看郵輪母港的承受能力,一般如果能同時(shí)開通多個(gè)關(guān)口,很快。例如,在上海吳淞口碼頭,一般3000左右的2個(gè)小時(shí)就下完了。
游輪旅行在國內(nèi)發(fā)展了十幾年,剛剛開始,一線城市認(rèn)可度很高,但是二線以下城市民眾接受和認(rèn)可還需要時(shí)間,想真正形成郵輪消費(fèi)認(rèn)可還需要時(shí)間。
郵輪怎么玩?怎么選擇?
費(fèi)用包含
郵輪旅行費(fèi)用一般包含船上住宿、餐食、各種娛樂活動,一般不包含小費(fèi)和部分酒水費(fèi)用。
房型簡介
住宿房型分為外艙,陽臺,內(nèi)艙,高級的套房等等,外艙通常是帶窗戶,但是沒有陽臺的房間;陽臺房的房間有個(gè)陽臺,可以到陽臺上看大海;內(nèi)艙房間沒有窗戶,只有空氣循環(huán)系統(tǒng);套房就不用多說了。
一日三餐
郵輪的餐廳設(shè)置一般是中餐廳、西餐廳、自助餐廳,還會有一些特色餐廳、酒吧等等,大部分餐廳飲食都是不限制的,吃飯去哪個(gè)餐廳都可以,酒吧和一些特色餐廳有的需要付費(fèi)。
娛樂活動
娛樂活動通常有攀巖、健身、游泳、籃球等運(yùn)動設(shè)施,大小劇場的演出和樂隊(duì)駐唱,KTV棋牌室休閑設(shè)施,游樂設(shè)施,購物設(shè)施等等,比較豐富多彩,娛樂也是郵輪旅行的重要部分。
下船游覽
郵輪會中途??吭诟劭?,組織方會組織游客下船游覽,一般是下船后游覽完畢,當(dāng)天回到船上吃住,5-7天的航程一般會停靠另外2個(gè)港口,4天行程停靠1個(gè)港口,8-10天一般會挺靠3-4個(gè)港口。(所說的港口不包括出發(fā)的港口)
購物問題
船上免稅店品種一般不多,價(jià)格不如陸地的免稅商品有競爭力,不會有什么強(qiáng)迫購物。
簽證問題
郵輪航行??康酶劭谝话闶菄飧劭?,目前的政策是免簽政策,但是要確保游客跟著郵輪走,按時(shí)上下船。
船上消費(fèi)
上船會憑護(hù)照給一個(gè)手環(huán)或者門卡,所有的消費(fèi)以及開門都會記賬刷卡,跟酒店一樣,最后下船的時(shí)候統(tǒng)一結(jié)賬。
日常提醒
船上的網(wǎng)絡(luò)由于是衛(wèi)星網(wǎng),需要付費(fèi),價(jià)格不便宜。船上都有暈船藥,有的免費(fèi)提供,有的付費(fèi),很便宜。遇到風(fēng)浪天氣,如果不是腦干特別強(qiáng)大,幾乎每個(gè)人都會有暈船癥狀,有的輕有的重。
中肯建議
盡量選擇噸位大的船,噸位越大舒適性越高,暈船的可能性更小,跟飛機(jī)一樣,而且娛樂設(shè)施、餐食選擇,更加豐富,越大越好!如果經(jīng)濟(jì)實(shí)力允許,盡量選擇帶窗戶的,到了船上就拋開世俗的一切,好好休息幾天吧。
國內(nèi)郵輪旅游近幾年發(fā)展迅速,目前有大的郵輪港的城市有天津、青島、上海、深圳、廈門、香港,大的郵輪港可以??恳痪€的郵輪,其他城市的港口只能??繃嵨徊淮蟮?,對保障要求不高的小噸位郵輪。
目前皇家加勒比公司的船是最好的,檔次最高;歌詩達(dá),麗星檔次中等,一些國內(nèi)的小噸位郵輪體驗(yàn)就一般了?;始壹永毡鹊牧孔犹柺亲钕冗M(jìn)最好的船。
目前國內(nèi)的郵輪旅游市場比較混亂,在中國運(yùn)營的郵輪程指數(shù)型增長,短期內(nèi)供大于求,導(dǎo)致價(jià)格暴跌,底價(jià)甩賣,需要市場去逐步自我完善,而國內(nèi)居民的郵輪消費(fèi)觀念還需要時(shí)間和逐步認(rèn)可。
棄船 Seven Waves Away (1957)
又名: 萬劫余生
故事描述一艘豪華郵輪遭遇海難,二十六名乘客擠上一艘只能容納十二人的救生艇。在這險(xiǎn)難時(shí)刻,負(fù)責(zé)安全的救生艇主只得作出生與死的決定
資源的話很難找
參看這個(gè)帖子
http://tieba.baidu.com/p/2004571952
郵輪以旅游為主,一切以安全為第一,不靠岸大多是安全方面的問題。萊垍頭條
