涂裝小修工ppt(噴涂基本知識)
1.噴涂基本知識
1.2涂裝的三要素
涂裝工程的關鍵是：涂裝材料、涂裝工藝及設備和涂裝管理。涂裝材料的質(zhì)量是獲得優(yōu)質(zhì)涂層的基本條件。涂裝工藝及設備是充分發(fā)揮涂裝材料的性能，獲得優(yōu)質(zhì)涂層，降低生產(chǎn)成本和提高經(jīng)濟效益的必要條件。涂裝管理是確保所制定的工藝的實施，確保涂裝質(zhì)量的穩(wěn)定、達到涂裝目的和最佳經(jīng)濟效益的重要條件。
2涂裝工藝流程
清理局部銹斑 →手工擦凈 →熱水洗 →預脫脂 →脫脂 →水洗 →水洗 →表調(diào) →磷化 →水洗 →水洗 →鈍化 →循環(huán)去離子水洗 →干凈去離子水洗 →水份烘干 →冷卻 →浸漆（噴底漆、粉末噴涂） →晾干 →陽（陰）級電泳 →槽上沖洗 →循環(huán)UF水洗 →循環(huán)UF水洗 →新鮮UF水洗 →循環(huán)去離子水洗 →干凈去離子水洗 →烘干 →冷卻 →鈑金修整 →刮膩子 →烘干 →冷卻 →打磨 →涂焊縫密封膠 →上遮蓋 →噴PVC涂料 →卸遮蓋 →烘干 →冷卻 →打磨 →擦凈 →噴中涂 →晾置 →烘干 →冷卻 →刮膩子 →烘干 →冷卻 →打磨 →擦凈 →噴面漆 →晾置 →烘干 →冷卻 →上遮蓋 →噴彩條 →卸遮蓋 →晾置 →烘干 →冷卻 →檢查修飾 →拋光 →噴蠟 →擦凈。
3涂裝主要設備
涂裝主要設備分為涂裝前表面預處理設備、涂漆設備、涂膜干燥和固化設備、機械化輸送設備。
3.1涂裝前表面預處理設備
3.1.1預處理的目的是：去除被涂件所帶的異物，如氧化皮、銹斑、油脂等，提供適合于涂裝要求的良好基底，如磷化、氧化、鈍化，以保證涂層具有良好的防腐性能和裝飾性能。
3.1.2預處理設備主要分為浸漬式、噴射式。主要由槽體、槽液加熱系統(tǒng)、通風系統(tǒng)、槽液攪拌系統(tǒng)、磷化除渣系統(tǒng)、油水分離系統(tǒng)等組成。其中，磷化除渣和油水分離裝置是關鍵系統(tǒng)，磷化除渣有沉降法、旋液分離法、斜板沉淀法、袋式過濾法、板框壓濾機等常用方法。油水分離主要有：吸附法、超濾法、熱油分離法和離心法等。目前，國內(nèi)、外汽車廠大部分采用噴-浸-噴相結(jié)合的預處理方式。
2.涂裝工程師需那方面的知識
好多的。
涂裝是一種綜合應用技術，個人總結(jié)下大概需要以下幾方面知識：1、涂料化學：有機化學、高分子化學、高分子物理。2、流變學：高分子液體流變學部分。
3、分析化學：分析儀器的使用、分析儀器的工作原理4、化工機械：設備運行、設備管理5、色彩學：調(diào)色及選色，色彩質(zhì)量管理。6、機械制造：基本原理方面，對涂裝設備的理解有幫助，另外對鋼材的結(jié)構、腐蝕原理都需要了解。
7、電氣自動化：會應用?，F(xiàn)在好多涂裝設備都是自動化管理。
8、無機化學：前處理工藝涉及的磷化、工藝參數(shù)管理等。9、涂料涂裝標準：必須了解相關國家、國際檢測標準，包括相關檢測方法、檢測原理。
此點涉及到涂料涂裝質(zhì)量的控制，如果不熟悉的話，很容易被忽悠。拿低檢測標準的檢測結(jié)果來欺騙，是很多小涂料廠忽悠的一個手段。
