一、每月檢查一次輪胎在冷卻后的氣壓
1、每個(gè)月檢查一次輪胎在冷卻情況下的氣壓是否在正常值內(nèi),如果氣壓減少過(guò)快,需要查清楚原因,看是由扎釘、割破還是其他原因造成。
2、輪胎氣壓數(shù)據(jù)在車(chē)輛使用手冊(cè)中和車(chē)輛門(mén)柱附近都有說(shuō)明。
二、避免撞擊障礙物
1、看到有坑洞或障礙物等物體,必需避免撞擊,否則會(huì)導(dǎo)致輪胎在障礙物與輪綱凸緣之間產(chǎn)生嚴(yán)重的擠壓變形。
2、如果造成胎體簾子布斷紗的話,則會(huì)在斷紗處形成鼓包,過(guò)于嚴(yán)重還會(huì)造成輪胎胎側(cè)破裂,突然泄氣。
3、如果實(shí)在無(wú)法避免與障礙物碰撞,就要減速通過(guò),以減少碰撞帶來(lái)的傷害。
如果要出行遠(yuǎn)游,建議做一次輪胎做一次體檢。
希望能幫到你。
輪胎是汽車(chē)的重要部件,在汽車(chē)輪胎上的標(biāo)記有10余種,正確識(shí)別這些標(biāo)記對(duì)輪胎的選配、使用、保養(yǎng)十分重要,對(duì)于保障行車(chē)安全 和延長(zhǎng)輪胎使用壽命具有重要意義。
輪胎規(guī)格:規(guī)格是輪胎幾何參數(shù)與物理性能的標(biāo)志數(shù)據(jù)。 輪胎規(guī)格常用一組數(shù)字表示,前一個(gè)數(shù)字表示輪胎斷面寬度,后一個(gè)數(shù)字 表示輪輞直徑,均以英寸為單位。
中間的字母或符號(hào)有特殊含義:“x”表示高壓胎;“R”、“Z”表示子午胎;“一”表示低壓胎。 層級(jí):層級(jí)是指輪胎橡膠層內(nèi)簾布的公稱層數(shù),與實(shí)際簾布層數(shù)不完全一致,是輪胎強(qiáng)度的重要指標(biāo)。
層級(jí)用中文標(biāo)志,如12層 級(jí);用英文標(biāo)志,如″14P.R″即14層極。 簾線材料:有的輪胎單獨(dú)標(biāo)示,如“尼龍”(NYLON),一般標(biāo)在層級(jí)之后;世有的輪胎廠家標(biāo)注在規(guī)格之后,用漢語(yǔ)拼音的第一 個(gè)字母表示,如9。
00-20N、7。50-20G等,N表示尼龍、G表示鋼絲、M表示棉線、R表示人造絲。
負(fù)荷及氣壓:一般標(biāo)示最大負(fù)荷及相應(yīng)氣壓,負(fù)荷以“公斤”為單位,氣壓即輪胎胎壓,單位為“千帕”。 輪輞規(guī)格:表示與輪胎相配用的輪輞規(guī)格。
便于實(shí)際使用,如“標(biāo)準(zhǔn)輪輞5。00F”。
平衡標(biāo)志:用彩色橡膠制成標(biāo)記形狀,印在胎側(cè),表示輪胎此處最輕,組裝時(shí)應(yīng)正對(duì)氣門(mén)嘴,以保證整個(gè)輪胎的平衡性。 滾動(dòng)方向:輪胎上的花紋對(duì)行駛中的排水防滑特別關(guān)鍵,所以花紋不對(duì)稱的越野車(chē)輪胎常用箭頭標(biāo)志裝配滾動(dòng)方向,以保證設(shè)計(jì)的 附著力、防滑等性能。
如果裝錯(cuò),則適得其反。 磨損極限標(biāo)志:輪胎一側(cè)用橡膠條、塊標(biāo)示輪胎的磨損極限,一旦輪胎磨損達(dá)到這一標(biāo)志位置應(yīng)及時(shí)更換,否則會(huì)因強(qiáng)度不夠中途 爆胎。
生產(chǎn)批號(hào):用一組數(shù)字及字母標(biāo)志,表示輪胎的制造年月及數(shù)量。 如“98N08B5820”表示1998年8月B組生產(chǎn)的第5820只輪胎。
生 產(chǎn)批號(hào)用于識(shí)別輪胎的新舊程度及存放時(shí)間。 商標(biāo):商標(biāo)是輪胎生產(chǎn)廠家的標(biāo)志,包括商標(biāo)文字及圖案,一般比較突出和醒目,易于識(shí)別。
大多與生產(chǎn)企業(yè)廠名相連標(biāo)示。 其它標(biāo)記:如產(chǎn)品等級(jí)、生產(chǎn)許可證號(hào)及其它附屬標(biāo)志。
