爆破器材運輸既涉及到企業(yè)的安全生產(chǎn),又涉及到社會的共公安全,是民爆器材營銷安全工作的重點之一。
要保證爆破器材運輸?shù)陌踩?,?yīng)從人、機、環(huán)三方面全面考慮,詳細制定爆破器材運輸?shù)墓芾碇贫炔⒄J(rèn)真組織實施。特別是開展民爆器材配送工作以來又增加了一些新的管理因素和環(huán)節(jié),更應(yīng)該注意在實踐中及時進行總結(jié),不斷完善管理手段,確保民爆器材的運輸安全。
爆破器材的運輸(含裝卸)過程,實際上是爆破器材處于流動或運動狀態(tài),這與它們處于靜止?fàn)顟B(tài)時相比,可能會存在更多的或復(fù)雜的不安全因素,而其中一些因素的出現(xiàn)還有一定的隨機性,這都是我們在制定預(yù)防措施時應(yīng)充分考慮的??偟膩碇v應(yīng)采取以下三方面的措施:①加強對司機、押運員、裝卸工及有關(guān)管理人員的安全知識和技能的教育培訓(xùn);②采用符合國家有關(guān)要求的運輸工具并保持完好;③制定運輸安全的管理制度、配送程序和操作規(guī)定。
現(xiàn)根據(jù)國家、行業(yè)主管部門的有關(guān)規(guī)定和安全生產(chǎn)的實踐對爆破器材運輸(含裝卸)提出一些基本的要求,供大家在制定運輸管理制度或規(guī)程時的參考。 1、裝卸: (1)從事裝卸作業(yè)的人員應(yīng)了解所裝卸物品的性能和熟悉安全規(guī)定,經(jīng)培訓(xùn)考試合格,持證上崗。
裝卸人員應(yīng)遵守倉庫的管理制度,不準(zhǔn)穿帶有鐵釘?shù)幕驇Ц吒男鸵桩a(chǎn)生靜電的服裝進行作業(yè)。嚴(yán)禁老弱病殘人員從事裝卸作業(yè),從事裝卸作業(yè)的人員要相對固定,聽從管理人員或庫管員的指揮。
(2)管理人員或庫管員應(yīng)根據(jù)裝卸物品的種類、數(shù)量、裝卸場地的條件、氣候情況,向作業(yè)人員進行工作和安全注意事項的布置和交待,并對整個裝卸過程進行指揮和監(jiān)督。 (3)裝卸作業(yè)宜在白天進行,夜間作業(yè)應(yīng)有足夠的照明。
天氣條件惡劣時,如遇雷雨、強風(fēng)、冰雹時應(yīng)停止作業(yè)。 (4)人工搬運時一人一次只充許搬運一件,如采用專用手推車轉(zhuǎn)運時一次只允許轉(zhuǎn)運五件,并有防止墜落的措施。
作業(yè)時應(yīng)注意輕取輕放,穩(wěn)步行走、防止碰撞或掉箱,嚴(yán)禁拖拽、翻滾、拋送、摔放、撞擊、敲打、腳踏、坐臥、震動、倒置包裝件,嚴(yán)禁相互在手中直接傳遞包裝件,注意作業(yè)過程的防雨、防曬。 (5)應(yīng)在距倉庫門不小于2.5m處進行裝卸作業(yè),嚴(yán)禁車輛抵近庫門裝卸貨物。
倉庫裝卸平臺應(yīng)有防止車輛碰撞的措施。 (6)嚴(yán)禁在同一裝卸點裝卸相互抵觸的爆破器材。
互為抵觸的爆破器材嚴(yán)禁裝入同一車廂內(nèi),對于裝卸同類爆破器材也應(yīng)逐車裝卸,不得在同一裝卸點同時對兩車或兩車以上進行交叉作業(yè)。必須按照 “卸貨優(yōu)先、輕車讓重車”的原則安排爆破器材的裝卸工作。
當(dāng)裝卸點有車輛正在作業(yè)時,待裝卸的車輛應(yīng)停放在距裝卸點30m外或在防護土堤的保護范圍內(nèi)。 (7)如搬運時發(fā)現(xiàn)爆破器材的箱體破裂、松開或箱蓋脫落不得裝運,小心卸下后單獨放置以便及時更換包裝,對于由于受壓而略有變形的紙箱可考慮在裝卸時擺放在箱堆的上部。
裝卸時如發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品藥劑撒出,應(yīng)立即停止裝卸作業(yè),在單位安全員的指導(dǎo)下,將撒藥的的箱包移至安全地帶,并對撒有藥劑的地點進行處理和清掃后,方能恢復(fù)作業(yè)。 (8)裝車時,爆破器材裝量不得超過車輛額定的裝載量,不得倒置或側(cè)放包裝箱。
