中小學(xué)生交通安全教育內(nèi)容
1、道路主要指哪些地方?
道路,是指公路、城市街道和小巷,以及公共廣場(chǎng)、公共停車場(chǎng)等供車輛、行人通行的地方。經(jīng)過(guò)農(nóng)村地區(qū)的國(guó)道、省道等都屬于道路的范圍。
2、道路上是不是只管機(jī)動(dòng)車駕駛員?
不是。在道路上,不僅僅要求機(jī)動(dòng)車駕駛員要遵守交通規(guī)則,而是要求凡在道路上通行的車輛、行人、乘車人以及在道路上通行進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人,都必須遵守交通規(guī)則,服從交通警察管理。
3、哪些車輛和人員要服從交通警察的管理?
車輛,就是指在道路上行駛的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車。它包括各種汽車、電車、電瓶車、摩托車、上路行駛的拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、輪式專用機(jī)械車和自行車、三輪車、人力車、畜力車(牛車、馬車等)以及殘疾人專用車。人員是指道路上的行人、乘車人以及在道路上進(jìn)行與交通有關(guān)活動(dòng)的人員。
4、在道路上行走時(shí)要注意什么情況?
在路上行走時(shí)要注意:①須在人行橫道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道的靠路邊行走。②橫過(guò)車行道,須走人行橫道。通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須注意車輛、不準(zhǔn)追逐、猛跑。沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿。有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行天橋或地道。③不準(zhǔn)穿越、倚坐人行橫道、車行道和鐵路道口的護(hù)欄。④不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行欄車和拋物擊車。⑤學(xué)齡前兒童在街道或公路上行走,須有成年人帶領(lǐng)。⑥通過(guò)鐵路道口時(shí),要確保安全方可通過(guò)。
5、小學(xué)生放學(xué)排隊(duì)過(guò)馬路,應(yīng)該注意什么?
列隊(duì)在道路上通行,每橫列不準(zhǔn)超過(guò)兩人。兒童的隊(duì)列須在人行橫道上行進(jìn);成年人的隊(duì)列可以緊靠車道右邊行進(jìn),列隊(duì)橫過(guò)車行道時(shí),須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);行列隊(duì)隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),就是先過(guò)一部分,再過(guò)另一部分,以便讓其他行人和車輛通行。
6、紅綠燈是怎么回事?
紅綠燈是交通信號(hào)的一種。所謂交通信號(hào)就是指揮交通有序進(jìn)行的各種信號(hào)。按種類可以分為指揮燈信號(hào)、車道燈信號(hào)、人行橫道燈信號(hào)、交通指揮棒信號(hào)、手勢(shì)信號(hào)五種。這些信號(hào)圍繞著一個(gè)目的—指揮交通有序進(jìn)行,避免發(fā)生事故,保證安全行駛。例如,常見的指揮燈信號(hào)有紅、黃、綠三種顏色。紅燈亮?xí)r,一律不準(zhǔn)車輛、行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通過(guò),但是,已經(jīng)超過(guò)停止線的車輛和已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的行為,可以繼續(xù)前進(jìn);綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但是,轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。
7、馬路上經(jīng)常有一些黃牌、藍(lán)牌,那是什么意思?
這些黃牌、藍(lán)牌叫做道路交通標(biāo)志,它們是指由圖形符號(hào)和文字配之以特定的形狀和顏色而組成的揭示牌,向交通參與人傳遞交通信息,即傳遞警告、禁令、指示指路等方面的事宜,是管理道路交通的重要設(shè)施之一。對(duì)在道路上行駛的車輛和行人均有效。道路交通標(biāo)志分為主標(biāo)志和輔助標(biāo)志兩大類。主標(biāo)志包括:警告標(biāo)志、禁令標(biāo)志、指示標(biāo)志、指路標(biāo)志、旅游區(qū)標(biāo)志、道路施工安全標(biāo)志六大類。輔助標(biāo)志是附設(shè)在標(biāo)志下,起輔助說(shuō)明作用的標(biāo)志。有了交通標(biāo)志,就可以告訴你道路的方向、路名、給予警告;它告訴你前方是岔路、彎路、山路、給予警告;它告訴你哪兒可以停車,哪兒可以橫過(guò)馬路等等。有了這些標(biāo)志,行車走路就可以一目了然,不僅十分方便,而且也保證了你的行車走路安全,你可一定要了解并掌握它。
8、馬路上劃的那些白道、黃道也是道路交通標(biāo)志嗎?
