在冬天選擇比較晴朗的天氣到戶外打打球,其實對于放松身心和舒緩冬天沉悶的精神很有幫助。
其實很多國家都熱衷于冬季高爾夫,比如在古老的蘇格蘭,人們在寒冷的海風(fēng)里,一邊喝著威士忌一邊打球。而如今,冬季活躍在國內(nèi)高爾夫球場上的也主要是外國人,而這當(dāng)中又以日本人和韓國人居多,除了熱愛打球之外,他們相信冬季打球能夠磨練堅強的個人意志。
雖然冬季高爾夫好處多多,不過盲目地下場可能會帶來各種“意想之外”的損害,比如身體拉傷,球桿損壞等等。所以,適當(dāng)并且全面的準備是絕對必要的:1. 注意保暖在出門需要穿羽絨服或者大衣的季節(jié),選擇適合保暖的高爾夫服裝就很重要了。
保暖、防風(fēng)、防水和輕便,都是非常重要的。南方的球手可以考慮穿一件棉質(zhì)高爾夫T恤加一件羊毛套頭衫,不過到了北方,你顯然還需要一件外套。
因為一般的球場都比較空曠,因此克服寒風(fēng)很重要,在這種情況下,選擇具有防風(fēng)功能的外套會更容易保暖。選擇作為內(nèi)衣的棉質(zhì)高爾夫T恤的時候也一定要注意是否具有導(dǎo)汗功能。
除了服裝之外,一條輕薄的圍巾,在普通高爾夫球帽上加一頂絨線帽等等,都是一些雖然小卻很有用的竅門。有些球場還專門有賣一些暖手袋等等,所以,詢問一下你的球童吧。
2. 熱身運動雖然球手們在下場之前都會做點熱身運動,不過大部分都是草草了事。在冬天我們的身體由于長期處在缺少運動的情況下很容易受到損傷,因此熱身運動相對于其他季節(jié)來說也要適當(dāng)?shù)匮娱L,動作的幅度也要加大。
專家建議的熱身運動時間應(yīng)該保持在15分鐘左右。3. 保護你的球桿(1)冬季是最容易損害球桿的季節(jié),桿頭折斷“飛出”的情形可不少見。
所以就要特別注意球桿的保養(yǎng),比如盡量不要在果嶺邊緣或者沙坑里練習(xí)劈桿,因為這個季節(jié)沙坑通常因為不好保養(yǎng)而變得很硬,很容易造成球桿折斷。你可以選擇專業(yè)的球具店做球桿保養(yǎng),但自己日常的維護也非常重要。
比如打完球之后要做好清潔,避免一些污物夾雜在球桿的接縫和桿面之間;打球前要用溫毛巾搓擦桿頭預(yù)熱,軟化桿頭,避免在低溫下斷裂,不過如果你的球桿是鋼質(zhì)的,你就不能使用這個方法,因為這可能造成桿面生銹,同時,最好不要用溫水擦桿把,因為一般桿把是膠制的,溫度的忽然降低很容易讓它變得干硬而破裂。(2)除了以上必要的保護之外,如果有朋友一起下場,一邊聊天一邊打會讓一個人的寒冷旅程變得容易和有趣一些。
對于實在害怕寒冷的朋友,如果擔(dān)心因為一個季節(jié)的懶惰讓自己的球技生疏的話,可以選擇每周到練習(xí)場練習(xí)一到兩次。如果有條件的話,還可以考慮度一場高爾夫長假,國內(nèi)目前有很多旅行社都推出了各地的高爾夫之旅,時間大多在3天左右,而價格也相當(dāng)優(yōu)惠。
到溫暖的海南,云南或者深圳、桂林,一邊旅行一邊打球,提早體驗春天的感覺,對于北方的球友來說應(yīng)該是相當(dāng)不錯的選擇。
原地?zé)彳噷嵲跊]有必要,因為效果有限,反而還浪費汽油和時間(再加上污染空氣)。
且引擎怠速空轉(zhuǎn)時汽油還可能因燃燒不完全而產(chǎn)生積碳的情形,更傷害引擎。尤有甚者,有些車主還喜歡在怠速空轉(zhuǎn)時猛踩油門,一大清早擾人清夢不說,此舉更是令引擎快速磨損,嚴重損壞了引擎的機件,一點好處也沒有,實在不知道這些人如此做有何目的? 因此,正確的熱車方法,應(yīng)該是在發(fā)動后30秒至一分鐘后上路。