普通汽車(己采取了防盜、防火措施的車輛)裝載雷管時,箱堆高度要低于車廂邊幫的1/3,炸藥紙箱高度不宜超過五個箱高且超出邊幫的高度不應(yīng)超過包裝箱高度的三分之一,車廂內(nèi)不應(yīng)留有空隙,應(yīng)采取防止箱體移動產(chǎn)生碰撞的措施。檢查無誤后蓋好蓬布,并將其捆綁牢固,再關(guān)鎖好后車門;專用運輸車裝載爆破器材時,考慮到運輸安全,不超載,紙箱的承受強度等方面的因素,箱垛高度不應(yīng)超過1.5m,最好每垛不超過五箱。
載貨完畢后使用專用捆綁帶和掛鉤將箱子固定,關(guān)鎖好車門。 中途部分卸貨后,應(yīng)立即調(diào)整包裝件的位置、高度并重新加以固定防止包裝件在車箱內(nèi)的墜落和位移。
設(shè)有雷管防爆罐(箱)的民爆器材專用運輸車,在運載炸藥時可以同車裝載少量雷管,但裝載的雷管必須置于密閉的防爆罐(箱)內(nèi),其裝載的量不允許超過車輛技術(shù)說明書的規(guī)定。嚴(yán)禁為了增加雷管的裝載量而自行改裝、增加或取消防爆罐(箱)。
(9)爆破器材裝、卸完成后,庫管員應(yīng)和押運員應(yīng)共同清點發(fā)出或收到貨物的數(shù)量,按規(guī)定履行提貨或接貨手續(xù)。 2、運輸 (1)運輸各類爆破器材應(yīng)嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國民用爆炸物品管理條例》(國發(fā)[1984]5號)、《危險化學(xué)品安全管理條例》(國務(wù)院第344號令)《道路危險貨物運輸規(guī)則》(交運發(fā)[1999]1382號)、《汽車危險貨物運輸規(guī)則》(JT3130-88)的有關(guān)規(guī)定。
(2)運輸爆破器材應(yīng)采用合符《爆破器材運輸車安全技術(shù)條件》(科工爆[2001]156號)規(guī)定的專用車輛,車況應(yīng)達到一級標(biāo)準(zhǔn)。車輛不得自行改裝,不得使用翻新輪胎。
在條件限制的情況下,運輸爆破器材的車輛應(yīng)符合以下規(guī)定: ①車輛技術(shù)狀況應(yīng)符合《機動車運行安全技術(shù)條件》(GB7258)一級車況的規(guī)定,并經(jīng)過年審。 ②車箱護欄經(jīng)加固,車內(nèi)有固定包裝箱的措施,設(shè)有密閉的可關(guān)鎖的、可報警的車門。
裝載雷管的車廂內(nèi)應(yīng)鋪設(shè)軟墊。 ③汽車的排氣裝置已調(diào)整到駕駛。
1、空膠囊殼的制備:
空膠囊殼由囊體和囊帽組成,基本制備流程如下:溶膠-蘸膠(制胚)-干燥-拔殼-切割-整理。若純藥物粉碎至適宜粒度就能滿足硬膠囊劑的填充要求,可直接填充。
多數(shù)藥物由于流動性差等方面原因,均需要加一定的稀釋劑、潤滑劑等輔料才能滿足填充或臨床用藥的要求。
2、軟膠囊劑:
將明膠、甘油與水等混合溶解后制成薄厚均勻的膠帶,再將藥液置于兩層膠帶之間,用鋼板?;蛐D(zhuǎn)模壓制成軟膠囊。
注意事項:
1、外觀膠囊劑應(yīng)整潔,不得有黏結(jié)、變形、滲漏或囊殼破裂等現(xiàn)象,并應(yīng)無異臭。
2、軟膠囊或內(nèi)容物為半固體或液體的硬膠囊囊殼用乙醚等易揮發(fā)性溶劑洗凈,置通風(fēng)處使溶劑揮盡,再分別精密稱定囊殼重量。
擴展資料
膠囊的歷史發(fā)展:
1、公元前1500年,第一粒膠囊在埃及誕生。
2、1730年,維也納的藥劑師開始用淀粉制造膠囊。
3、1834年,膠囊制造技術(shù)在巴黎獲得專利 (F. Mothes)。
4、1872年,在法國誕生了第一臺膠囊制造充填機 (Limousin)。
5、1874年,在底特律開始了硬膠囊的工業(yè)化制造 (Hubel),同時推出了各種型號。
6、1888年,Parke-Davis公司在底特律獲得制造硬膠囊的專利 (J.B. Russell)。
參考資料
百度百科-膠囊劑
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