1.首先確定你自己是否暈車(chē),如果有暈車(chē)的表現(xiàn),應(yīng)該買(mǎi)點(diǎn)暈車(chē)藥,并且一定要吃點(diǎn)飯。
2.如果長(zhǎng)途要坐很長(zhǎng)時(shí)間的話,一定不要穿緊身的衣服,因?yàn)樵谲?chē)上本來(lái)活動(dòng)就不是很方便,再穿緊身的話,會(huì)讓你很難受的。 3.一定要去正規(guī)大車(chē)站坐車(chē),不要貪圖便宜坐那些零散的拉客車(chē),這樣很不安全。
4.上車(chē)后一定要注意自己的行李物品,由于你坐的是長(zhǎng)途汽車(chē),所以你的座位使你的一邊口袋或者挨著窗戶,或者挨著過(guò)道,這就應(yīng)該將你的錢(qián)物放在別人不容易接觸到的地方。你所帶的行李不要放在自己座位的頂部,要放在你一眼能看到的位置。
歡迎補(bǔ)充!~~。
1.旅行前,首先要算好路途有多長(zhǎng),要知道走的會(huì)是什么路:人行道,鵝卵石徑,還是偏僻山路?掌握了這些資料,有助于選擇合適的鞋子。一般來(lái)說(shuō),要選擇能夠支撐保護(hù),并能很好地抵消掉震蕩力的鞋子。鞋墊不要太柔軟易損,它必須只在拇趾的部位彎曲,而不會(huì)在腳跟處折疊??傊?,鞋子一定要有的襯墊。
2.此外,最好準(zhǔn)備兩雙合腳的運(yùn)動(dòng)鞋,在一天之內(nèi)互相替換.因?yàn)椴煌男哟┰谀_上,壓力總是不同的,這能減低生水泡,腫脹,或感到不適的機(jī)會(huì)。
3.時(shí)髦的涼鞋盡管好看,但絕不適合旅行。至于愛(ài)穿高跟鞋的女性,扭傷,腳痛是常有的事。還有保持腳部衛(wèi)生,少不了一雙吸水力強(qiáng),確保雙腳干爽的襪子,因?yàn)槎嗪沟碾p腳,是細(xì)菌滋生的溫床,也容易感染。以前有人認(rèn)為,100%的棉襪子是最好的,但現(xiàn)在看法不同了,半棉質(zhì)的較能吸水.腳腫是長(zhǎng)途旅行的常見(jiàn)毛病,如果目的地是潮濕地區(qū),患上腳腫的機(jī)會(huì)更大。
4.醫(yī)生建議可把鞋帶放松。如果不行,還可采用“冷熱療法”:先把腳放在冷水浸一分鐘,再放進(jìn)熱水浸3分鐘,此后反復(fù)4次,最后以冷水結(jié)束。對(duì)水泡的處理也不可亂來(lái).先用酒精把針消毒,然后輕輕扎破水泡的邊緣,但別垂直地扎,以免刺傷下面的皮肉.接著把液體擠出,敷上消毒藥,最后用繃帶包住即可
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自駕車(chē)出行注意事項(xiàng) 很多朋友都想利用節(jié)假日期間自駕車(chē)出游,自駕游只有在出行前做好充分的準(zhǔn)備之后,才會(huì)輕松、快樂(lè)! 因?yàn)樽择{車(chē)出游無(wú)論是對(duì)駕駛經(jīng)驗(yàn)豐富的司機(jī)還是對(duì)新手司機(jī)都是挑戰(zhàn)。
為什么這么說(shuō)呢,首先一般是長(zhǎng)途,長(zhǎng)時(shí)間駕駛;其次是路況不熟悉;最后是一旦發(fā)生意外的情況,不方便處理。 因此自駕游首先要做好周密的計(jì)劃。
一定要對(duì)愛(ài)車(chē)進(jìn)行徹底的檢查,保證不帶病上路。 除此之外補(bǔ)充一點(diǎn),就是一定要準(zhǔn)備一個(gè)警示標(biāo)志。
