交通安全 交通標(biāo)線 馬路上,用漆劃的各種各樣顏色線條是“交通標(biāo)線”。
道路中間長(zhǎng)長(zhǎng)的黃色或白色直線,叫“車道中心線”。它是用來(lái)分隔來(lái)往車輛,使它們互不干擾。
中心線兩側(cè)的白色虛線,叫“車道分界線”,它規(guī)定機(jī)動(dòng)車在機(jī)動(dòng)車道上行駛。非機(jī)動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道上行駛。
在路口四周有一根白線是“停止線”。紅燈亮?xí)r,各種車輛應(yīng)該停在這條線內(nèi)。
馬路上用白色平等線像斑馬紋那樣的線條組成的長(zhǎng)廊就是“人行橫道線”。行人在這里過(guò)馬路比較安全。
隔離設(shè)施 交通隔離設(shè)施主要有行人護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶。行人護(hù)欄是用來(lái)保護(hù)行人安全,防止行人橫 馬路走入車行道和防止車輛駛?cè)肴诵械赖摹?/p>
隔離墩或綠化隔離帶是設(shè)在車行道上用來(lái)隔機(jī)動(dòng)車與非機(jī)動(dòng)車或來(lái)往車輛的。希望大家不要跨鉆護(hù)欄和隔離墩或綠化隔離帶,走進(jìn)車行道,否則有被車輛攔倒的危險(xiǎn)。
交通信號(hào)燈 在繁忙的十字路口,四面都懸掛著紅、黃、綠、三色交通信號(hào)燈,它是不出聲的“交通警”。紅綠燈是國(guó)際統(tǒng)一的交通信號(hào)燈。
紅燈是停止信號(hào),綠燈是通行信號(hào)。交叉路口,幾個(gè)方向來(lái)的車都匯集在這兒,有的要直行,有的要拐彎,到底讓誰(shuí)先走,這就是要聽(tīng)從紅綠燈指揮。
紅燈亮,?;蜃筠D(zhuǎn)彎,在不礙行人和車輛情況下,允許車輛右轉(zhuǎn)彎;綠燈亮,準(zhǔn)許車輛直行或轉(zhuǎn)彎;黃燈亮,停在路口停止線或人行橫道線以內(nèi),已經(jīng)繼續(xù)通行;黃燈閃爍時(shí),警告車輛注意安全。 人車分流 各行其道 每當(dāng)你走馬路,就會(huì)看到許多行人的車輛來(lái)來(lái)往往,川流不息。
如果行人和車輛愛(ài)怎么走就怎么走,那么就會(huì)交叉沖突,發(fā)生混亂。交通道路上用“交通標(biāo)線”劃出車輛、行人應(yīng)走的規(guī)則:機(jī)動(dòng)車走“機(jī)動(dòng)車道”。
在道路上,我們可以看到各式各樣的交通標(biāo)志。它們用圖案、符號(hào)和文字來(lái)表達(dá)特定的意思。
告訴駕駛員和行人注意附近環(huán)境情況。這些標(biāo)志對(duì)于安全車非常重要,被稱為“永不下崗的交通警”。
警告標(biāo)志“它是警告車輛、行人注意危險(xiǎn)地段、減速慢行的標(biāo)志。禁令標(biāo)志:它是禁止或限制車輛、行人某種交通行為的標(biāo)志。
指示標(biāo)志:它是指示車輛、行人行進(jìn)的標(biāo)志。行人行進(jìn)的標(biāo)志。
指路標(biāo)志:它是傳遞道路方向、地點(diǎn)、距離信息的標(biāo)志。輔助標(biāo)志:它是主標(biāo)志下,對(duì)主標(biāo)志起輔助說(shuō)明的標(biāo)志。
我們應(yīng)該熟悉并愛(ài)護(hù)這些標(biāo)志,不能任意損壞或在上面亂涂亂畫(huà),并且自覺(jué)遵守這些標(biāo)志的規(guī)定。 安全走路 走路,誰(shuí)不會(huì)呢?其實(shí)不然。
如果我們不注意交通安全,走路也闖禍。因此,我們上學(xué)讀書(shū)、放學(xué)回家、節(jié)假日外出時(shí),走在人來(lái)車往的交通繁忙的道路上,要遵守交通規(guī)則,增強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)。
我們走路要走在人行道上。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠道路右邊行走。
走路時(shí),思想要集中,不要東張西望,不能一邊走一邊玩耍,不能一邊走路一邊看書(shū),不能三五成群并排行走,不要亂過(guò)馬路,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。更不要在馬路上踢球、溜冰、放風(fēng)箏、做游戲。
