一.收入 主營業(yè)務(wù)收入,基本常見的三類:倉儲、運輸、裝卸搬運,日常中記賬時候要有二級科目去細分,比如,主營業(yè)務(wù)收入-運輸費。
收入里,會想到一個印花稅的問題,印花稅的計提是根據(jù)合同的不含稅數(shù)額計提,一定是不含稅的數(shù)額計提,不是含稅的數(shù)額計提。像物流行業(yè)利潤低,它還屬于是服務(wù)業(yè),有時候月成本大于月收入也正常,沒什么奇怪的。
主營業(yè)務(wù)成本:成本的構(gòu)成:汽車費(輪胎、過路、油費、折舊)+人員工資+外包等第三方成本+其他日常經(jīng)營所需成本。會計賬上的成本只是一個總數(shù),具體的要看成本附表,每個公司內(nèi)部都有成本明細模板的。
對應(yīng)收入的項目發(fā)生的費用大部分計入成本,也可以細致。舉個栗子,倉庫的租金、水電費,可以直接細化歸屬的主營業(yè)務(wù)成本-倉儲費中。
還有有些業(yè)務(wù)你一家公司做不了,就需要同行業(yè)其他的公司一起完成,這就是外包,外包的時候,你要考慮發(fā)票的類別專票和普票,不是說專票就一定好,也不是說普票就不好。這里補充:運輸途中的加油費是否可以進項抵扣?完全可以,只要是專票都必須可以,當然你是一般納稅人的情況下。
過路費的進項計提方式:高速公路,金額除以(1+3%)*3%,一級二級公路,金額除以(1+5%)*5%。臥槽,物流行業(yè)這個玩意兒太多了,我覺得如果當?shù)囟悇?wù)同意作為進項的話,咱們還是做進項吧,但是你還要考慮增值稅稅負、所得稅稅負的問題。
如果,我們的稅負太低了,就不要做進項了。二、庫存現(xiàn)金、銀行存款 實際接觸物流行業(yè)的賬,是很雜的,往來賬金額有高的,有低的,有回不來的,有回的及時信譽好的。
基本上,有點規(guī)模的物流行業(yè),應(yīng)收基本300家以上,應(yīng)付大概能有150家?那這應(yīng)收的300多家我從應(yīng)收的角度可以如何去管理?我可以把我的基本戶,作為日常的繳稅、工資、社保、備用金、和必須走基本戶的這些使用。一般戶我可以設(shè)置兩個,1、是回款快的,我的重點客戶,信譽好的。
2、回款慢的,或者干完這單,找不到人的,人就消失的。我放一個,以一個月或者兩個月為限,劃撥基本戶。
(我個人認為銀行賬戶的合理使用是內(nèi)部管控的一個工具。) 當然了,這是個思路,實操中還是根據(jù)實際情況靈活運用。
只是,我們要是這些往來沒有一個銀行賬戶規(guī)劃的使用,這樣會很亂,比如今天對方把錢匯到我基本戶了,明天他匯到一般戶了,后天該匯到基本戶的那個人失蹤了,跑路了。很亂。
(當然啦,你還要銀行流水、貸款指標、其它因素這些考慮。) 三、固定資產(chǎn) 車輛購置計入固定資產(chǎn)成本,折舊期限不出意外的話是4年,殘值率通用標準5%。
這里補充:車輛購置稅一定計入成本,但是有個車船稅的玩意兒,它是要計提到稅金及附加里的。購車的進項稅肯定是允許抵扣的。
公司戶頭的車啊,不是個人的啊。保險費這些就計入管理費用-車輛使用費中吧。
其它的,叉車,物流行業(yè)最常用的工具,這個按3年或者5年計提折舊的都有,有點混亂,說它是運輸起重設(shè)備類5年也好,把它弄3年里面也可以。還有一些常用的設(shè)備如碼垛機這些,很多適應(yīng)行業(yè)的先進設(shè)備,你都需要了解,舉個栗子,我買了這個固定資產(chǎn),我每月的折舊是否小于對于我每月的收益,這些都需要考慮。
還有現(xiàn)值和可變現(xiàn)凈值的概念,說白了就是大型設(shè)備,我今天買了,從明天起我就要算入它一天的使用費用了,我用了2年,這個設(shè)備幫我公司干了什么,2年后,我把它賣了,我能賺多少?這個你就要會固定資產(chǎn)清理了。這個在這個行業(yè)零零碎碎,常清理。
其它的不說了,反正5000元以下的辦公設(shè)備也好,工具也罷,我都計入費用。2017的稅法也有條說了,5000元的標準,就別在3000元,2000元議論了。
或者計入周轉(zhuǎn)材料低值易耗品,五五攤銷法、一次攤銷法。四、存庫商品 庫存商品在這個行業(yè)里是個挺好的科目,真的,里面也是臥虎藏龍的,水挺深。
