關(guān)鍵是自己在磨合期要把車保養(yǎng)好!首保主要是換機油濾清器和機油!其余基本都是檢查部分。
機油加以選擇殼牌SL4升的,這應該是帝豪的指定機油。一般首保都是免費的,車主最好不要錯過首保,因為新車處于磨合狀態(tài),機械部件的磨合,對潤滑油需求會比較高,做首保的意義正在于此。
相對來說,二保顯得非常重要,項目涉及發(fā)動機、自動變速箱、冷氣系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、車身部分、輪胎八大部分多達63個項目的檢測與維護。此外,還包括質(zhì)檢試車。
二保一般在新車里程達到1萬公里時進行。通常,經(jīng)過二保如此繁多的檢測與維護后,整個車況明顯會進入最佳狀態(tài),行車的安全性得到了最好的保障。
具體的項目包括:
更換發(fā)動機機油·機油濾,清潔空氣濾,檢查各種油液液面是否正常,檢查發(fā)電機皮帶,雨刷片是否有損壞,檢查輪胎氣壓是否正常,輪胎有無吃胎,鼓包,損壞等。
檢查底盤,包括:剎車片,剎車盤,連桿,球頭,球籠,有無刮傷等等。
檢查全車的所有開關(guān);燈光是否正常工作。
首保的一些注意事項。
新車首保注意事項的第一個方面就是保養(yǎng)和修理的不同。保養(yǎng)是以預防安全缺陷為主,一般都是車主主動進行的,保養(yǎng)是為了降低汽車零件的磨損程度,預防交通事故發(fā)生,延長汽車的使用壽命。修理則是被動的修理,是為了維修故障或沒有工作能力的部件,使得汽車的技術(shù)、工作能力得到恢復。事實上,車主應該更注重保養(yǎng),克服重視修理而輕視保養(yǎng)的不良習慣。
接下來,新車首保注意事項的第二個方面就是新車首保項目。新車首保一定要完成六個大部分的檢測和更換。第一,一定要更換機油,必須要清洗三濾也就是機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器。第二,確保工作人員檢查了汽車的冷卻液含量是否處在正常狀態(tài)。第三,要檢車汽車制動器,以及離合器液面的位置。第四,要檢查一下助力油管的油面是否正常、各油管接口是否有滲油的現(xiàn)象。第五,檢查工人要查看下發(fā)電機、空調(diào)、水泵以及皮帶的老化和松緊的情況。第六,要檢查一下輪胎氣壓和磨損的狀況,為輪胎換氣,或有磨損還要進行輪胎換位。
新車首保注意事項的最后一項就是:車主最好全程跟著車輛的保養(yǎng)手續(xù)走。車主最好注意一下更換的機油是否是原廠配發(fā)的,因為機油如果品質(zhì)不過關(guān)就會損壞發(fā)動機。另外濾清器的更換也很重要,以免出現(xiàn)沒有更換的情況。
新車首保注意事項中還有一項需要特別注意的,就是首保的內(nèi)容一般僅有幾項是免費的,不在首保范圍內(nèi)的服務(wù)就要收費了。所以,如果修車師傅要你在首保的時候做太多項目的更換,就需要仔細了解你的汽車是否真的有他說的那么糟糕,考慮之后再做決定。
汽車保養(yǎng)主要是為了保持和恢復汽車的技術(shù)性能,保證汽車擁有良好的使用性和可靠性,及時正確的保養(yǎng)會使汽車的使用壽命延長,提高安全性能。
汽車保養(yǎng)主要有以下兩個方面:
一、車體保養(yǎng),主要目的是清除車體外和車體內(nèi)的各種氧化和腐蝕,包括:車漆保養(yǎng),坐墊地毯保養(yǎng),保險杠、車裙保養(yǎng),儀表臺保養(yǎng),電鍍加工保養(yǎng),皮革塑料保養(yǎng),輪胎、輪轂保養(yǎng),擋風玻璃保養(yǎng),底盤保養(yǎng),發(fā)動機外表保養(yǎng)等;
二、車內(nèi)保養(yǎng),主要包括:潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養(yǎng)等。
吉利汽車第一次保養(yǎng),需要注意以下幾個方面:
一、記得帶上用戶手冊,保養(yǎng)手冊,行車本
二、要明確保養(yǎng)重點,首次保養(yǎng)最主要的是更換機油和機濾;
三,首保記得要檢測車輛的底盤,底盤是否有深度刮痕,是否有腐蝕,漏油現(xiàn)象,排氣筒處是否有劃痕,輪胎的磨損情況,胎壓的穩(wěn)定情況,油液面,行車電腦等項目,以保障車輛今后的行車安全;
四、首次保養(yǎng)一定要清楚吉利汽車首保是免費的,更換的機油 ,濾芯以及工時費都是免費的。
一般新車要經(jīng)過3000-5000公里才能夠完全地磨合好。在磨合期內(nèi)需要注意以下幾點:
1.磨合期內(nèi),要密切注意轉(zhuǎn)速表,新車的轉(zhuǎn)速必須要控制在3500轉(zhuǎn)之內(nèi)。
2.在冷啟動時,最好將車輛預熱3-5分鐘,等水溫上升后方能行駛。
3.車輛行駛中,切忌急剎車,因為急剎車本身對發(fā)動機、制動系統(tǒng)和底盤的沖擊損傷就很大,何況是新車磨合期.在行駛中應提前應對和處理路面上的各種情況,提前減速減擋;如確有突發(fā)情況需要緊急剎車,也盡量先踩下離合器踏板,以減少發(fā)動機的沖擊損傷。
4.磨合期內(nèi)要減載行駛,減載量應在規(guī)定核載的70%內(nèi).
5.磨合期內(nèi),最好是專人專駕,以便隨時了解和掌握新車的各種情況.
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