施工技術 路面基層施工,采用集中廠拌、攤鋪機攤鋪,按層次施工。
從水穩(wěn)基層集料的調配,到混合料試件的制作,從試鋪段施工,到大面積的攤鋪,本人一直參與其中。下面結合本工程的水泥穩(wěn)定碎石基層的實際工作經驗,談談水泥穩(wěn)定碎石施工前的準備工作、水穩(wěn)碎石施工工藝以及碾壓結束后的檢測工作。
(一) 施工前的準備工作 1、原材料及配合比設計 (1)原材料采購 首先必須把好料源頭關,其次對所進每批材料都必須按規(guī)范要求的檢測頻率進行自檢,自檢合格后報監(jiān)理組、業(yè)主抽檢,經三方檢測合格后才組織上料,同時留樣備查。材料入庫后,必須嚴格管理料場,做到材料整潔無污染,對石料必須進行隔倉處理,插牌明示,細集料采取必要的覆蓋措施,采取加蓋防水彩條布及防雨棚的辦法。
①水泥 硅酸鹽水泥、礦渣硅酸鹽水泥、火山灰硅酸鹽水泥都可以用于水泥穩(wěn)定碎石路面基層施工,禁止使用快硬水泥、早強水泥以及其它受外界影響而變質的水泥。我標項目部經招標采用湖南郴王水泥廠生產的P032.5 早強緩凝水泥。
水泥各齡期強度、安定性等應達到相應指標要求:要求水泥初凝時間3小時以上、終凝時間不小于6小時,3d抗壓強度不小于18Mpa。 ②碎石 基層用級配碎石備料按粒徑9.5~31.5mm、粒徑4.75~9.5mm、粒徑4.75~2.36mm,2.36 mm 以下的四種規(guī)格篩分加工出料。
水泥穩(wěn)定碎石混合料中碎石壓碎值不大于28%,針片狀含量不大于15%,集料中小于0.6 mm 的顆粒必須做液限和塑性指數(shù)試驗,要求液限小于28%塑性指數(shù)<9。 ③水 凡飲用水皆可使用 (2)配合比組成設計 ①取工地實際使用的集料,分別進行篩分。
按顆粒組成進行計算,確定各種集料的組成比例,同時要求4.75 mm、0.075 mm 的通過量接近級配范圍的中值。 水穩(wěn)碎石混合料中集料的顆粒組成通過下列篩孔(mm)的重量百分率(%) 級配 31.5 26.5 19 9.5 4.75 2.36 0.6 0.075 范圍 100 90-100 72-89 47-67 29-49 17-35 8-22 0-7 ②取工地使用的水泥,按不同水泥劑量分組成試驗。
一般水泥劑量按4%、5%、6%、7%、四種比例進行試驗(水泥:集料=4.0:100、5.0:100、6.0:100、7.0:100)。制備不同比例的混合料,用重型擊實法確定各組混合料的最佳含水量和最大干密度。
③為減少基層裂縫,做到三個限制:在滿足設計強度的基礎上限制水泥用量;在減少含泥量的同時,限制細集料、粉料用量;根據(jù)施工時氣候條件限制含水量。具體要求水泥劑量不大于5.5%、集料級配中0.075mm 以下顆粒含量不大于4%、含水量不超過最佳含水量的1%。
④根據(jù)確定的最佳含水量,拌制水泥穩(wěn)定碎石混合料,按要求壓實度(重型擊實標準98%)。制備混合料試件,在標準條件養(yǎng)護6 天,浸水一天后取出,做無側限抗壓強度。
⑤水泥穩(wěn)定碎石7 天浸水無側限抗壓強度代表值滿足R≥3.5MPa。 ⑥取符合強度要求的最佳配合比作為水泥穩(wěn)定碎石的生產配合比; 2、基層的準備 (1) 路面現(xiàn)場準備 ①外形檢查,檢查底基層高程、中線偏位、寬度、橫坡度和平整度。
②底基層應進行壓實度檢查,凡不符合要求的路段,應分別采用碾壓、填換好的材料等方法處理,達到規(guī)定要求。 ③清除底基層表面的浮土、雜物等,并將底基層表面灑水濕潤。
(2) 測量準備 提前做好路面中樁、原地面測量,寬度放樣,寬度必須滿足設計要求,為確保邊緣部分壓實度,兩邊支立枕木,確保支撐牢固。按松鋪系數(shù)架設好鋼絲繩(一般可采用1.29),松鋪系數(shù)測定時采用相對坐標測量的方法,即儀器架立不動,分別測量原地面、碾壓前、碾壓后的相對標高,松鋪系數(shù)=(碾壓前的相對標高-原地面的相對標高)÷(碾壓后的相對標高-原地面的相對標高),取有效碾壓厚度值的松鋪系數(shù)平均值作為松鋪系數(shù),大面積攤鋪時再進一步測量。