一般郵輪旅游夏季是旺季,那不可避免地會出現(xiàn)臺風(fēng)這種自然災(zāi)害,郵輪不靠岸的最常見因素就是臺風(fēng)、暴雨等惡劣氣候,還有小概率事件就是陸地那邊出現(xiàn)地震、動亂,這些都是很不常見的。萊垍頭條
游輪吃水深靠不了岸。
三峽建了大壩以后,流速減慢,對船的航速影響不大。
下行和上行速度差不多。下行船靠岸,按航運(yùn)規(guī)范需要調(diào)頭,讓船頭對著上游。上行靠岸反而更快。
吃水太深,很多港口無法停靠
搭豪華游輪環(huán)游世界一定等到退休?一定要準(zhǔn)備百萬元?現(xiàn)在這兩個(gè)觀念要被徹底顛覆了!金科國際游輪旅行社特別與船公司合作,日前宣布新一波的超震撼方案,針對較年輕族群量身打造,搭頂級游輪環(huán)游世界46國142天,總價(jià)只要56萬元,分期月繳只要13,200元,分段方式也以10天為單位起可自由調(diào)整、能完全解決上班族假期不多的煩惱,環(huán)游世界不再是富人的專利,每個(gè)人都可以出發(fā)。
游輪航海環(huán)游世界令許多人向往不已,但總覺得價(jià)格高不可攀,其實(shí)那是由于國內(nèi)經(jīng)營游輪的旅行社多以推薦「陽臺艙」為主要訴求,致使游輪渡假局限在金字塔頂端的客層。其實(shí)真正的游輪玩家會推薦,住「內(nèi)艙」玩游輪,除了房間內(nèi)景觀不同,所玩到的設(shè)施99%完全相同!節(jié)省下來的預(yù)算,還可以充分享受船上付費(fèi)SPA等服務(wù)及岸上觀光,真正好玩又超值! 經(jīng)營游輪分段環(huán)游世界之旅成功的金科國際游輪旅行社柯鐙鏜董事長表示,此次針對聰明玩家推出的新方案,特別取得全球知名頂級游輪公司公主游輪的獨(dú)家合作,搭乘五星級的Island Princess海島公主號及同等級船只環(huán)游世界,費(fèi)用最低價(jià)(總價(jià)56萬起),分段最彈性(每段10天起),分期付款負(fù)擔(dān)最輕松(每月13,200元起),就可暢游五大洲46國,平均玩一個(gè)國家花費(fèi)只約1.2萬,遠(yuǎn)比任何環(huán)游世界旅游方案便宜,預(yù)料將掀起一陣環(huán)游世界旋風(fēng)。目前環(huán)游世界方案有三種選擇,110天一次走完(費(fèi)用約80萬)、120天可分六航段完成(每航次20天左右,費(fèi)用每段約14~33萬)、以及新的方案142天可分12次完成(每航次10天左右,費(fèi)用總共約56萬)。不想一次付清,此方案也可分48個(gè)月完成分期,每月僅需付13,200元,6月底前報(bào)名并贈送東加勒比海8天、西加勒比海8天、拉丁美洲墨西哥8天三個(gè)航段,總共變成15個(gè)航段。由于分段完成期間較長且彈性較大,第三種行程價(jià)格不含接駁飛機(jī)與岸上觀光,但靠岸時(shí)船公司會提供岸上免費(fèi)接駁到市區(qū),讓旅客可以到岸上游玩,或消費(fèi)者可以選購船公司或旅行社提供的岸上觀光行程,行程并可彈性調(diào)整,可以10天、20天、30……天分次進(jìn)行,輕松完成環(huán)游世界一周的美夢! 如欲進(jìn)一步了解,歡迎來電(02)2531-0077或至金科國際游輪網(wǎng)站 http://www.king-cruise.com.tw查詢
一般來說你的合同期為6-9個(gè)月(意思就是說你要離開中國6-9個(gè)月--亞洲航線除外)但是會有很多人誤解,認(rèn)為就要呆在船上6-9個(gè)月,不可上陸地,其實(shí)不是的,一般郵輪的航線是一座左右,這一周內(nèi)會有2-3天是在海上漂的,其他時(shí)間郵輪是靠岸的~靠岸的同時(shí)你是可以下船去玩的(前提是你要不當(dāng)班)~~例外你要注意的是應(yīng)聘職位時(shí)你要注意下你的職位是否有休假,有的職位沒有休假的,有的有(郵輪spa部門是每周1.5天休息時(shí)間,免稅店是靠岸基本沒有上班~~如果沒有休假的話就要靠你來擠時(shí)間了~~也就是說幾個(gè)月就可以回家了!