那些白道、黃道叫做道路交通標(biāo)線。它們是由標(biāo)劃于路面上的各種線條箭頭、文字、立面標(biāo)記、突起路標(biāo)和輪廓標(biāo)等所構(gòu)成的交通安全設(shè)施。它的作用是管制和引導(dǎo)交通??膳c標(biāo)志配合作用,也可單獨(dú)使用。道路交通標(biāo)志和道路交通標(biāo)線是都是交通語(yǔ)言,它是使車輛和行能有序、高效、安全的力保障措施之一。對(duì)于農(nóng)民朋友來(lái)說(shuō),一定要熟悉了解這些標(biāo)志和標(biāo)線,只有這樣,才會(huì)更好地行車走路,遵守交通規(guī)則。
指揮燈信號(hào) 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通行;黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行,但已進(jìn)入人行道的行人,可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人通行;黃燈閃爍時(shí),行人須在確保安全的原則下通行。
人行橫道信號(hào)燈 綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò)人行橫道;綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,但已進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。
行人必須遵守的規(guī)定 行人須在人行道內(nèi)行走,沒(méi)有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道;通過(guò)有交通信號(hào)控制的人行橫道,須遵守信號(hào)的規(guī)定;通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)控制的人行道,要左顧右盼,注意車輛來(lái)往,不準(zhǔn)追逐,奔跑;沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò),不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;有人行過(guò)街天橋或地道的,須走人行過(guò)街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上推扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢?
(1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。
(3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸?。麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。
(4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。
小學(xué)生安全知識(shí)——騎車安全
(1)不滿12周歲的孩子,不能在道路上騎車。這是交通規(guī)則規(guī)定的。
(2)不打傘騎車。
(3)不脫手騎車。
(4)不騎車帶人。
(5)不騎"病"車。
(6)不騎快車。
(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。
(8)不平行騎車。
1 、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí),自覺遵守交通秩序;
2 、靠路邊行走,橫過(guò)道路走證馬線.'做到“一停、二看、三通過(guò)” ;
3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護(hù)欄、.不追車扒車、不拋物擊車;
4 、排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西,從右側(cè)下車,不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車;
5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐;
6 、遇交通違法行為及時(shí)糾正,遇交通事故主動(dòng)報(bào)警;
