由于加工和裝配誤差,新車各運(yùn)動(dòng)部件的摩擦阻力在開始運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)總比正常情況下大得多,汽車使用初期的磨合(也稱走合)效果,對(duì)汽車的使用壽命、工作可靠性和經(jīng)濟(jì)性都會(huì)產(chǎn)生很大的影響。所以,新車使用時(shí)必須嚴(yán)格執(zhí)行磨合規(guī)定。
1、新車行駛1000公里以內(nèi)的磨合規(guī)定:
(1)絕對(duì)不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時(shí)的速度行駛。
(3) 在各擋均應(yīng)避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規(guī)定:可逐漸提高到最高速度或以發(fā)動(dòng)機(jī)的允許最髙轉(zhuǎn)速行駛。
2、磨合期以后應(yīng)注意:
(1) 駕駛有轉(zhuǎn)速表的汽車,換入臨近高速擋,最遲是指針到達(dá)紅色指示區(qū)時(shí),短時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)允許最高轉(zhuǎn)速為5 500轉(zhuǎn)/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時(shí),二擋65公里/小時(shí),三擋100公里/小時(shí),四擋135公里/時(shí),五擋165公里/小時(shí)。
(2) 應(yīng)避免讓發(fā)動(dòng)機(jī)以不必要的高轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),及早換入高速擋有利于節(jié)省燃油和減少噪聲。
(3) 行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不要過低,只有當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)工作吃力時(shí)才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉(zhuǎn)速,只適用溫度正常的發(fā)動(dòng)機(jī)。冷車時(shí),無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發(fā)動(dòng)機(jī)在最高轉(zhuǎn)速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時(shí)不具有最佳附著力,因此,新輪胎也需要走合,在第一個(gè)100 公里行駛時(shí)速度應(yīng)該較慢,行駛的方法也應(yīng)小心謹(jǐn)慎。
(6) 新的制動(dòng)器摩擦片也需要磨合,在第一個(gè)200公里行駛時(shí),還不具備理想的摩擦 力,在這階段如果制動(dòng)效果稍差時(shí),可以適當(dāng)加大踏板的壓力。以后每次更換制動(dòng)摩擦片 后,這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下,新車磨合期間應(yīng)避免長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛,以免發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤機(jī)件連 續(xù)工作時(shí)間過長(zhǎng),造成機(jī)件磨損加劇,直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載運(yùn)行,一般 在行駛的第一個(gè)1000公里內(nèi),最好在額定載荷的80%以下運(yùn)行。另外,還要盡量避免高速 行駛,在最初的2000公里內(nèi),油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間,駕駛員要在新車初駛起動(dòng)后在原地升溫,待水溫升到工作溫度范 圍后再起步,行駛中應(yīng)選擇良好路面,路況差時(shí)要減速緩行;行駛時(shí)油門要小一些,操作要 輕,一旦發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)或底盤聲音異常,應(yīng)停車檢查將故障杜絕在萌芽時(shí)期。
只想開K5 2015/07/13 13:44:09 發(fā)表在 沙發(fā)
車友你好!提車時(shí)除了點(diǎn)清車輛的各種證件,尤其是合格證,隨車保養(yǎng)手冊(cè),三包憑證和工具等外,重點(diǎn)注意如下幾點(diǎn)中的4和5這兩點(diǎn):1,從外觀上看,油漆沒有任何腐蝕過的痕跡。2,打開車門,看門縫里面有沒有新舊顏色之分。3,從內(nèi)飾上看有沒有任何使用過的痕跡。4,打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙看,只要使用過的車輛在仔細(xì)對(duì)比的時(shí)候能夠分得出清洗出來的新和原色新的區(qū)別,同時(shí)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)艙里有無漏油,滲油。5,從發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部使用的油色來看,打開加注機(jī)油的蓋子或抽出機(jī)油尺,新車?yán)锩娴氖菣C(jī)油是原色,而且不會(huì)有任何的積炭,而使用過的車輛油色會(huì)有顏色略微發(fā)黑或發(fā)褐色。且加油口的蓋子上會(huì)有被廢氣熏過的痕跡。6,頂起來查看底盤,底盤應(yīng)該是沒有任。