一旦被來(lái)往車輛撞倒,后果非常嚴(yán)重。 汽車不是一剎就停的 有的同學(xué)認(rèn)為亂過(guò)馬路沒(méi)啥關(guān)系,反正駕駛員會(huì)剎車的。
其實(shí),汽車不是一剎就停的。由于慣性作用,剎車后車還會(huì)向前滑行一段路,這就是力的慣性作用。
就像人在奔跑中,突然停下來(lái),還會(huì)不由自主地身前沖出幾步一樣。何況還有可能駕駛員不注意、剎車不靈等。
所以,亂穿馬路是十分危險(xiǎn)的,不少交通事故就是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。
不在車前車后急穿馬路 有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路、這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。
要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。所以我們橫過(guò)馬路前要注意左右來(lái)往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才可橫過(guò)馬路。
在有“人行橫道”和“人行天橋”上行走,這樣才比較安全。 汽車的眼睛 汽車前面的兩只“大眼睛”叫“大光燈”。
夜幕降臨,司機(jī)打開(kāi)“大光燈”就能照亮道路。在汽車大光燈下,有兩只“小眼睛”,它同車尾兩邊的兩只“小眼睛”相互連結(jié),這是用來(lái)指示方向的“方向燈”。
汽車尾部有兩只“紅色的眼睛”,叫剎車燈“。當(dāng)駕駛員剎車時(shí),這兩只“紅眼睛”立刻發(fā)亮,它告訴行駛在后面的車輛,注意保持距離。
此外,汽車尾部還有兩只“白色的眼睛”,叫“倒車燈”,汽車倒車時(shí)會(huì)發(fā)出白色光線,有的還會(huì)發(fā)出“倒車,請(qǐng)注意”的叫聲,我們也要及時(shí)避讓。 汽車的“內(nèi)輪差” 你知道汽車是怎樣轉(zhuǎn)彎的嗎?汽車是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向前的。
隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。但是前后兩只輪子舉走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的,這個(gè)差距稱“內(nèi)輪差”。
因此,我們碰到要轉(zhuǎn)彎的汽車,不能靠得太近,不要以為汽車的前輪過(guò)去就沒(méi)事了。因?yàn)橛小皟?nèi)輪差”,如果離轉(zhuǎn)彎的汽車太近,很可能被后輪撞倒壓傷。
注意避讓轉(zhuǎn)彎的車輛 知道了汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)會(huì)發(fā)生“內(nèi)輪差”,所以我們?cè)谕ㄟ^(guò)馬路時(shí),除了注意來(lái)往直行的車輛外,還要注意避讓轉(zhuǎn)彎行駛的車輛。當(dāng)看到“方向燈”閃亮?xí)r,人離車輛遠(yuǎn)一些。
千萬(wàn)不要以為讓過(guò)了車頭就沒(méi)事了,人與車身靠得太近,就容易被車尾撞倒,發(fā)生傷亡事。
1,乘坐公共車輛,應(yīng)該遵守公共秩序,講究社會(huì)公德,注意交通安全。復(fù)
2,橫過(guò)道路時(shí),要選擇有人行橫道的地方。
3,穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到綠燈行,紅燈停。
4,穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。
5,注意夏季行車,制駕駛?cè)巳菀灼诖蝾?,因此行車前一定要保證休息,不可勉強(qiáng)行車。
6,夜間行車,視野不如白天開(kāi)闊,安全系數(shù)降低,加之有的駕駛?cè)顺鲕嚂r(shí)間過(guò)長(zhǎng), 會(huì)出現(xiàn)頭暈、視覺(jué)模糊、注意力不集中等現(xiàn)象,導(dǎo)致對(duì)道理兩邊的情況判斷失常,誘發(fā)交通事故。
7,遇到信號(hào)燈因停電中斷或交通阻塞、路面施zd工等非常情況時(shí),應(yīng)當(dāng)服從交警的指揮。
8,要遵守交通公德,不要在公路上追逐打鬧,不能向行駛中的車輛投擲石子、雜物,不把石頭、磚塊、銳物扔在公路上。
