以我多年的經(jīng)驗,我給你一個步驟和方法 事故修復車:由于信息不公開,消費者還很難查找到車輛的維修記錄以及事故檔案。
購買事故車會大大增加車輛出現(xiàn)故障的可能性。 更改里程表:在購買前車輛的里程表有可能已經(jīng)被改動,所以購買二手車時行駛的里程只能夠作為參考,關鍵還是看車輛本身的狀況。
售后服務陷阱:不少二手車都會對二手車承諾質(zhì)保期,一些品牌二手車經(jīng)銷商對售出的二手車一般承諾半年或1萬公里的質(zhì)保期。但一些二手車經(jīng)銷商可能也會承諾質(zhì)保期以誘消費者上當,但是口說無憑,真出現(xiàn)故障要按照索賠合同進行解決。
黑車當手續(xù)齊全車輛賣:有些車輛本身就是盜搶或者走私車輛或手續(xù)不齊,購買此類車輛后患無窮,建議您購買二手車還是通過正規(guī)經(jīng)銷商。 營運車當私家用車賣:相比正常車輛,營運車的使用更頻繁,所以國家制定了強制報廢期限。
即使您購買后過戶到您的名下也無法更改它的報廢年限。 注意事項 提示:一定要到正規(guī)的大型二手車交易市場購車,選擇信譽好知名度高的品牌二手車經(jīng)營店,切勿相信拼縫者和網(wǎng)上低價促銷以及短信二手車信息。
另外,建議不懂車的朋友,買二手車前多去網(wǎng)上查看一些關于買二手車注意事項的文章。以避免因不懂行情被騙事件發(fā)生。
營運證書不能辦理過戶,需要新車主到所在地市級交通運輸主管部門申請學習考試,合格之后才可以取得新車主名義的營運證。
《道路運輸從業(yè)人員管理規(guī)定》:第七條道路運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試應當按照交通運輸部編制的考試大綱、考試題庫、考核標準、考試工作規(guī)范和程序組織實施。 第八條經(jīng)營性道路客貨運輸駕駛員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級道路運輸管理機構組織實施,每月組織一次考試。
道路危險貨物運輸從業(yè)人員從業(yè)資格考試由設區(qū)的市級交通運輸主管部門組織實施,每季度組織一次考試。第九條經(jīng)營性道路旅客運輸駕駛員應當符合下列條件:(一)取得相應的機動車駕駛證1年以上;(二)年齡不超過60周歲;(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故;(四)掌握相關道路旅客運輸法規(guī)、機動車維修和旅客急救基本知識;(五)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
第十條經(jīng)營性道路貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)掌握相關道路貨物運輸法規(guī)、機動車維修和貨物裝載保管基本知識;(四)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。 第十一條道路危險貨物運輸駕駛員應當符合下列條件:(一)取得相應的機動車駕駛證;(二)年齡不超過60周歲;(三)3年內(nèi)無重大以上交通責任事故;(四)取得經(jīng)營性道路旅客運輸或者貨物運輸駕駛員從業(yè)資格2年以上或者接受全日制駕駛職業(yè)教育的;(五)接受相關法規(guī)、安全知識、專業(yè)技術、職業(yè)衛(wèi)生防護和應急救援知識的培訓,了解危險貨物性質(zhì)、危害特征、包裝容器的使用特性和發(fā)生意外時的應急措施;(六)經(jīng)考試合格,取得相應的從業(yè)資格證件。
必備資料:審批同意的《購車申請表》和《購置營運車輛審批表》,行駛證、購置附加費證、購車發(fā)票等影印件各一份。
辦理程序:由市運輸管理科初審,報廣州市總站復審合格后,填發(fā)《營運證》和憑行駛證到所屬交通管理所繳納運管費后,領取證照。 辦理上崗證 1、辦理駕駛員上崗證,應填寫《駕駛員上崗培訓登記表》, 到單位加意見后,連同彩色一寸半身照片四張,駕駛證、身份證各影印一份,到交通學校參加培訓,考試合格后發(fā)給上崗證。
2、辦理乘務員(站務員)證:應填寫《番禺市乘務員、站務員申請表》,到單位加意見,交相片四張及身份證影印件一份,待安排時間培訓,考試合格后發(fā)證。
二手車交易流程主要有:驗車、拓號、拆牌、照相→違章查詢并處理→繳納過戶費、領取過戶票→轉移登記、收回舊車牌→領取回執(zhí)單、繳上牌費→選號上新車牌→領取行駛證和登記證。
如果您是異地上牌,先要辦理提檔,然后到上牌地入檔。擴展資料:買二手車要注意以下內(nèi)容:1、了解參考價格一般二手車的價格都是由市場的行情決定的,受供求關系等影響。
在確定自己想要購買的目標車型之后,一定要對價格做到心中有數(shù),免得花冤枉錢。2、判斷車況在國內(nèi)的大中型城市,一般年均行駛2萬公里左右,車身骨架沒有碰撞損傷,發(fā)動機和變速箱沒有大修,涉及安全的部件沒有事故隱患,車漆有局部修復但沒有整車噴漆,顏色主流、品牌和型號不太個性就基本符合標準狀況。
