開繽智(日常使用廣本SUV繽智手動檔時,需要注意什么?)

1.日常使用廣本SUV繽智手動檔時,需要注意什么?

日常使用廣本SUV繽智手動檔時，需要注意以下不規(guī)范的操作：

1.掛低檔大油門：例如油門在由慢至快車速提高后，沒有掛進相應高的檔位，而是大油門一直行駛。

2.掛高檔低油門：當車子由高檔位減速慢行，沒有掛進相應低的檔位，而是掛著高檔一直慢行駛。

3.當車子掛著高檔正常行駛時準備減速，但在車速未減的情況下，過早將檔位掛入低檔。

4.變檔后沒有過渡“半離合”而過快放松離合器，使車子產(chǎn)生頓挫、異響。

5.車子過多處于“半離合”狀態(tài)行駛：當離合器可以松開時，沒有徹底松離，而是在半離合狀態(tài)下行駛一段再松開。

這些不規(guī)范的操作會對變速箱造成損害。

2.繽智SUV安全性怎么樣

國產(chǎn)的CX-5共有7款車型、2種動力配置、2種變速器以及2種驅動模式（前驅或四驅）。

搭載了馬自達引以為傲的創(chuàng)馳藍天技術，油耗低至6。6L，高配車型還將搭載智能怠速停止系統(tǒng)和智能制動能量回收系統(tǒng)。

繽智有一副標準的能挺進緊湊SUV身材，所以你要想知道它到底有多大可以在路上看看昂科拉、創(chuàng)酷這類已經(jīng)上市的稍小一點兒的對手就知道了，抑或你可以看看曝光率更高的逍客，這款緊湊型SUV都和它旗鼓相當。 廣汽本田這兩年的新車也開始走統(tǒng)一的家族式外觀風格，而且這個風格蠻激進的，大家對雅閣、凌派這兩款轎車的外觀設計評價就褒貶不一，不過在繽智身上，我想不會出現(xiàn)這樣的問題，因為它的“激進”讓它頗具青春風采，特別對年輕人胃口，這也是這類SUV的主力購買人群。

繽智在車身顏色方面有五種選擇，雖然并不多樣，但是好在實車效果各有不同，能滿足不同性格的朋友。輪胎方面，先期上市的1。

8L車型有兩種搭配，一種是精英版的215/60 R16輪胎搭五幅鏤空輪轂，另一種則是豪華版和旗艦版使用的215/55 R17輪胎搭五幅拋光刀鋒輪轂，輪胎品牌在實拍中出現(xiàn)了鄧祿普、優(yōu)科豪馬和普利司通，看來是同價位隨機搭配。

3.繽智到底怎么樣

繽智的安全設計中：不系安全帶，車子是不會行駛的！??！發(fā)動機方面，繽智首推1。

8L車型，明年第一季度1。5L推出。

變速箱方面，由于之前廣汽本田的幾個新車型雅閣、奧德賽、飛度的CVT變速箱表現(xiàn)都相當出色，這也讓我們對同用CVT的繽智有了挺高的期望值。 本田這臺1。

8L發(fā)動機的中低轉扭矩是很出色的。雖然繽智看上不小，但實際駕駛卻讓人覺得動力充足，無論是在市區(qū)內(nèi)走走停停還是在高速上換線超車，都游刃有余。

甚至與渦輪增壓的昂科拉比，繽智動力表現(xiàn)還要略勝那么一點繽智的CVT調(diào)校比雅閣、飛度要略積極一些，如果給油動作比較大，發(fā)動機的轉速也會比較積極快速的上揚，這也是繽智的動力比較活躍的原因之一。 油耗方面，我們試駕繽智的幾十公里路程歷經(jīng)擁堵城區(qū)、高速公里、郊野路況等（車載三人），最后車顯油耗為8。

4L/100km，不比1。8L的轎車高，表現(xiàn)得不錯和新一代本田車一樣，繽智用了EPS電動助力轉向，實際表現(xiàn)和飛度比較相似，助力均勻自然，輕重適中，回中時也沒有什么突兀之處。

繽智的轉向還保留了一點適當?shù)奶撐?，讓人覺得車既很聽話，但又不會太過敏感，日常代步頗為愜意。繽智的車身高度與逍客比較接近，比昂科拉要矮一點，設計上有點跑車而非SUV的感覺，這也讓它有了較低的重心。

在快速通過彎道時，繽智的車身側傾控制非常出色，而且懸掛支撐力好、輪胎抓地力強，越開越有過彎的樂趣和快感。 在高速公路上行車時，整臺車的穩(wěn)定度也很出色，給人的信心甚至比重心更低的飛度更加充足，是一臺有快跑能力的SUV。

4.廣本繽智的brakehold怎么使用?

把安全帶系好，掛上D檔。

正常行駛，按下HOLD鍵，儀表盤上對應的指示燈亮起。這時，踩下剎車，使車輛停止，儀表盤上有個A燈亮起，在HOLD燈下面。

這時可以松開剎車，車輛這時處于制動狀態(tài)，再次起步直接給油就可！整個操作不用換檔！這個功能是為了起步停車用，紅綠燈時很方便！注意：必須對應的指示燈全部亮起才能正常使用，否則不可使用！和N檔配合使用，短時間停車時候使用，一般情況下為等長時間紅燈的時候。將檔位推至N檔，按下brakehold，車輛停止并防止車輛滑行。

長時間停車就要推入P檔，拉起電子手剎。依照停車時間長短判斷使用哪種組合。