除了以上這些，建議必須了解國際國內(nèi)行業(yè)的最新動態(tài)，如新材料、新工藝等。尤其是新工藝的革新?lián)Q代，往往會給涂裝廠的發(fā)展帶來很多有益的影響，如節(jié)省材料使用成本、降低能量消耗等等。
3.涂裝工程師需那方面的知識
好多的。
涂裝是一種綜合應用技術，個人總結(jié)下大概需要以下幾方面知識：
1、涂料化學：有機化學、高分子化學、高分子物理。
2、流變學：高分子液體流變學部分。
3、分析化學：分析儀器的使用、分析儀器的工作原理
4、化工機械：設備運行、設備管理
5、色彩學：調(diào)色及選色，色彩質(zhì)量管理。
6、機械制造：基本原理方面，對涂裝設備的理解有幫助，另外對鋼材的結(jié)構、腐蝕原理都需要了解。
7、電氣自動化：會應用?，F(xiàn)在好多涂裝設備都是自動化管理。
8、無機化學：前處理工藝涉及的磷化、工藝參數(shù)管理等。
9、涂料涂裝標準：必須了解相關國家、國際檢測標準，包括相關檢測方法、檢測原理。此點涉及到涂料涂裝質(zhì)量的控制，如果不熟悉的話，很容易被忽悠。拿低檢測標準的檢測結(jié)果來欺騙，是很多小涂料廠忽悠的一個手段。
除了以上這些，建議必須了解國際國內(nèi)行業(yè)的最新動態(tài)，如新材料、新工藝等。尤其是新工藝的革新?lián)Q代，往往會給涂裝廠的發(fā)展帶來很多有益的影響，如節(jié)省材料使用成本、降低能量消耗等等。
4.涂裝車間的布置設計所需要的基礎資料有哪些
涂裝車間設計的設計基礎資料（原始資料）是進行涂裝車間工藝設計的前提條件， 是確定設計原則及設計計算的依據(jù)。
涂裝車間設計基礎資料具體包括：被涂物資料被涂物的外形尺寸、材質(zhì)、重量、涂裝面積、產(chǎn)品圖樣和被涂 物表面狀態(tài)，被涂物在涂裝過程中的狀態(tài)（是總成還是零部件）和被涂物清單。 在最 初設計前，暫無被涂物圖樣和清單的場合，至少要列出最大件、最重件的名稱、質(zhì)量和 外形尺寸。
涂層質(zhì)量標準和涂裝技術要求涂層標準是涂裝車間設計的重要基礎資料， 是選用材料、確定涂裝工藝和確定質(zhì)量檢查驗收標準的依據(jù)。它一般注明在被涂物 圖樣上或產(chǎn)品技術條件中，或標注出新涂裝車間的工藝設計按某企業(yè)標準、部頒標 準執(zhí)行。
工作制度和年時基數(shù)涂裝車間的工作制度一般應與生產(chǎn)被涂物的車間相適 應，但原則上涂裝車間以兩班制為主，年時基數(shù)以年工作日251天計。在某些特殊情況 下，可根據(jù)工廠要求和實際情況對工作制度和年時基數(shù)進行調(diào)整。
自然條件包括涂裝車間所在地的夏季室外平均氣溫及最高氣溫、冬季室外 平均氣溫及最低氣溫、四季的空氣相對濕度、全年主導風向。 在風沙（或灰塵）較大的地區(qū)，還包括大氣含塵量。
動能能源包括水、電、蒸汽、熱水、煤氣、燃氣、燃油、壓縮空氣等可供 使用量及相應的參數(shù)，工業(yè)水水質(zhì)報告。在老廠房改造的場合，應包括各種管網(wǎng)及動力 人口等。
廠房條件和工廠狀況在進行老廠房改造的情況下，需有廠區(qū)總布置圖，車 間工藝平面布置圖，廠房建筑結(jié)構圖、立面圖及剖面圖，廠房柱子及柱網(wǎng)基礎圖，屋架 及屋面圖等資料。 如果沒有相應圖樣，則必須用文字予以詳細說明。
