外購固定資產(chǎn)的成本,包括購買價款、相關(guān)稅費、使固定資產(chǎn)達到預(yù)定可使用狀態(tài)前所發(fā)生的可歸屬于該項資產(chǎn)的運輸費、裝卸費、安裝費和專業(yè)人員服務(wù)費等。因此,購買車輛繳納的車輛購置稅應(yīng)當(dāng)計入固定資產(chǎn)成本借:固定資產(chǎn)貸:應(yīng)交稅費-應(yīng)交車輛購置稅上交時借:應(yīng)交稅費-應(yīng)交車輛購置稅貸:銀行存款。
拓展資料:
一、固定資產(chǎn):
固定資產(chǎn)是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)、出租或者經(jīng)營管理而持有的、使用時間超過12個月的,價值達到一定標準的非貨幣性資產(chǎn),包括房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具以及其他與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的設(shè)備、器具、工具等。
固定資產(chǎn)是企業(yè)的勞動手段,也是企業(yè)賴以生產(chǎn)經(jīng)營的主要資產(chǎn)。從會計的角度劃分,固定資產(chǎn)一般被分為生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、租出固定資產(chǎn)、未使用固定資產(chǎn)、不需用固定資產(chǎn)、融資租賃固定資產(chǎn)、接受捐贈固定資產(chǎn)等。
二、主要特點:
1、固定資產(chǎn)的價值一般比較大,使用時間比較長,能長期地、重復(fù)地參加生產(chǎn)過程。
2、在生產(chǎn)過程中雖然發(fā)生磨損,但是并不改變其本身的實物形態(tài),而是根據(jù)其磨損程度,逐步地將其價值轉(zhuǎn)移到產(chǎn)品中去,其價值轉(zhuǎn)移部分回收后形成折舊基金。
固定資金作為固定資產(chǎn)的貨幣表現(xiàn),也有以下特點:
1、固定資金的循環(huán)期比較長,它不是取決于產(chǎn)品的生產(chǎn)周期,而是取決于固定資產(chǎn)的使用年限。
2、固定資金的價值補償和實物更新是分別進行的,前者是隨著固定資產(chǎn)折舊逐步完成的,后者是在固定資產(chǎn)不能使用或不宜使用時,用平時積累的折舊基金來實現(xiàn)的。
3、在購置和建造固定資產(chǎn)時,需要支付相當(dāng)數(shù)量的貨幣資金,這種投資是一次性的,但投資的回收是通過固定資產(chǎn)折舊分期進行的。
參考資料:百度百科固定資產(chǎn)
購置稅和上牌費應(yīng)資本化計入固定資產(chǎn)。
汽車購買的價格和車輛購置稅、機動車登記證書工本費、手續(xù)費,還有為車輛上牌照發(fā)生的照相費、上牌費計入固定資產(chǎn)價值。交通強制險、一般機動車輛保險計入當(dāng)期費用。
拓展資料
車輛購置稅是對在境內(nèi)購置規(guī)定車輛的單位和個人征收的一種稅,它由車輛購置附加費演變而來。
現(xiàn)行車輛購置稅法的基本規(guī)范,是從2001年1月1日起實施的《中華人民共和國車輛購置稅暫行條例》。車輛購置稅的納稅人為購置(包括購買、進口、自產(chǎn)、受贈、獲獎或以其他方式取得并自用)應(yīng)稅車輛的單位和個人,征稅范圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農(nóng)用運輸車。
會計分錄如下:
借:固定資產(chǎn);
貸:應(yīng)交稅費-應(yīng)交車輛購置稅
上交時做:
借:應(yīng)交稅費-應(yīng)交車輛購置稅;
貸:銀行存款
拓展資料:
固定資產(chǎn)是指企業(yè)為生產(chǎn)產(chǎn)品、提供勞務(wù)、出租或者經(jīng)營管理而持有的、使用時間超過12個月的,價值達到一定標準的非貨幣性資產(chǎn),包括房屋、建筑物、機器、機械、運輸工具以及其他與生產(chǎn)經(jīng)營活動有關(guān)的設(shè)備、器具、工具等。
固定資產(chǎn)是企業(yè)的勞動手段,也是企業(yè)賴以生產(chǎn)經(jīng)營的主要資產(chǎn)。從會計的角度劃分,固定資產(chǎn)一般被分為生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、非生產(chǎn)用固定資產(chǎn)、租出固定資產(chǎn)、未使用固定資產(chǎn)、不需用固定資產(chǎn)、融資租賃固定資產(chǎn)、接受捐贈固定資產(chǎn)等。