7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng)
1.學(xué)校要制定《交通事故應(yīng)急預(yù)案》。明確當(dāng)較大交通事故發(fā)生、造成群體傷亡時(shí),學(xué)校應(yīng)采取措施和落實(shí)相關(guān)人員的工作職責(zé),要措施有效,分工合作,有條不紊地做好各項(xiàng)工作。
2.加強(qiáng)校車管理,確保學(xué)生乘車安全。凡學(xué)校自有校車或租用用于接送學(xué)生的車輛應(yīng)貼有當(dāng)?shù)亟y(tǒng)一的校車標(biāo)志。有校車的學(xué)校平時(shí)要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)與車輛的管理,按國(guó)家的相關(guān)要求辦理各種準(zhǔn)許接送學(xué)生的手續(xù),定期對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、維護(hù)、檢查,使車輛狀況處于良好狀態(tài)。堅(jiān)決不租用那些不具備相關(guān)條件的車輛接送學(xué)生。車輛發(fā)生故障時(shí),堅(jiān)決不再使用。要加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的培訓(xùn),提高他們對(duì)自己所擔(dān)負(fù)工作的重要性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)責(zé)任感,杜絕因玩忽職守而造成的事故隱患。
3.學(xué)校要建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對(duì)學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的制度。
4.學(xué)校不得組織學(xué)生到公路和交通流量大的道路上開展集體活動(dòng)和體育鍛煉,如確需占用部分道路開展活動(dòng),應(yīng)報(bào)請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ü芾聿块T批準(zhǔn)并請(qǐng)交警維持秩序,采取有效防范措施確保學(xué)生安全。
5.農(nóng)村學(xué)校應(yīng)建立“路隊(duì)”制度。學(xué)生放學(xué)要根據(jù)學(xué)生的居住地組織路隊(duì),統(tǒng)一排隊(duì)回家。在路上要排成一隊(duì)靠公路右邊行走,確保安全。
6.加強(qiáng)教育,提高學(xué)生預(yù)防和應(yīng)對(duì)交通事故的能力。用多種方式開展交通安全教育。請(qǐng)當(dāng)?shù)亟还懿块T的人員結(jié)合本地區(qū)的交通事故實(shí)例,對(duì)學(xué)生開展交通法規(guī)和交通安全知識(shí)教育,使學(xué)生知法、懂法和守法。學(xué)??赏ㄟ^(guò)舉辦交通安全展覽、“安全出行”主題班會(huì)或團(tuán)隊(duì)活動(dòng),讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患,知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律,提高防范意識(shí),科學(xué)預(yù)防,減少事故的發(fā)生。
7.學(xué)校要通過(guò)家長(zhǎng)學(xué)校和家長(zhǎng)會(huì),向家長(zhǎng)宣傳交通法規(guī)和交通安全知識(shí),提高家長(zhǎng)做好學(xué)生安全工作的緊迫感。請(qǐng)家長(zhǎng)和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全,不在馬路上追逐打鬧,不斜穿馬路,不在高速公路上行走,要有意避讓車輛等。
8.要教育學(xué)生不坐不符合安全規(guī)定的車輛,主要包括(1)不乘坐司機(jī)酒后駕駛的車輛。
(2)不乘坐非法運(yùn)營(yíng)或沒(méi)有牌照的車輛。
(3)不乘坐嚴(yán)重超載或超員的車輛。
(4)不乘坐沒(méi)有駕駛執(zhí)照者駕駛的車輛。
(5)不乘坐兩輪摩托車、農(nóng)用車、小貨車等。
