汽車(chē),一種當(dāng)今最普遍的交通工具;汽車(chē)概論,一門(mén)現(xiàn)在最熱門(mén)的選修課;汽車(chē)維修,一種將來(lái)最需要的職業(yè)。
就我個(gè)人而言,我非常喜愛(ài)《汽車(chē)概論》這門(mén)課程,不僅僅是因?yàn)槔蠋熤v課生動(dòng)、幽默、內(nèi)容豐富,而且我也對(duì)汽車(chē)非常感興趣。曾經(jīng),我非常希望大學(xué)可以學(xué)習(xí)“車(chē)輛工程”這個(gè)專(zhuān)業(yè),可是,由于一些原因而選擇了華農(nóng)園藝。
《汽車(chē)概論》為我們提供了一個(gè)學(xué)習(xí)有關(guān)汽車(chē)知識(shí)的平臺(tái),通過(guò)這門(mén)選修課,讓我對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解,學(xué)習(xí)到了汽車(chē)的誕生和發(fā)展、汽車(chē)結(jié)構(gòu)與原理、車(chē)標(biāo)賞析和中國(guó)汽車(chē)發(fā)展等10個(gè)大的方面的知識(shí)。在學(xué)習(xí)這門(mén)課程的過(guò)程中,4月2日,老師講的寶馬公司的發(fā)展史給了我很大的啟示;5月9日,老師講的車(chē)標(biāo)賞析讓我對(duì)汽車(chē)有了新的認(rèn)識(shí)。
寶馬公司自1916年成立至今,經(jīng)歷了許許多多的波峰和波谷,但是,最終還是成為了享譽(yù)世界的大公司。1916年BFW(巴伐利亞飛機(jī)制造廠)成立,一戰(zhàn)期間為德國(guó)制造飛機(jī)引擎,此時(shí)達(dá)到第一次的輝煌時(shí)期,然而,1918年德國(guó)戰(zhàn)敗,被禁止制造飛機(jī),工廠面臨倒閉,此時(shí)從波峰突然跌到波谷。
此后的發(fā)展不必細(xì)說(shuō),寶馬公司經(jīng)歷了六起五落,才取得了如今讓其它汽車(chē)公司矚目的輝煌成就,寶馬汽車(chē)不僅成為金錢(qián)的象征,而且也成為地位與身份的標(biāo)志。老師說(shuō)過(guò):“那些跳樓自殺的人,就是因?yàn)闆](méi)來(lái)聽(tīng)我講這節(jié)課?!?/p>
雖然這是一句玩笑話(huà),但是富含了深刻的道理。 的確,寶馬公司每次瀕臨倒閉的時(shí)候都能“起死回生”,這不能簡(jiǎn)單歸結(jié)于幸運(yùn),而重點(diǎn)應(yīng)該在于公司的領(lǐng)導(dǎo)有一種不服輸?shù)木?,有一種堅(jiān)韌的毅力,有一種頑強(qiáng)的品質(zhì)。
這些對(duì)我們有很大的啟迪作用,現(xiàn)在,許多人由于各種為人知或不為人知的原因選擇了自殺,而我始終不明白,有什么事情是解決不了的,而非要走上自殺這條不歸路呢,畢竟,方法總比困難多。 針對(duì)學(xué)校近來(lái)的一起自殺案,我不想發(fā)表任何觀點(diǎn),我也不知道其中的緣由,但我想說(shuō)的是,都即將大學(xué)畢業(yè)了,以后的路還很長(zhǎng),而自殺能解決問(wèn)題嗎?雖然自己解脫了,但是對(duì)不起的人太多了。
當(dāng)我們的人生遇到挫折的時(shí)候,想一想寶馬公司的成長(zhǎng)史,或許將會(huì)迎來(lái)另一個(gè)巔峰,正所謂,“山重水復(fù)疑無(wú)路,柳暗花明又一村”。 每一種汽車(chē)車(chē)標(biāo)都有它的來(lái)源,都有它的象征意義。
“車(chē)標(biāo)賞析”這一節(jié)內(nèi)容讓我認(rèn)識(shí)了幾十種車(chē)標(biāo),這對(duì)我以后的生活有很大的幫助,至少當(dāng)我看到一輛汽車(chē)時(shí),我能夠認(rèn)出它是什么品牌的汽車(chē)。以前,我能認(rèn)出的汽車(chē)車(chē)標(biāo)數(shù)量屈指可數(shù);現(xiàn)在,一些不常見(jiàn)的汽車(chē)車(chē)標(biāo)我也可以說(shuō)出它的品牌。
上個(gè)星期六,我和同學(xué)在崗頂看到一輛很漂亮的轎車(chē),同學(xué)問(wèn)我那是什么車(chē),我說(shuō):“當(dāng)然是三菱咯,你沒(méi)看車(chē)標(biāo)嗎?”“哇,不愧是學(xué)《汽車(chē)概論》的?!蓖瑢W(xué)笑著說(shuō)。