鋼絲繩架設原則為確保厚度的前提下兼顧縱斷高程。開始攤鋪前的前一天進行測量放樣,攤鋪機寬度與傳感器間距,間距為10 米,做好標記,并打好導向控制線的鋼絲拉力應不小于800N。
(二)水泥穩(wěn)定碎石施工工藝 1、水穩(wěn)碎石拌制 1) 水穩(wěn)碎石拌和機我部采用一臺WDB500 拌和機,每小時產量500T,實際出料在350T~400T 之間,配5 個進料斗,料斗口安裝鋼筋網蓋,篩除超出粒徑規(guī)格的集料及雜物。 2)所有料斗、水箱、罐倉都裝配高精度電子動態(tài)計算器,并經計量部門標定。
3)按市高指批復配合比進行生產,同時對混合料進行篩分檢驗級配及做好水泥劑量滴定、含水量、強度等試驗。
路基:借土或者利用土,先檢測該土的顆粒分析、液塑限、CBR模量,從而給土定名,并確定該土填筑路基的適用性,然后做土的標準擊實,確定該土的壓實控制標準,路基頂(上路床)檢測彎沉。
水泥穩(wěn)定碎石基層:檢測原材料(水泥、碎石、砂或者粗石粉等的性能),合格后進行集料篩分定出摻配比例,預定幾個水泥用量(不宜大于6%)進行標準擊實,按照基層要求的最小壓實標準進行各水泥劑量無側限試件制作,七天后根據(jù)強度結果定出那個劑量的水穩(wěn)碎石滿足要求,還需做出各個水泥劑量的工作曲線以備施工檢測水泥劑量是否滿足要求,拌和攤鋪碾壓,檢測壓實度。有彎沉要求的最少在七天后檢測。
路基:借土或者利用土,先檢測該土的顆粒分析、液塑限、CBR模量,從而給土定名,并確定該土填筑路基的適用性,然后做土的標準擊實,確定該土的壓實控制標準,路基頂(上路床)檢測彎沉。
水泥穩(wěn)定碎石基層:檢測原材料(水泥、碎石、砂或者粗石粉等的性能),合格后進行集料篩分定出摻配比例,預定幾個水泥用量(不宜大于6%)進行標準擊實,按照基層要求的最小壓實標準進行各水泥劑量無側限試件制作,七天后根據(jù)強度結果定出那個劑量的水穩(wěn)碎石滿足要求,還需做出各個水泥劑量的工作曲線以備施工檢測水泥劑量是否滿足要求,拌和攤鋪碾壓,檢測壓實度。有彎沉要求的最少在七天后檢測。
二灰穩(wěn)定碎石基層與施工中的質量監(jiān)控 (1)首先是對材料進行檢驗,杜絕不合格材料進入拌合現(xiàn)場;(2)嚴格控制配合比,每天進行2次碎石含水量分析,以便確定拌合水的最佳用量;(3)徹底清除墊層表面的浮砂、浮土和雜物,如局部地段墊層損壞,則清理干凈后用二 灰混合料填補并碾壓,經灑水后再正式攤鋪二灰層;(4)對拌好的混合料進行壓實試驗,以便確定壓縮系數(shù)或松散系數(shù),以此確定每個斷面的 松鋪厚度,由于配合比和材料的差異,每天應首先做松散系數(shù)的試驗,然后再進行大面積攤 鋪;(5)攤鋪時對寬度、高度、平整度和橫坡度進行質量監(jiān)控;(6)采用飽和灑水碾壓,25 t (250 kN)振動壓路機第一天壓6~8遍,第二天再壓4~6遍, 二灰穩(wěn)定碎石基層即成型;(7)通過7天的濕式養(yǎng)生后,工程處進行質量自檢,整理有關技術資料,請監(jiān)理進行檢查并 請求彎沉測試。
在監(jiān)理認可的情況下,可以申請下一工序的施工。 4.4 混凝土面層施工中的質量監(jiān)控 對材料的質量監(jiān)控和對配合比的監(jiān)控前面已論述,此處不再重復。
下面主要論述施工過程中 的質量監(jiān)控。 4.4.1 模板安裝的質量監(jiān)控 首先對中、邊樁進行測量放樣,按照設計 高程安裝模板,安裝完畢后再對模板進行實地復測,對有偏差的立即調整,使高程、中線、邊線、順直度、穩(wěn)固程度等均符合要求,確認無誤后對模板底部空隙用砂漿封堵。
第二步是 對澆注厚度進行檢查,以每10 m為一個斷面,每個斷面隨機檢查3個點,如澆注厚度達不到 設計要求,則要把二灰基層鑿低,以滿足混凝土澆注厚度要求。最后在模板內側涂上脫模劑 。