9.農(nóng)村學(xué)校周邊是交通事故的多發(fā)區(qū),教育農(nóng)村學(xué)校學(xué)生安全出行是減少交通事故的重要環(huán)節(jié),要讓他們了解在上下學(xué)路上的注意事項(xiàng),確保學(xué)生上下學(xué)路上的安全,具體包括(1)應(yīng)具有安全意識(shí),隨時(shí)觀察所通過(guò)的道路是否存在安全隱患。
(2)崎嶇不平的山路、陡峭的山崖存在因下雨而發(fā)生道路坍塌、滾石、山體滑坡、泥石流等自然災(zāi)害引發(fā)的危險(xiǎn)。
(3)道路位于深山峽谷、河道邊時(shí),要提防上游暴雨引發(fā)山洪暴發(fā)。
(4)冬季下雪時(shí)崎嶇的山路要特別注意行走安全。
(5)雨季要關(guān)注天氣預(yù)報(bào),盡量避開在惡劣天氣出行。
(6)行走的路上遇暴雨時(shí),要選擇地勢(shì)較高處躲避,同時(shí)注意防止雷擊。
(7)夏季走在山路上要防止被蛇咬傷,可手持木棍邊走邊敲打。
(8)天快黑時(shí)盡可能不走山路,以防因視線不好而摔傷。
(9)在偏僻的道路上行走時(shí)最好結(jié)伴而行,以防發(fā)生意外。
(10)在行走的過(guò)程中不要到小河中戲水或游泳,以防溺水。
(11)通過(guò)河道時(shí)最好快速通過(guò),防止突然猛漲的河水將人沖走。
(12)不圖抄近路而從冰面上通行,以防掉入冰窟。
10.要教育學(xué)生學(xué)會(huì)在發(fā)生交通事故時(shí)的逃生方法(1)所乘車輛發(fā)生側(cè)翻,自己被困在車內(nèi)時(shí),應(yīng)采取措施逃至車外;無(wú)法從車門逃出時(shí),可擊碎車窗玻璃逃出。
(2)所乘車輛著火時(shí),應(yīng)設(shè)法迅速逃離所乘車輛;當(dāng)車內(nèi)已有大量煙氣時(shí),應(yīng)用衣物捂住口鼻后,再設(shè)法逃出,以防吸入大量有毒、有害煙氣而窒息;從車中逃出后,要遠(yuǎn)離事故發(fā)生地點(diǎn),防止因車輛著火、爆炸而對(duì)自己造成傷害。
中小學(xué)生進(jìn)行交通安全教育的內(nèi)容: 1 、認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全常識(shí),自覺遵守交通秩序。
2 、靠路邊行走,橫過(guò)道路走證馬線。做到一停、二看、三通過(guò) 3 、不闖紅燈、不亂穿道路、不在道路上嬉鬧玩耍,不越護(hù)欄、.不追車扒車、不拋物擊車。
4 、排隊(duì)乘車、不向窗外亂扔?xùn)|西,從右側(cè)下車,不乘坐帶病車、超載車和農(nóng)用車。 5 、騎車靠右,不逆行、不雙手離把、不互相追逐、不扶身并行;不突然猛拐。
6 、遇交通違法行為及時(shí)糾正,遇交通事故主動(dòng)報(bào)警。 7、主動(dòng)宣傳交通安全法規(guī),積極參加交通安全社會(huì)公益活動(dòng) 行車安全歌謠 出車之前講安全,遵守法規(guī)保平安。
8.出車之前想一想,檢查車況要周詳 9.馬達(dá)一響想一想,集中精力別亂想。 10.起步之前想一想,觀察清楚再前往。
11.自行車前想一想,中速行駛莫著忙。 12.要過(guò)道口想一想,莫闖紅燈勤了望。
13.遇到障礙想一想,提前處理別驚慌。 14.轉(zhuǎn)彎之前想一想,需防左右有車輛。
15.會(huì)車之前想一想,先慢后停多禮讓。 16. 超車之前想一想,沒(méi)有把握別勉強(qiáng)。
17. 倒車之前想一想,注意行人和路障。 18.夜間行車想一想,儀表車燈亮不亮。
19.通過(guò)城鎮(zhèn)想一想,減速鳴號(hào)切莫望。 20. 雨霧天氣想一想,防滑要把車速降。
21.長(zhǎng)途行車想一想,勞逸結(jié)合放心上。 22.停車之前想一想,選擇地點(diǎn)要適當(dāng)。
拓展資料: 中學(xué)交通安全教育內(nèi)容舉例: 1.人行橫道在車行道上,有一條一條用白色直線連成的“走廊”,這就是人行橫道,它是專門為行人橫過(guò)馬路而漆劃的。駕駛員看見人在人行橫道內(nèi)行走就會(huì)減速慢行,所以行人在人行橫道內(nèi)過(guò)馬路比較安全。
2.人行天橋在城市交通繁忙的路口,因來(lái)往行人和車輛特別多,為了保證行人的安全和車輛的暢通,架設(shè)了雄偉美觀的人行天橋,行人在人行天橋上過(guò)馬路最安全。