9,橫過(guò)道路時(shí)不要打電話,打電話分散注意力,容易引發(fā)交通事故。
10,不要邊走路邊看書(shū)。走路看書(shū)會(huì)分散注意力,容易發(fā)生交通事故。
駕駛員安全教育的主要內(nèi)容安全工作要年年講、月月講、天天講。
基于提高駕駛員安全意識(shí),預(yù)防和減少事故的目的,完全靠駕駛員的自覺(jué)是不夠的,必須要開(kāi)展一些強(qiáng)制性的安全教育活動(dòng),對(duì)于企業(yè)來(lái)說(shuō),駕駛員安全教育活動(dòng)要形成長(zhǎng)效機(jī)制。駕駛員安全教育要教育些什么呢?我認(rèn)為,應(yīng)包括法律法規(guī)和企業(yè)規(guī)章制度教育、職業(yè)道德教育和汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育。
1.安全生產(chǎn)法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育國(guó)家制定的法律法規(guī)代表國(guó)家意志,是為維護(hù)交通秩序,預(yù)防和減少交通事故,保護(hù)人身財(cái)產(chǎn)安全而制定的,是對(duì)駕駛員最基本、最起碼的約束和要求,駕駛員必須無(wú)條件遵守。企業(yè)安全生產(chǎn)管理規(guī)章制度是根據(jù)國(guó)家法律法規(guī),結(jié)合地方及企業(yè)實(shí)際,為規(guī)范有效地進(jìn)行安全管理,而制定的具體規(guī)范和措施。
駕駛員一旦違反法律法規(guī)或企業(yè)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的規(guī)定,極有可能造成事故,損害人身財(cái)產(chǎn)安全。所以,駕駛員安全教育工作,應(yīng)當(dāng)以法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度的教育為主。
結(jié)合我們運(yùn)輸企業(yè)實(shí)際,法律法規(guī)和企業(yè)安全管理規(guī)章制度教育的重點(diǎn)應(yīng)放在以下內(nèi)容上:(1).國(guó)家制定的道路交通安全法、道路運(yùn)輸條例、云南省道路交通安全條例等法律法規(guī);(2).當(dāng)?shù)卣凸步痪?、運(yùn)政等行業(yè)管理部門(mén)下發(fā)的文件;(3).企業(yè)安全生產(chǎn)管理新機(jī)制、規(guī)范性制度、辦法、措施。開(kāi)展法律法規(guī)和規(guī)章制度教育活動(dòng)時(shí),要避免照本宣科,要在學(xué)習(xí)條文的同時(shí),舉一些駕駛員身邊的事例、熟知的事例,使活動(dòng)生動(dòng)具體,達(dá)到預(yù)定的目的和效果,通過(guò)學(xué)習(xí)教育,可以提高駕駛員的法律法規(guī)意識(shí)、遵紀(jì)守法意識(shí),自覺(jué)遵守交通規(guī)則,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。
2.職業(yè)道德教育道德是不成文的法律,法律是最低限度的道德,社會(huì)主義公民道德建設(shè)要以為人民服務(wù)為核心、以集體主義為原則、以增強(qiáng)誠(chéng)信意識(shí)為重點(diǎn)。各行各業(yè)都有各自職業(yè)道德要求和特點(diǎn)。
駕駛員的職業(yè)道德直接關(guān)系行車過(guò)程中是否遵紀(jì)守法,如果我們機(jī)動(dòng)車駕駛員沒(méi)有良好的職業(yè)道德,其后果將會(huì)不堪設(shè)想,將會(huì)給國(guó)家、企業(yè)、家庭帶來(lái)不應(yīng)有的影響和損失。提高駕駛員的職業(yè)道德素質(zhì),要通過(guò)宣傳教育,使其樹(shù)立三個(gè)意識(shí),即服務(wù)意識(shí)、安全意識(shí)、守法意識(shí)。
駕駛員的工作,是通過(guò)車輛運(yùn)送乘客和貨物,是一種服務(wù)性工作,需要講究服務(wù)意識(shí),要尊客愛(ài)貨,把乘客當(dāng)親人,視貨物為珍寶。作為駕駛員來(lái)說(shuō),安全行車是頭等大事,它關(guān)系到社會(huì)的安定,也關(guān)系到自己和他人家庭的幸福,要通過(guò)教育,使駕駛員時(shí)刻警記安全。