原因就是一旦你停車(chē)休息也好,修車(chē)也好,只要在路上停車(chē),就把標(biāo)志放在車(chē)后,提示候車(chē)前面有車(chē),以防止二次事故的發(fā)生。另外就是出行前應(yīng)該想辦法先跟旅游景點(diǎn)取得聯(lián)系,獲得最安全的行車(chē)路線,然后帶好出行地圖,帶地圖一是方便找路,另外是為了方便發(fā)生問(wèn)題的時(shí)候撥打報(bào)警電話,告訴警察你自己所在的確切位置。
作好充分的準(zhǔn)備之后,一路上要與法同行。在自駕車(chē)長(zhǎng)途旅行中最容易發(fā)生的交通違法行為是:疲勞駕駛。
疲勞駕駛會(huì)降低駕輝鋇姆從δ芰Γ?薟煌耆?臣疲?蟮慕煌ㄊ鹿剩??成跟疲勞駕駛有關(guān)。司機(jī)疲勞有三方面的直接原因,第一是長(zhǎng)期腦緊張,開(kāi)車(chē)時(shí)大腦自始至終處于高度緊張狀態(tài),很容易導(dǎo)致頭昏腦漲,這種情況多見(jiàn)于新司機(jī)和初學(xué)者。
第二是駕車(chē)動(dòng)作的單一性,我們都有這種體會(huì),不管干什么事,只要出現(xiàn)多種姿勢(shì)、多種頻率或多種節(jié)奏就不會(huì)感覺(jué)累,但司機(jī)不行,在開(kāi)車(chē)時(shí)不僅姿勢(shì)始終是同一種,連注意力也要始終繃得緊緊的,特別是在高速公路上,路平、沒(méi)彎、車(chē)少,一腳油門(mén)踩到底,沒(méi)有任何可引起興奮的東西,這種情況下最容易引起大腦疲勞,如果遇到情況根本反應(yīng)不過(guò)來(lái)。第三就是開(kāi)夜車(chē),受晝夜時(shí)差限制,人在燈光下總會(huì)有一種昏昏欲睡的感覺(jué),再加上晚上車(chē)少路寬,或司機(jī)白天沒(méi)得到很好的休息,產(chǎn)生疲勞是很自然的事。
造成疲勞還有三種間接原因,即睡眠不足、心情不好、心理承受能力較弱。疲勞對(duì)駕駛員的危害可與酒精相比,18小時(shí)不睡覺(jué)相當(dāng)于半醉,24小時(shí)不睡覺(jué)則相當(dāng)于大醉了。
提醒大家,一旦感到勞累了,就應(yīng)該把車(chē)停在不妨礙交通的地方休息一會(huì)兒,這樣是最安全的。在道路交通安全法違法行為處罰標(biāo)準(zhǔn)中(北京)規(guī)定,連續(xù)駕駛機(jī)動(dòng)車(chē)超過(guò)4小時(shí)未停車(chē)休息或者停車(chē)休息時(shí)間少于20分鐘,還要被處以200元罰款被計(jì)2分。
雖然疲勞駕駛這個(gè)問(wèn)題不好量化,但是自己的身體自己了解,只要是累了,就把車(chē)停在不妨礙交通的地點(diǎn)休息一會(huì),避免因?yàn)槠隈{駛發(fā)生交通事故。 自駕車(chē)出游遇到路況好的時(shí)候,難免有司機(jī)就把腳放在油門(mén)上,爽一把,然而超速駕駛是造成交通事故的重大隱患。
這時(shí)候想想自己會(huì)受到以下的處罰,就不超速了。中華人民共和國(guó)道路交通安全法事實(shí)條例中明確規(guī)定各種道路的最高限速,大家一定要遵守。
