,鍋爐房值班人員一定要堅守崗位,隨時觀察儀表運行狀況,發(fā)現情況及時報告并處理; 五是做到防凍,冬季時刻注意天氣變化,車輛、機械設備注意防凍工作。
落實防凍、防滑、防霧、防火等具體措施。
一是做到冬季防火,冬季是火災多發(fā)季節(jié),要嚴密注視易發(fā)火情場合,結合消防演練活動,重點對消防設施、滅火器材、鍋爐、用電、取暖設備、交通工具等進行了仔細排查,確保萬無一失。
提高職工安全意識,做到時刻不忘安全監(jiān)管工作; 二是做到防交通事故,嚴格做好車輛安全管理工作,雨霧雪天氣不出車或少出車,堅決杜絕無照駕駛、酒后駕駛和私人駕駛,同時,做好私人摩托車管理,以防發(fā)生交通事故。 三是做到防煤氣中毒,冬季取暖一定要注意安全,防煤氣中毒,對取暖用戶,尤其對用蜂窩煤爐取暖而未安裝煙筒的,令其立即拆除。
值班人員做好上下班交接。
進入冬季,天氣寒冷,易發(fā)生安全事故,現把有關冬季安全常識印發(fā)給大家,希望各年級、各班級認真組織學習以增強我校全體同學的安全意識和自我保護能力。
一、學生回家時不能搭乘摩托車上下學,不要乘坐無牌照三輪車,不要乘坐超載客車。同學們上學要等天亮再出門,并且和附近的同學同路;晚上放學路上同學結伴而行,相互有個照應。
如果遇到陌生人問路,只能為他指路,絕不能帶路,或者你讓他問旁邊的叔叔、阿姨。如果遇到有人說你的爸爸或是家人有事情,讓他來接你去哪里,不要輕易相信。
除非是你的家人或者是老師親自給你交待的。遇到突發(fā)事情,要大聲呼喊引起路人的注意,以便脫離危險。
二、冬季來臨,晚上有同學使用電熱毯,睡時一定要關好電源。三、交通安全 (一)行走時怎樣注意交通安全1、須在人行道內行走,沒有人行道的,須靠邊行走;每橫列不超過二人。
2、不穿越、攀爬、倚坐護攔;不在馬路上相互追逐、打鬧、玩耍;不要邊走邊看書報或做其他事情。3、橫過馬路或通過十字街時,要走斑馬線。
并注意紅綠燈信號標志。要學會避讓機動車輛,不與機動車輛爭道搶行。
4、雪天行人一定要走人行道,不要在機動車道上行走,防止被側滑的車碰到;走路速度不要太快,最好穿防滑鞋或旅游鞋,切勿穿硬塑料底鞋。5、如果突然摔倒,盡量別用手腕去支撐地面,因為這種摔倒姿勢最容易造成手臂、手腕骨折。
6、在雪地行走,切忌提重物,雙手不要揣在兜里,因為雙手來回擺動能很好地起到對身體的平衡作用。7、盡量避過大理石路面。
(二)騎自行車要注意哪些安全事項1、要經常檢修自行車,保持車況完好。2、自行車要在非機動車道上靠右邊行駛,不逆行。
轉彎時,不猛拐,要慢行,并伸手示意。經過交叉路口,要慢行,注意來往行人、車輛,不闖紅燈。
3、不雙手離把,不騎車帶人和在快車道上行駛。不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。
(三)雪后騎車注意事項1、雪后行車車胎氣不要太足(60—70%即可)。2、不要低頭猛騎,車速不宜快。
3、拐彎時不要強行猛拐。4、不要猛捏車閘,且不可捏前閘。
5、車距不宜近:應與前車保持一定距離。防止前車突然摔倒,后車下意識捏閘跟著摔倒。
這樣,常常一人摔倒嚇倒一大片。6、拐彎不宜太小。
7、車座不宜高:車座高重心就高。遇有緊急情況下車時,單腳著地車體傾斜,地面太滑就不易站穩(wěn)。
8、輪胎不宜舊:輪胎太舊,剎車容易打滑,最好選用粗花紋的寬輪胎或防滑輪胎。9、鞋底不宜硬:應穿平跟鞋、軟底鞋或雪地鞋,女生尤其不宜穿光底的高跟鞋或松糕鞋。
10、穿衣適當厚些,可防止不慎滑倒摔傷,但也不宜太臃腫,使行動不便。11、離機動車車不宜近:雪地不慎摔倒,常滑行一段距離,而雪地汽車制動不靈,故應離汽車遠些。