學(xué)法、懂法、守法,用道路交通管理法規(guī)來(lái)約束自己的行為,自覺(jué)遵守道路交通管理法規(guī),自覺(jué)接受交通管理部門(mén)的依法管理,這是駕駛員職業(yè)道德的基本要求,也是安全行車的重要保證。職業(yè)道德教育中,還要弘揚(yáng)敬業(yè)、見(jiàn)義勇為和救死扶傷這三種精神,培養(yǎng)駕駛員具備愛(ài)崗敬業(yè)、誠(chéng)實(shí)守信、辦事公道、服務(wù)群眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的良好職業(yè)素質(zhì)。
3.汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)的教育隨著社會(huì)的發(fā)展和進(jìn)步,國(guó)家培養(yǎng)駕駛員機(jī)制由專門(mén)的技校按照學(xué)年制培養(yǎng)改變?yōu)樯鐣?huì)培訓(xùn)考核,由于學(xué)習(xí)時(shí)間比技校大大縮短,造成駕駛員對(duì)汽車結(jié)構(gòu)、原理、性能及正確駕駛操作技能不夠深知熟練,加之駕駛員,特別是部分駕駛員文化素質(zhì)偏低,給交通運(yùn)輸帶來(lái)嚴(yán)重安全隱患。安全教育的一個(gè)重要部分就是技術(shù)教育。
技術(shù)水平是安全駕駛的基礎(chǔ),技術(shù)教育的目的就是努力提高駕駛員的技術(shù)水平,確保安全生產(chǎn)。在汽車結(jié)構(gòu)原理、性能、駕駛技術(shù)教育過(guò)程中,要把重點(diǎn)放在以下內(nèi)容上:車輛結(jié)構(gòu)原理;車輛維護(hù)、修理知識(shí);日常檢查項(xiàng)目和重點(diǎn)、故障排除技巧;汽車新技術(shù)、新材料、新結(jié)構(gòu);惡劣氣候、道路交通條件安全駕駛技術(shù);安全駕駛心理培養(yǎng);在不同情況下的應(yīng)急處理能力;節(jié)油等。
一、道路交通安全常識(shí) 1、指揮燈信號(hào)的含義 (1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行; (2)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行; (3)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已超過(guò)停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行; (4)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人須在確保安全的原則下通行。
2、行人必須遵守下列規(guī)定: (1)須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的,須靠邊行走; (2)橫過(guò)車行道,須走人行橫道。 (3)不準(zhǔn)穿越、倚坐道口護(hù)攔。
(4)不準(zhǔn)在道上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。 (5)列隊(duì)通過(guò)道路時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)2人。
兒童的隊(duì)列,須在人行道上行進(jìn)。 3、橫穿馬路注意事項(xiàng): 橫穿馬路,可能遇到的危險(xiǎn)因素會(huì)大大增加,應(yīng)特別注意安全。
(1)穿越馬路,要聽(tīng)從交通民警的指揮;要遵守交通規(guī)則,做到“綠燈行,紅燈?!?。 (2)穿越馬路,要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應(yīng)自覺(jué)走過(guò)街天橋和地下通道。
(3)穿越馬路時(shí),要走直線,不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 (4)不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