在北京如果超速行駛就會(huì)受到比較嚴(yán)厲的懲罰: 除了超速還有一個(gè)大家要注意,尤其是咱們的男性司機(jī)朋友,成群結(jié)隊(duì)一起出去玩,高興了喝點(diǎn)酒,千萬(wàn)千萬(wàn)喝了酒就別開(kāi)車(chē)。在北京,交通管理部門(mén)對(duì)酒后駕車(chē)的處罰也是相當(dāng)嚴(yán)厲!2個(gè)概念,血液中每百毫升酒精含量在20毫克以到80毫克為飲酒駕駛,80-130毫克以上為醉酒駕駛。
其實(shí)制定這些規(guī)矩并不是成心難為大家,這真的是為大家負(fù)責(zé)任。 談到注意力集中我還想提醒大家,開(kāi)車(chē)的時(shí)候接打電話,吃東西都是違法的。
除了這些,大家都在比較好的城市路面開(kāi)車(chē)開(kāi)慣了,乍一到山區(qū)開(kāi)車(chē),對(duì)一般的司機(jī)的駕駛技術(shù)絕對(duì)是個(gè)大的考驗(yàn)??嫉镁褪切熊?chē)經(jīng)驗(yàn)。
夜間燈光使用的基本方法是在光線不好的鄉(xiāng)間道路或者山路上使用遠(yuǎn)光燈,但是遇到兩車(chē)相會(huì)時(shí)應(yīng)當(dāng)改用近光燈,以避免產(chǎn)生眩光,發(fā)生交通事故。 在遠(yuǎn)郊區(qū)開(kāi)車(chē)通常還會(huì)遇到一些在城市不經(jīng)常見(jiàn)到的交通標(biāo)志如: 注意牲畜:此標(biāo)志設(shè)在經(jīng)常有牲畜活動(dòng)的路段特別是視線不良的路段 以前適當(dāng)位置。
村莊:此標(biāo)志設(shè)在不易發(fā)現(xiàn)前方有村莊或小城鎮(zhèn)的路段以前適當(dāng)位置。 路面不平:此標(biāo)志設(shè)在路面不平的路段以前適當(dāng)位置。
無(wú)人看守鐵路道口:此標(biāo)志設(shè)在道口以前適當(dāng)位置。 連續(xù)彎路:此標(biāo)志設(shè)在有連續(xù)三個(gè)以上彎路的道路以前適當(dāng)位置。
等等。 這些交通標(biāo)志在城市內(nèi)不多見(jiàn),但在鄉(xiāng)間道路山路上很常見(jiàn),看見(jiàn)了之后一定要根據(jù)標(biāo)志警告的內(nèi)容謹(jǐn)慎駕駛。
出去玩其實(shí)就是為了高興,為了一點(diǎn)小事大動(dòng)干戈,不值當(dāng)?shù)?,所以不?jì)較。出門(mén)在外的,一定要從交通民警的指揮和疏導(dǎo),遵守交通法規(guī)。
總之呢要時(shí)時(shí)處處繃緊安全著根弦,作好各種準(zhǔn)備,別嫌麻煩,尤其是新手上路。建議結(jié)伴出行的時(shí)候,車(chē)上最好有個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)言傳身教,還要多學(xué)習(xí)一些技巧方面的東西。
有會(huì)開(kāi)車(chē)的朋友坐在身旁對(duì)于新手而言,就像是有了定心丸,一旦駕駛中出現(xiàn)什么差錯(cuò),也會(huì)得到及時(shí)的提醒和幫助。
1、控制車(chē)速。開(kāi)車(chē)速度太快,交通肇事幾率增大,速度太慢,會(huì)令后車(chē)受阻。但如遇到大風(fēng)、雨雪、霧天或路面結(jié)冰等情況均應(yīng)減速行駛,還要視能見(jiàn)度開(kāi)啟霧燈。
