(1)裝載機(jī)應(yīng)放在平坦、安全、不妨礙交通的地方,并 將鏟斗落地放平。
(2) 停機(jī)前,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)怠速運(yùn)行5min,切忌突然熄火。 (3) 機(jī)械設(shè)備在現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí),必須按規(guī)定停放指定地點(diǎn),關(guān) 閉好駕駛室,拉上駐車制動(dòng)裝置。
坡道上要打好掩木或石塊。 (4) 按規(guī)定對(duì)裝載機(jī)進(jìn)行保養(yǎng)。
(5) 機(jī)械設(shè)備在保養(yǎng)和修理時(shí),要特別注意安全,禁止在機(jī) 械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中冒險(xiǎn)進(jìn)行保養(yǎng)修理、調(diào)整作業(yè)。禁止在工作機(jī)構(gòu)沒(méi)有 保險(xiǎn)裝置的情況下,到工作機(jī)構(gòu)下面工作。
(6) 要妥善保管長(zhǎng)期停放或封存的機(jī)械設(shè)備,定期發(fā)動(dòng)檢查, 確保機(jī)械設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。
原理如下:
手剎的專業(yè)稱呼是輔助制動(dòng)器,與制動(dòng)器的原理不同,其是采用鋼絲拉線連接到后制動(dòng)蹄上,以對(duì)車子進(jìn)行制動(dòng)。長(zhǎng)期使用手剎會(huì)使鋼絲產(chǎn)生塑性變形,由于這種變形是不可恢復(fù)的,所以長(zhǎng)期使用會(huì)降低效用,手剎的行程也會(huì)增加。
與手剎配套使用的還有回復(fù)彈簧。拉起手剎制動(dòng)時(shí),彈簧被拉長(zhǎng);手剎松開(kāi),彈簧回復(fù)原長(zhǎng)。長(zhǎng)期使用手剎時(shí),彈簧也會(huì)產(chǎn)生相應(yīng)變形。任何零件在長(zhǎng)期、頻繁使用時(shí),都存在效用降低的現(xiàn)象。但這并不是意味著“不使用”,而是說(shuō)針對(duì)零件的特點(diǎn)應(yīng)該“正常使用”。
現(xiàn)在很多人認(rèn)為自己只是開(kāi)車,車壞了放到維修廠就可以了———這是個(gè)錯(cuò)誤觀點(diǎn)。使用常識(shí)應(yīng)該是司機(jī)必備的知識(shí),機(jī)械零部件都有自身的特點(diǎn)和原理,司機(jī)理解后再正常使用,不僅能增加零件壽命,還可以減少使用中不必要的麻煩。
■長(zhǎng)時(shí)間停車不宜使用手剎
停車時(shí)間超過(guò)12個(gè)小時(shí),應(yīng)該屬于長(zhǎng)時(shí)間停車。比如,車主出差或者出游時(shí),把車子長(zhǎng)時(shí)間停放在家中或者戶外。這種停車由于較長(zhǎng)時(shí)間地讓鋼絲處于繃緊狀態(tài),容易造成鋼絲的塑性不可恢復(fù)變形,加速了鋼絲老化,而且減低壽命。
特別是長(zhǎng)時(shí)間斜坡停車,如果鋼絲發(fā)生松弛、斷裂,車子容易發(fā)生溜坡,危險(xiǎn)性很大。停車時(shí),應(yīng)盡量保證車子各個(gè)零部件在不受力的情況下,進(jìn)行手剎制動(dòng)。
如果想把車子長(zhǎng)時(shí)間停放在斜坡上,應(yīng)該先拉起手剎,在車輪前后打上“眼兒”(楔子)后,楔子與車輪頂實(shí)后,再松開(kāi)手剎,最后掛到前進(jìn)擋(或者倒擋)?!八砷_(kāi)手剎”的步驟是必須的,這可以保證車子的停車受力集中在楔子上,而不是齒輪或者鋼絲上。
■短時(shí)間停車使用手剎,應(yīng)使各零件盡量不受力