常見的,比如工作服、輪胎、繩子、材料、反正這些經(jīng)常用雜七雜八的東西,這里入賬時,數(shù)量多,按常理一次內(nèi)部使用消化不了的,就可以計入周轉(zhuǎn)材料-低值易耗品-在庫的科目了,根據(jù)實際領(lǐng)用情況,是去管理費用、營業(yè)費用還是主營業(yè)務(wù)成本就可以了。這里可以盡情的玩一次攤銷了,沒必要55很麻煩(在庫、在用、攤銷了),周轉(zhuǎn)材料低值易耗品也是屬于存貨的!舉個例子,買了100個繩子,運輸部用了10個,直接借:主營業(yè)務(wù)成本10,貸:周轉(zhuǎn)材料-低值易耗品繩子,就行了。
科目余額匯總表余額是在貸方就行了。五、從資產(chǎn)負債表結(jié)構(gòu)上,小型物流公司常會涉及的也就這些了,負債也不會涉及太多,頂多在應(yīng)付賬款的基礎(chǔ)上多個其他應(yīng)付款,應(yīng)付票據(jù),短期借款。
短期借款銀行利率4.35%左右。那就閑聊一個話題,交通違章,這個應(yīng)該算如主營業(yè)務(wù)成本里去還是營業(yè)外支出離去?我覺得這個兩個都行,但是如果需要算單車利潤的話,就算營業(yè)外支出去吧,根據(jù)公司內(nèi)部管理去做吧。
(我知道交通違章不屬于日常經(jīng)營活動的發(fā)生,部分人要求進營業(yè)外支出,但是也有算入成本的。) 但是如果計入營業(yè)外支出,違章是不需要做納稅調(diào)整增加的。
它和罰款、滯納金這些兩碼事。公司賠償款:這個會有,就是運輸中造成損壞,根據(jù)。
物流公司的會計賬務(wù)處理如下:
1、收到運輸費用時:
借:庫存現(xiàn)金,銀行存款,應(yīng)收賬款
貸:主營業(yè)收入
2、支付運輸費時:
借:營業(yè)費用-運雜費(燃料費)
貸:庫存現(xiàn)金
3、計提各項稅費:
借:營業(yè)稅金及附加-營業(yè)稅、城建稅、教育費附加、地方教育費附加
管理費用-印花稅
所得稅費用-所得稅
貸:應(yīng)繳稅費
4、包車如果是與提供物流勞務(wù)服務(wù)有關(guān),那就計入銷售費用。
5、如果不是的話,計入管理費用,明細科目可以參考設(shè)置為業(yè)務(wù)招待費,差旅費等。
物流公司中支付包車費的(運貨物用)會計分錄:
借:主營業(yè)務(wù)成本
貸:庫存現(xiàn)金或銀行存款
物流公司中支付包車費的(上下班用)會計分錄:
借:管理費用--交通費
貸:庫存現(xiàn)金或銀行存款
物流公司中支付包車費的(跑業(yè)務(wù)用)會計分錄:
借:營業(yè)費用--交通費
貸:庫存現(xiàn)金或銀行存款
擴展資料:
物流企業(yè)會計核算流程:
1、確認收入,做應(yīng)收賬款或現(xiàn)金或銀行存款。
2、確認成本,無非就是工資、燃油、過路費之類。
3、聯(lián)運費用,也是成本的一部分,但是可以在申報稅金時抵減主營業(yè)務(wù)收入。
參考資料來源:搜狗百科-物流企業(yè)會計
快遞公司會計分錄可以參照物流業(yè)的財務(wù)處理執(zhí)行:
1、自己支付的進貨運費,計入采購貨物成本
借:原材料等
貸:銀行存款等
2、進貨,對方支付運費,分兩種情況;
一是對方付運費,跟本企業(yè)無關(guān),不做會計分錄;
二是對方代墊運費,實際還是本企業(yè)付運費,
會計分錄:
若貨款未付,
借:原材料
貸:應(yīng)付賬款(含對方代墊的運費)
若支付貸款,
借:原材料
貸:銀行存款(含對方代墊的運費)
3、支付給快遞公司的運費,計入貨物成本
借:原材料
貸:銀行存款等。
一、物流公司主要科目是因為根據(jù)他的業(yè)務(wù)而設(shè)置的:通常包括以下科目:庫存現(xiàn)金、銀行存款、其他應(yīng)收款、其他應(yīng)付款、主營業(yè)務(wù)收入、主營業(yè)務(wù)成本、營業(yè)費用、本年利潤、實收資本。
二、物流公司的帳務(wù)相對而言還是比較簡單的,主要是成本核算,其成本主要有: 1、油。2、維修。
3、車輛應(yīng)交的各種稅費、保險等。 4、人員工資等 。
5、運輸途中的費用 。 三、針對物流企業(yè)流程,將有關(guān)會計分錄整理如下:實收資本的核算 借:銀行存款 固定資產(chǎn) 無形資產(chǎn) 貸:實收資本----各股東;主營業(yè)務(wù)收入的核算,設(shè)置一下明細科目:運輸收入、裝卸收入、堆存收入、代理業(yè)務(wù)收入。