“車(chē)標(biāo)賞析”只是這門(mén)課程的一部分內(nèi)容,雖然我不能說(shuō)出每個(gè)車(chē)標(biāo)的含義,但是我可以認(rèn)出它的品牌,這只是我通過(guò)這門(mén)課程學(xué)到的所有知識(shí)的一個(gè)折射,實(shí)際上,這門(mén)課程所涵蓋的內(nèi)容和我所學(xué)到知識(shí)遠(yuǎn)不止這些。 當(dāng)前,汽車(chē)已經(jīng)進(jìn)入人類(lèi)社會(huì)的各個(gè)領(lǐng)域。
工業(yè)、農(nóng)業(yè)、教育、科技以及其它各項(xiàng)建設(shè)事業(yè),甚至汽車(chē)已經(jīng)成為每個(gè)家庭的生活必需品,因此,汽車(chē)的普及不可避免地影響到汽車(chē)維修這一行業(yè)。我希望老師以后在教授這門(mén)課程時(shí)可以適當(dāng)增加一些有關(guān)汽車(chē)維修方面的知識(shí)。
汽車(chē)維修,包括汽車(chē)維護(hù)和修理,就是對(duì)出現(xiàn)故障的汽車(chē)通過(guò)技術(shù)手段排查,找出故障原因,并采取一定措施使其排除故障并恢復(fù)達(dá)到一定的性能和安全標(biāo)準(zhǔn)。我認(rèn)為,汽車(chē)維修不僅是一項(xiàng)體力勞動(dòng),更是一項(xiàng)腦力勞動(dòng)。
對(duì)于不同品牌的汽車(chē)有不同的維修方法,隨著汽車(chē)制造技術(shù)的改革,也要不斷學(xué)習(xí)汽車(chē)維修知識(shí),維修要“跑”在汽車(chē)前面,這樣才能避免被汽車(chē)維修這一領(lǐng)域所淘汰掉。 但是不論怎樣,汽車(chē)維修一般要遵循以下基本原則:1、以汽車(chē)可靠性為中心,貫徹預(yù)防為主、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理;2、加強(qiáng)技術(shù)檢驗(yàn),合理安排維修項(xiàng)目、時(shí)機(jī)和作業(yè)深度;3、采用新技術(shù)、新工藝,保證維修質(zhì)量,提高維修速度。
汽車(chē)維修的基本原則要應(yīng)用到汽車(chē)維修的實(shí)際操作過(guò)程中,為汽車(chē)維修提供一個(gè)基礎(chǔ)保障。 汽車(chē)行業(yè)的飛速發(fā)展,導(dǎo)致汽車(chē)的各類(lèi)服務(wù)也需要不斷完善,因此,汽車(chē)維修行業(yè)的市場(chǎng)前景非常廣闊。
據(jù)新聞報(bào)道,每年一些汽車(chē)特約維修中心,會(huì)召開(kāi)招聘會(huì),而目前我國(guó)已經(jīng)根據(jù)汽車(chē)維修維護(hù)人才的緊缺狀況,將汽車(chē)維修培訓(xùn)行業(yè)列入我國(guó)“十大緊缺人才培訓(xùn)工程計(jì)劃”。 由此可見(jiàn),現(xiàn)在學(xué)習(xí)汽車(chē)維修專(zhuān)業(yè)的學(xué)生根本不必為自己的前途所擔(dān)憂(yōu)。
《汽車(chē)概論》這門(mén)課程讓我對(duì)汽車(chē)有了許多新的認(rèn)識(shí)與見(jiàn)解,然而,它畢竟是一門(mén)選修課,不可能像專(zhuān)業(yè)課一樣講的那么全面與深入,因此,對(duì)于一個(gè)對(duì)汽車(chē)很感興趣的學(xué)生來(lái)說(shuō),在以后的學(xué)習(xí)中,我會(huì)多看一些有關(guān)汽車(chē)方面的書(shū)籍,汲取更多的知識(shí),在認(rèn)識(shí)汽車(chē)方面達(dá)到一個(gè)新的高度。
取得汽車(chē)修理工中級(jí)工證書(shū)已經(jīng)6年了,在這幾年里,我不懈努力,刻苦鉆研,勇于攻堅(jiān),掌握了相關(guān)技術(shù)要點(diǎn)和相關(guān)知識(shí),并自修了部分汽車(chē)高級(jí)工相關(guān)教程,使自己的修理技藝日趨嫻熟,贏得了大家的好評(píng),為單位車(chē)輛以良好性能投到工作中去。
刻苦鉆研,爭(zhēng)做技術(shù)尖兵。書(shū)山有路,技海無(wú)涯。
取得中級(jí)汽車(chē)修理工資質(zhì)后,我對(duì)自己提出了更高的要求,加強(qiáng)了對(duì)車(chē)輛和總成的送修標(biāo)準(zhǔn)、汽車(chē)零部件修理的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和車(chē)輛和總成大修竣工驗(yàn)收技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)學(xué)習(xí),合理處理好工作與學(xué)習(xí)的關(guān)系,節(jié)約每一分鐘,不斷為自己“加油充電”。幾年來(lái),我先后自學(xué)了《汽車(chē)修理工(高級(jí)國(guó)家職業(yè)資格培訓(xùn)教材)》、《汽車(chē)修理工高級(jí)技術(shù)培訓(xùn)教材》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識(shí)應(yīng)用到工作實(shí)際中,不斷提高專(zhuān)業(yè)技能。