固定資產(chǎn)處置的處理
(1)企業(yè)持有待售的固定資產(chǎn),應(yīng)當(dāng)對其預(yù)計凈殘值進行調(diào)整。
(2)企業(yè)出售、轉(zhuǎn)讓、報廢固定資產(chǎn)或發(fā)生固定資產(chǎn)毀損,應(yīng)當(dāng)將處置收入扣除賬面價值和相關(guān)稅費后的金額計入當(dāng)期損益。固定資產(chǎn)的賬面價值是固定資產(chǎn)成本扣減累計折舊和累計減值準備后的金額。
(3)企業(yè)將發(fā)生的固定資產(chǎn)后續(xù)支出計入固定資產(chǎn)成本的,應(yīng)當(dāng)終止確認被替換部分的賬面價值。
平均年限折舊法一
月折舊率=(1-殘值率)÷預(yù)計使用月份
月折舊額=月折舊率*原值=(原值-殘值)÷預(yù)計使用月份
殘值=原值*殘值率
可以看出,平均年限折舊法一只與三個參數(shù)相關(guān):原值、殘值(或殘值率)、預(yù)計使用月份。折舊的多少與“累計折舊”、“已計提月份(已計提月份小于預(yù)計月份時)”無關(guān)。
平均年限折舊法二
月折舊額=(原值-殘值-累計折舊)÷(預(yù)計使用月份-已提月份)
月折舊率=月折舊額÷(原值-殘值)
=[1―累計折舊÷(原值-殘值)]÷(預(yù)計使用月份-已提月份)
在平均年限折舊法中,折舊金額與 原值、累計折舊、殘值、預(yù)計使用月份、已提月份共五個參數(shù)相關(guān)。
如果累計折舊與已計提月份均為0,則兩種折舊方法中的月折舊額是一樣的,但是月折舊率不同。
年數(shù)總和法
年數(shù)總和法是將固定資產(chǎn)的原值減去殘值后的凈額乘以一個逐年遞減的分數(shù)計算每年的折舊額。計算公式如下:
年折舊率=(折舊年限-已使用年數(shù)) ÷ [折舊年限*(折舊年限+1)÷2]
月折舊額=(固定資產(chǎn)原值-預(yù)計凈殘值)*月折舊率
雙倍余額遞減法
雙倍余額遞減法是在不考慮固定資產(chǎn)殘值的情況下,按雙倍直線折舊率和固定資產(chǎn)凈值來計算折舊的方法。計算公式如下:
年折舊率=2÷折舊年限
月折舊率=年折舊率÷1
月折舊額=固定資產(chǎn)賬面凈值*月折舊率。
采用此法,應(yīng)當(dāng)在其固定資產(chǎn)折舊年限到期前兩年內(nèi),將固定資產(chǎn)凈值扣除預(yù)計凈殘值后的凈額平均攤銷。
工作量法
工作量法是根據(jù)實際工作量計提折舊額的一種方法,計算公式如下:
每一工作量折舊額 = (固定資產(chǎn)原值-預(yù)計凈殖) ÷ 規(guī)定的總工作量
某項固定資產(chǎn)月折舊額=該項固定資產(chǎn)當(dāng)月工作量*每一工作量折舊額
參考資料:固定資產(chǎn)—百度百科
車輛購置稅和買車的價款一并計入固定資產(chǎn)。
借:固定資產(chǎn)
應(yīng)交稅費—應(yīng)交增值稅(進項稅額)
貸:銀行存款(或現(xiàn)金)
根據(jù)《企業(yè)會計準則第4號--固定資產(chǎn)》第八條規(guī)定: 外購固定資產(chǎn)的成本,包括購買價款、相關(guān)稅費、使固定資產(chǎn)達到預(yù)定可使用狀態(tài)前所發(fā)生的可歸屬于該項資產(chǎn)的運輸費、裝卸費、安裝費和專業(yè)人員服務(wù)費等。
擴展資料:
車輛購置稅實行從價定率的辦法計算應(yīng)納稅額,計算公式為:應(yīng)納稅額=計稅價格*稅率。如果消費者買的是國產(chǎn)私車,計稅價格為支付給經(jīng)銷商的全部價款和價外費用,不包括增值稅稅款(稅率17%)。
因為機動車銷售專用發(fā)票的購車價中均含增值稅稅款,所以在計征車輛購置稅稅額時,必須先將17%的增值稅剔除,即車輛購置稅計稅價格=發(fā)票價÷1.17,然后再按10%的稅率計征車輛購置稅。
比如,消費者購買一輛10萬元的國產(chǎn)車,去掉增值稅部分后按10%納稅。計算公式是100000÷1.17*0.1=8547元。
如果消費者買的是進口私車,計稅價格的計算公式為:計稅價格=關(guān)稅完稅價格+關(guān)稅+消費稅。
參考資料來源:搜狗百科-車輛購置稅
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