零件在軸上的軸向定位:零件在軸上的軸向定位方法,主要取決于所受軸向力的大小。此外,還應(yīng)考慮軸的制造及軸上零件裝拆的難易程度、對軸強度的影響及工作可靠性等因素。
常用軸向定位方法有:軸肩(或軸環(huán))、套筒、圓螺母、擋圈、圓錐形軸頭等。
(1)軸肩:軸肩由定位面和過度圓角組成。為保證零件端面能靠緊定位面,軸肩圓角半徑必須小于零件轂孔的圓角半徑或倒角高度;為保證有足夠的強度來承受軸向力,軸肩高度值為h=(2-3)R。
(2)軸環(huán):軸環(huán)的功用及尺寸參數(shù)與軸肩相同,寬度b≥1.4h。若軸環(huán)毛坯是鍛造而成,則用料少、重量輕。若由圓鋼毛坯車制而成,則浪費材料及加工工時。
(3)軸套:軸套是借助于位置已經(jīng)確定的零件來定位的,的兩個端面為定位面,因此應(yīng)有較高的平行度和垂直度。為使軸上零件定位可靠,應(yīng)使軸段長度比零件轂長短2~3mm。使用軸套可簡化軸的結(jié)構(gòu)、減小應(yīng)力集中。但由于軸套與軸配合較松,兩者難以同心,故不宜用在高速軸上,以免產(chǎn)生不平衡力。
(4)圓螺母:當(dāng)軸上兩個零件之間的距離較大,且允許在軸上切制螺紋時,可用圓螺母的端面壓緊零件端面來定位。圓螺母定位裝拆方便,通常用細(xì)牙螺紋來增強防松能力和減小對軸的強度消弱及應(yīng)力集中。
(5)軸端擋板:當(dāng)零件位于軸端時,可用軸端擋板與軸肩、軸端擋板與圓錐面使零件雙向固定。擋板用螺釘緊固在軸端并壓緊被定位零件的端面。該方法簡單可靠、裝拆方便,但需在軸端加工螺紋孔。
(6)圓錐面:可與軸端擋板及圓螺母配合使用。錐合面的錐度小時,所需軸向力小,但不易拆卸;反之則相反。通常取錐度1:30~1:8。
(7)彈性擋圈:在軸上切出環(huán)形槽,將彈性擋圈嵌入槽中,利用的側(cè)面壓緊被定位零件的端面。這種定位方法工藝性好、裝拆方便,但對軸的強度消弱較大,常用于所受軸向力小而剛度大的軸。
(8)圓錐銷、鎖緊擋圈、緊定螺釘:這三種定位方法常用于光軸。
零件在軸上的周向定位:定位方式根據(jù)其傳遞轉(zhuǎn)矩的大小和性質(zhì)、零件對中精度的高低、加工難易等因素來選擇。常用的周向定位方法有:鍵、花鍵、成形、彈性環(huán)、銷、過盈等聯(lián)結(jié),通稱軸轂聯(lián)結(jié)。
軸上零件軸向固定的目的是保證零件在軸上有確定的軸向位置,防止零件做軸向移動,并能承受軸向力。
常用的方法有利用軸肩、軸環(huán)、圓錐面,以及采用軸端擋圈、軸套、圓螺母、彈性擋圈等零件進(jìn)行軸向固定。用軸端擋圈固定,軸徑小時只需要一個螺釘鎖緊,軸徑大時則需要兩個或兩個以上的螺釘鎖緊。
用軸套固定,結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,可避免在軸上開槽、切螺紋、鉆孔而削弱軸的強度。若零件間距較大,會使軸套過長,增加材料用量和軸部件質(zhì)量。
用花鍵聯(lián)接作周向固定,具有較高的承載能力,對中性與導(dǎo)向性均好,但成本高。由于包容件輪轂的配合尺寸(孔徑)小于被包容件軸的配合尺寸(軸頸直徑),裝配后在兩者之間產(chǎn)生較大壓力,通過此壓力所產(chǎn)生的摩擦力可傳遞轉(zhuǎn)矩。
工件以平面定位主要形式是支承定位,工件的定位機準(zhǔn)平面與定位元件表面相接觸而實現(xiàn)定位,支承有固定支承,可調(diào)支承,自由支承和輔助支承,固定支承的高矮尺寸是固定的,使用時不能調(diào)解高度,可調(diào)支承的支承釘和板的高度尺寸一經(jīng)加工后就固定不變,而可調(diào)支承則在高度上可以調(diào)節(jié),自由支承又稱浮動支承,在定位過程中,支承本身所處的位置隨工件定位基準(zhǔn)面的變化而自動調(diào)整,并與之相適應(yīng),輔助支承工件因尺寸形狀或局部鋼性較差,使其定位不穩(wěn)或受力變形等原因,需要增設(shè)輔助支承,用以支承工件重力,夾緊力,或切削力。
聲明:本網(wǎng)站尊重并保護(hù)知識產(chǎn)權(quán),根據(jù)《信息網(wǎng)絡(luò)傳播權(quán)保護(hù)條例》,如果我們轉(zhuǎn)載的作品侵犯了您的權(quán)利,請在一個月內(nèi)通知我們,我們會及時刪除。
蜀ICP備2020033479號-4 Copyright ? 2016 學(xué)習(xí)鳥. 頁面生成時間:2.931秒