(5)不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。 4、乘車人必須遵守下列規(guī)定: 汽車、電車等機(jī)動(dòng)車,是人們最常用的交通工具,為保證乘坐安全,應(yīng)注意以下各點(diǎn): (1)乘坐公共汽(電)車,要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不要擁擠。
上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭(zhēng)搶。 (2)不要把汽油、爆竹等易燃易爆的危險(xiǎn)品帶入車內(nèi)。
(3)乘車時(shí)不要把頭、手、胳膊伸出手窗外,以免被對(duì)面來(lái)車或路邊樹(shù)木等刮傷;也不要向車窗外亂扔雜物,以免傷及他人。 (4)乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
(5)乘坐小轎車、微型客車時(shí),在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。 (6)盡量避免乘坐卡車、拖拉機(jī);必須乘坐時(shí),千萬(wàn)不要站立在后車廂里或坐在車廂板上。
(7)不要在機(jī)動(dòng)車道上招呼出租汽車。 5、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng): 騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下: (1)要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 (2)自行車的車型大小要合適,不要騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 (3)不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
(4)騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。 (5)經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
(6)騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 (7)騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過(guò)重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽(tīng)廣播。
(8)學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識(shí)。 二、水上交通安全常識(shí) 我國(guó)水域遼闊,人們外出旅行,會(huì)有很多機(jī)會(huì)乘船,船在水中航行,本身就存在遇到風(fēng)浪等危險(xiǎn),所以乘船旅行的安全十分重要。
1、不乘坐超冒險(xiǎn)航行的船舶。為了保證航運(yùn)安全,凡符合安全要求的船只,有關(guān)管理部門(mén)都發(fā)有安全合格證書(shū)。
外出旅行,不要乘坐無(wú)證船只。 2、不乘坐客船、客渡船以外的船舶。
3、不乘坐超載船舶或人貨混裝的船舶。 4、不乘坐超載的船只,這樣的船安全沒(méi)有保證。
5、上下船要排隊(duì)按次序進(jìn)行,不得擁擠、爭(zhēng)搶,以免造成擠傷、落水等事故。 6、天氣惡劣時(shí),如遇大風(fēng)、大浪、濃霧等,應(yīng)盡量避免乘船。
7、不在船頭、甲板等地打鬧、追逐,以防落水。不擁擠在船的一側(cè),以防船體傾斜,發(fā)生事故。
8、船上的許多設(shè)備都與保證安全有關(guān),不要亂動(dòng),以免影響正常航行。 9、夜間航行,不要用手電筒向水面、岸邊亂照,以免引起誤會(huì)或使駕駛員產(chǎn)生錯(cuò)覺(jué)而發(fā)生危險(xiǎn)。
10、一旦發(fā)生意外,要保持鎮(zhèn)靜,聽(tīng)從有關(guān)人員指揮。 11、集體乘船應(yīng)注意:要有老師帶隊(duì),指揮,上下船要排成隊(duì),不得打鬧、走動(dòng);要順從船上工作人員指揮,維護(hù)好船上秩序。