有時(shí),為了弄清楚某故障的來(lái)龍去脈,對(duì)照技術(shù)資料認(rèn)真研究,刻苦鉆研,最終找到了產(chǎn)生故障的原因,并在車(chē)輛駕駛過(guò)程中注意改正不良的駕駛習(xí)慣,使車(chē)輛相關(guān)部門(mén)使用壽命大大延長(zhǎng)。幾年來(lái),雖然取得了一些成績(jī),但我沒(méi)有絲毫的自滿(mǎn),我深知,高檔汽大量使用,為我們的工作提出了更高的要求,只有在鉆研專(zhuān)業(yè)技術(shù)的道路上,兢兢業(yè)業(yè)、不懈努力,才能完成保證單位車(chē)輛以良好性能投入到工作中去,的神圣的職責(zé),為單位發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。
在本學(xué)期的第七周至第十周的頂崗實(shí)習(xí)中我不但學(xué)習(xí)了汽車(chē)的各種相關(guān)技術(shù)(主要有汽車(chē)的美容、汽車(chē)的鈑金、汽車(chē)的噴漆和汽車(chē)機(jī)修四個(gè)方面),還學(xué)會(huì)怎樣與他人溝通,也了解了一些關(guān)于汽車(chē)維修企業(yè)的運(yùn)作方面的知識(shí)。以下是我這三周實(shí)習(xí)中的總結(jié):
一.汽車(chē)維修企業(yè)的管理
要運(yùn)用科學(xué)的管理,傳統(tǒng)的“胡蘿卜加大棒”管理模式已經(jīng)過(guò)時(shí)了,我們要用現(xiàn)代現(xiàn)代管理模式來(lái)進(jìn)行管理?,F(xiàn)代管理要把制度管理和文化管理結(jié)合起來(lái),重視人地作用,要做到以人為本?,F(xiàn)代企業(yè)的經(jīng)營(yíng)觀念主要有:
(1)
戰(zhàn)略觀念 全面系統(tǒng)地看問(wèn)題,要有全局、面向企業(yè)未來(lái)的發(fā)展觀點(diǎn)。
(2) 市場(chǎng)觀念 要了解市場(chǎng),確定對(duì)策去占有市場(chǎng),贏得市場(chǎng)。
(3) 用戶(hù)觀念
企業(yè)要樹(shù)立一切為了用戶(hù)的觀念,全心全意為用戶(hù)服務(wù)。
(4) 效益觀念 關(guān)鍵在于,對(duì)外如何贏得市場(chǎng),如何多完成任務(wù);對(duì)內(nèi)如何降低成本。
(5)
競(jìng)爭(zhēng)觀念 要通過(guò)競(jìng)爭(zhēng)去獲得市場(chǎng),要做到“質(zhì)量以?xún)?yōu)取勝,價(jià)格以廉取勝,服務(wù)以好取勝”。
(6) 時(shí)間觀念
把握好決策的時(shí)機(jī),努力縮短生產(chǎn)周期,堅(jiān)持效率觀念。
(7) 變革觀念
企業(yè)要保持對(duì)外部環(huán)境的適應(yīng)性,事前有預(yù)測(cè),環(huán)境變化時(shí)有對(duì)策。
二、與人溝通
與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@三周里相處得很好,廠里員工也很樂(lè)意把他們的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。由此,我明白了,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度。
三、汽車(chē)維修的相關(guān)專(zhuān)業(yè)知識(shí)
(1)在頂崗實(shí)習(xí)中,博輝汽車(chē)維修廠的相關(guān)服務(wù)歸類(lèi)與書(shū)本上的分類(lèi)是有所出入的,它的汽車(chē)美容主要是洗車(chē)而已,其實(shí)真正的汽車(chē)美容是這樣的:汽車(chē)美容是一個(gè)全新的概念,它與一般的洗車(chē)、普通打蠟有著本質(zhì)上的區(qū)別。專(zhuān)業(yè)汽車(chē)美容與眾不同之處,在于它自身的系統(tǒng)性、規(guī)范性和專(zhuān)業(yè)性。