人生的目標不妨定得更高。
一位偉大的詩人通過以下詩句正確地表達了這一普遍真理:
我再次與生活討價還價,
生活不再有報酬,
不管你晚上怎么乞討,
我數(shù)錢的時候,還是有的。
生活是公平的,
任何要求他付錢的人,
然而,一旦報酬確定,
你必須忍受你的奴役。
一直以來,努力工作只是為了微薄的薪水。
然而,如果我知道如果,
要求生活定一個高價,
生活總是被許諾的。
生活對有夢想的人來說是溫暖的,但對沒有夢想或夢想卑微的人來說是寒冷的。在追求自己的人生日程中體驗成功的喜悅,并不比在失敗中咀嚼痛苦更累。一位俄羅斯政治家有一句名言:“誰是生活的后來者,生活就會懲罰他。”
人生的目標不妨定得更高。如果不是經(jīng)過努力才達到的,至少比那些目標太低的人達到的要多得多。
林肯曾經(jīng)認為:“噴泉的高度不會超過它的源頭,一個人的事業(yè)也會如此,他的成就永遠不會超過他自己的信仰?!?
人生的旅程就像坐火車。一個有遠大抱負的人,再加上天賦、勤奮和機遇,就像是坐高速列車。在有限的生命時間里,他會走得最遠,他欣賞的人生風景一定是最壯觀甚至是最陡峭的。有遠大理想的人,一生中會像在某個時刻登上特快列車,但可能會突然減速或停車。一個勤于彌補缺點的人,一開始可能會乘坐當?shù)氐幕疖?,但他的火車運行平穩(wěn)且時間長,最終會到達一個遙遠的地方。
近視、瘦長頭發(fā)的人也能擠進火車,但速度慢得驚人。更有甚者,一名身穿黑色制服的空姐突然出現(xiàn)在車庫中央。(命運之神偽裝自己?)抓起男子的行李和尸體就扔出了車。而車上是茫茫夜色,荒山。
“對不起,你在人生的道路上下崗了!”這時,你已經(jīng)是中年人了,舒服地坐在終點的想法被無情地粉碎了。當你想在站臺上換另一輛公交車時,你發(fā)現(xiàn):第一,你沒有在起點站臺上;第二,鐵路軌道上沒有其他車經(jīng)過,如果有,也不會停下來,所以你根本上不去(不像你年輕時路過的很多車)。
這是人生最苦的季節(jié)。然而,其他人似乎做什么都很輕松,即使到了中年,仍然有很多機會。關鍵在于年輕的時候想什么,做什么。
當拿破侖還是少尉的時候,下班后,他的同伴們開始找樂子,去玩或者找女人,但他卻埋頭讀書,急切地閱讀對他未來有用的東西:火炮的原理和歷史、戰(zhàn)爭、哲學、文化、法律、天文、地理、氣象等。拿破侖知道他這輩子要坐哪輛公共汽車,速度有多快,應該做些什么準備。
現(xiàn)在讓我們閉上眼睛,想象一下:我們要坐哪趟快車?去哪里?也就是說:我們要給自己設計一個什么樣的人?設計的時候,一定要有野心。同時,我們必須考慮到財富和自由的原則。因為沒有自由的生活不值得追求,沒有財富的自由是有限的。無論你想在哪個領域獲得成功,請考慮這兩點。
我驚訝地發(fā)現(xiàn)許多學生對他們的未來沒有財務計劃。沒有財務規(guī)劃就有職業(yè)規(guī)劃是很危險的。比如我問一些同學,你有沒有想過十年后你會是誰?有同學回答:我想變富。我繼續(xù)問:“賬戶里有多少財富或多少錢?”答案是“不”,我強烈建議追求成功的人一定要設計好自己的財務安全線和財務自由線。比如五年十年后,我的賬戶里會有多少?明確的目標更有利于目標的實現(xiàn)。
把每一次經(jīng)歷和成就想象成一個站點,你的年齡就是時間單位。六七年前,我的一個老師和朋友不同意我設計生活日程的方式。她說:“生活這么累嗎?”我當時笑了笑,沒有反駁。因為我知道,如果不設計一個人生時間表,就會缺少一個明確的目標,會活得迷迷糊糊,變得更加疲憊。
以創(chuàng)業(yè)為例,著名企業(yè)家邱永漢說:“25歲到35歲是創(chuàng)業(yè)的最佳時期,40歲已經(jīng)相當晚了,40歲以后是個例外?!?
你的火車可能會暫時晚點,但并不總是這樣。被耽誤兩三次之后,人的一生就永遠達不到預定的目的地。這正是人生時間表的重要性。拿破侖希爾說:“記住,設定崇高的人生目標,要求繁榮和成功,并不比接受不幸和貧窮更難?!?
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