能見(jiàn)度小于200米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)60公里,與同車(chē)道前車(chē)保持100米以上的距離;能見(jiàn)度小于100米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)40公里,與同車(chē)道前車(chē)保持50米以上的距離;能見(jiàn)度小于50米時(shí),開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,車(chē)速不得超過(guò)每小時(shí)20公里,并從最近的出口盡快駛離高速公路。
3、各行其道。車(chē)輛要隨時(shí)注意路邊和路面標(biāo)志線,各行其道。不準(zhǔn)騎、壓車(chē)道道線線行駛,以利于后車(chē)超車(chē)有足夠的側(cè)向距離;路肩不準(zhǔn)行駛;也不能長(zhǎng)時(shí)間占用超車(chē)道。
4、“溫柔”操控。高速行車(chē)要始終握穩(wěn)方向盤(pán),變道或超車(chē)時(shí),方向盤(pán)不要打得太猛,要盡量柔和、圓滑。需要制動(dòng)時(shí),分幾次制動(dòng)為好,不要一腳踩死,防止車(chē)輛打滑、跑偏,這樣點(diǎn)剎的做法,也能夠使制動(dòng)燈快速閃亮,有利于引起后車(chē)的注意。
5、提前反應(yīng)??吹角败?chē)制動(dòng)燈亮起應(yīng)立即做好制動(dòng)準(zhǔn)備。超車(chē)時(shí),要提前打轉(zhuǎn)向燈提示臨近車(chē)輛,給后車(chē)留下充足反應(yīng)時(shí)間。下高速公路時(shí)要提前并到匝道,不要到了路口才緊急減速,匆忙并線。
6、不要隨意停車(chē)。行駛中不要隨意停車(chē), 高速公路上停車(chē)非常危險(xiǎn),車(chē)輛發(fā)生問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)打開(kāi)雙閃燈提示后車(chē),并進(jìn)入最近的緊急停車(chē)帶,然后迅速把警示牌取出并放在離車(chē)尾150米外的距離提示后車(chē)。
7、在上高速公路之前要確認(rèn)車(chē)況良好,了解沿途加油、食宿以及出入口等信息。
8 、高速公路除了有全程限速外,更要注意在彎道、隧道口等地點(diǎn)的特殊速度要求。
9、小車(chē)因情況減速在百米之內(nèi)可以輕松恢復(fù)原速,而大車(chē)則不能,重載的貨車(chē)一旦因情況減速,要重新從低速檔逐一上掛之外,恢復(fù)到正常原速至少需要兩三公里的距離才可以實(shí)現(xiàn)。且貨車(chē)的操作勞動(dòng)強(qiáng)度當(dāng)然與小車(chē)沒(méi)法比,所以出于本能,大貨車(chē)司機(jī)一旦出現(xiàn)欲超車(chē)意向,基本鮮有改變主意的,這就需要我們敏銳的觀察前方所有貨車(chē)彼此間的車(chē)速和距離,早于它們實(shí)施具體操作前先行一步,判斷出它們的下一步動(dòng)向,我們就將安全避讓的主動(dòng)權(quán)握在手里!
10、車(chē)輛的良好性能,讓小車(chē)瞬間提至高速而容易使人渾然不覺(jué)。所以,在高速路上行駛請(qǐng)切記,真正需要較急的剎車(chē)時(shí),我們僅僅可以減輕事故的危害程度,而一般是無(wú)法根本避免我們需要閃避的災(zāi)難,保證安全的核心取決于我們事發(fā)前幾秒的準(zhǔn)確觀察和判斷!