小明放學(xué)過(guò)馬路時(shí)候,剛走到馬路中間,有一輛車開了過(guò)來(lái),他該怎么做才安全? 2甲、乙、丙是好朋友,為了說(shuō)話方便,在道路上并排行走,這樣對(duì)嗎?為什么? 3紅燈亮?xí)r,行人以進(jìn)入人行橫道,該怎么辦? 4一個(gè)圓形標(biāo)志,上面有一個(gè)大人領(lǐng)著小孩,它的意義? 5自行車載物的規(guī)定? 6十歲的小孩要騎車上學(xué),有什么不對(duì)? 7小明15歲,小東14歲,相約由小明帶小東騎自行車旅行,有什么不妥? 8騎自行車應(yīng)怎樣過(guò)機(jī)動(dòng)車道? 9電動(dòng)車在非機(jī)動(dòng)車道內(nèi)行使,最高時(shí)速? 10在道路上駕駛畜力車應(yīng)滿多少周歲? 11非機(jī)動(dòng)車在什么情況下可以占用臨近的機(jī)動(dòng)車道? 12在機(jī)動(dòng)車道停車后,大飛想從左側(cè)下車,這樣有什么不對(duì)? 13《中華人民共和國(guó)道路安全法》規(guī)定機(jī)動(dòng)車不得有那些行為? 14公路載客汽車在載客人數(shù)已滿的情況下,按規(guī)定免票的兒童不得超過(guò)核定載客人數(shù)的多少? 15小華的爸爸開拖拉機(jī)去串親戚,因?yàn)轳{駛室里的人數(shù)已滿,其中兩人就坐在車廂里。
這種做法對(duì)嗎?為什么? 16媽媽想騎摩托車帶11歲的女兒去串門,這樣做對(duì)嗎? 17公路客運(yùn)車輛超過(guò)額定成員的20%或者違反規(guī)定載貨的,應(yīng)怎樣處罰? 18小家沒(méi)有駕照,但會(huì)駕駛機(jī)動(dòng)車,能不能在爸爸駕駛累的時(shí)候,替爸爸開一會(huì)?為什么? 19公安機(jī)關(guān)對(duì)無(wú)證駕駛機(jī)動(dòng)車者應(yīng)怎樣處罰? 20機(jī)動(dòng)車駕駛證有效期分為哪幾種? 21在道路上學(xué)習(xí)機(jī)動(dòng)車駕駛技能應(yīng)當(dāng)使用什么車? 22在暫住地申領(lǐng)駕照的,可以申請(qǐng)的準(zhǔn)駕車有那些? 23申請(qǐng)駕照的人,應(yīng)當(dāng)符合什么聽力條件? 24汽車場(chǎng)內(nèi)道路駕駛考試對(duì)百米加速擋通過(guò)有何要求? 25小型汽車場(chǎng)地駕駛考試對(duì)百米加減擋通過(guò)有何要求? 26持低速貨車準(zhǔn)駕使證的可駕駛什么車? 27修訂后的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用規(guī)定》,自何時(shí)起實(shí)施? 28申請(qǐng)機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記,需要提交那種保險(xiǎn)憑證? 29營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車改為非營(yíng)業(yè)機(jī)動(dòng)車或者非營(yíng)業(yè)機(jī)動(dòng)車改為營(yíng)業(yè)性機(jī)動(dòng)車,機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)向登記該機(jī)動(dòng)車的公安機(jī)關(guān)做何種申請(qǐng)? 30駕駛機(jī)動(dòng)車在路上行使應(yīng)該放置那兩種標(biāo)志? 31交通信號(hào)有哪幾種? 32機(jī)動(dòng)車駕駛中,當(dāng)遇到指揮燈和交警指揮手勢(shì)不符時(shí),應(yīng)如何處理? 33機(jī)動(dòng)車發(fā)現(xiàn)路口的交通信號(hào)燈沒(méi)電了,應(yīng)怎么辦? 34通過(guò)沒(méi)有方向指示燈的叉路口時(shí),相對(duì)右轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車和左轉(zhuǎn)彎的機(jī)動(dòng)車,那輛先行? 35同方向只有1條機(jī)動(dòng)車車道,城市限速多少公里? 36喝了三杯酒不影響駕車,對(duì)嗎?為什么? 37機(jī)動(dòng)車在高速公路行使時(shí),最低時(shí)速? 38夜間機(jī)動(dòng)車應(yīng)當(dāng)在會(huì)會(huì)車前多少米改用近光燈? 39駕照被扣期間駕駛機(jī)動(dòng)車,一次扣幾分? 40載貨汽車在冰雪、泥濘的道路上行使時(shí)時(shí)速不得超過(guò)多少公里? 41能見度200米,最高車速? 42重型、中型載貨汽車,半掛車載物高度有那些規(guī)定? 43在能見度小于100米時(shí),駕駛員應(yīng)怎樣做? 44那些單位和個(gè)人可以扣留機(jī)動(dòng)車牌號(hào)? 