就是服務(wù)業(yè),主營是收取的快遞費,成本是工資和交通工具的費用,交營業(yè)稅。
客戶快遞費計入主營業(yè)務(wù)收入,人工、倉租及車輛使用費計入主營業(yè)務(wù)成本??爝f公司主要就是這兩大塊,賬目比較簡單,業(yè)務(wù)不同會計分錄也不一樣。
《運輸(交通)企業(yè)會計制度 》
(一)為了貫徹執(zhí)行《企業(yè)會計準則》,規(guī)范交通運輸企業(yè)的會計核算,特制定本制度。
(二)本制度適用于設(shè)在中華人民共和國境內(nèi)的所有交通運輸企業(yè)、包括從事遠洋、沿海、內(nèi) 河、公路運輸企業(yè),海河港口,倉儲企業(yè),外輪代理企業(yè),以及城市公共汽(電)車、出租汽車、輪渡、地鐵等企業(yè)。
(三)企業(yè)應(yīng)按本制度的規(guī)定,設(shè)置和使用會計科目。在不影響會計核算要求和會計報表指標 匯總,以及對外提供統(tǒng)一的會計報表的前提下,可以根據(jù)實際情況自行增設(shè)、減少或合并某些會 計科目。
本制度統(tǒng)一規(guī)定會計科目的編號,以便于編制會計憑證,登記賬簿,查閱賬目,實行會計電 算化。各企業(yè)不要隨意改變或打亂重編。在某些會計科目之間留有空號,供增設(shè)會計科目之用。
企業(yè)在填制會計憑證、登記賬簿時,應(yīng)填制會計科目的名稱,或者同時填列會計科目的名稱 和編號,不應(yīng)只填科目編號,不填科目名稱。
擴展資料:
企業(yè)銷售收入的確定,應(yīng)遵循權(quán)責發(fā)生制的原則,企業(yè)應(yīng)當在發(fā)生商品、提供勞務(wù),同時收訖價款或取得索取價款的憑據(jù)時,確認銷售收入的實現(xiàn)。
⑴采取交款提貨銷售方式,無論產(chǎn)品(商品)是否發(fā)出,只要貨款已經(jīng)收到,發(fā)票賬單和提貨單已經(jīng)交于購貨方,即作為銷售收入的實現(xiàn)。
⑵采取預(yù)收貨款銷售方式,在收到購貨單位的預(yù)收貨款。產(chǎn)品(商品)已經(jīng)發(fā)出時,作為銷售收入的實現(xiàn)。
⑶采取賒銷和分期收款銷售方式,以本期實際收到的價款或以合同約定的本期應(yīng)收價款確認銷售收入的實現(xiàn)。
⑷采取托收承付或委托銀行收款銷售方式,在發(fā)出產(chǎn)品(商品)并辦妥托收手續(xù)時,確認銷售收入的實現(xiàn)。
⑸采取委托代銷方式,收到代銷單位的代銷清單時,確認銷售收入的實現(xiàn)。
加⑸ 采取委托代銷方式 分兩種情況,一種是買斷代銷,應(yīng)當有和代銷商簽訂相關(guān)憑證后計入該企業(yè)的收入;另一種按代銷商的業(yè)績會費的,才是收到代銷單位的代銷清單時,確認銷售收入的實現(xiàn)。
⑹采取商業(yè)匯票結(jié)算銷售方式,以收到購貨方開出并承兌的商業(yè)匯票時,確認銷售收入的實現(xiàn)。
⑺采取自營出口銷售方式,陸運以取得承運貨物收據(jù)或鐵路運單;海運以取得出口裝船提單;空運以取得運單,并向銀行辦理出口賬單后,確認銷售收入的實現(xiàn)。
⑻采取委托外貿(mào)代理出口銷售方式,以收到外貿(mào)企業(yè)代辦的運單和銀行賬單憑證時,確認銷售收入的實現(xiàn)。
⑼采取為其他單位加工、制造大型機器設(shè)備、船舶和提供勞務(wù)的銷售方式,持續(xù)時間在1年以上的,按完工進度或?qū)嶋H完成工程量,確認銷售收入的實現(xiàn)。
參考資料來源:百度百科-主營業(yè)務(wù)收入
物流運費的會計分錄分為以下幾種情況:
1、自己支付的進貨運費,計入采購貨物成本
借:原材料等
貸:銀行存款等
2、進貨,對方支付運費,分兩種情況;一是對方付運費,跟本企業(yè)無關(guān),不做會計分錄;二是對方代墊運費,實際還是本企業(yè)付運費,會計分錄:
①若貨款未付
借:原材料
貸:應(yīng)付賬款(含對方代墊的運費)
②若支付貸款
借:原材料
貸:銀行存款(含對方代墊的運費)
3、支付給快遞公司的運費,計入貨物成本
借:原材料
貸:銀行存款等。
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