可作為選用時(shí)參考資料和信息。 輪胎標(biāo)記一般都標(biāo)志得比較規(guī)范,識(shí)別清楚后就可放心選購(gòu)和使用了。
以下是一個(gè)常見(jiàn)的輪胎規(guī)格表示方法: 例:185/70R1486H 185:胎面寬(毫米) 70:扁平比(胎高÷胎寬) R:子午線結(jié)構(gòu) 14:鋼圈直徑(寸) 86:載重指數(shù)(表示對(duì)應(yīng)的最大載荷為530公斤) H:速度代號(hào)(表示最高安全極速是210公里/小時(shí)。
佳通輪胎的主要特點(diǎn)有環(huán)保、舒適、耐磨、便宜、耐超載等等。
佳通提供種類(lèi)齊全的高品質(zhì)輪胎,滿足轎車(chē)、SUV、越野車(chē)、賽車(chē)、輕卡、輕客、卡車(chē)、客車(chē)、工程機(jī)械、農(nóng)業(yè)機(jī)械等各種車(chē)型需求,暢銷(xiāo)全球100多個(gè)國(guó)家,屢獲國(guó)內(nèi)外汽車(chē)廠商認(rèn)可。
佳通在堅(jiān)持零售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)擴(kuò)張的基礎(chǔ)上,還開(kāi)展了一系列的技術(shù)培訓(xùn),豐富各零售店的服務(wù)項(xiàng)目,提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),更好地滿足專業(yè)、便利和增值服務(wù)的需求。為促進(jìn)與消費(fèi)者的互動(dòng)聯(lián)系,佳通定期舉行免費(fèi)的輪胎檢測(cè)活動(dòng),提供貼心、專業(yè)的輪胎保養(yǎng)及使用建議,幫助排除安全隱患,確保放心出行。
佳通專注賽車(chē)運(yùn)動(dòng)十余年,不斷完善賽事輪胎陣營(yíng),共摘得數(shù)百項(xiàng)國(guó)內(nèi)外賽事榮譽(yù)。通過(guò)全球各類(lèi)賽場(chǎng)實(shí)戰(zhàn)考驗(yàn),旨在通過(guò)極限路況考驗(yàn)收集數(shù)據(jù)信息,幫助精進(jìn)研發(fā)技術(shù),并將賽事輪胎技術(shù)精華積極反饋于民用輪胎市場(chǎng),為車(chē)主打造值得信賴的輪胎產(chǎn)品。
作為車(chē)輛重要部件之一的輪胎,它不僅關(guān)系到車(chē)輛的操控性能,還事關(guān)車(chē)上人員的生命安全。據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的。本期美車(chē)飾·汽車(chē)百貨的輪胎養(yǎng)護(hù)專家將為廣大車(chē)主解答如何做好輪胎的檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)工作。
胎壓
輪胎的“健康”與氣壓密不可分,胎壓異常會(huì)引起輪胎局部磨損、操控舒適性降低、油耗增加等問(wèn)題,從而導(dǎo)致爆胎。所以保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓并實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓變化,是預(yù)防爆胎的關(guān)鍵。
一、胎壓儀
車(chē)主都知道胎壓應(yīng)保持在廠商要求的標(biāo)準(zhǔn)氣壓范圍內(nèi),因此,經(jīng)常檢測(cè)胎壓十分有必要。其次,車(chē)輛高速行駛時(shí),胎溫快速升高仍然可能會(huì)導(dǎo)致胎壓異常,埋下事故隱患。實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高速行使中的輪胎胎壓也尤為重要,“TPMS”是一種輪胎氣壓實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng),它將傳感器安置在鋼圈內(nèi)側(cè),通過(guò)無(wú)線傳輸,在液晶屏上顯示胎壓和胎溫,一旦出現(xiàn)異常,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。