所謂系統(tǒng)性就是著眼于汽車(chē)的自身特點(diǎn),由于表及里進(jìn)行全面而細(xì)致的保養(yǎng);所謂規(guī)范性就是每一道工序都有標(biāo)準(zhǔn)而規(guī)范的技術(shù)要求;所謂專(zhuān)業(yè)性就是嚴(yán)格按照工序要求采用專(zhuān)業(yè)工具、專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品和專(zhuān)業(yè)手段進(jìn)行操作。汽車(chē)美容應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)優(yōu)質(zhì)的養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品,針對(duì)汽車(chē)各部位材質(zhì)進(jìn)行有針對(duì)性的保養(yǎng)、美容和翻新。使經(jīng)過(guò)專(zhuān)業(yè)美容后的汽車(chē)外觀潔亮如新,漆面亮光長(zhǎng)時(shí)間保持,有效延長(zhǎng)汽車(chē)壽命。
(2)汽車(chē)美容的具體服務(wù)項(xiàng)目概括為:
1)防爆隔熱膜。包括前擋、后擋、側(cè)窗。通常用的有綠色、天藍(lán)色、灰、棕色、自然色等。
2)車(chē)身美容。車(chē)身美容服務(wù)項(xiàng)目包括電腦洗車(chē),去除瀝青、焦油等污物,上蠟增艷與鏡面處理,漆面方程式處理,新車(chē)開(kāi)蠟,鋼圈、輪胎、保險(xiǎn)杠翻新與底盤(pán)防腐涂膠處理等。
3)內(nèi)飾美容。內(nèi)飾美容服務(wù)項(xiàng)目可分為車(chē)室美容、發(fā)動(dòng)機(jī)美容及行李箱清潔等項(xiàng)目。其中車(chē)室美容包括儀表臺(tái)、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車(chē)門(mén)內(nèi)飾的吸塵清潔保護(hù),以及蒸汽殺菌、冷暖風(fēng)口除臭、室內(nèi)空氣凈化等項(xiàng)目。發(fā)動(dòng)機(jī)美容包括發(fā)動(dòng)機(jī)沖洗清潔、噴上光保護(hù)劑、做翻新處理、三濾清潔等項(xiàng)目。
4)漆面處理。漆面處理服務(wù)項(xiàng)目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理,漆面深淺劃痕處理,漆面部分板面破損處理及整車(chē)噴漆。
5)汽車(chē)防護(hù)。汽車(chē)防護(hù)服務(wù)項(xiàng)目包括安裝防盜器、倒車(chē)?yán)走_(dá)、靜電放電器、汽車(chē)語(yǔ)音報(bào)警裝置等。
6)汽車(chē)精品。作為汽車(chē)美容服務(wù)的延伸項(xiàng)目,汽車(chē)精品能滿(mǎn)足司機(jī)及乘員對(duì)汽車(chē)內(nèi)部附屬裝飾、便捷服務(wù)的需求,如車(chē)用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置,能使汽車(chē)美容服務(wù)貼身貼心,賓至如歸。
其實(shí),在實(shí)習(xí)的過(guò)程中還學(xué)習(xí)了鈑金、噴漆、機(jī)修方面的知識(shí),對(duì)于它們?cè)谶@里就省略了。我特別關(guān)注汽車(chē)美容方面的知識(shí),因?yàn)槲掖蛩阋院笙蜻@方面發(fā)展。但是,在這次實(shí)習(xí)過(guò)程中我學(xué)到汽車(chē)美容方面的知識(shí)還是非常少的,只能通過(guò)自己搜集相關(guān)的資料來(lái)了解。不過(guò),經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí),我對(duì)汽車(chē)美容的了解還是上升了一個(gè)層次,我相信,只要堅(jiān)持朝這個(gè)方向走下去,一定會(huì)有所得的。
大學(xué)里在學(xué)校的最后一個(gè)學(xué)期末,學(xué)校組織了汽車(chē)保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和考證工作,而今為期三周的汽車(chē)保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)已轉(zhuǎn)眼結(jié)束,這也預(yù)示著接下來(lái)能真正待在學(xué)校的日子已經(jīng)不多了,即將踏上的就是融入社會(huì)的征程。而我從本次的實(shí)訓(xùn)中同樣有很多收獲。