郵輪旅游的優(yōu)點(diǎn):1、郵輪產(chǎn)品分為跟團(tuán)郵輪和自助郵輪兩大類,和傳統(tǒng)出游方式中的跟團(tuán)游、自助游很類似,將郵輪元素添加到對應(yīng)出游形式中。2、星夢郵輪跟團(tuán)郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于費(fèi)用全含(船票、稅費(fèi)、簽證費(fèi)、領(lǐng)隊(duì)費(fèi)、岸上觀光費(fèi)、交通費(fèi)),有領(lǐng)隊(duì)和導(dǎo)游等地接服務(wù),游客只需要跟著導(dǎo)游走,非常省心,選擇此類產(chǎn)品人群多以中老年為主;3、自助郵輪的優(yōu)點(diǎn)在于行程如何安全在于游客自身,可以將機(jī)票、船票、酒店、簽證自由組合,訂制最符合自己要求的行程,絕大多數(shù)游客會在登船港口附近多安排若干天行程。缺點(diǎn):1、行程單一,岸上觀光時(shí)與傳統(tǒng)跟團(tuán)游一致,行程會比較趕,自由度很低,玩不到實(shí)質(zhì)內(nèi)容,團(tuán)期較少;2、需要一定旅游專業(yè)知識、語言基礎(chǔ),提前做很多功課擬定行程,產(chǎn)生不可預(yù)期的額外費(fèi)用,增加出游成本,沒有地接服務(wù),容易出現(xiàn)問題。不適合坐郵輪的人:有一類人絕對不宜坐船:他們是會暈船的一族。表面看來,十幾萬噸的巨輪像巨無霸,當(dāng)天星小輪在維多利亞港里左右搖晃的時(shí)候,處女星號穩(wěn)如泰山??墒浅隽舜蠛M粞?,怎么大的船,也只是滄海一粟。拓展資料:郵輪的原意是指海洋上的定線、定期航行的大型客運(yùn)輪船?!班]”字本身具有交通的含義,而且過去跨洋郵件總是由這種大型快速客輪運(yùn)載,故此得名。 第二次世界大戰(zhàn)后多數(shù)軍用工業(yè)向民用工業(yè)轉(zhuǎn)型,航空業(yè)隨之出現(xiàn)并飛速發(fā)展。原來的跨洋型郵輪相比航空運(yùn)輸,速度慢、消耗時(shí)間長,逐漸退出了歷史舞臺。通常所說的郵輪,實(shí)際上是指在海洋中航行的旅游客輪。
如果你乘輪船,就會發(fā)現(xiàn)一個(gè)很有趣的現(xiàn)象:每當(dāng)輪船要靠岸的時(shí)候,總是要把船頭頂著流水,慢慢地向碼頭斜渡,然后再平穩(wěn)地靠岸。江水越急,這現(xiàn)象越明顯。你可以注意下下:在長江或其他大河里順流而下的船只,當(dāng)它們到岸時(shí),卻不立刻靠岸,都要繞一個(gè)大圈子,使船逆著水流方向行駛以后,才慢慢地靠岸。這里有個(gè)簡單的算術(shù)題,你不妨做一做:假若水流的速度每小時(shí)是3公里,船要靠岸時(shí),發(fā)動機(jī)已經(jīng)停了,它的速度是每小時(shí)4公里,這時(shí)候要是順?biāo)?,這只船每小時(shí)走幾公里?要是逆水呢?你也許脫口就可以把上面的題目答出來,那就是:順流時(shí),每小時(shí)船行7公里;逆流時(shí),每小時(shí)船行1公里。既然目的是要使船停下來,究竟是7公里那么快容易停下來,還是1公里那么慢容易停呢?當(dāng)然是越慢越容易停靠。這樣看來,使輪船逆水靠近碼頭,就可以利用水流對船身的阻力,而起一部分“剎車”作用;另外,輪船還裝有“剎車”的設(shè)備和動力,例如:當(dāng)輪船靠碼頭或運(yùn)行途中發(fā)生緊急情況,急需要停止前進(jìn)時(shí),就可以拋錨,同時(shí)輪船的主機(jī)還可以利用開倒車來起“剎車”作用
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