三、鐵路交通安全常識(shí) 行人和車輛通過(guò)鐵路道口時(shí)應(yīng)注意: 1、行人和車輛在鐵路道口、人行過(guò)道及平過(guò)道處,發(fā)現(xiàn)或聽(tīng)到有火車開(kāi)來(lái)時(shí),應(yīng)立即躲避到距鐵路鋼軌2米以外處,嚴(yán)禁停留在鐵路上,嚴(yán)禁搶行超過(guò)鐵路。 2、車輛和行人通過(guò)鐵路道口,必須聽(tīng)從道口看守人員和道口安全管理人員的指揮。
3、凡遇到道口欄桿(欄門(mén))關(guān)閉、音響器發(fā)出報(bào)警、道口信號(hào)顯示紅色燈光,或道口看守人員示意火車即將通過(guò)時(shí),車輛、行人嚴(yán)禁搶行,必須依次停在停止線以外,沒(méi)有停止線的,停在距最外股鋼軌5米(欄門(mén)或報(bào)警器等應(yīng)設(shè)在這里)以外,不得影響道口欄桿(欄門(mén))的關(guān)閉,不得撞、鉆、爬越道口欄桿(欄門(mén))。 4、設(shè)有信號(hào)機(jī)的鐵路道口,兩個(gè)紅燈交替閃爍或紅燈穩(wěn)定亮?xí)r,表示火車接近道口,禁止車輛、行人通行。
5、紅燈熄白燈亮?xí)r,表示道口開(kāi)通,準(zhǔn)許車輛、行人通行。 6、遇有道口信號(hào)紅燈和白燈同時(shí)熄滅時(shí),需停車。
嚴(yán)禁駕駛與準(zhǔn)駕車型不符的機(jī)動(dòng)車
2.嚴(yán)禁酒后駕駛機(jī)動(dòng)車
3.嚴(yán)禁超載之一:駕駛公路客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)20%以上
4.嚴(yán)禁造成交通事故后逃逸
5.嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車駕駛證被暫扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車,嚴(yán)禁無(wú)證駕駛
6.嚴(yán)禁超載之二:出現(xiàn)公路客運(yùn)車輛載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%或者違反規(guī)定載貨的行為
7.嚴(yán)禁超載之三:貨車載物超過(guò)核定載質(zhì)量30%以上或者違反規(guī)定載客鏈接:超載的危害
8.嚴(yán)禁機(jī)動(dòng)車行駛超過(guò)規(guī)定時(shí)速50%以上
9.嚴(yán)禁在高速公路上不按規(guī)定停車
10.嚴(yán)禁在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭
11.嚴(yán)禁駕駛機(jī)動(dòng)車載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及劇毒、放射性等危險(xiǎn)物品,未按指定時(shí)間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標(biāo)志并采取必要的安全措施
12.嚴(yán)禁有連續(xù)駕駛公路客運(yùn)車輛或者危險(xiǎn)物品運(yùn)輸車輛超過(guò)4小時(shí)未停車休息或者停車休息時(shí)間少于20分鐘的行為
13.嚴(yán)禁上道路行駛的機(jī)動(dòng)車未懸掛機(jī)動(dòng)車號(hào)牌
14.嚴(yán)禁故意遮擋、污損、不按規(guī)定安裝機(jī)動(dòng)車號(hào)牌
15.嚴(yán)禁使用偽造、變?cè)鞕C(jī)動(dòng)車號(hào)牌或者使用其他機(jī)動(dòng)車號(hào)牌
16.嚴(yán)禁出現(xiàn)違反道路交通信號(hào)燈通行的行為
17.嚴(yán)禁在高速公路上駕車低于規(guī)定最低車速鏈接:最低限速標(biāo)志
18.嚴(yán)禁在高速公路上違反規(guī)定拖曳故障車、肇事車
你好,首先肯定你是一個(gè)安全意思很強(qiáng)的人,向你學(xué)習(xí)
a.乘車安全常識(shí)
1、乘坐公共汽車、電車和長(zhǎng)途汽車須在站臺(tái)或指定地點(diǎn)依次候車,待車停穩(wěn)后,先下后上;在道路上搭乘機(jī)動(dòng)車,應(yīng)當(dāng)從車身右側(cè)上車;不得強(qiáng)行上下或者攀爬行駛中的車輛;
2、不要在車行道上或交叉路口處招呼出租汽車,應(yīng)當(dāng)在非交叉路口處的行人道上招呼出租車。
3、不要攜帶易燃、易爆等危險(xiǎn)物品乘坐公共汽車、出租車、長(zhǎng)途汽車和火車。
4、機(jī)動(dòng)車行駛中,不要將身體任何部位伸出車外,不準(zhǔn)跳車。