要排除泡水車、火燒車等重大事故車輛。3、檢查車輛的證件和手續(xù)手續(xù)包括車輛登記證書、行駛證、購買發(fā)票、購置附加費、養(yǎng)路費、車船稅、保險,年檢合格、不欠繳稅費、沒有違章、證件齊全。
4、選好商家和購買時間選擇一家信用度高、有質(zhì)保承諾的二手車公司購買,車輛的來源可靠,辦理過戶也會順利。
最好不要買,因為營轉非,顧名思義就是營運車輛轉為非營運車輛,平常所說的營轉非車主要是淘汰出租車轉為地方牌照,轉為地方牌照后的使用年限仍為8年,自出廠之日起8年強制報廢,不再年審,沒有延緩報廢期。
各類機動車使用年限:
1、小、微型出租客運汽車使用8年,中型出租客運汽車使用10年,大型出租客運汽車使用12年。
2、租賃載客汽車使用15年。
3、小型教練載客汽車使用10年,中型教練載客汽車使用12年,大型教練載客汽車使用15年。
4、公交客運汽車使用13年。
5、別的小、微型營運載客汽車使用10年,大、中型營運載客汽車使用15年。
擴展資料:
營轉非車使用注意事項:
《機動車強制報廢標準規(guī)定》第六條變更使用性質(zhì)或者轉移登記的機動車,應當按照下列有關要求確定使用年限和報廢:
營運載客汽車與非營運載客汽車相互轉換的,按照營運載客汽車的規(guī)定報廢。
《機動車強制報廢標準規(guī)定》第八條本規(guī)定所稱機動車是上道路行駛的汽車、掛車、摩托車和輪式專用機械車,非營運載客汽車是個人或者單位不以獲取利潤為目的的自用載客汽車,危險品運輸載貨汽車是專門用于運輸劇毒化學品、爆炸品、放射性物品、腐蝕性物品等危險品的車輛。
變更使用性質(zhì)是使用性質(zhì)由營運轉為非營運或者由非營運轉為營運,小、微型出租、租賃、教練等不同類型的營運載客汽車之間的相互轉換,以及危險品運輸載貨汽車轉為其他載貨汽車。本規(guī)定所稱檢驗周期是《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》規(guī)定的機動車安全技術檢驗周期。
參考資料來源:百度百科-營轉非車
車輛手續(xù)是否齊全。
二手車完整的手續(xù)應包括:車輛登記證(或購車原始發(fā)票)、行駛證、車輛購置稅完稅證明(有些車輛也可能是免征附加稅的,一旦過戶就會補交這部分不小的費用)、養(yǎng)路費手續(xù)及交強險等。如果車輛登記證、行駛證缺失且未及時補辦,那么該車可能是“黑車”。
如果交強險、車輛養(yǎng)路費存在費用拖欠問題,買主就會增加一大筆支出。二手車交易時,若賣方以各種借口不能出具全部手續(xù),買方應提高警惕。
里程表上動手腳。許多消費者在挑選二手車時,通常會憑里程表判斷車況。
賣方往往會利用購買者的這種心理,在里程表上動手腳。其實里程不只是記錄使用強度的標識,更是車輛其他部件維修更換的記錄器,比如發(fā)動機正時皮帶應該在6--8萬公里之間更換,但不良車商調(diào)動里程表,購買人買車后按照標寫里程保養(yǎng),結果發(fā)動機正時皮帶提前斷裂導致發(fā)動機受損甚至報廢!新漆掩蓋“外傷”。
消費者選購二手車時,假如舊車重新噴漆,且前臉、尾部和A、B、C柱周圍有修補的痕跡,該車極有可能發(fā)生過重大交通事故?!罢{(diào)理心臟”抬價錢。
許多消費者買車時往往過于關注汽車的“心臟”,而忽視了車身的健康。二手車銷售者正是抓住了消費者的這種心理,通過更換發(fā)動機零部件,使車輛“心臟”顯得年輕,以抬高價格。
“營轉非”蒙混過關。在二手車市場,富康、捷達、桑塔納最受消費者青睞,但需謹防“營轉非”車輛混人耳目。
所謂“營轉非”車輛,是指曾用于出租營運的汽車,經(jīng)各種渠道流入二手車市場,冒充非營運車輛。這類汽車通常成色較新,使用年限較短,價格極具誘惑力。
但是這類車輛使用年限是8年強制報廢的,根本不可能進行延期使用。違法記錄未處理市場上有許多待售二手車有交通違法記錄未處理,一旦購買此類車,消費者就要為前任車主的交通違法行為“負責”。
否則是不能夠進行車輛轉移過戶的。
不能。
通常情況下都是不提倡購買這一類型的車的,因為營運車的工作強度比較大,所以發(fā)生故障的概率要比一般的私家車更高。
而且營轉非都還是要按照營運車的標準進行強制報廢,反而私家車有機會用得更長時間,所以沒有什么理由去選擇營轉非的車。
營轉非注意事項
不要認為出租轉非和營轉非是非營運,這個是完全不同的概念。出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的,別看這個車子的狀況如何的好,哪怕就是只開了一天的出租車,那么到了8年就必須報廢。
道路交通安全法規(guī)定:出租車和微型貨車行駛8年的,必須強制報廢,不得延期。出租轉非的車輛和出租客運的車輛的報廢年限是一樣的。
以上內(nèi)容參考 百度百科-營轉非車
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