二、輪胎充氮?dú)?/p>
高速行駛中產(chǎn)生的高溫會(huì)導(dǎo)致胎壓異常,排除車(chē)胎內(nèi)原有空氣,充填干燥氮?dú)?,可較長(zhǎng)時(shí)間維持正常胎壓。因?yàn)榈獨(dú)馐嵌栊詺怏w,膨脹系數(shù)低,不輕易隨溫度變化而上升,可將爆胎幾率降至最低。另外,由于氮?dú)獠缓郑€可延緩輪胎內(nèi)壁的氧化速度。
花紋
輪胎的花紋塊是車(chē)輛中唯一與地面接觸的部件。經(jīng)過(guò)與地面長(zhǎng)期的摩擦,花紋逐漸變淺,當(dāng)磨損到更換標(biāo)記時(shí),就應(yīng)停止使用。然而不少車(chē)輛因個(gè)別輪胎或輪胎的局部磨損嚴(yán)重,而不得不提早報(bào)廢。
一、四輪定位
開(kāi)車(chē)一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛跑偏、方向盤(pán)發(fā)沉、輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題,這是車(chē)輪定位角度偏移所致。此時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位檢測(cè),如超出允許范圍,立即進(jìn)行調(diào)整。
二、動(dòng)平衡
更換輪胎、輪轂或車(chē)輪受過(guò)巨大撞擊,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪的質(zhì)量分布不均,行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)抖動(dòng),車(chē)輛顛簸、搖擺,還會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇。若想消除這種狀況,就須給車(chē)輪做動(dòng)平衡。此外,美車(chē)飾·汽車(chē)百貨專家提醒車(chē)主應(yīng)盡量改正猛踩剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎、快速起停步等不良駕駛習(xí)慣,以降低輪胎磨損,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
外傷
除了檢查胎壓和胎紋,車(chē)主還應(yīng)注意輪胎表面是否存在以下的問(wèn)題:
1)胎面是否開(kāi)裂。輪胎橡膠老化后會(huì)變硬、開(kāi)裂,這表明該條輪胎已達(dá)到更換極限,輪胎抓地力下降,且開(kāi)裂部分容易因駕駛時(shí)外力沖擊而破裂爆胎。
2)胎面是否劃破、或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎,如不及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn),將成為安全隱患。
3)輪胎受到撞擊后,應(yīng)及時(shí)檢查胎面是否有鼓包。若鼓包,即表明胎側(cè)簾布層已斷裂,隨時(shí)有爆胎的可能。
作為車(chē)輛重要部件之一的輪胎,它不僅關(guān)系到車(chē)輛的操控性能,還事關(guān)車(chē)上人員的生命安全。
據(jù)統(tǒng)計(jì),高速公路46%的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的。本期美車(chē)飾·汽車(chē)百貨的輪胎養(yǎng)護(hù)專家將為廣大車(chē)主解答如何做好輪胎的檢測(cè)與養(yǎng)護(hù)工作。