忌負(fù)荷過重:新車在磨合期如滿載運(yùn)行,會(huì)對(duì)機(jī)件造成損壞。因此,在初次行駛的1000公里內(nèi),一般載重量不要超過額定載荷的75%-80%。
3.忌跑長(zhǎng)途:新車在磨合期內(nèi)跑長(zhǎng)途,發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間就會(huì)增加,易造成機(jī)件磨損。
4.忌高速行駛:新車磨合期內(nèi)有速度限制,國(guó)產(chǎn)車一般在40-70公里/時(shí)內(nèi),進(jìn)口車一般在100公里/時(shí)內(nèi),當(dāng)油門全開時(shí),車速不能超過最高時(shí)速的80%,且在行駛中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,確保在中速工作。
注意事項(xiàng):一、不要高速行駛 新車初駛階段,應(yīng)該不跑高速。磨合期第一階段是最初的100公里,這可是最最重要的時(shí)期呀!這100公里內(nèi)盡量要多換檔,磨嘛,但別太劇烈的開,要溫和駕駛。第二階段是在100公里到1000公里內(nèi),最高車速不超過80。第三階段是在1000公里到3000公里,速不超過最高車速的80%,且要求在使用中注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速和車速都在中速下工作,差不多3000轉(zhuǎn)左右。3000-5000公里,過了首保后就可以去拉高速了,目的是清除發(fā)動(dòng)機(jī)里的積碳。有兩驅(qū)和四驅(qū)的多模式車,在磨合期內(nèi)都換著用用,速度也都是逐步加快,不要前期不用,到快出磨合期了玩命用,大家都知道,四驅(qū)比兩驅(qū)是多了差速器,里面也是齒輪,和變速箱的磨合方法其實(shí)是一樣的。再有,因?yàn)樗尿?qū)模式和兩驅(qū)模式對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的負(fù)荷不同,建議四驅(qū)磨合速度比兩驅(qū)低,對(duì)車整體有個(gè)保護(hù)。
二、不要滿載駕駛 新車的各個(gè)零部件都是剛剛加工好的,新車的磨合期會(huì)在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)產(chǎn)生許多碎屑,并且新車的減震系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)剎車系統(tǒng)都是新的零件,相互的結(jié)合部并不是咬合的非常緊密順滑,滿載行使將會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)和其他部件負(fù)載過大造成損壞。因此,在磨合期內(nèi),不能超過額定載荷的80%。最好的方法是:磨合期內(nèi)車內(nèi)不要坐滿人,要盡量保證只有兩個(gè)人在車內(nèi),就當(dāng)享受一下二人世界了,哈哈。
三、除非不得已,不要跑長(zhǎng)途 新車跑長(zhǎng)途,會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)連續(xù)工作的時(shí)間增長(zhǎng),容易造成機(jī)件磨損加劇,再說了,長(zhǎng)途的路況不容易掌握,突發(fā)狀況多,不利于新車磨合。四、不要緊急制動(dòng) 緊急制動(dòng)會(huì)利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力配合剎車系統(tǒng),將高速行駛的車強(qiáng)制停下來。這不僅會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī),而且會(huì)加大底盤的負(fù)荷,對(duì)剎車和底盤都不好。再說了,在磨合期呢,慢點(diǎn)開,利大于弊呀!
五、磨合期要經(jīng)常換檔 前面說了,磨合期,不僅是要磨合發(fā)動(dòng)機(jī),也是磨變速箱、磨轉(zhuǎn)向、磨剎車的一個(gè)綜合過程。變速箱可是僅次于發(fā)動(dòng)機(jī)的磨合中一個(gè)重要環(huán)節(jié)。多換檔、多平穩(wěn)合理換檔才能使變速箱很快達(dá)到正常工作的狀態(tài)。除了多換檔外,還應(yīng)該根據(jù)車速選擇正確的檔位,盡量不使用高速低檔行駛或低速高檔行駛,中速行駛最好。
六、注意儀表 新車車況不是很穩(wěn)定,需要注意觀察行駛中出現(xiàn)的各種提示還有水溫,一旦發(fā)現(xiàn)有異常,馬上到SSSS去檢查,防患于未然嘛。七、功能用全了 新車磨合不是只磨發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱什么的,空調(diào)、音響、天窗……車?yán)镏灰械木投加枚嘤?,包括車?nèi)的藍(lán)牙、USB接口、音頻口什么的,這些零件也都是新的,磨磨沒壞處。而且,像空調(diào),出了磨合期,冬天也試試空調(diào)夏天試試熱風(fēng),放半年突然使用,肯定是有壞處沒好處。
說說新車磨合保養(yǎng) 1.新車磨合期間應(yīng)經(jīng)常檢查機(jī)油、冷卻液、蓄電池電解液是否充足,發(fā)現(xiàn)缺少一定要及時(shí)補(bǔ)充。 2.按廠家要求在達(dá)到一定公里數(shù)后(在磨合期內(nèi)或結(jié)束后)要及時(shí)到服務(wù)站進(jìn)行車輛的檢查、保養(yǎng),更換機(jī)油、機(jī)濾等,并全面檢查底盤系統(tǒng)
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