這次汽車(chē)保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要包括高級(jí)工理論和實(shí)操。其中實(shí)操部分更讓人印象深刻。在實(shí)操部分學(xué)習(xí)了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)檢測(cè)、使用診斷儀排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障、柴油機(jī)不能啟動(dòng)故障、汽車(chē)廢氣排放檢測(cè)和調(diào)整、ABS制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷以及汽車(chē)前照燈的檢測(cè)和調(diào)整等。
每一項(xiàng)的測(cè)試或故障檢查都要有認(rèn)真的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚摶A(chǔ)支持,找出故障的位置后分析故障產(chǎn)生的原因,確定修復(fù)方法并修復(fù),然后再次進(jìn)行檢測(cè)確定是否修復(fù)故障。
例如用診斷儀檢測(cè)ABS制動(dòng)系統(tǒng)的故障,在第一步初始檢測(cè)過(guò)程中,可能會(huì)檢測(cè)到多個(gè)故障,不能就直接認(rèn)定該測(cè)試系統(tǒng)有多個(gè)故障,有可能部分故障是偶發(fā)故障,需要進(jìn)行再次檢測(cè),當(dāng)進(jìn)行兩次或者三次檢測(cè)時(shí),偶發(fā)故障代碼會(huì)自動(dòng)消失,當(dāng)幾次均檢測(cè)到某故障時(shí),還需要通過(guò)其他方法進(jìn)行測(cè)試,例如使用萬(wàn)用表測(cè)量該故障點(diǎn)范圍內(nèi)電壓、電流或者電阻等,經(jīng)多次測(cè)試后確定故障點(diǎn)位置后,才可決定選用調(diào)整、換件或者維修等方法恢復(fù)其正常工作狀態(tài)。
實(shí)訓(xùn)中除了需要熟練掌握必須的操作方法,還要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。與同學(xué)、老師之間的交流合作是不可避免的,所以在實(shí)訓(xùn)中也學(xué)到了很多與人相處的方法,這為將來(lái)踏入社會(huì),走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我也更加熟悉汽車(chē)修理保養(yǎng)的環(huán)境、修理保養(yǎng)工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)意識(shí),鞏固和理解了專(zhuān)業(yè)課程。
另外,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
心里面一直想擁有一輛屬于自己的汽修店,一是因?yàn)楹茉缫郧熬蜁?huì)開(kāi)車(chē),二是因?yàn)楝F(xiàn)在的汽車(chē)是代步的工具,生活在一個(gè)小城市里面,早晚接送孩子、或者偶爾自己回老家都需要用車(chē),坐公交等車(chē)的時(shí)間總讓人心生煩惱,擁擠的車(chē)廂污濁的空氣,總是會(huì)讓人覺(jué)得心情不爽,加上單位所有的同事們都有汽車(chē),所以我想擁有自己的汽車(chē)修理店的愿望相對(duì)來(lái)說(shuō)就顯得比較迫切。
伴著明媚的春光,吱吱喳喳的小鳥(niǎo)聲,我和老爸老媽踏上了前往萬(wàn)盈之路。一路上,我們一家三口的心情難于言表:這幾年的辛苦沒(méi)有白費(fèi)。熬了這么多年,終于要發(fā)家致富了!我在想:啊哈,我環(huán)游中國(guó)的日子也不遠(yuǎn)了。
這兩年買(mǎi)車(chē)的人一下子多了起來(lái),價(jià)格從三五萬(wàn)到幾百萬(wàn)的都有。但對(duì)于普通人家來(lái)說(shuō),不要說(shuō)幾百萬(wàn)就是上三五十萬(wàn)的車(chē)也不敢奢望;可是這巨大的差價(jià),也為汽車(chē)進(jìn)入普通人家成了可能。
開(kāi)修理店是一個(gè)美麗的陷阱,有夢(mèng)想就有行動(dòng),可是一直以來(lái),因?yàn)樽约耗抑行邼?,手頭并不寬裕,所以一直以來(lái)都是雖然有夢(mèng)想,卻沒(méi)有敢私自行動(dòng),也不想讓別人說(shuō)癩蛤蟆想吃天鵝肉,沒(méi)錢(qián)裝什么大款!畢竟自己只是一名普通職工,工資收入有限,每個(gè)月除去家庭日常開(kāi)支,交了房貸,已經(jīng)所剩無(wú)己,日子過(guò)得緊巴巴的,擁有這樣的條件,還夢(mèng)想擁有一個(gè)自己的店,不是癡人說(shuō)夢(mèng),還能是什么?