45在一個(gè)記分周期已計(jì)11分,還有一部分罰款沒(méi)交,認(rèn)為不交納那部分在記分周期過(guò)后,記分就會(huì)清除,想法對(duì)嗎?為什么? 46用軟牽引的裝置時(shí),兩車之間距離有何規(guī)定? 47中小學(xué)生“安全教育日”3月幾號(hào)? 48微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車6年以內(nèi)如何進(jìn)行安全技術(shù)檢查? 49摩托車如何進(jìn)行安全技術(shù)檢查? 50營(yíng)運(yùn)載客汽車超過(guò)5年的,如何進(jìn)行安全技術(shù)檢查? 51拖拉機(jī)應(yīng)按照怎樣的期限進(jìn)行安全檢查? 52每年什么時(shí)候是河北省道路交通安全宣傳周? 53機(jī)動(dòng)車發(fā)生故障,不能移動(dòng),駕駛員應(yīng)怎樣做? 54在一條省道上發(fā)生了交通事故,但未造成人員傷亡,如果你是交警,應(yīng)如何處理? 55當(dāng)事人對(duì)交通事故損害賠償有爭(zhēng)議,應(yīng)當(dāng)在收到交通事故認(rèn)定書多少日內(nèi)提出書面調(diào)解申請(qǐng)? 56學(xué)員在學(xué)習(xí)駕駛中造成了交通事故,誰(shuí)來(lái)承擔(dān)責(zé)任? 57在事故調(diào)解期間,何種情況下,公安機(jī)關(guān)交通管理部門調(diào)解終止? 58有人在發(fā)生交通事故后迅速逃離現(xiàn)場(chǎng),他將受到什么樣的處罰? 59什么叫“交通肇事逃逸”? 60《河北省實(shí)施辦法》,何時(shí)起實(shí)施? 61記一次有意義的交通安全社會(huì)實(shí)踐活動(dòng) 1。橫過(guò)車行道,須走人行橫道、人行過(guò)街天橋或地道,在沒(méi)有這些標(biāo)志、設(shè)施時(shí),須直行通過(guò),不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿;長(zhǎng)隊(duì)伍橫過(guò)車行道時(shí)可視情況分段通過(guò),有條件的可佩帶明顯標(biāo)志,如小黃帽等;不準(zhǔn)橫過(guò)劃有中心實(shí)線的車行道。
2。路上行走要走在人行道上,沒(méi)有人行道的要靠路邊行走;群體行進(jìn)要列隊(duì),橫排不要超過(guò)兩人。
3。紅燈亮?xí)r到對(duì)面的綠燈亮還有個(gè)時(shí)間差,迅速通過(guò)人行橫道。
6.不對(duì)。不滿12周歲不能在道路上騎車;沒(méi)有車閘或沒(méi)有安全保證的自行車不能上路;不要在人行道、機(jī)動(dòng)車道上騎自行車;不要在車行道上學(xué)騎自行車。
小學(xué)交通安全教育講稿 各位老師、各位同學(xué): 大家好! 今天跟大家講一講交通安全常識(shí)以及小學(xué)生要注意的交通安全事項(xiàng)。
一、橫穿馬路應(yīng)該注意什么? l.聽從交通民警的指揮,做到“綠燈行,紅燈?!?。 2.要走人行橫道線;在有過(guò)街天橋和過(guò)街地道的路段,應(yīng)自覺走過(guò)街天橋和地下通道。
3.要走直線,不可迂回穿行;在沒(méi)有人行橫道的路段,應(yīng)先看左邊,再看右邊,在確認(rèn)沒(méi)有機(jī)動(dòng)車通過(guò)時(shí)才可以穿越馬路。 4.不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5.不要突然橫穿馬路,特別是馬路對(duì)面有熟人、朋友呼喚,或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站,千萬(wàn)不能貿(mào)然行事,以免發(fā)生意外。 二、行走時(shí),哪些情況最危險(xiǎn)呢? (1)橫穿馬路很容易出危險(xiǎn)。
(2)三五成群橫著走在非人行道上,這樣最容易發(fā)生交通事故。 (3)上、下班高峰過(guò)后,馬路上車輛稀少,因?yàn)槁分熊嚿偃讼∷枷肼楸浴?/p>
麻痹加麻痹就等于危險(xiǎn)。 (4)行走時(shí)一心兩用,邊走邊看書,或邊走邊想問(wèn)題,或邊走邊聊天,邊走邊玩……這樣做,可能車子不來(lái)撞你,你倒自己去撞車子,因此也十分危險(xiǎn)。
