趙州橋舉世聞名,它坐落在河北省趙縣的洨河之上。趙州橋非常雄偉壯觀,橋身全長五十多米,寬九米有余。橫跨于三十七米寬的河面上。整體建筑用料全部都是用石頭拱砌筑成。又被當?shù)孛耖g稱為”安濟橋”。
趙州橋始建于隋朝開皇十一年至開皇十九年(公元591年——599年之間)趙州橋是由民間著名工匠李春設計主持建造的。是世界現(xiàn)今保存最早,最完善的古代單孔敞肩石拱橋。趙州橋充分展示了古代,勞動人民的聰明才智。開創(chuàng)了我國橋梁建造的先河!
趙州橋至今已經(jīng)歷了一千四百多年的歲月滄桑,但仍然完好無損堅固如初,仍然屹立在世界的東方。1991年美國土木工程師學會將趙州橋定為第十二個,國際歷史土木工程的里程碑。1961年被國務院列為第一批全國重點文物保護單位
“趙州橋兒魯班爺爺修”,很多人都會唱,但大家都知道這不過是個傳說(穿越),上小學時就知道是建筑工匠李春帶人修的。至今1400多年,能“風雨不動安如山”,絕對是建筑史上的奇觀。
怎么修建的,真不知道。但想到過去家里的拱形門,修建時,工匠先像普通門口一樣壘起豎直的墻,壘到一定高度,就在門口兩邊的豎直墻上放上一塊木板,用磚在木板上面壘一個直徑比門口稍大的半圓。然后,將磚側立著沿著半圓壘砌一層,接下來就與普通墻體一樣向上壘砌。最后,將木板上的磚取下,一個下部矩形上部半圓的拱形門就呈現(xiàn)在眼前。
另外,還見過用磚修建拱形橋洞的,與修建拱形門差不多,是在河道里先用土堆積一個橋洞形狀的土堆,然后像修建拱形門一樣,將磚側立著在土堆上壘砌一層,等到整座橋建成之后,再將橋洞中的土堆去除。
拱形門跨度就1.2m左右,見到的拱形橋跨度大一些,也不過四五米左右,并且都是用磚修建的,而趙州橋跨度達37.5m,還是使用的大塊的石頭,其難度自然要高得多的多。但修建方法也許有共通之處,朋友們看呢。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護知識產(chǎn)權,根據(jù)《信息網(wǎng)絡傳播權保護條例》,如果我們轉載的作品侵犯了您的權利,請在一個月內通知我們,我們會及時刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學習鳥. 頁面生成時間:1.604秒