5、車輛行駛中,不要與駕駛員閑談或者有妨害駕駛員安全操作的行為。
6、車輛在高速行駛中,不要在車內(nèi)站立,不向車外拋棄物品,乘坐前排時(shí)應(yīng)系好安全帶。
7、乘坐貨運(yùn)機(jī)動(dòng)車時(shí),除駕駛室外,不要乘坐其他任何部位。
8、乘坐大型客車時(shí),上車后一定要先察看安全門(mén)和安全槌的存放地方。
9、不要在道路中間上下車。
10、下車后,不要從車前車后突然走出橫穿馬路。
11、乘車時(shí)要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開(kāi),側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
b.行人交通安全常識(shí)
1、行人須在右邊的人行道內(nèi)走;沒(méi)有人行道的,則要在靠右人行道的路邊走。
2、橫過(guò)車行道,須走人行橫道(斑馬線)。有人行過(guò)街天橋或人行地道的,須走人行過(guò)街天橋或人行地道。
3、通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)警示;人行橫道(斑馬線)燈,綠燈亮?xí)r,行人可以橫過(guò)人行橫道(斑馬線);綠燈閃爍時(shí),行人不準(zhǔn)進(jìn)入行人橫道(斑馬線),但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)行走;紅燈亮?xí)r,行人不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道(斑馬線)。
4、通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道線時(shí)要注意避讓車輛,不準(zhǔn)追逐、猛跑;穿過(guò)沒(méi)有任何人行橫道線(斑馬線)的,要走直線,不可迂回通過(guò);穿過(guò)時(shí)要先看左邊,再看右邊,確定沒(méi)有機(jī)動(dòng)車時(shí)才可以穿越馬路;不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿馬路。
5、不準(zhǔn)穿越、倚坐人行道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄;不得在橋梁、隧道和人行天橋上躺臥。
6、不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
7、行人不得進(jìn)入高速公路。
8、橫過(guò)馬路時(shí),有交通警察或交通管理人員指揮時(shí),應(yīng)服從交通警察或交通管理人員的指揮。
9、不準(zhǔn)在機(jī)動(dòng)車道上滑板、滑旱冰等有礙交通安全的活動(dòng)。
希望我們一同遵守交通規(guī)則,保證家人的平安!
一、臨危逃生的基本原則: 1、保持鎮(zhèn)靜,趨利避害。
2、學(xué)會(huì)自救、保護(hù)自己。 3、想方設(shè)法,不斷求救。
4、記住四個(gè)電話:①“119”火警電話。②“110”報(bào)警電話。
③“122”交通事故報(bào)警電話。④“120”急救電話。
打電話不要慌張、語(yǔ)無(wú)倫次,必須要說(shuō)清地點(diǎn)、相關(guān)情況,顯著的特征。 二、交通安全 1、行走安全:行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有效通信號(hào)控制的人行道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意來(lái)往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有行人橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
2、騎自行車(電動(dòng)車、摩托車)安全:不滿16周歲不能在道路上騎電動(dòng)車、摩托車;不打傘騎車;不脫手騎車;不騎車帶人;不騎“病”車;不騎快車;不與機(jī)動(dòng)車搶道;不平行騎車;不在惡劣天氣騎車。 3、乘車安全:乘公共汽車要停穩(wěn)后上下車,在車上要抓好扶手,頭、手等身體部位不能伸出窗外,管好身邊物品,防止扒竊;乘高速汽車要系安全帶;不乘超載車。