有了店的并不都是人們眼里所認(rèn)為的一擲千金的土豪,現(xiàn)在很多人都說(shuō)有店的人和路上的行人相比,行人是弱勢(shì)群體。但靜下心來(lái)想想,有店的人有時(shí)又何嘗不弱勢(shì)呢?他們中間也有許許多多普通的工薪階層,在某種情況下或許他們也屬于弱勢(shì)群體吧!
有的的同志甚至把開(kāi)不到五千公里的汽車(chē)給賣(mài)了換一個(gè)新車(chē),根本不會(huì)去修,原因也是趕上那個(gè)該死的所謂的補(bǔ)貼基數(shù),結(jié)果當(dāng)然是美麗的謊言,修車(chē)的同志多數(shù)人都好像瘦驢子吃了一個(gè)鐵疙瘩,吐也吐不出來(lái),咽也咽不下去,就在心口那里堵著。
時(shí)間很快過(guò)去了,我的小店終于要開(kāi)了,在這里,透露給你們一個(gè)小秘密:錢(qián)都是爸爸給的.
我是海棠職業(yè)技術(shù)學(xué)院汽車(chē)修理專(zhuān)業(yè)的一名應(yīng)屆畢業(yè)生。大學(xué)期間接受過(guò)全方位的汽車(chē)專(zhuān)業(yè)知識(shí)教育,受到良好的專(zhuān)業(yè)練習(xí)和能力的培養(yǎng),在汽車(chē)維修和保養(yǎng)方面,有很好的理論基礎(chǔ)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),有較強(qiáng)的現(xiàn)場(chǎng)實(shí)踐和研究分析能力。
本人是一個(gè)待人誠(chéng)懇,開(kāi)朗大方的人。無(wú)論在生活中還是在工作學(xué)習(xí)中都能和身邊的人相處融洽,大學(xué)期間的人際關(guān)系做得也比較好.這為以后的發(fā)展埋下了伏筆.做事態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),腳踏實(shí)地,喜歡從多個(gè)角度思考題目。并且善于發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,學(xué)習(xí)能力好,適應(yīng)性強(qiáng)。
實(shí)踐是檢驗(yàn)人才的最好標(biāo)準(zhǔn),我始終相信“一份耕耘,一份收獲”。勤奮踏實(shí),積極進(jìn)取是我最大的優(yōu)點(diǎn),我的家庭培養(yǎng)了我樂(lè)觀,自信的性格;十幾年輾轉(zhuǎn)求學(xué)的經(jīng)歷造就了我良好的環(huán)境適應(yīng)能力;四年的學(xué)生工作及不斷的校外實(shí)踐進(jìn)步了我組織協(xié)調(diào),溝通和開(kāi)拓的能力。
本人極富敬業(yè)精神,積極開(kāi)朗,樂(lè)觀向上,有很強(qiáng)的溝通能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力。假如能從事汽車(chē)維修方面有關(guān)的工作我就可以充分的發(fā)揮自己所學(xué)的知識(shí),將所學(xué)的知識(shí)與具體的實(shí)際的工作結(jié)合。將工作做的更好;我相信我的能力和耐性可以讓企業(yè)發(fā)展的更好。
中職生汽修學(xué)習(xí)職業(yè)培訓(xùn)心得 在暑假期間我榮幸的被學(xué)校學(xué)院派出參加培訓(xùn)學(xué)習(xí),感謝學(xué)校給我這次外出培訓(xùn)學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)。
作為一名新教師我急切的需要增加自己的知識(shí)儲(chǔ)備與教學(xué)方法,所以當(dāng)我知道我參加的是省級(jí)青年教師培訓(xùn)的時(shí)候我很是興奮。 7月25日我?guī)е鋹偟男那閬?lái)到了德州市汽摩學(xué)院,到了學(xué)??雌饋?lái)很是樸實(shí),學(xué)校的保安人員一看就知道是他們的學(xué)生,很禮貌、也很熱情隨著他們的引導(dǎo)我很快來(lái)到了報(bào)到處,書(shū)本、工裝都已經(jīng)為我們準(zhǔn)備好了,食宿也都安排的很不錯(cuò)。