三、乘坐機(jī)動(dòng)車應(yīng)該注意 1.要排隊(duì)候車,按先后順序上車,不擁擠。上下車均應(yīng)等車停穩(wěn)以后,先下后上,不要爭(zhēng)搶。
2.不把頭、手伸出窗外,不要向車窗外亂扔雜物。 3.要坐穩(wěn)扶好,沒(méi)有座位時(shí),要雙腳自然分開,側(cè)向站立,手應(yīng)握緊扶手,以免車輛緊急剎車時(shí)摔倒受傷。
4.乘小轎車,在前排乘坐時(shí)應(yīng)系好安全帶。 四、怎樣認(rèn)識(shí)交通信號(hào)燈? 交通信號(hào)燈分為兩種,一種是用于指揮車輛的紅、黃、綠三色信號(hào)燈,設(shè)置在交通路口顯眼的地方,叫做車輛交通指揮燈;另一種是用于指揮行人橫過(guò)馬路的紅、綠兩色信號(hào)燈,設(shè)置在人行橫道的兩端,叫做人行橫道燈。
我國(guó)交通法規(guī)也對(duì)交通指揮信號(hào)燈做出了規(guī)定: 1)綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛、行人通行,但轉(zhuǎn)彎的車輛不準(zhǔn)妨礙直行的車輛和被放行的行人通行。 2)黃燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行,但已越過(guò)停止線的車輛和已進(jìn)入人行橫道的行人,可以繼續(xù)通行。
3)紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)車輛、行人通行。 4)綠色箭頭燈亮?xí)r,準(zhǔn)許車輛按箭頭所示方向通行。
5)黃燈閃爍時(shí),車輛、行人在確保安全的原則下可以通行。 五、騎自行車要注意哪些安全事項(xiàng)? 騎自行車外出比起走路,不安全的因素增加了,需要注意的安全事項(xiàng)如下: 1.要經(jīng)常檢修自行車,保持車況完好。
車閘、車鈴是否靈敏、正常,尤其重要。 2.自行車的車型大小要合適,不騎兒童玩具車上街。
也不要人小騎大型車。 3.不要在馬路上學(xué)騎自行車;未滿十二歲的兒童,不要騎自行車上街。
4.騎自行車要在非機(jī)動(dòng)車道上靠右邊行駛,不逆行;轉(zhuǎn)彎時(shí)不搶行猛拐,要提前減慢速度,看清四周情況,以明確的手勢(shì)示意后再轉(zhuǎn)彎。 5.經(jīng)過(guò)交叉路口,要減速慢行、注意來(lái)往的行人、車輛;不闖紅燈,遇到紅燈要停車等候,待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6.騎車時(shí)不要雙手撒把,不多人并騎,不互相攀扶,不互相追逐、打鬧。 7.騎車時(shí)不攀扶機(jī)動(dòng)車輛,不載過(guò)重的東西,不騎車帶人,不在騎車時(shí)戴耳機(jī)聽廣播。
最后,我教大家一首交通安全拍手歌,一起共勉: 你拍一,我拍一,交通安全是第一, 你拍二,我拍二,紅綠黃燈要看清, 你拍三,我拍三,不穿紅燈保安全, 你拍四,我拍四,車輛行駛往右開, 你拍五,我拍五,大小拐彎要注意, 你拍六,我拍六,自行車上別載人, 你拍七,我拍七,不要邊走邊玩耍, 你拍八,我拍八,生命才是第一位, 你拍九,我拍九,遵紀(jì)守法最重要, 你拍十,我拍十,做個(gè)文明小公民。 尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、敬愛的老師、親愛的同學(xué)們: 大家好! 今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。
我講座的主題是:珍愛生命,安全出行。 同學(xué)們,你們是祖國(guó)的未來(lái)和希望,你們能否健康成長(zhǎng),不僅關(guān)系到一個(gè)個(gè)家庭的幸福,而且關(guān)系到國(guó)家和民族的興衰成敗。
所以,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。人們說(shuō),交通事故猛于虎。
可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬(wàn)人,其中中小學(xué)生占了10萬(wàn)多。
而我國(guó)交通事故死亡人數(shù)則無(wú)法謙虛地排在了世界第一。我國(guó)每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬(wàn)多人,平均每天死亡達(dá)300人,這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭(zhēng)還要無(wú)情,還殘酷的數(shù)字。