胎壓 輪胎的“健康”與氣壓密不可分,胎壓異常會(huì)引起輪胎局部磨損、操控舒適性降低、油耗增加等問(wèn)題,從而導(dǎo)致爆胎。所以保持標(biāo)準(zhǔn)胎壓并實(shí)時(shí)監(jiān)控胎壓變化,是預(yù)防爆胎的關(guān)鍵。
一、胎壓儀 車(chē)主都知道胎壓應(yīng)保持在廠商要求的標(biāo)準(zhǔn)氣壓范圍內(nèi),因此,經(jīng)常檢測(cè)胎壓十分有必要。其次,車(chē)輛高速行駛時(shí),胎溫快速升高仍然可能會(huì)導(dǎo)致胎壓異常,埋下事故隱患。
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)高速行使中的輪胎胎壓也尤為重要,“TPMS”是一種輪胎氣壓實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng),它將傳感器安置在鋼圈內(nèi)側(cè),通過(guò)無(wú)線傳輸,在液晶屏上顯示胎壓和胎溫,一旦出現(xiàn)異常,系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)報(bào)警。 二、輪胎充氮?dú)?高速行駛中產(chǎn)生的高溫會(huì)導(dǎo)致胎壓異常,排除車(chē)胎內(nèi)原有空氣,充填干燥氮?dú)?,可較長(zhǎng)時(shí)間維持正常胎壓。
因?yàn)榈獨(dú)馐嵌栊詺怏w,膨脹系數(shù)低,不輕易隨溫度變化而上升,可將爆胎幾率降至最低。另外,由于氮?dú)獠缓?,還可延緩輪胎內(nèi)壁的氧化速度。
花紋 輪胎的花紋塊是車(chē)輛中唯一與地面接觸的部件。經(jīng)過(guò)與地面長(zhǎng)期的摩擦,花紋逐漸變淺,當(dāng)磨損到更換標(biāo)記時(shí),就應(yīng)停止使用。
然而不少車(chē)輛因個(gè)別輪胎或輪胎的局部磨損嚴(yán)重,而不得不提早報(bào)廢。 一、四輪定位 開(kāi)車(chē)一段時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)車(chē)輛跑偏、方向盤(pán)發(fā)沉、輪胎單側(cè)磨損等問(wèn)題,這是車(chē)輪定位角度偏移所致。
此時(shí)應(yīng)對(duì)車(chē)輛進(jìn)行四輪定位檢測(cè),如超出允許范圍,立即進(jìn)行調(diào)整。 二、動(dòng)平衡 更換輪胎、輪轂或車(chē)輪受過(guò)巨大撞擊,會(huì)導(dǎo)致車(chē)輪的質(zhì)量分布不均,行駛時(shí)會(huì)感覺(jué)方向盤(pán)抖動(dòng),車(chē)輛顛簸、搖擺,還會(huì)導(dǎo)致輪胎磨損加劇。
若想消除這種狀況,就須給車(chē)輪做動(dòng)平衡。此外,美車(chē)飾·汽車(chē)百貨專家提醒車(chē)主應(yīng)盡量改正猛踩剎車(chē)、急轉(zhuǎn)彎、快速起停步等不良駕駛習(xí)慣,以降低輪胎磨損,延長(zhǎng)輪胎使用壽命。
外傷 除了檢查胎壓和胎紋,車(chē)主還應(yīng)注意輪胎表面是否存在以下的問(wèn)題: 1)胎面是否開(kāi)裂。輪胎橡膠老化后會(huì)變硬、開(kāi)裂,這表明該條輪胎已達(dá)到更換極限,輪胎抓地力下降,且開(kāi)裂部分容易因駕駛時(shí)外力沖擊而破裂爆胎。
2)胎面是否劃破、或扎釘。這些都可能造成輪胎漏氣而最終爆胎,如不及時(shí)檢查發(fā)現(xiàn),將成為安全隱患。
3)輪胎受到撞擊后,應(yīng)及時(shí)檢查胎面是否有鼓包。若鼓包,即表明胎側(cè)簾布層已斷裂,隨時(shí)有爆胎的可能。
1.輪胎的商標(biāo) brand 在輪胎的兩側(cè)有,一般字體很大的。
2.輪胎一般規(guī)定是壽命在3年或者里程在 50000(6W)以上。
一般,輪胎沒(méi)有長(zhǎng)深裂紋,胎側(cè)沒(méi)有裂口,冠部沒(méi)有嚴(yán)重偏磨,花紋殘溝還在磨耗標(biāo)志(TWI)之上,是可以使用。
以下是名牌輪胎商標(biāo)的中英文
希望對(duì)你有幫助