這樣的環(huán)境下我想我們的學(xué)習(xí)一定充滿(mǎn)了樂(lè)趣。 在這次培訓(xùn)中我培訓(xùn)的是汽車(chē)車(chē)身修復(fù)方向,主要是以學(xué)習(xí)汽車(chē)的噴漆整形等等。
在開(kāi)班儀式上我知道了這次學(xué)習(xí)的目標(biāo),車(chē)身修復(fù)這門(mén)課我了解不是很多所以我要利用這段時(shí)間好好學(xué)習(xí)。首先我們學(xué)習(xí)了工作的安全與5S等方面的知識(shí)。
知道了在工作期間還是有很多危險(xiǎn)存在的這方面一定要清楚認(rèn)識(shí)到,而5S 是以整理、整頓、清掃、清潔、自律5方面出手認(rèn)真工作的體現(xiàn)。接下來(lái)的學(xué)習(xí)我們開(kāi)始了培訓(xùn)的各個(gè)項(xiàng)目,車(chē)身涂裝基礎(chǔ)是我們知道了涂料的發(fā)展與涂料的組成學(xué)習(xí)了搭配條件涂料,還有一些先進(jìn)的設(shè)備。
在這個(gè)學(xué)習(xí)過(guò)程中還有很多學(xué)生在上課,我們也在觀察學(xué)生的學(xué)習(xí),使我體會(huì)到了一個(gè)不一樣的學(xué)習(xí)方法,在我們學(xué)校主要是以老師先講解學(xué)生再去動(dòng)手操作,而他們的學(xué)生是老師便講邊做學(xué)生也跟著做。并且他們還是以小組模式每個(gè)組都有組長(zhǎng),一個(gè)學(xué)生在做組長(zhǎng)在邊上指導(dǎo)其余的學(xué)生都在旁邊站著觀看操作的同學(xué)操作,方便自己在操作是不出現(xiàn)錯(cuò)誤。
這種學(xué)生上課模式很適合我們學(xué)習(xí)這樣更有利于學(xué)生的發(fā)展,也能使老師有更多的時(shí)間去指導(dǎo)其他不太會(huì)的學(xué)生。 在學(xué)習(xí)中我學(xué)到了很多現(xiàn)在嶄新的技術(shù),更新了原來(lái)的知識(shí)儲(chǔ)備。
現(xiàn)在的一些方法與一些新的設(shè)備相結(jié)合更能曾加效率并節(jié)約成本,使我們以后的教學(xué)中更加方便更加適用,更加合理。也能使學(xué)生在以后的工作中更好的發(fā)展。
我們還在哪里參觀了很多4S店,也知道了我們學(xué)生與走向工作的工人的差距,是我更加有了學(xué)生將來(lái)發(fā)展的目標(biāo)。我想在新學(xué)期開(kāi)始的時(shí)候我一定要將這些學(xué)習(xí)方法與新的知識(shí)傳授給更多的人。
在學(xué)習(xí)中我還發(fā)現(xiàn)的很多不足,有很多地方不是很熟練以后要加緊練習(xí)爭(zhēng)取多加熟練更好的培訓(xùn)我們自己的學(xué)生。 在這次培訓(xùn)學(xué)習(xí)中我還知道老師是一個(gè)這樣的角色,不能一味的去教學(xué)生而是要去慢慢的引導(dǎo)學(xué)生自己去對(duì)汽車(chē)修理產(chǎn)生興趣,這樣能更好的激發(fā)他們的積極性更能使他們對(duì)學(xué)習(xí)產(chǎn)生興趣。
在培訓(xùn)中我們的老師就是這樣教導(dǎo)我們的,車(chē)身修復(fù)很多內(nèi)容都是要親手操作去完成的,不能只動(dòng)嘴不動(dòng)手課堂上要互動(dòng)起來(lái)才能更好地完成學(xué)習(xí),這也符合我們系的項(xiàng)目教學(xué)法。以后一定會(huì)更好地結(jié)合起來(lái)好好教學(xué)。
我是幸運(yùn)的,這次培訓(xùn)活動(dòng),不但使我發(fā)掘出了自己的一些不足和缺點(diǎn),也給了一個(gè)鍛煉學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),結(jié)交了很多良師益友,培訓(xùn)班進(jìn)一步樹(shù)立了我認(rèn)真求學(xué)、勇于思考、團(tuán)結(jié)互助等良好的學(xué)習(xí)、工作作風(fēng),讓我更積極地投身到我所熱愛(ài)的事業(yè)中去,為我們的職教工作得到一個(gè)嶄新的發(fā)展而努力工作。我將更快成長(zhǎng)成一名全面合格的教師。