11、上高速公路前一定要對(duì)車(chē)輛做一番細(xì)致的檢查工作,包括油量、輪胎、底盤(pán)、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)和燈光等,同時(shí),配備三角警示牌。
12、車(chē)輛從匝道入口進(jìn)入高速路,必須在加速車(chē)道提高車(chē)速,并打開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈,在不影響行車(chē)道上車(chē)輛正常行駛時(shí),從加速車(chē)道進(jìn)入行車(chē)道,然后關(guān)閉轉(zhuǎn)向燈。
13、始終握穩(wěn)轉(zhuǎn)向盤(pán),改變車(chē)道或超車(chē)時(shí),要用轉(zhuǎn)向燈示意,轉(zhuǎn)向角度不要太大,防止車(chē)速過(guò)快,車(chē)輛飄移。
14、不要帶情緒駕車(chē)。在我們處理的追尾事故中,一些駕駛員即沒(méi)喝酒,又不是疲勞駕駛,只是碰到了一些令自己不開(kāi)心的事,一時(shí)想不通,引發(fā)情緒失控,很容易處于激怒狀態(tài),從而導(dǎo)致控制力失常,于是就猛踩油門(mén),引發(fā)追尾事故。
15、遇霧、雨、雪、大風(fēng)等惡劣天氣,應(yīng)集中精力、注意路況、降低車(chē)速、謹(jǐn)慎駕駛。路面行車(chē)沒(méi)有安全保障時(shí),應(yīng)駛?cè)敕?wù)區(qū)暫避,或聽(tīng)從交通警察指揮。
16駛出高速公路時(shí),提前注意路口預(yù)告牌,從主車(chē)道進(jìn)入減速車(chē)道減速,以轉(zhuǎn)向燈示意,按照匝道的限速要求駛往出口。
長(zhǎng)途乘車(chē)之前,不宜飲食過(guò)飽或是進(jìn)食許多難以消化 的食物;也不可喝太多的飲料,以免雙腳水腫;含酒精成 分的飲料最好不喝,酒精會(huì)增加人體內(nèi)水分的消耗,使人很快產(chǎn)生疲倦感。
長(zhǎng)途乘車(chē),入座后應(yīng)適當(dāng)松一松褲帶,放松腰部,褲 帶過(guò)緊會(huì)壓迫腰椎而致腰酸、腰痛。還應(yīng)放松鞋子,以免 妨礙下肢的血液回流。
中途停車(chē)時(shí)應(yīng)盡可能下車(chē)走動(dòng)走動(dòng),坐著也可利用車(chē)廂內(nèi)的有限空間做些簡(jiǎn)單的局部肢體 運(yùn)動(dòng)操,以消除疲勞。乘車(chē)時(shí)不要任意更換座位,頭、手勿伸出窗外,上下 車(chē)時(shí)要注意來(lái)車(chē)方向以免發(fā)生危險(xiǎn),路途上不要爬車(chē)、跳 車(chē),車(chē)未停穩(wěn)不要搶上搶下,遇險(xiǎn)要路段應(yīng)提前抓住扶手。
1.行車(chē)前的檢查工作不能少,輪胎的外觀氣壓都要看,剎車(chē)要試一下,進(jìn)高速前要仔細(xì)聽(tīng)下發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音。
2.進(jìn)高速一定要系安全帶,主副駕還有后座,只要是車(chē)上的東西最好都固定,不然一剎車(chē),稀里嘩啦的往下掉,影響駕駛者的注意力。
3.速度不是問(wèn)題,只要沒(méi)攝像頭,想跑多快跑多快,不過(guò)最高車(chē)速應(yīng)控制在車(chē)輛理論最高車(chē)速的2/3,這樣在緊急情況下能有余量調(diào)整。
4.只要有條件,一定在中道即行車(chē)道行駛,一來(lái)萬(wàn)一有事,左右都有回旋余地。二來(lái)要提防對(duì)方車(chē)道爆胎的大小車(chē)會(huì)沖過(guò)中間護(hù)欄形成迎面撞擊,因?yàn)橛孀矒舻牧Χ仁撬惺鹿手袕?qiáng)度最大的、后果最嚴(yán)重的。