“最好的停車是使車子的各零部件都處于不受力的狀態(tài)。這樣可以保證零件使用效能,同時(shí)延長(zhǎng)使用壽命,”王樹(shù)義表示說(shuō)。比如在水平路面上,車子不使用制動(dòng)也可以保證不動(dòng),此時(shí)拉起手剎或者掛到前進(jìn)擋(或倒擋)是最好的。
早晚上下班時(shí)停放,一般屬于短時(shí)間停車,可以使用手剎系統(tǒng)。車子盡量停放在水平路面,在車子不受外力的作用下,拉起手剎即可。
剎除了在行車途中等紅燈時(shí)使用外,有些賽車手還在車子過(guò)彎時(shí),用來(lái)控制出現(xiàn)的甩尾和轉(zhuǎn)向過(guò)度。
■單面停車容易造成車子左右失衡
“任何事情都有一種平衡,車子也是一樣?!眴蚊嫱\?,實(shí)際上就是一側(cè)車輪停放的位置高,另一車輪停放的位置低。正常使用就要注意點(diǎn)點(diǎn)滴滴。某些小區(qū)里經(jīng)常由于停車位少,車主就把車子的一側(cè)車輪停放在臺(tái)階上;或者把車子單側(cè)停放在坡路上。這樣的單面停車容易造成車子的左右失衡,從而影響車子的操控性和穩(wěn)定性。
首先要現(xiàn)了解到汽車熄火的原因:
主要原因是使用了劣質(zhì)的燃油(很多加油站為了獲取暴利賣不純的油)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)積碳而熄火。
新車出現(xiàn)熄火的原因主要是駕駛技術(shù)不夠嫻熟造成的,另外一種可能性就是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)或者油路的問(wèn)題。
對(duì)于老車型來(lái)說(shuō),熄火的原因除了駕駛技術(shù)不夠嫻熟外,那就是使用質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的油使發(fā)動(dòng)機(jī)集碳等導(dǎo)致的熄火。
自動(dòng)檔汽車熄火故障排除方法
左手抓緊方向盤穩(wěn)住方向(因?yàn)闆](méi)有助力,所以一定要用力穩(wěn)?。?,右腳用力踩剎車將車速盡可能降低,然后迅速將AT檔打到N檔,(注意:行進(jìn)中重新打火一定要在N檔,不能是D/R/P等檔,不然,車子要么打不著火,要么車子變速箱會(huì)損壞),然后將鑰匙退一格,然后重新打火,然后再將AT檔位恢復(fù)至D檔正常行駛。
手動(dòng)檔汽車熄火故障排除方法
1.徹底把油路清洗一便,包括噴油嘴,節(jié)氣門,油箱等。有可能是你加的油品質(zhì)量不過(guò)關(guān),膠脂太多,把油路堵了,攻油不暢造成的。
2.對(duì)于汽車怠速狀態(tài)下熄火的故障原因主要是由于空氣中灰塵過(guò)多,發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)怠速馬達(dá)閥芯與節(jié)氣門座處沉積有許多污垢,當(dāng)污垢積存過(guò)多時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)出現(xiàn)怠速過(guò)低,怠速穩(wěn)定性差,行駛時(shí)就會(huì)出現(xiàn)怠速熄火。解決這個(gè)問(wèn)題方法很簡(jiǎn)單:只要清洗怠速馬達(dá)即可。油路是否暢通,這也容易導(dǎo)致半路熄火。
3.切忌長(zhǎng)時(shí)間停放不用。萬(wàn)一停放時(shí)間較長(zhǎng),應(yīng)在重新使用前做一次徹底保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并視情況檢查燃油、電路等。您的車輛可能就是因?yàn)殚L(zhǎng)期停放導(dǎo)致潤(rùn)滑或電路出現(xiàn)問(wèn)題。
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