地方法規(guī)三廢排放的環(huán)保法規(guī)、安全衛(wèi)生及消防法規(guī)。如果當?shù)貨]有特殊 規(guī)定，可采用國家標準。
5.家裝中,涂裝工藝流程要求及步驟
乳膠漆施工工藝 ： 外墻裝修墻面處理--封固底漆一遍--外墻乳膠漆兩遍 內(nèi)墻裝修墻面處理--封固底漆一遍（視情況也可不涂）內(nèi)墻乳膠漆兩遍 墻面的一般處理 1、新墻面應徹底干燥，如其表面顏色較深則表示其水分含量仍很高； 2、墻面滴濺的水粒、砂漿粒和任何松脫的附著物應徹底去除； 3、整平表面較大裂縫和凹陷； 4、有龜裂、起泡、剝落、粉化等現(xiàn)象的舊漆面應徹底刮除； 5、表面積灰、油脂、苔蘚和霉菌應清除。
乳膠漆施工注意事項 1、墻面必須干燥，一般新房經(jīng)過處理自然干燥二周以上，而混凝土墻面要自然干燥三周以上，墻面含水率低于10%; 2、涂料應貯存在0℃以上陰涼干燥的地方； 3、加水量應盡可能參照產(chǎn)品的有關說明，加水量過多會影響涂層的光澤、遮蓋力，及成膜和耐久性； 4、溫度5℃以下應停止施工，空氣濕度太大（85%以上）應停止施工，0℃以下嚴禁施工； 5、外墻施工遇到雨天應停止施工，若施工結(jié)束12小時內(nèi)遇雨，盡可能遮擋，以免涂層被雨水充“花”； 6、扇灰用107膠水，扇灰后很容易被微生物侵蝕，從而使墻面很快粉化、發(fā)霉，漆面就會起皮剝落，因而扇灰時最好添加一些防腐劑，同時應待扇灰面干透后才能涂裝面漆； 7、沒用完的漆要密封，以免干燥浪費，用完之后的工具馬上用清水沖洗干凈。 乳膠漆涂刷常見質(zhì)量問題及處理方法 （l）起泡：主要原因有基層處理不當，涂層過厚，特別是大芯板做基層時容易出現(xiàn)起泡。
防止的方法除涂料在使用前要攪拌均勻，掌握好漆液的稠度外，可在涂刷前在底膩子層上刷一遍107膠水。在返工修復時，應將起泡脫皮處清理干凈，先刷107膠水后再進行修補。
（2）反堿掉粉z主要原因是基層未干燥就潮濕施工，未刷封固底漆及涂料過稀也是重要原因。如發(fā)現(xiàn)反堿掉粉，應返工重涂，將已涂刷的材料清除，待基層干透后再施工。
施工中必須用封固底漆先刷一遍，特別是對新墻，面漆的稠度要合適，白色墻面應稍稠些。 （3）流墜：主要原因是涂料粘度過低，涂層太厚。
施工中必須調(diào)好涂料的稠度，不能加水過多，操作時排筆一定要勤蘸、少蘸、勤順，避免出現(xiàn)流掛、流淌。如發(fā)生流墜，需等漆膜干燥后用細砂紙打磨，清理飾面后再涂刷一遍面漆。
（4）透底：主要是涂刷時涂料過稀、次數(shù)不夠或材料質(zhì)量差。 在施工中應選擇含固量高、遮蓋力強的產(chǎn)品，如發(fā)現(xiàn)透底，應增加面漆的涂刷次數(shù)，以達到墻面要求的涂刷標準。
（5）涂層不平滑2主要原因是漆液有雜質(zhì)、漆液過稠、乳膠漆質(zhì)量差。在施工中要使用流平性好的品牌，最后一遍面漆涂刷前，漆液應過濾后使用。
漆液不能過稠，發(fā)生涂層不平滑時，可用細砂紙打磨光滑后，再涂刷一遍面漆。 清油涂刷工程 對門窗、護墻裙、暖氣罩、家具等進行終飾的基本方法就是清油涂刷，它能改變木材顏色，保持木材花紋，應用十分普遍。