1、普利司通/日本、BRIDGESTONE
2、米其林/法國(guó) 、MECHELIN (胎側(cè)有輪胎堆砌的小人)
3、固特異/美國(guó) 、GOODYEAR
4、大陸/德國(guó) \continental (馬牌,有馬的圖案)
5、倍耐力/意大利 、PIRELLI
6、住友橡膠/日本 、SUMITOMO
7、橫濱橡膠/日本 、YOKOHAMA
8、韓泰輪胎/韓國(guó) 、HANKOOK
9、庫(kù)珀輪胎橡膠/美國(guó) \COOPER
10、錦湖/韓國(guó) \KUMHO
11、東洋輪胎橡膠/日本 \TOYO
12、正新橡膠工業(yè)/中國(guó)臺(tái)灣 Maxxis
13、佳通輪胎/新加坡 GITI
14、三角集團(tuán)/中國(guó) Triangle (三角形)
15、鄧祿普 DUNLOP (飛魚(yú)標(biāo)識(shí))
16、諾基亞輪胎/芬蘭 Nokian
百路馳/美國(guó) BFGoodrich
19、上海回力輪胎橡膠/中國(guó) Warriorshoes
20、山東玲瓏橡膠/中國(guó) LINGLONG
23、杭州中策橡膠/中國(guó) WESTLAKE
24、山東成山/中國(guó) Chengshan
32、青島雙星輪胎/中國(guó) Double Star
33、貴州輪胎/中國(guó)
38、華南輪胎橡膠/中國(guó)
58、廣州珠江橡膠/中國(guó)
62、北京首創(chuàng)輪胎/中國(guó) BCT
63、青島黃海橡膠/中國(guó)
64、山東中策輪胎/中國(guó)
66、雙錢(qián)輪胎/中國(guó) Double coin (2個(gè)古代的錢(qián)幣
67、遼寧輪胎集團(tuán)/中國(guó)
68、徐州輪胎集團(tuán)/中國(guó)
我是佳通輪胎公司的,現(xiàn)將佳通輪胎各種類(lèi)型輪胎規(guī)格的意思給您做一個(gè)詳細(xì)的解釋,望采納!
輪胎的規(guī)格通常有英制和公制兩種表示方式,英制用于標(biāo)識(shí)普通斷面的輪胎,公制用于標(biāo)識(shí)低斷面的輪胎。
2.子午胎
1).半鋼子午胎
佳通輪胎的優(yōu)點(diǎn):佳通始終致力于環(huán)保輪胎的開(kāi)發(fā),不斷投入大量資源和精力,希望為廣大用戶提供低能耗、低噪音、胎體強(qiáng)固、不使用芳烴油的環(huán)保輪胎。佳通輪胎提供非常廣泛的乘用車(chē)胎產(chǎn)品系列,滿足轎車(chē)、SUV、越野車(chē)及小商用車(chē)的需求。
佳通輪胎針對(duì)不同的路況及使用條件,打造出種類(lèi)齊全的全鋼子午線輪胎,從而為客戶帶來(lái)更高的商業(yè)價(jià)值。長(zhǎng)途及短途貨運(yùn)卡車(chē):長(zhǎng)途耐久、短途載重、冬季;混合路面:攪拌車(chē)、重載;長(zhǎng)途客車(chē)及城市公交:長(zhǎng)途客車(chē)、城市公交。
在佳通輪胎的兩大研發(fā)中心:中國(guó)安徽及英國(guó)伯明翰,共有近300名經(jīng)驗(yàn)豐富、工作勤奮的研發(fā)人員;同時(shí),來(lái)自多個(gè)國(guó)家,擁有國(guó)際先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)的資深輪胎專家們,帶來(lái)數(shù)十載積累的知識(shí)和專業(yè)技能。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識(shí)產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請(qǐng)?jiān)谝粋€(gè)月內(nèi)通知我們,我們會(huì)及時(shí)刪除。
蜀ICP備2020033479號(hào)-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥(niǎo). 頁(yè)面生成時(shí)間:3.426秒