我還記得,山西沁源縣二中900多個(gè)學(xué)生在公路上晨跑時(shí),一輛大東風(fēng)帶掛貨車向?qū)W生橫沖直撞過(guò)來(lái),造成21名師生死亡,18人受傷。當(dāng)時(shí)公路上躺滿了遇難學(xué)生的尸體。
這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,這一起起慘烈的事故背后,有多少家庭失去了親人,有多少歡樂(lè)變成了悲劇,有多少幸福化為烏有。在每一起交通事故背后,是一個(gè)個(gè)家庭失去了頂梁柱,是一個(gè)個(gè)白發(fā)人送走了黑發(fā)人,是一個(gè)個(gè)孩子與父母陰陽(yáng)兩隔。
是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)交通警察調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的。引發(fā)事故的主要原因有無(wú)證駕車、超載、超速行駛、疲勞駕車、酒后駕車、。
如何加強(qiáng)全民交通安全教育,有效遏制道路交通事故的發(fā)生,已經(jīng)成為擺在公安交通管理部門面前的一個(gè)重大課題和首要任務(wù)。
筆者認(rèn)為,做好全民交通安全宣傳教育工作,應(yīng)注重以下四個(gè)方面。一、強(qiáng)化宣傳形式的多樣性開展多種多樣的宣教形式是保證宣教效果的根本。
利用發(fā)放宣傳資料、懸掛橫幅、刷寫標(biāo)語(yǔ)、開展安全日活動(dòng)、對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行面對(duì)面等傳統(tǒng)的宣傳教育法,不失為搞好道路交通安全教育的有效形式,也是開展道路交通安全教育的基本方法。但是如果將一些群眾喜聞樂(lè)見的宣傳方式開展起來(lái),宣傳教育工作的效果會(huì)更為顯著。
如今,可以充分利用媒體的開放性,采取交管部門領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)錄音室、直播間的方法與市民和駕駛?cè)诉M(jìn)行直接的交流:也可以利用廣播、電視等媒體強(qiáng)大的宣傳功能和快捷的傳播速度,適時(shí)積極開展教育宣傳;還可以與階段性工作任務(wù)相結(jié)合抓好宣傳教育。例如,近一段時(shí)間內(nèi)公安系統(tǒng)開展的“大走訪”活動(dòng),這就給深入到千家萬(wàn)戶作好面對(duì)面的宣傳教育提供了機(jī)會(huì);采取在客運(yùn)場(chǎng)所利用大屏幕播放交通事故案例的宣傳方式,可以時(shí)刻提醒出行群眾和駕駛?cè)瞬怀顺瑔T 車、不開超速車;在城區(qū)內(nèi)循環(huán)開動(dòng)交通安全宣傳車,讓交通法規(guī)深入人心;定期啟動(dòng)宣傳“大篷車”,深入到農(nóng)村、集市,開展形象性、趣味性的宣傳教育活動(dòng),豐富群眾的交通安全知識(shí),提高宣傳教育的直觀性;進(jìn)入校園,推廣小交警韻律操,組織學(xué)生利用節(jié)假日“當(dāng)一天協(xié)勤員”活動(dòng)等方式,激發(fā)小學(xué)生對(duì)交通安全的濃厚興趣;此外,還可以充分利用農(nóng)村村委會(huì)、學(xué)校的小黑板、櫥窗作為交通安全宣傳的陣地,由民警和安全宣傳員書寫漫畫、口號(hào)和安全行車知識(shí)。
二、堅(jiān)持宣傳教育的經(jīng)常性交通安全宣傳教育潛在意識(shí)和隱形作用的特性決定了它的功效、目的不可能在短期內(nèi)很快完成,而是需要一個(gè)認(rèn)識(shí)、積累、再認(rèn)識(shí)的過(guò)程。全社會(huì)交通安全法律意識(shí)水平的整體提高也不是一朝一夕的事,這就要求我們交通管理部門,要把宣傳教育工作作為一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,普及性的任務(wù)常抓不懈。
要把它有機(jī)的貫穿于年度和階段性工作中去。路面執(zhí)勤交警可以利用常年累月奮戰(zhàn)在交通安全管理第一線執(zhí)勤的優(yōu)勢(shì),推動(dòng)宣傳教育工作,始終與交通參與者保持密切的聯(lián)系,把交通安全宣傳教育貫穿于糾正違法,處理違法的全過(guò)程,當(dāng)好交通安全宣傳員。
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