5.大貨是高速上小車(chē)永遠(yuǎn)的痛,跟大車(chē)一定要保持距離,防止大車(chē)突然變線,爆胎和掉物。
6.超車(chē)在高速上可是技術(shù)活,幾大要點(diǎn)一定要記?。撼阅芎玫能?chē),一定要將距離拉的比較遠(yuǎn)了再并線,防止后車(chē)不憤兒突然加速度。超大貨動(dòng)作一定要快,先用遠(yuǎn)近光警告(一般你按喇叭大貨司機(jī)根本聽(tīng)不到),靠近大貨后提速要果斷,一腳油門(mén)趕緊過(guò)去,免得夜長(zhǎng)夢(mèng)多。右側(cè)超車(chē)或走緊急停車(chē)道超車(chē)不是不行,但一定要在視野好的情況下,別跑一半發(fā)現(xiàn)前面有輛事故車(chē)那就慘了,超車(chē)的時(shí)候一定要給信號(hào),還是遠(yuǎn)近光好使。
7.關(guān)于開(kāi)車(chē)犯困的問(wèn)題,解決的辦法很多,比較有效的辦法有:聽(tīng)重金屬音樂(lè)、抽煙、掐自己大腿、跟副座聊天,還有一個(gè)好辦法就是換不同顏色的墨鏡帶,也很好使的。
8.開(kāi)車(chē)一般兩至三個(gè)小時(shí)左右要休息一下,建議到服務(wù)區(qū)休息,人要出來(lái)伸伸胳膊,車(chē)也的喘口氣不是。
9.跑高速?lài)?yán)禁猛打方向盤(pán),特別是沒(méi)有那么多好的電子設(shè)備的車(chē),所以路上如果遇到貓啊、狗啊、鳥(niǎo)啊什么的,別太心軟,軋過(guò)去總比把自己連人帶車(chē)拐到溝里去強(qiáng),包括路上有坑什么的,寧可把輪子撞癟了,也別亂打輪。
10.見(jiàn)到前面路面上有水什么的千萬(wàn)別大意,沒(méi)準(zhǔn)不是水而是油,所以應(yīng)該盡量減速,帶油門(mén)通過(guò),而且盡量要么兩側(cè)輪子都進(jìn)水,要么都不進(jìn),別一側(cè)跑干路一側(cè)壓水,那樣車(chē)會(huì)跑偏的。
這些知識(shí)都是我前幾天在御途網(wǎng)里學(xué)到的,今天剛好用上了,和你分享一下,希望能夠幫到你吧!
夏季天氣炎熱,空氣干燥,駕駛客車(chē)應(yīng)該注意眾多方面:1、進(jìn)車(chē)內(nèi)要先開(kāi)窗通氣 進(jìn)入暴曬的車(chē)內(nèi),請(qǐng)不要急著開(kāi)空調(diào)。
應(yīng)該先降下所有車(chē)窗或打開(kāi)車(chē)門(mén),然后開(kāi)大風(fēng)扇加速空氣循環(huán),三四分鐘后再關(guān)上車(chē)窗開(kāi)空調(diào),這樣降溫效果更好。另外,由于甲醛的沸點(diǎn)低,高溫時(shí)其釋放量要比平常高出二三成,這使得暴曬的車(chē)內(nèi)甲醛大幅增加,先開(kāi)窗通氣可避免吸引甲醛、苯等致癌氣體。
也可在停車(chē)時(shí)把4扇車(chē)窗的玻璃門(mén)下降2~3厘米,留有空隙的車(chē)窗可以發(fā)散掉一部分熱量。如果不嫌麻煩,也可使用遮陽(yáng)簾或遮陽(yáng)車(chē)套,能降低8℃~10℃的車(chē)內(nèi)溫度。
2.不宜長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào) 裝有空調(diào)器的車(chē)輛,密封性能較好。絕大多數(shù)人在這種環(huán)境中待幾個(gè)小時(shí)就會(huì)有頭暈、倦怠的感覺(jué),記憶力也會(huì)減退,那是因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),汽油燃燒不完全,會(huì)產(chǎn)生一氧化碳。