四、用電安全1、不要用濕手、濕布觸摸、擦試電器外殼。2、不要私拉亂扯電線,私接電器。
3、發(fā)現絕緣層損壞的電線、燈頭、開關、插座要及時報告,請專人檢修,切勿亂動。4、發(fā)現有人觸電時,要迅速切斷電源,并立即報告老師實施搶救。
5、離開時要隨手關掉電源。五、預防煤氣中毒 煤氣中毒通常指的是一氧化碳中毒,一氧化碳無色無味,比空氣輕,易于燃燒,燃燒時為藍色火焰。
空氣中一氧化碳含量如果達到0.04%-0.06%時,就可使人中毒。(一)常見的煤氣中毒原因1、在密閉居室中使用煤爐取暖、做飯,由于通風不良,供氧不充分,可產生大量一氧化碳積蓄在室內。
包括門窗緊閉,又無通風措施,未安裝或不正確安裝風斗,致使煤氣大量溢出。2、城市居民使用管道煤氣,如果管道漏氣,開關不緊,均可使煤氣大量溢出,造成中毒。
3、使用燃氣熱水器,通風不良,洗浴時間過長時,可能中毒。(二)、煤氣中毒的現場急救原則 :1、應盡快讓患者離開中毒環(huán)境,并立即打開門窗,流通空氣。
給予中毒者充分的氧氣。2、患者應安靜休息,避免活動后加重心肺負擔及增加氧的消耗量。
3、神智不清的中毒患者必須盡快抬出中毒環(huán)境,在最短的時間內,檢查病人呼吸、脈搏、血壓情況,根據這些情況進行緊急處理。4、中毒者呼吸心跳停止,立即進行人工呼吸和心臟按壓。
5、呼叫120急救服務,急救醫(yī)生到現場救治病人。六、消防安全 (一)預防火災應該注意什么1、不隨身攜帶煙花爆竹、火柴、打火機等易燃易爆物品進入學校。
2、不玩火,不隨意焚燒廢紙、樹葉等。3、愛護消防設施。
為了預防火災,學校各建筑都設置了消防栓、滅火器等消防設施,還留有供火災發(fā)生時人員疏散的安全通道,要自覺愛護消防設施,保證安全通道的暢通。(二)發(fā)生火災應如何報警1、發(fā)現火災,可以撥打電話119直接報警。
報火警時,要向消防部門講清著火的單位或地點,講清所處的轄區(qū)、街道、門牌號碼,還要講清是什么物品著火,火勢怎樣。2、報警以后,最好安排人員到附近的路口等候消防車,指引通往火場的道路。
3、不能隨意撥打火警電話,假報火警是擾亂社會公共秩序的違法行為。4、在沒有電話的情況下,應大聲呼喊或采取其他方法引起鄰居、行人注意,協(xié)助滅火或報警。
(三) 對輕微火情的緊急應付1、初起小火,可。
化工生產企業(yè)的冬季五防 化工生產企業(yè)冬季做好防寒、防凍、防火、防煤氣中毒和防滑5個方面的工作,對預防冬季火災爆炸事故能起到重要作用。
一、防寒車間、廠房保溫防寒工作未落實好,容易使水管、冷卻管凍裂,為火災、爆炸事故埋下隱患。落實防寒工作要抓好以下幾點。
1.入冬前要全面做好廠房、基建設施的保溫防寒工作。2.要在取暖期前,調整、修好暖氣設備并要打壓試漏,以保證取暖期間的安全。
3.一些遇低溫易變質的化工原料和產品,應注意保溫。另外,怕熱的原料和產品不要放在火爐、暖氣片附近,更不能壓在暖氣管線上,防止發(fā)生聚變和爆炸。
4.要搞好滅火器材的保溫防凍。如化學泡沫滅火機遇低溫,其桶內和膽內的溶液會凍結成塊,膨脹后脹壞而報廢,所以,化學泡沫滅火機一定要在室內常溫下…。
?冬季安全行車“四要素” 冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低,給駕駛員開車增加了很多困難,也給行車安全帶來許多不利因素。
為確保冬季行車安全,重點應做好以下“防凍、防滑、防霧、防火”等四項工作: 一要防凍因為冬季嚴寒氣溫低,大多數車輛在露天或一般車庫停放過夜,易出現凍壞車輛的現象。因此,停車過夜的車輛,應選擇干燥避風的地點,車頭應朝著順風方向,要注意把散熱器和發(fā)動機體內的水徹底排放干凈,儲氣筒內的存氣和余水也要排放干凈,避免結凍。
