我想每個(gè)男孩心中應(yīng)該都有一個(gè)超跑夢吧,那你這個(gè)夢里出現(xiàn)的是“法拉利”還是“蘭博基尼”,亦或是“邁凱倫”?大家都喜歡叫他們“牛馬倫”,每當(dāng)提到超跑就能提起它們,仿佛它們就是超級跑車的的代言人。
蘭博基尼Huracan EVO
相比與“法拉利”,“蘭博基尼”和“邁凱倫”都屬于后起之秀,“蘭博基尼”早期是造拖拉機(jī)的,“邁凱倫”車的創(chuàng)始人“布魯斯”早期是賽車手出身,后來他在英國創(chuàng)立“邁凱倫”品牌。
而“蘭博基尼”幾次被收購之后最終歸入了大眾的旗下。"蘭博基尼"的車標(biāo)是一頭公牛,就像他打造的大馬力超跑一樣也像是一頭精力充沛的公牛,視覺沖擊力非常強(qiáng),深受土豪和富二代的喜愛。
今天就和大家一起看一臺(tái)"小公牛",這頭牛無論是顏值還是性能,都是非常成功的。
它就是"蘭博基尼Huracan EVO",近幾年,Huracan EVO的行情不錯(cuò),銷量很可觀,這臺(tái)車的標(biāo)配版,起售價(jià)格在250萬,落地300萬左右,如果你搬磚年薪百萬,那么你只需搬3年就可以全款把它娶回家。
它的外觀在保留了"蘭博基尼"經(jīng)典的戰(zhàn)斗機(jī)設(shè)計(jì)同時(shí),車身線條更加激進(jìn)和動(dòng)感時(shí)尚。車頭造型就像是鯊魚的鼻子,很明顯的向前傾,前保險(xiǎn)杠下方的設(shè)計(jì)也更銳利。
在空氣動(dòng)力學(xué)上,一體化集成式前鏟、帶有導(dǎo)流板的底盤和一體式的側(cè)面進(jìn)氣口車身,大燈沒什么變化,遠(yuǎn)近光燈和日間行車燈都是LED燈源。
蘭博基尼Huracan EVO
"蘭博基尼Huracan EVO"尾部設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)豐富,發(fā)動(dòng)機(jī)的頂部是百葉窗造型的發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋,正中有一個(gè)V10銘牌標(biāo)識(shí),雙出的排氣設(shè)計(jì)位置偏高,排氣的口徑非常大,周圍是黑色的六邊形蜂窩網(wǎng)。
底部則是碳纖維擴(kuò)散器,車身兩側(cè)都帶有風(fēng)道,進(jìn)一步增加了高速行駛時(shí)的下壓力,尾燈是比較小的條形燈帶,也是采用LED光源。
"蘭博基尼Huracan EVO"標(biāo)配是20寸石墨灰輪轂,搭配低矮鋒利的車身造型戰(zhàn)斗感十足。
以前經(jīng)常有人吐槽"蘭博基尼"的內(nèi)飾不行,現(xiàn)在完全不同了,坐進(jìn)這臺(tái)"蘭博基尼Huracan EVO"車內(nèi),豪華感撲面而來,方向盤縫線,紅色和黑色雙拼的真皮內(nèi)飾。
座椅是EVO專屬的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格,座椅帶有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)以及座椅加熱功能,前后探測雷達(dá),后視攝像頭,還有底盤升降,Apple Carplay車機(jī)互聯(lián),紅色縫線的"蘭博基尼"公牛頭枕刺繡。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)依舊是飛機(jī)駕駛艙的概念,各種金屬按鍵操作起來很有儀式感,配置了8.4英寸的觸摸屏,可以查看車輛的各種信息,中控屏里提供了多媒體娛樂、藍(lán)牙電話、音響、導(dǎo)航、收音機(jī)、Apple Carplay手機(jī)互聯(lián)等。
屏幕上方的金屬按鍵,有車窗升降、底盤升降、ECS開關(guān)、前后雷達(dá)、自動(dòng)啟停。中控屏的下方是一個(gè)儲(chǔ)物空間,可以放手機(jī)。
方向盤上則是集成了燈光、雨刮、ANIMA駕駛模式,換擋撥片,正前方的儀表臺(tái)是全液晶的,配有多種主題模式,空調(diào)系統(tǒng)是自動(dòng)空調(diào)和溫度分區(qū)控制。
再來說說動(dòng)力配置,"蘭博基尼Huracan EVO"搭載的是5.2排量V10自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),這個(gè)動(dòng)力可以說是"蘭博基尼"的精華。
現(xiàn)如今大部分都是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),堅(jiān)持自然吸氣的超跑是越來越少了,這臺(tái)5.2排量V10發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率449kW,最大馬力是611匹馬力,最大轉(zhuǎn)速8000轉(zhuǎn),最大扭矩560牛米,這個(gè)配置使得EVO的百公里加速僅需3.5秒,極速可跑到324km每小時(shí)。
配合這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的是7速濕式雙離合變速箱,換擋速度快,動(dòng)力銜接基本沒有延遲,很線性,動(dòng)力充沛,駕駛起來酣暢淋漓。大排量、大馬力、后驅(qū)、高轉(zhuǎn)自吸,顏值又很在線,這大概就是所謂的"夢想之車"了吧!
單從顏值來說,這臺(tái)"Huracan EVO"是非常漂亮的,"Huracan EVO"的車身采用全鋁跟合成材料打造,底盤則是混合鋁加碳纖維。
中置發(fā)動(dòng)機(jī)加后輪驅(qū)動(dòng)的方式在超跑里屬于標(biāo)準(zhǔn)搭配,整個(gè)造型低趴,比例完美,開在路上回頭率不是一般的高,擁有這樣一臺(tái)拉風(fēng)的跑車,這是多少男孩的夢想。正在奮斗的你,如果在40不惑之年成功晉級富一代,你會(huì)送自己一臺(tái)"蘭博基尼 EVO"算是對艱苦奮斗后的自己一個(gè)獎(jiǎng)勵(lì)嗎?
最便宜的蘭博基尼多少錢
目前在售的蘭博基尼只有2種車系,分別是Huracan和Aventador,而價(jià)格最低的是2016款Huracan,價(jià)格是350萬,該車采用v10發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力是600,最高車速可到325km/h,是一款中置四驅(qū)車型!可能有人會(huì)說,Gallardo是價(jià)格最低的,還不到300萬,但是不得不說的是今天咱們談?wù)摰脑谑圮囆停J鄣能嚲妥屗S歷史而流逝吧!
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號(hào)-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥. 頁面生成時(shí)間:4.136秒