1、清油涂刷程序：清理木器表面→磨光紙打光→上潤油粉→打磨砂紙→滿刮第一遍膩子，砂子磨光→滿刮第二遍膩子，細砂紙磨光→油刷油色→刷第一遍清漆→拼找顏色，復補膩子，細砂紙磨光→刷第二遍清漆，細砂紙磨光→刷第三遍清漆、磨光→效果達到標準后，水砂紙打磨退光，打蠟、擦亮。 2、基層處理。
打磨基層十分必要，首先要將木器表面塵灰、油污等雜質(zhì)清除干凈，把釘眼、釘帽等陷入木器內(nèi)1毫米，釘帽砸扁后陷入。打磨砂紙要細心，找角、大面磨平、磨光，用棉絲或潮濕布將面層清理干凈。
上潤油粉是清漆涂刷重要程序，油粉是大白粉：汽油：光油=12:8:1（重量比）及加入相應顏色料，混合攪拌調(diào)制成，稠度以稀糊狀為好。 操作時用棉絲蘸油粉涂抹在木器的表面上，手來回揉擦，把油粉擦入木材的鬃眼內(nèi)，木器表面都要擦到，不然刷清漆后會花臉。
油粉稍干后用麻布將油粉擦凈，線角處用刮板刮凈，不能殘留塊狀油粉。等油粉干后，用一號砂紙順木紋輕輕打磨，先磨線角，后磨平磨，磨到表面光滑。
但不能把棱角處油粉全磨掉，如磨出木茬要補上油彩，干后重磨，用潮布擦凈，補油膩子是用石膏粉：光油=20:7（重量比）加入適量水調(diào)合成，顏料加入的量以比其它部分顏色略淺為好，用刀或刮板將油膩子刮入釘孔、接縫等地方，刮抹要橫刮豎起，刮光、收凈，干透后用砂紙順著木紋輕輕磨光，用潮布將磨下粉末擦凈。 3、清油涂刷施工操作方法 涂刷清油，手握油刷要輕松自然，以移動時不松動、不掉刷為原則。
涂刷時每次少蘸油、操作時勤順刷，先上后下、先難后易、先左后右、先里后外和橫刷豎順操作方法干活。 刷第一遍清漆時，要加入一定量稀料稀釋漆液，使漆膜快干。
操作時順木紋涂刷，垂直盤勻，再沿木紋方向順直。要做到涂刷漆膜均勻，不漏刷，不流墜，等清油干透硬化后，再用砂紙打磨。
打磨時要求把漆膜上的光亮全都打磨掉，以增加與后遍漆的粘接程度。磨后用潮布擦凈。
第一遍清漆刷完后，要對飾面進行整修，對漆面有明顯不平處，可用顏色與漆面相同的油性膩子修補，如木材表面有節(jié)疤、黑斑與大的漆面不一致時，應配制所需顏色的油色，對它進行覆蓋修色，以便保證木飾面沒大的色差。 刷第二遍清漆時，不要加稀釋劑，涂刷時要刷得飽滿，漆膜略厚一點，操作時橫豎方向多刷。
6.涂裝工藝規(guī)程的主要內(nèi)容有哪些
涂裝工藝規(guī)程的主要內(nèi)容包括：施工工序，涂料品種，技術條 件，工具和設備，每一工序的質(zhì)量標準、工時等。
①施工工序：被涂工件表面從預處理開始，直到面漆維護為 止，每一施工步驟都要詳細列出。必要時，可將每一工序的操作要點列入。
②技術條件：它是保證涂裝質(zhì)量的關鍵內(nèi)容，包括涂料和涂裝方式的選擇，涂料施工的工作黏度，涂料干燥的溫度和時間，涂 料所用的稀釋劑等，都要作出詳盡的規(guī)定，以作施工依據(jù)。③質(zhì)量標準：作為檢查和驗收涂裝施工每一工序的質(zhì)量依據(jù)。
可采取操作人員自檢、互檢和專職檢驗人員抽檢相結(jié)合的做法。④ 其他：如工時、附加說明等，可視具體情況而定。
7.局部修補涂裝的工藝流程有哪些