第二天啟動發(fā)動機時,要先做好預熱工作。一般可采用加注熱水或蒸氣預熱的辦法,啟動發(fā)動機時,切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。
起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速擋慢行一段路,待底盤運轉正常后,方可加速行駛。(南昌汽修學校) 二要防滑冬季,在結冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉向的準確性往往失常。
若遇有坡道險橋窄路,要特別謹慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動機控制,轉彎時車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。
若是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。通過十字路口時,應事先降低車速,避免緊急制動,引起側滑現象,前后兩車之間的距離也應當增加到正常行車間距的兩倍以上。
會車時,應在相距100米至150米處時,選擇寬闊處停車禮讓。 (汽車機修) 三要防霧當遇到濃霧彌漫無法前進時(視線不到三米),應停車避讓,待霧氣減退情況好轉再走,視線在30米以內,時速不得超過20公里。
行進中應開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準逆道行駛,不準搶行,不準超越同方向正在行駛的車輛。 四要防火火源,是一切失火事故的外在條件和直接起因。
以駕駛員來說,一定要控制人為火源。嚴禁用噴燈或炭火去烘烤發(fā)動機和油箱及燃油導管;禁止用打火機、火柴、油燈在車輛上進行照明;加注燃油時,不準吸煙,嚴禁在駕駛室內私自安裝電爐絲或點煙器等裝置;車輛在停駛和保養(yǎng)時不應在車輛周圍設置爐火和進行焊接等工作。
同時也不能把高壓線頭伸進火花塞螺紋孔內進行“燒缸”,更不能采用“吊火”方法進行跳火。 總之,駕駛員在冬季開車困難大,不利因素也很多,但是只要繃緊“安全第一”這根弦,就一定能安全度過冬季。
冬季安全知識 剛才,聽到一個很悲慘的事。 在平行路附近的一戶人家,昨天晚上2點多發(fā)生了火災。
有母子二人在事故中喪生。 孩子還不足一歲! 據說并沒有燒傷,是吸入有毒氣體(電視著火)致死。
很多火場都是有許多不知不懂逃生自救知識的人喪命! 在此找了幾篇關于冬季“三防”的知識,推薦給大家。 家庭冬季防火七忌 進入冬季,在家庭大量的用火、用電、用油生活取暖的同時也增加了火災危險性,加之冬季天干物燥,是家庭火災發(fā)生比較頻繁的季節(jié),如何在這一時期預防家庭火災,至關重要。
一忌———生產生活用火方面要忌 進入冬季家庭日常做飯、照明、取暖等用火次數較多,主要是冬季取暖,空調、火爐等取暖設施的使用頻率較高。稍有不慎易引發(fā)火災;在生產引發(fā)的家庭火災多見于農業(yè)生產中,一些農村居民在從事燒荒、漚糞、烤煙等農業(yè)生產用火作業(yè)時,一旦燃燒失控,就容易引發(fā)火災,甚至造成連營火災。
二忌———電氣設備安裝使用不當和家用電器引發(fā)電器引火災。 電氣線路火災就是指輸配電及用電線路使用、安裝不當,其中包括保險裝置、開關、插座以及移動式接線板等設施、設備。