但此時千萬勿以高轉(zhuǎn)速行駛,應(yīng)保持在低車速,引擎轉(zhuǎn)速以不超過3000~3500轉(zhuǎn)為限。一般保持2000轉(zhuǎn)。
否則逞一時之快,引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復(fù)原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度后,再恢復(fù)"個人習(xí)慣"之開車方法即可。
夏季、冬季都需要熱車,冬季的預(yù)熱時間要比夏季長一些。發(fā)動機經(jīng)過一夜的靜置,各摩擦面上的潤滑油已經(jīng)基本消失,失去了油膜保護;低溫促使?jié)櫥偷酿ざ仍龃螅街土鲃有宰儾?,增加了發(fā)動機啟動時的阻力。
此時行車,會加大發(fā)動機的負荷,增加不必要的磨損。權(quán)威機構(gòu)的研究表明,發(fā)動機在冷啟動時的磨損量占整個磨損量的一半左右。
正常的怠速暖車可以減少這種磨損,從而延長發(fā)動機的使用壽命。低溫下,金屬會呈現(xiàn)較小的彈性和抗磨性,只有在正常的工作溫度下,發(fā)動機才能達到正常的配合間隙,保持最佳的工作狀態(tài)。
但是,需要強調(diào)的是,熱車并不是時間越長越好,很多朋友進入了熱車的誤區(qū)。其實只要發(fā)動機能夠達到穩(wěn)定且正常的怠速就可以行車了。
化油器發(fā)動機在達到工作溫度以前,供油系統(tǒng)往往不能正常工作,必須拉開阻風(fēng)門怠速熱車,要不然就會轉(zhuǎn)速不穩(wěn)甚至熄火。推回阻風(fēng)門發(fā)動機怠速平穩(wěn),即可起步行駛。
一些使用先進發(fā)動機技術(shù)的電噴車輛,精密的電腦使噴油嘴噴油準確,燃油霧化程度高,啟動后只需要很短的時間,機器的轉(zhuǎn)速就可以穩(wěn)定并達到規(guī)定的怠速值,所以現(xiàn)在的電噴車的熱車時間不宜過長。 平時打著車,有個擦車或活動腿腳的功夫,怠速就能夠達到正常值。
過長時間的怠速熱車,除了增加耗油量和積炭外,也不利于環(huán)保,對提高三元催化器的工作溫度也沒有幫助。實驗表明,催化器的正常工作溫度在600℃---800℃左右。
怠速時,很難達到正常工作溫度,而行駛時則可很快達到,因此為延長催化器的壽命減少空氣污染,不能長時間怠速熱車。同時要注意,熱車過后一定要低檔慢速行駛,轉(zhuǎn)速不要一下拉得過高,根據(jù)發(fā)動機的狀況和車況慢慢的換高速擋把車速加上去。
最好等到水溫達到水溫表的第二格(60℃)時,在以正常速度行車。 電噴車在怠速熱車時,切忌為了節(jié)省熱車時間,而采取大油門的方式提高水溫,這樣不但會增加油耗,嚴重的有可能造成燒瓦。
另外,不只有發(fā)動機需要做適時的“熱身運動”,變速箱、油壓動力輔助系統(tǒng),甚至輪胎等也要做“熱身”。以變速箱為例,冬季氣溫寒冷,變速箱內(nèi)部的潤滑油基本凝固了,不是正常溫度下的流動狀態(tài)。
它內(nèi)部的潤滑不像發(fā)動機,是靠齒輪轉(zhuǎn)動帶起潤滑油來潤滑的。
在冬天選擇比較晴朗的天氣到戶外打打球,其實對于放松身心和舒緩冬天沉悶的精神很有幫助。其實很多國家都熱衷于冬季高爾夫,比如在古老的蘇格蘭,人們在寒冷的海風(fēng)里,一邊喝著威士忌一邊打球。而如今,冬季活躍在國內(nèi)高爾夫球場上的也主要是外國人,而這當(dāng)中又以日本人和韓國人居多,除了熱愛打球之外,他們相信冬季打球能夠磨練堅強的個人意志。 雖然冬季高爾夫好處多多,不過盲目地下場可能會帶來各種“意想之外”的損害,比如身體拉傷,球桿損壞等等。所以,適當(dāng)并且全面的準備是絕對必要的:
1. 注意保暖在出門需要穿羽絨服或者大衣的季節(jié),選擇適合保暖的高爾夫服裝就很重要了。保暖、防風(fēng)、防水和輕便,都是非常重要的。南方的球手可以考慮穿一件棉質(zhì)高爾夫T恤加一件羊毛套頭衫,不過到了北方,你顯然還需要一件外套。因為一般的球場都比較空曠,因此克服寒風(fēng)很重要,在這種情況下,選擇具有防風(fēng)功能的外套會更容易保暖。選擇作為內(nèi)衣的棉質(zhì)高爾夫T恤的時候也一定要注意是否具有導(dǎo)汗功能。除了服裝之外,一條輕薄的圍巾,在普通高爾夫球帽上加一頂絨線帽等等,都是一些雖然小卻很有用的竅門。有些球場還專門有賣一些暖手袋等等,所以,詢問一下你的球童吧。
2. 熱身運動雖然球手們在下場之前都會做點熱身運動,不過大部分都是草草了事。在冬天我們的身體由于長期處在缺少運動的情況下很容易受到損傷,因此熱身運動相對于其他季節(jié)來說也要適當(dāng)?shù)匮娱L,動作的幅度也要加大。專家建議的熱身運動時間應(yīng)該保持在15分鐘左右。
3. 保護你的球桿(1)冬季是最容易損害球桿的季節(jié),桿頭折斷“飛出”的情形可不少見。所以就要特別注意球桿的保養(yǎng),比如盡量不要在果嶺邊緣或者沙坑里練習(xí)劈桿,因為這個季節(jié)沙坑通常因為不好保養(yǎng)而變得很硬,很容易造成球桿折斷。你可以選擇專業(yè)的球具店做球桿保養(yǎng),但自己日常的維護也非常重要。比如打完球之后要做好清潔,避免一些污物夾雜在球桿的接縫和桿面之間;打球前要用溫毛巾搓擦桿頭預(yù)熱,軟化桿頭,避免在低溫下斷裂,不過如果你的球桿是鋼質(zhì)的,你就不能使用這個方法,因為這可能造成桿面生銹,同時,最好不要用溫水擦桿把,因為一般桿把是膠制的,溫度的忽然降低很容易讓它變得干硬而破裂。
(2)除了以上必要的保護之外,如果有朋友一起下場,一邊聊天一邊打會讓一個人的寒冷旅程變得容易和有趣一些。對于實在害怕寒冷的朋友,如果擔(dān)心因為一個季節(jié)的懶惰讓自己的球技生疏的話,可以選擇每周到練習(xí)場練習(xí)一到兩次。如果有條件的話,還可以考慮度一場高爾夫長假,國內(nèi)目前有很多旅行社都推出了各地的高爾夫之旅,時間大多在3天左右,而價格也相當(dāng)優(yōu)惠。到溫暖的海南,云南或者深圳、桂林,一邊旅行一邊打球,提早體驗春天的感覺,對于北方的球友來說應(yīng)該是相當(dāng)不錯的選擇。
一、冬季氣溫降低,熱車十分必要,發(fā)動車子以后,以怠速原地?zé)彳嚕葌€三五分鐘再上路對車最好。
二、寒冷季節(jié),車子經(jīng)過長時間停放,發(fā)動機內(nèi)的機油又流回發(fā)動機下部之機油底殼內(nèi)。因此點火后,發(fā)動機的上半部是處于沒有機油缺乏潤滑的狀況,大約要在發(fā)動后30秒左右,才會因機油泵浦的運轉(zhuǎn)而將機油運送到發(fā)動機最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。
三、總之,冬季熱車需根據(jù)不同車型、不同排量、不同載重、不同氣候環(huán)境而略有不同,并無統(tǒng)一模式可循,也不可生搬硬套。只要掌握一個重要原則——冬季熱車應(yīng)當(dāng)是一個平穩(wěn)升溫、漸進加速的動態(tài)過程。
不宜長時間原地怠速,初始起步后,一定要先低轉(zhuǎn)速緩行,切記不可有過早深踩油門、急加速、急剎車等劇烈操控行為。
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