①清理修補部位：打磨修補部位舊涂膜或膩子層的四周，使其成羽狀邊。
同時，用粗砂紙打磨底層部位，打磨范圍應大于損壞部 位，把損壞處四周的舊涂膜打磨至無光。 ②噴涂底漆：經(jīng)對修補部位的清理，在確認該部位無舊涂膜、無銹蝕、無油污、無塵、無水、無蠟質(zhì)的情況下，在小于打磨范圍而大于損壞范圍內(nèi)噴涂底漆。
③刮涂膩子：一般要刮涂1?4道，其中頭一道刮涂要薄一些， 中間刮涂可以稍微厚一些，隨著次數(shù)的增加，越刮膩子越薄，且應更細致。 ④膩子打磨：采用砂布干打磨或水砂紙濕打磨的方法對膩子進行打磨。
⑤噴涂中間層：因修補涂裝要求時間短、速度快，所以中間涂層一般采用干燥速度快的底漆或二道底漆，噴涂2?3道，常溫干燥或低溫烘干。 然后檢查噴涂表面是否有細小缺陷和砂眼，如有應用速干膩子仔細找補一次，打磨之后清理干凈。
⑥遮蓋：將不需要噴涂的部位或裝飾件用遮蓋紙或膠帶粘貼、遮蓋好。 ⑦噴涂面漆。
⑧拋光、打蠟。 。
8.機修基礎知識
1、什么叫機械的故障？在結(jié)構上主要表現(xiàn)在哪些方面？答：機械的故障，是指機械的各項技術指標（包括經(jīng)濟指標）偏離了它的正常狀況。
如某些零件或部件損壞，致使工作能力喪失；發(fā)動機功率降低；動系統(tǒng)失去平衡和噪聲增大；工作機構的工作能力下降；燃料和潤滑油的消耗增加等，其超出了規(guī)定的指標時，均屬于機械的故障。機械的故障表現(xiàn)在它的結(jié)構上主要是它的零件損壞和零件之間相互關系的破壞。
如零 件的斷裂、變形，配合件的間隙增大或過盈喪失，固定和緊固裝置的松動和失效等。2、按故障發(fā)生的時間性分類，故障可分為哪兩類？答：按故障發(fā)生的時間性分，故障可分為突發(fā)性故障和漸進性故障。
3、按故障顯現(xiàn)的情況分類，故障可分為哪兩大類？答：按故障顯現(xiàn)的情況分類，故障可分為功能故障和潛在故障。4、按故障發(fā)生的原因不同，故障可分為哪兩類？答：根據(jù)故障發(fā)生的原因不同，故障可分為人為故障和自然故障。
5、什么叫故障概率？答：機床的技術狀況總是隨著它的使用時間的延長而逐漸惡化的，因而機床的使用壽命總是有限的。由此可知，機床發(fā)生故障的可能性總是隨著使用時間的延長而增大的，因而它可以看作是時間的函數(shù)。
但由于機床故障的發(fā)生具有隨機性，即無論哪一類故障，人們都難以預料它的確切的發(fā)生時間。故機床發(fā)生故障的情況都只能用概率來表示，稱為故障概率。
6、什么叫故障率？ 答：產(chǎn)品在某一瞬間可能發(fā)生的故障相對于該瞬時的殘存概率之間的關系，即故障率 的概念。故障率可以定義為：產(chǎn)品在時間t內(nèi)尚未發(fā)生故障，而在下一個單位時間內(nèi)可能發(fā)生故障的條件概率。
7、什么叫漸減性故障率？答：漸減性故障率即故障率是隨時間而單調(diào)減小的。這種故障率通常反映某些復雜產(chǎn)品在早期發(fā)生故障的情況。
這是由于產(chǎn)品的設計、制造、檢驗和裝配中存在著缺陷和失誤，因而在開始投入運轉(zhuǎn)時便有很高的故障率。但隨著運 轉(zhuǎn)時間的延長和對出現(xiàn)的故障的不斷排除，故障率便逐漸降低，這種情況在汽車初駛狀態(tài)或 某些電子設備中反映比較明顯。