主要是指當電氣線路發(fā)生短路、過負荷、接觸不良等故障,引燃周圍可燃物而引發(fā)的火災。家用電器火災一類是使用電爐子、電褥子、電暖氣、電熨斗、電水壺等電加熱器具時,因使用方法不當或器具本身存在質量問題,造成電加熱器具長時間接觸可燃物,或溫度控制裝置發(fā)生故障,引起火災,由電熱毯使用不當引發(fā)的火災每年都有發(fā)生。
另一類是電視機、電冰箱、洗衣機等家用電器,因使用不當或電器設備內部元器件、線路老化等原因,導致其故障發(fā)熱引起的火災。因此,警方提醒大家,家用電器出現故障,一定要及時維修,千萬不能讓電器帶“病”工作,以免引發(fā)火災。
另外,選好插座對避免火災同樣重要。 三忌———吸煙 一些居民吸煙不注意消防安全,如大風天室外吸煙,亂扔煙頭,在一些禁火地點吸煙或躺在床上吸煙等,很容易引發(fā)火災事故 四忌———兒童玩火 家長們往往對孩子防火教育不夠重視、缺少告誡,加之兒童引火物很感興趣。
使一些小孩在可燃物較多的地方用明火作游戲,在可燃物附近燃放煙花爆竹,用火柴或打火機在住宅內玩火,都有可能引發(fā)火災事故。 五忌———存放、使用易燃易爆危險品不妥 家庭里經常使用和存放的易燃易爆危險品主要是液化石油氣鋼瓶、氣體打火機以及發(fā)膠摩絲等。
同時,隨著生活水平的提高,一些城鄉(xiāng)家庭已經購置上了小汽車,不少農村居民家中也購買了農用車、卡車等車輛從事農業(yè)生產或運輸行業(yè),隨之而來,液化石油氣、汽油、柴油等危險品的使用和儲存也給一些家庭帶來了火災隱患。 六忌———烘烤衣物 有的家庭為了增加室內溫度,經常使用電暖氣、電爐子。
去百度文庫,查看完整內容>內容來自用戶:gzdxue2013年冬季安全知識培訓內容人身安全通用標準1、班前禁止飲酒,班中按規(guī)定著裝,佩帶防護用品。
2、順線路走時,應走兩線路中間,并注意鄰線的機車、車輛和貨物裝載狀態(tài),嚴禁在道心、枕木頭上行走,不準腳踏軌面、道岔連接桿、尖軌等。3、橫越線路時,應一站、二看、三通過,注意左右機車、車輛的動態(tài)及腳下有無障礙物。
4、橫越停有機車、車輛的線路時,先確認機車、車輛暫不移動,然后在該機車、車輛較遠處通過。嚴禁在運行中的機車、車輛前面搶越。
5、必須橫越列車、車列時,應先確認列車、車列暫不移動,然后由通過臺或兩車車鉤上越過,勿碰開鉤銷,要注意鄰線有無機車、車輛運行,嚴禁鉆車。6、不準在鋼軌上、車底下、枕木頭、道心里坐臥或站立。
7、嚴禁扒乘機車、車輛,以車代步。冬季人身安全教育一、冬季鐵路運輸生產基本特點1、冬季下雪無規(guī)律,掃雪工作很難及時到位,基本特點是:電動轉轍機轉換受阻,運輸生產正常秩序易打亂。
2、冬季天寒鐵脆?;咎攸c是:設備易折損,操縱易失靈。
3、冬季冰雪大,霧又多?;咎攸c是:視覺差,聽覺弱,了望困難,聯系不良。
4、冬季滴水成冰,地凍路滑?;咎攸c是:上下車難度大,作業(yè)時腳易打滑。
冬季干燥、用電量加大,火災的各類誘發(fā)因素增多,易發(fā)生火災事故,更應提高警惕.一 、發(fā)生火災的主要原因1、明火引燃--—如學生在學生宿舍的床上(床頭)點蠟燭;吸煙者亂扔未熄滅的煙頭和火柴等;在宿舍內焚燒雜物、使用酒精及打火機等易燃易爆物不當。
2、亂拉亂接電線——如因電線短路或因接觸不良引起火災。3、使用電器不當——如電燈泡靠近可燃物長時間烘烤起火;使用電熱器無人監(jiān)管而起火;電線絕緣老化,漏電短路起火等。
4、在宿舍使用大功率電器——學生宿舍內的線路是按日常照明和小功率電器設計的,如使用電爐、電飯煲、電熱杯等大功率電器常常使電線過載發(fā)熱而起火。
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