可以的。乘機(jī)須知上明確告知乘客:不超過(guò)100ML的護(hù)理液是可以隨身攜帶上飛機(jī)的。但是超過(guò)規(guī)定的100ML就不允許隨身攜帶了,不過(guò)可以倒在裝隱形眼鏡的盒子里裝著或者在可允許攜帶的液體范圍內(nèi)進(jìn)行分瓶裝好,這樣就可以隨身攜帶了。
每當(dāng)機(jī)場(chǎng)人山人海的時(shí)候,感覺(jué)似乎很多國(guó)人都坐過(guò)飛機(jī)了,而事實(shí)上,中國(guó)有近10億人沒(méi)有坐過(guò)飛機(jī)。
這并不值得大驚小怪,由于中國(guó)人口眾多,出行需求也不相同,并不是每個(gè)人都需要坐飛機(jī)出行,高速、便捷的高鐵是人們的主要出行方式。
目前,航空的客流量增長(zhǎng)很快,未來(lái)也會(huì)有更多的人選擇乘坐飛機(jī)出行。乘坐飛機(jī)時(shí)在眼睛方面應(yīng)該注意什么?
例如大家經(jīng)常問(wèn)到的:高度近視,能坐飛機(jī)嗎?剛做完近視激光手術(shù),能坐飛機(jī)嗎?青光眼,能坐飛機(jī)嗎?…
高度近視患者能坐飛機(jī)嗎?
目前,我國(guó)高度近視的群體越來(lái)越大,對(duì)于“高度近視患者能否坐飛機(jī)”這一問(wèn)題,很多患者抱有忐忑心理。
其實(shí),這個(gè)問(wèn)題的回答主要在于一點(diǎn)——高度近視患者的眼底是否已經(jīng)發(fā)生病變。
高度近視,一個(gè)顯著的特征是眼軸變長(zhǎng),眼球從圓形向橢圓形轉(zhuǎn)變,眼底視網(wǎng)膜、黃斑部位會(huì)變得非常脆弱,容易引發(fā)眼底出血、視網(wǎng)膜脫落、黃斑劈裂等致盲性眼底疾病。
如果高度近視患者眼底已經(jīng)開(kāi)始出現(xiàn)病變,在乘坐的飛機(jī)起飛或降落時(shí),很容易對(duì)眼底造成負(fù)擔(dān),使得本已出現(xiàn)病變的眼底變得更加惡劣,從而造成一系列的眼底疾病。
高度近視并發(fā)的黃斑區(qū)水腫及出血
所以,建議高度近視患者,尤其是眼前開(kāi)始出現(xiàn)閃光或是飛蚊癥加重等癥狀(這是眼底疾病發(fā)生的強(qiáng)烈信號(hào)),在乘坐飛機(jī)前,做一次全面的眼底檢查,發(fā)現(xiàn)眼底視網(wǎng)膜部位出現(xiàn)裂孔時(shí),及時(shí)進(jìn)行激光修補(bǔ),避免病情惡化。如果經(jīng)過(guò)檢查或是激光修補(bǔ)裂孔后,眼底沒(méi)有明顯的異狀,一般來(lái)說(shuō),乘坐飛機(jī)是沒(méi)問(wèn)題的。
做完近視激光手術(shù),能坐飛機(jī)嗎?
首先要清楚的是,激光近視矯正手術(shù)是在眼表進(jìn)行,通過(guò)角膜切削,改變外部光線(xiàn)進(jìn)入眼睛的屈光度數(shù),使焦點(diǎn)剛好落在視網(wǎng)膜上,達(dá)到矯正視力的目的。
在這一過(guò)程中,患者的眼球內(nèi)部環(huán)境沒(méi)有改變,特別是現(xiàn)在流行的全飛秒激光近視矯正手術(shù),術(shù)后第二天就能正常用眼,乘坐飛機(jī)也是沒(méi)問(wèn)題的。
青光眼患者能坐飛機(jī)嗎?
青光眼患者通常因?yàn)檠蹆?nèi)房水循環(huán)不暢,致使眼壓升高,壓迫視神經(jīng),造成青光眼的發(fā)生。
有些人在坐飛機(jī)時(shí)感覺(jué)眼睛痛,擔(dān)心會(huì)不會(huì)誘發(fā)青光眼,其實(shí)不太可能,至少目前未見(jiàn)到因?yàn)槌俗w機(jī)而誘發(fā)青光眼的相關(guān)報(bào)道。
此外,由于飛機(jī)在飛行過(guò)程中存在速度和高度的巨大變化,具體表現(xiàn)為低壓和低氧,所以不會(huì)使眼壓增高。
因此,青光眼患者是可以坐飛機(jī)的,額外說(shuō)一句,因?yàn)樘幵诘蛪旱脱醯沫h(huán)境,患有一些疾病如心肌梗塞、急性鼻竇炎和中耳炎等患者不太適合坐飛機(jī)。
做過(guò)空氣填充手術(shù)的人能坐飛機(jī)嗎?
視網(wǎng)膜脫落是視網(wǎng)膜神經(jīng)上皮層與色素上皮層的分離。視網(wǎng)膜脫落后得不到脈絡(luò)膜的血液供應(yīng),如果不及時(shí)復(fù)原,將有機(jī)會(huì)損傷視網(wǎng)膜神經(jīng)細(xì)胞,可能對(duì)視力造成永久影響,因此需要進(jìn)行視網(wǎng)膜手術(shù)治療。
視網(wǎng)膜脫落
而有一種手術(shù)叫做空氣填充術(shù),它通過(guò)將特別的氣體注入玻璃體內(nèi),氣體可以將脫落的視網(wǎng)膜頂回正常位置,然后再輔以冷凍或激光治療,多用來(lái)治療視網(wǎng)膜的撕裂位于眼睛上半部分的情況。
視網(wǎng)膜脫落——空氣填充術(shù)
在做過(guò)這項(xiàng)手術(shù)后,病人可能有一段時(shí)間不能搭乘飛機(jī),因?yàn)轱w機(jī)飛行時(shí)的低壓環(huán)境可能會(huì)使眼內(nèi)氣體的體積增大,致使網(wǎng)脫復(fù)發(fā),此外還需要特別注意的是,氣體體積增大會(huì)導(dǎo)致眼壓突然升高,造成青光眼的發(fā)生。
希小瑪溫馨提示:坐飛機(jī)時(shí),最好不要佩戴隱形眼鏡,因?yàn)轱w機(jī)上空氣流動(dòng)快,會(huì)使眼球表面和隱形眼鏡水分蒸發(fā)過(guò)多,導(dǎo)致眼睛干澀和不適,特別是飛行時(shí)間較長(zhǎng)時(shí),佩戴隱形眼鏡還會(huì)增加感染的可能,所以,建議坐飛機(jī)還是佩戴框架眼鏡。
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