8、什么叫恒定性故障率？答：恒定性故障率即故障率為一常數(shù)，它不隨時間而發(fā)生變化。廣泛用于描述各種物 理量的衰變和衰減的過程。
在工程機械中，它可用來描繪突發(fā)性故障，因為突發(fā)性故障在任 何時候發(fā)生的機會都相等，因此，其故障率可以看作是一個常數(shù)。而同時由于突發(fā)性故障與 機械使用時間無關，即與其新舊程度無關，它是任何時候都可能發(fā)生的，因此又把用不變失 效率來描述的故障稱為隨機故障或偶然故障。
9、什么叫漸增性故障率？答：漸增性故障率是指故障率隨產(chǎn)品工作時間的延長而升高的情況。這是由于組成機 械的零件等在使用過程中逐漸喪失其功能而引起的現(xiàn)象。
漸進性故障的故障率就屬于這種類型。由于漸增性故障率在產(chǎn)品使用壽命的后期變得很大，并且其故障難以通過一般方法來消除，因此也將這種故障稱為耗損故障。
10.什么叫故障前平均工作時間？答：將很多個產(chǎn)品投入使用，直至每一個產(chǎn)品都用至發(fā)生故障（失效）為止，將每個 產(chǎn)品有效使用時間進行統(tǒng)計，并求其平均值，即稱為故障前（或失效前）平均工作時間。11.什么叫平均故障間隔時間？答：對于可修產(chǎn)品，在其發(fā)生故障后，可通過修理措施而恢復其正常功能。
其兩次相 鄰故障的平均工作時間稱為平均故障間隔時間或平均無故障時間。12、故障率曲線有何特點？答：機械產(chǎn)品在整個壽命期內(nèi)的故障率曲線，稱為“浴盆曲線”。
從不同故障出現(xiàn)的時 機來看，機械設備在開始使用階段具有較高的故障率，且此故障率是漸減性；機械產(chǎn)品到了有效壽命的后期，其故障率便不斷增大，是為漸增性；而在其它使用期內(nèi)，故障率為恒定性，且其值甚小。對應各不伺故障率曲線的時間范圍分別稱為早期故障期，隨機故障期和耗損故 障期。
13、技術保養(yǎng)和操作因素對故障率有何影響？答：機械設備在使用過程中，由于零件的磨損和變形都可能造成相互之間的某種失調(diào)；潤滑劑會逐漸臟污、變質(zhì)；某些螺栓聯(lián)接可能出現(xiàn)松動等。這些情況的出現(xiàn)和發(fā)展，都將加速機械設備的損壞，導致故障率的提高。
技術保養(yǎng)工作的任務，就是對這些現(xiàn)象預防和出現(xiàn)以后進行及時排除。14、什么叫機械的維修性？什么叫機械的維修時間？答：對于可修產(chǎn)品，在發(fā)生故障之后，一般可用維修方法進行修復，這樣便可彌補產(chǎn) 品可靠性的不足。
但維修需要占用一定時間，因而影響了產(chǎn)品的使用。因此，為了充分發(fā)揮 產(chǎn)品的效能，當其發(fā)生故障以后，要求所需的維修時間越短越好。
就機械產(chǎn)品而言，它的修復時間與其本身的結(jié)構有關，是由設計、制造等因素所決定，是一種固有的屬性，它表示機械維修的難易程度，而被稱之為機械的維修性。15、維修性結(jié)構設計如何考慮拆裝的順利性？ 答：在機械修理中，拆裝工作占有很大的工作量，提供拆裝操作的便利條件，即可提 高工作效率。
