1、防凍液有保質(zhì)期的,一般為兩年,目前防凍液是乙二醇的水溶液,乙二醇的濃度比例大概在30%-60%,如果是在東北,選用防凍液乙二醇的濃度最高只能到70%,這時(shí)候的冰點(diǎn)是-68攝氏度,再多了就要影響散熱性能了。
2、乙二醇不易揮發(fā),所以只要不是漏水了,只是單純的缺點(diǎn)防凍液的話,補(bǔ)點(diǎn)蒸餾水(切記不能用自來水!)就行了。
3、因?yàn)榉纼鲆簝?nèi)還有許多添加劑,所以不同廠家的防凍液不能混用。
4、顏色不同是因?yàn)橹珓┎灰粯佣眩鞘歉鱾€(gè)廠家的習(xí)慣,不用太計(jì)較,防凍液最好一直用,不要到夏天就換成水,這樣對發(fā)動機(jī),對防凍液都不好。
不可以
因?yàn)榉纼鲆旱挠行跒閮赡?,過期的防凍液會造成缸體腐蝕,嚴(yán)重的甚至?xí)Πl(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p傷。另外,防凍液的冰點(diǎn)一般在-25℃左右,如果到更冷的地方還需要換冰點(diǎn)更低的防凍液。
有的防凍液存放半年后,會出現(xiàn)少量絮狀沉淀,這種現(xiàn)象是添加劑析出造成的,不必扔掉。如果出現(xiàn)大量的顆粒沉淀,表明該防凍液已經(jīng)變質(zhì),不能再使用了。
開封的防凍液最好盡快使用,一般是按照防凍液上的保質(zhì)期來看在提前幾個(gè)月。如果開封后放了很久,最好不要用了。未開封防凍液,要看生產(chǎn)日期,超過兩年的要慎用,最好測一下冰點(diǎn)再考慮是否使用。
1.防凍液有保質(zhì)期的,一般為兩年,
2.目前防凍液是乙二醇的水溶液,乙二醇的濃度比例大概在30%-60%,如果是在東北,選用防凍液乙二醇的濃度最高只能到70%,這時(shí)候的冰點(diǎn)是-68攝氏度,再多了就要影響散熱性能了。
3.乙二醇不易揮發(fā),所以只要不是漏水了,只是單純的缺點(diǎn)防凍液的話,補(bǔ)點(diǎn)蒸餾水(切記不能用自來水?。┚托辛?。
4.因?yàn)榉纼鲆簝?nèi)還有許多添加劑,所以不同廠家的防凍液不能混用。
5.顏色不同是因?yàn)橹珓┎灰粯佣?,那是各個(gè)廠家的習(xí)慣,不用太計(jì)較。
6.防凍液最好一直用,不要到夏天就換成水,這樣對發(fā)動機(jī),對防凍液都不好(防凍液摻水后冰點(diǎn)上升幅度很大的)
提醒大家一下沒開封的防凍液也要注意一下防凍液的儲存方式。如果您的防凍液過期了,那就不要再用了。因?yàn)榫退阌昧艘策_(dá)不到預(yù)期效果,而且會給你帶來更嚴(yán)重的損失。放入過期的防凍液就像是給防凍液一直加水,水的作用什么樣大家都知道吧。
防凍液是用不完的,凍液的保質(zhì)期有2年的,長效防凍液可達(dá)5年。防凍液超過了保質(zhì)期是不能使用的。只要在保質(zhì)期內(nèi)的防凍液,未變質(zhì),未出現(xiàn)雜質(zhì),就可以使用的。不過,不建議使用存放時(shí)間長的防凍液,防凍液不會因?yàn)槲撮_封而延長保質(zhì)期,存放時(shí)間長了,內(nèi)部一些化學(xué)成分可能會失效,為冷卻系統(tǒng)或發(fā)動機(jī)帶來一定程度的影響。
原車防凍液可以用多少年,這個(gè)沒有固定的標(biāo)準(zhǔn),關(guān)鍵在于您的車是什么品牌,不同品牌車型廠家給出的使用周期、里程是完全不同的,所以您不分車型直接就問能用多少年、多少公里,是一點(diǎn)意義都沒有的,在您給出品牌之前,鄙人也不敢亂說什么,短的不過兩年、兩萬公里,長的能用到十年、二十萬公里以上,所以這該如何去回答?