三、火災(zāi)中的逃生與自救 火災(zāi)中如何自救與逃生是師生學(xué)習(xí)消防知識(shí)的一個(gè)重點(diǎn),尤其是在房間中的火場(chǎng)逃生,具體要做到“三要三不要”。 1、要鎮(zhèn)靜分析,不要盲目行動(dòng) 明確自己的房間,回憶房子和房間的位置走向,分析周圍的火情,不要盲目開(kāi)門(mén)開(kāi)窗,可用手先摸一摸房門(mén),如果很熱,千萬(wàn)不要開(kāi)門(mén),不然會(huì)助長(zhǎng)火勢(shì)或“引火入室”;也不要盲目亂跑、跳樓,這樣有可能造成不應(yīng)有的傷亡,在火勢(shì)未蔓延前,可朝逆風(fēng)方向快速離開(kāi)。
2、要選好逃生辦法,不要驚慌失措 如必須從煙火中沖出房間,要用濕毛巾、衣服等包住頭臉,尤其是口鼻部,低姿行進(jìn),以免受嗆窒息。如房門(mén)口雖已有火,但火勢(shì)不大,就從房門(mén)口沖出;如果房門(mén)口火勢(shì)太猛,要從窗口逃生,并保證雙腳落地,不出現(xiàn)意外。
3、火場(chǎng)人員要盡量有序迅速撤離火場(chǎng) 不要大聲喊叫,避免煙霧進(jìn)入口腔,造成窒息中毒。如火場(chǎng)逃生之路均被大火切斷,應(yīng)退居室內(nèi)關(guān)閉門(mén)窗,有條件的可向門(mén)窗上澆水,延緩火勢(shì)蔓延,同時(shí)向窗外扔小的物品或打手電求救。
四、游泳安全 1、基本要求: 單身一人不外出在江河湖泊游泳;身體患病不游泳;強(qiáng)體力勞動(dòng)或劇烈運(yùn)動(dòng)后,不立即游泳;水況不明的江河湖泊不游泳;惡劣天氣不外出游泳;下水前不做準(zhǔn)備活動(dòng)不游泳。 2、發(fā)生事故要求: 出現(xiàn)事故,要立即呼救,兒童少年不冒然下水營(yíng)救;溺水者救起后,要清除口鼻喉內(nèi)異物,排出溺水者胃肺部水,必要時(shí)進(jìn)行人工呼吸。
同時(shí),迅速撥打急救電話。 五、飲食衛(wèi)生 不買不吃不新鮮和腐爛變質(zhì)的食品;不吃被衛(wèi)生部門(mén)禁止上市的海產(chǎn)品;不買無(wú)證攤販處食品;不買無(wú)商標(biāo)或無(wú)出廠日期、無(wú)生產(chǎn)單位、無(wú)保質(zhì)期等標(biāo)簽不完整的食品;不吃有毒食品(如野生蘑菇、不明野菜等);不喝未經(jīng)消毒、煮沸的水,不喝存放時(shí)間過(guò)長(zhǎng)的、過(guò)時(shí)的純凈水。
六、安全用電 不靠近有電線斷落地周圍20米內(nèi),不隨意拆卸、安裝電源線路、插座等電器;不用尖銳物品扎、刺電線;不在雷鳴電閃時(shí)使用電器;不用金屬體去試探插座、燈口的內(nèi)部,更不能用指頭戳插座孔、燈口;不用濕手接觸開(kāi)關(guān)、插座。 七、行走的安全常識(shí) 每位同學(xué)必須牢記如下行走安全常識(shí): 指揮燈信號(hào)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。 行人必須遵守的規(guī)定行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢? (1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。 (2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書(shū),或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。 八、騎車安全 (1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。
這是交通規(guī)則規(guī)定的。 (2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。 (4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。 (6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。 (8)不平行騎車。
最后還要注意,在惡劣的天氣如雷雨、臺(tái)風(fēng)、下雪、或積雪未化、道路結(jié)冰等情況下,也不要騎車。 九、乘車安全 (1)上車前先看清公共汽。
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