同時(shí),車(chē)內(nèi)人員呼出大量二氧化碳,使車(chē)內(nèi)氧氣急劇減少;另一方面上車(chē)后長(zhǎng)時(shí)間使用空調(diào)會(huì)使冷凝器壓力過(guò)大,對(duì)制冷系統(tǒng)造成損耗,如果車(chē)內(nèi)已經(jīng)達(dá)到舒適的溫度,可以把空調(diào)關(guān)掉,過(guò)會(huì)再開(kāi);此外,車(chē)怠速不動(dòng)時(shí),最好不要長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào),更不要在車(chē)內(nèi)睡覺(jué),這樣可能發(fā)生危險(xiǎn)。因此,應(yīng)適當(dāng)調(diào)節(jié)空調(diào)工作狀態(tài),或每隔一段時(shí)間打開(kāi)車(chē)窗透透氣。
3.常檢測(cè)并清洗空調(diào) 空調(diào)是汽車(chē)夏季使用較頻繁的部件,也最容易發(fā)生故障。如果你的愛(ài)車(chē)空調(diào)不給力,那么,請(qǐng)一定檢查空調(diào)是否缺氟、是否有泄漏、是否缺冷凍潤(rùn)滑油。
此外,冷凝器上附著物過(guò)多、壓縮機(jī)驅(qū)動(dòng)帶過(guò)松、制冷劑過(guò)多或者過(guò)少等都是導(dǎo)致空調(diào)不制冷的原因。而不清潔的空調(diào)系統(tǒng)還容易讓駕乘者感染呼吸道疾病。
4.開(kāi)車(chē)戴墨鏡 顏色不應(yīng)太深 墨鏡的暗色能延遲眼睛把影像送往大腦的時(shí)間,產(chǎn)生“視覺(jué)差”,形成“錯(cuò)視”,尤其是遇到信號(hào)燈以及由亮處進(jìn)入暗處時(shí),這種視覺(jué)延遲又會(huì)造成速度、距離感失真,使戴墨鏡的司機(jī)作出錯(cuò)誤判斷,當(dāng)遇到緊急狀況時(shí),反應(yīng)不及時(shí),容易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。5.不要在車(chē)內(nèi)放置飲用水 瓶裝水多半使用聚酯瓶,往往含有可能導(dǎo)致人體慢性中毒的雙酚A等物質(zhì)。
尤其是當(dāng)瓶子放置在溫度很高的車(chē)內(nèi),高溫會(huì)讓聚酯瓶發(fā)生變化,導(dǎo)致更多的有害物質(zhì)析出進(jìn)入水中,成為健康隱患。6.應(yīng)在陰涼處洗車(chē) 夏日洗車(chē)時(shí),最好在陰涼處洗。
原因是沾在車(chē)身上的水珠在陽(yáng)光下會(huì)產(chǎn)生類(lèi)似于放大鏡的聚光效應(yīng),在水珠底部產(chǎn)生更高的溫度,傷及漆面。同理,夏日遭遇陣雨后,車(chē)主應(yīng)及時(shí)擦干凈車(chē)身,避免帶水的車(chē)輛行駛在陽(yáng)光下。
7.夏季胎壓需低于正常胎壓10% 夏季公路路面溫度高,汽車(chē)輪胎如長(zhǎng)時(shí)間在高溫路面行駛,胎內(nèi)氣壓增高,此時(shí)若輪胎有損傷或薄弱處便極易發(fā)生爆胎。輕則影響人們的正常生活,重則造成車(chē)毀人亡的慘劇。
夏天,氣缸內(nèi)的溫度迅速上升,嚴(yán)重時(shí)甚至?xí)拐麄€(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)損壞甚至報(bào)廢。如果在行車(chē)路途中遇到“開(kāi)鍋”現(xiàn)象,不要馬上打開(kāi)散熱器蓋,要先靠邊停車(chē)等到水溫降下來(lái),再往里加水。