舉一個(gè)簡單的例子(鄙人只以廠家提供的車輛手冊為標(biāo)準(zhǔn)),比如馬自達(dá)原車?yán)鋮s液使用周期可達(dá)十年、二十萬公里,哪個(gè)數(shù)值先到就以哪個(gè)為準(zhǔn)進(jìn)行更換;原廠冷卻液基本做不到終身免更換,但這個(gè)使用周期足夠挺到您換車的時(shí)候了;而使用周期也有短的,比如長安的某款車,冷卻液周期為一年、兩萬公里,所以不同品牌車子提供的原廠冷卻液性能、壽命完全不是一回事,一些進(jìn)口車最高的使用里程可以接近三十萬公里,而一些自主品牌也就能用兩萬公里,所以差異明顯。。。
防凍液更換標(biāo)準(zhǔn)
正如上文所描述的那樣,您如果覺得自己車輛的冷卻液使用周期過長,您不妨先查閱一下原車的車輛手冊,上面會詳細(xì)描述具體時(shí)效,一般情況下合資、進(jìn)口車的冷卻液都是長效型冷卻液,所以您不必太過于擔(dān)心(如果車輛手冊找不到了,網(wǎng)絡(luò)上幾乎都有電子版的,您進(jìn)行查閱即可);所以當(dāng)有些4s店的、汽修廠的人員建議您更換冷卻液時(shí),您完全沒有必要著急更換,先查查自己的車型所用的冷卻液是否到了使用周期(現(xiàn)在的很多朋友,就知道開車到處跑,根本不看車輛手冊,很多問題在手冊上都有答案,可惜不看也沒辦法)。。。
而應(yīng)該注意的是部分自主車型,對比合資、進(jìn)口車相對短不少,這到是與技術(shù)無關(guān),畢竟防凍液都是由專門供應(yīng)商提供的,周期、里程短無非就輸壓縮成本罷了,在一些看不見的地方適當(dāng)壓制一下成本也是有必要的;至于市場上那類新玩意、號稱終身免更換的冷卻液,鄙人不建議去用,東西是不錯(cuò)、但價(jià)格卻高的過于離譜,所以一比較性價(jià)比太低;合資、進(jìn)口車原車的冷卻液周期、里程都很長,已經(jīng)近似于終身了,所以也就沒必要花天價(jià)換所謂的終身免換冷卻液了。。。
冷卻液別隨便亂換
冷卻液屬于長周期消耗品,一般情況下我們很少會注意到它,如果發(fā)現(xiàn)冷卻液的液位有些偏低了,您也別自己去胡亂添加,也沒必要去加什么純凈水(稀釋了冷卻液),那樣會導(dǎo)致冷卻液性能降低,不如您直接將車開到4s店,讓人家給補(bǔ)點(diǎn),冷卻液不值錢,一般4s店補(bǔ)完也不會收錢;冷卻液不建議到外邊更換,如果您懂行還好說,但如果您不懂、汽修廠的師傅也不一定都懂;實(shí)際上有很多朋友還認(rèn)為冷凍液同樣顏色可以通用呢,而美系車、歐系車、日系車所采用的冷卻液配方都是完全不同的,不按照車子來,只按照顏色進(jìn)行選擇,一定是錯(cuò)誤的!
總而言之,汽車的原車防凍液沒有固定的使用周期、里程,大部分進(jìn)口、合資品牌的原車防凍液使用周期長的離譜(原裝最長效),而少數(shù)自主品牌的原車防凍液壽命超短,您根據(jù)自己的品牌對照下車輛手冊即可;通常原裝的防凍液壽命是最長的,只需定期檢查即可,而第一次更換之后,周期、里程都有相應(yīng)下降,所以防凍液真沒必要提前換,原廠防凍液是最為長效的,而那些防凍液存在固定時(shí)間更換的說法是完全不靠譜的,一個(gè)品牌、一個(gè)樣,短的兩年、長的十幾年!
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