大學(xué)里在學(xué)校的最后一個(gè)學(xué)期末,學(xué)校組織了汽車(chē)保養(yǎng)專(zhuān)業(yè)的培訓(xùn)和考證工作,而今為期三周的汽車(chē)保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)已轉(zhuǎn)眼結(jié)束,這也預(yù)示著接下來(lái)能真正待在學(xué)校的日子已經(jīng)不多了,即將踏上的就是融入社會(huì)的征程。
而我從本次的實(shí)訓(xùn)中同樣有很多收獲。這次汽車(chē)保養(yǎng)實(shí)訓(xùn)的內(nèi)容主要包括高級(jí)工理論和實(shí)操。
其中實(shí)操部分更讓人印象深刻。在實(shí)操部分學(xué)習(xí)了電噴發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)檢測(cè)、使用診斷儀排除電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障、柴油機(jī)不能啟動(dòng)故障、汽車(chē)廢氣排放檢測(cè)和調(diào)整、ABS制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷以及汽車(chē)前照燈的檢測(cè)和調(diào)整等。
每一項(xiàng)的測(cè)試或故障檢查都要有認(rèn)真的工作態(tài)度和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)睦碚摶A(chǔ)支持,找出故障的位置后分析故障產(chǎn)生的原因,確定修復(fù)方法并修復(fù),然后再次進(jìn)行檢測(cè)確定是否修復(fù)故障。例如用診斷儀檢測(cè)ABS制動(dòng)系統(tǒng)的故障,在第一步初始檢測(cè)過(guò)程中,可能會(huì)檢測(cè)到多個(gè)故障,不能就直接認(rèn)定該測(cè)試系統(tǒng)有多個(gè)故障,有可能部分故障是偶發(fā)故障,需要進(jìn)行再次檢測(cè),當(dāng)進(jìn)行兩次或者三次檢測(cè)時(shí),偶發(fā)故障代碼會(huì)自動(dòng)消失,當(dāng)幾次均檢測(cè)到某故障時(shí),還需要通過(guò)其他方法進(jìn)行測(cè)試,例如使用萬(wàn)用表測(cè)量該故障點(diǎn)范圍內(nèi)電壓、電流或者電阻等,經(jīng)多次測(cè)試后確定故障點(diǎn)位置后,才可決定選用調(diào)整、換件或者維修等方法恢復(fù)其正常工作狀態(tài)。
實(shí)訓(xùn)中除了需要熟練掌握必須的操作方法,還要有團(tuán)隊(duì)意識(shí)。與同學(xué)、老師之間的交流合作是不可避免的,所以在實(shí)訓(xùn)中也學(xué)到了很多與人相處的方法,這為將來(lái)踏入社會(huì),走上工作崗位也有做了一定有利的鋪墊。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我也更加熟悉汽車(chē)修理保養(yǎng)的環(huán)境、修理保養(yǎng)工具的使用。為以后走上工作崗位積累了一定的知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),同時(shí)也開(kāi)拓我們的視野,增強(qiáng)了專(zhuān)業(yè)意識(shí),鞏固和理解了專(zhuān)業(yè)課程。
另外,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修保養(yǎng)實(shí)習(xí),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)實(shí)習(xí)也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)到真正的技術(shù)。
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