平時(shí)要定期檢查散熱系統(tǒng)和水箱冷卻液是否足夠。9.不要給愛(ài)車(chē)電子線路增加負(fù)擔(dān) 最常見(jiàn)的汽車(chē)自燃事故起因是電線短路,造成電線短路與線路老化有關(guān);其次是一些車(chē)主給汽車(chē)配備各種附加電子設(shè)備,如電子防盜器、高檔音響等,增加了汽車(chē)電路的負(fù)荷。
汽車(chē)養(yǎng)護(hù)專(zhuān)家表示,要定期給汽車(chē)做保養(yǎng),檢查發(fā)動(dòng)機(jī)、電路和油路,看有無(wú)老化和漏油情況。并盡量減少加裝或改裝,如果一定要改裝,應(yīng)讓專(zhuān)業(yè)技術(shù)人員做專(zhuān)業(yè)改裝。
10忌疲勞駕車(chē) 忌心情煩躁 在天氣炎熱的情況下,更容易疲勞。大多數(shù)人在炎熱季節(jié)往往要午休,但從事長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)鸟{駛?cè)藛T則為了趕時(shí)間、抓收入沒(méi)有時(shí)間午休。
開(kāi)車(chē)時(shí)容易打瞌睡,會(huì)引發(fā)“高溫催眠”現(xiàn)象,以致不能正確估計(jì)安全行車(chē)距離。交警建議,長(zhǎng)時(shí)間駕駛車(chē)輛前,要保證充足的睡眠、不從事勞動(dòng)強(qiáng)度大的工作、身體健康、心情愉快等。
同時(shí),在高速公路行駛時(shí),工作時(shí)間應(yīng)當(dāng)根據(jù)自身情況酌量增減。另外,高溫下行車(chē),司機(jī)心情煩躁,容易造成事故,有著30年駕齡的職業(yè)司機(jī)楊先生表示,天氣熱時(shí)開(kāi)車(chē)最好準(zhǔn)備些毛巾或濕紙巾,準(zhǔn)備些人丹等防暑藥物,注意情緒的調(diào)整,千萬(wàn)不要開(kāi)賭氣車(chē)和疲勞車(chē)。
11.發(fā)現(xiàn)水溫偏高應(yīng)熄火檢查 在車(chē)輛行車(chē)時(shí)出現(xiàn)水溫表升高且快到紅線位置,或是發(fā)動(dòng)機(jī)蓋突然冒出白色的水蒸氣的情況,就說(shuō)明水箱溫度過(guò)高。水溫過(guò)高會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高散熱不良,從而加快活塞的磨損,造成溫度變化不均勻,影響到動(dòng)力性能和增加油耗。
12.切忌穿拖鞋駕車(chē) 大熱天里,很多司機(jī)甚至喜歡穿上拖鞋駕車(chē),方便而且涼快。因?yàn)橥闲苋菀妆粍x車(chē)板勾住,離開(kāi)腳底,當(dāng)發(fā)生緊急情況的時(shí)候,如果踩油門(mén)或剎車(chē)時(shí)拖鞋容易打滑,很有可能延誤剎車(chē)時(shí)機(jī),導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。
最好的辦法就是在汽車(chē)后備箱準(zhǔn)備一雙平底鞋,駕車(chē)的時(shí)候穿,下車(chē)后再換。13.遠(yuǎn)離“堵車(chē)煩躁癥” 夏季天氣比較熱,容易使人感到煩躁,駕駛員應(yīng)當(dāng)保持良好的心態(tài)。
14.不能吃太多冷飲 開(kāi)車(chē)時(shí),大部分血液會(huì)流到緊張活動(dòng)的肌肉里去,以供應(yīng)足夠的養(yǎng)料和運(yùn)走廢物,這樣,使得胃腸道血液供應(yīng)暫時(shí)減少。如果大量攝入冷飲,就會(huì)造成胃腸道血管的突然收縮,使血流減少,常常引起生理功能紊亂,影響人體對(duì)食物的消化。
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