該工序中最應注意如下2個方面:(1)模板外側一定要有多個支撐環(huán),以便能用它來支穩(wěn)模板。避免在振搗時擠歪甚至擠垮模 板,從而影響混凝土的寬度和平直度;(2)應盡量選用高度與混凝土面板厚度一致的模板,如模板高度比混凝土面板厚度稍小時, 應用砂漿認真封堵模板底部空隙,待砂漿有一定強度后才能澆注混凝土,不然在振搗時會嚴 重漏漿,從而降低混凝土面板的標號。
4.4.2 現(xiàn)場清理 模板安裝結束后,應認真清理澆注現(xiàn)場內的泥砂、浮 石和雜物,并且灑一次透水,再請現(xiàn)場監(jiān)理工程師對模板安裝、澆注厚度、材料、設備和 施工準備等情況進行檢查,檢查合格并在檢查表上簽字后方可進行混凝土澆注。 4.4.3 拌合 在混凝土拌合現(xiàn)場必須有質量監(jiān)控人員跟班,其職責除嚴 格控制材料按配合比投放外,還要控制攪拌時間,防止結塊水泥袋碎屑、樹皮、草根、泥塊 等雜物進入料斗,以及負責測試粗細集料的含水量和不定期校正手推車容量,負責做塌落度 試驗和做試塊等工作。
可以講它是除材料測試以外的第二道關口。 4.4.4 混凝土澆注過程中的質量監(jiān)控 (1)攤鋪與振搗:由于每5~7 km才設一個攪拌站,所以混合料在運輸過程中多少會出現(xiàn)類似 離 析的不均勻現(xiàn)象,因此,簡單的攤平振搗,在靠近模板處往往會出現(xiàn)蜂窩現(xiàn)象。
而模板旁采 用人工用鐵鏟送料并且翻鏟拍緊,使模板旁充分填滿混合料,再經振搗后就沒有蜂窩現(xiàn)象了 。 采用1.1 kW的插入式振搗器振搗時要盡量均勻,不能局部漏振,不能碰到模板和傳力桿 , 并且不斷摸索,掌握在不同氣溫、不同水泥品種、不同水灰比情況下的不同振搗時間。
它是 確?;炷临|量的關鍵工序之一。 (2)提漿與整平:首先使用2.2~2.8 kW的平板振搗器,以及電動磨盤進行提漿,然后用 1 .1 kW的振搗梁和滾筒進行整平,在最后整平時采用拉動滾筒使其滑行的辦法,這種整平效 果較好。
它是混凝土表面“美容”的第一道工序。 (3)鋼筋安裝及檢查:縱縫拉桿及施工縫傳力桿都必須嚴格控制其直徑、長度和安放間距 ,拉桿應與路中心線垂直,使傳力桿與路中心線平行,拉桿與傳力桿必須安置水平,振搗時 盡量避免碰撞,以免變位而影響其發(fā)揮應有的作用。
(4)脹縫角隅及邊緣鋼筋補強:主筋、結構鋼筋的材質、直徑、數(shù)量、各部位尺寸、彎折 捆扎均要符合設計要求,安裝時要留有足夠的保護層,安裝完畢立即請現(xiàn)場監(jiān)理工程師檢查 ,當場填寫鋼筋安裝檢查表,雙方簽字確認后才能進行混凝土澆注。是防止脹縫兩側 產生裂縫的關鍵工序之一。
(5)涵洞頂補強鋼筋和由于二灰彎沉不合要求而需設鋼筋網進行補強的,按監(jiān)理工程師專 門下的通知進行。 (6)表面整修與防滑;掌握好表面抹平和抓毛的時間;一般應在混凝土終凝前、表面基本 干水后用長45 cm、寬20 cm的木抹反復抹平拋光。
在表面抹平的基礎上,用手試壓混凝土表 面,認為已達到比較理想的凝結效果后再用抓毛器在混凝土表面拉出深2~3 mm、間隔1.5 ~2 cm的橫向防滑槽。這是混凝土表面“美容”的最后一道工序。
(7)養(yǎng)生:濕式養(yǎng)生以鋪草袋最好,由于欽—陸公路兩邊均為稻田,因此全路段均采用 稻草覆蓋濕式養(yǎng)生。在抹平拉毛后2 h馬上灑水,并隨后覆蓋稻草,再均勻灑水,每日 的灑水次數(shù)隨天氣變化而變化。
總之要保持混凝土濕潤,保證水泥的水化反應,按規(guī)定應連 續(xù)養(yǎng)生14天,期間嚴禁各種車輛通行,它是確?;炷谅访孢_到規(guī)定強度的關鍵工序之 一 。 (8)切縫:一般應在澆注完后的第二、三天進行,總之應控制在混凝土終凝后 36~48 h內。
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