平行進口車也將有“三包”
所謂“平行進口”,是相對“中規(guī)車”概念而來的,指除總經(jīng)銷商以外,由其他進口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進口,其進口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相“平行”。
2014年8月底,上海市政府官網(wǎng)發(fā)布《上海國際貿(mào)易中心建設(shè)2014—2015年重點工作安排》,提出推動自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)“平行進口汽車”政策試點,建設(shè)“平行進口汽車”展示、體驗等綜合性展示交易平臺和綜合維修中心。
該方案顯示,上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車交易市場的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進口汽車交易中心,提供一系列平臺和服務(wù),統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。
提供售后保障亦是上海自貿(mào)區(qū)“平行進口”試點方案的主要內(nèi)容之一,平行進口車也可有“三包”等售后服務(wù)。
同時,工商總局早前也發(fā)布了《關(guān)于停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,為非中規(guī)進口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開展經(jīng)營活動提供了資質(zhì)政策支持。
什么是平行進口車
平行進口汽車,是指經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同,可分為“美規(guī)車”“中東版車”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷售的“中規(guī)車”
教你如何購買平行進口車
平行進口汽車如何購買注意事項
正規(guī)平行進口車經(jīng)銷商必須向消費者出具以下幾項文件,前幾樣文件缺一不可,必須向經(jīng)銷商索。
(1)貨物進口證明書(關(guān)單)
(2)隨車檢驗單(商檢)
(3)車輛一致性證書
(4)車輛購置發(fā)票
(5)進口車輛電子信息
這一證件主要用于車主繳納車輛購置稅,但目前只有部分省份要求在上牌中出示電子信息表,消費者可按需索取。
此外,關(guān)于之前很多人熱議平行進口車的中國國家強制性產(chǎn)品認(rèn)證書(3C認(rèn)證),由于某些平行進口車車型是通過正常的小批量采購形式進口的,所以不是每臺車都有3C認(rèn)證書,并且在車輛上牌手續(xù)中也沒有3C認(rèn)證書的出具要求,因此并非是購買平行進口車的必要條件。不過,這里筆者也可以向大家展示一下,平行進口車的3C認(rèn)證大概是什么樣的。
平行進口車優(yōu)勢
1、突出的價格優(yōu)勢
平行進口車?yán)@過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進口車經(jīng)銷商定價不受廠商限制,比較自由,因此在價格上有較大優(yōu)惠,通常平行進口車比中規(guī)車價格要低10%~20%。
2、車型和提車時間優(yōu)勢
海外新車上市后,有時會因為一些汽車廠商戰(zhàn)略規(guī)劃、國內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國上市。但作為平行進口車來說,在這方面就有著天然的優(yōu)勢——自由在海外采購后,再運至國內(nèi)銷售,省去了很大一部分新車等待時間。
3、款型配置更豐富
能夠購買中國沒有的海外車型,也是平行進口車的一項優(yōu)勢。一般為了符合中國市場定位策略,汽車廠商在將海外車型進口到中國后都會進行一定調(diào)整、改裝。而平行進口車直接從北美、中東等地區(qū)進口,款型與中規(guī)車并不一定一致。例如奔馳GL350,在國內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型,而通過平行進口,就可以買到柴油版。
4、特殊車型/豪華跑車
此外,一些尚未在國內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型,也可以在平行進口車經(jīng)銷商處購買。
5、原廠改裝車型
還有就是一些國內(nèi)不太可能會有的原廠改裝車型。在購車時應(yīng)注意車輛改裝情況,一定要是原廠改裝,而非經(jīng)銷商自行改裝。
6、提車流程優(yōu)化
除尚未進入國內(nèi)的海外新車外,大多數(shù)車型在走完相應(yīng)手續(xù)后,就能立刻提走。如果沒有走完手續(xù),最長也只需要1個月左右的時間就能提車。
平行進口汽車大致大致流程及注意事項:
a.根據(jù)客戶提供的進口裝箱單資料,整理出優(yōu)秀的進口方案;
b.根據(jù)方案按照貨物相關(guān)的海關(guān)監(jiān)管條件向相關(guān)部門申報,備齊報關(guān)文件;
c.整理報關(guān)文件,向主管海關(guān)遞單申報;
d.在與相關(guān)的海關(guān)審單人員配合下,海關(guān)審單人員會依據(jù)與約定的申報價值審單通過開立海關(guān)專用繳款單;
e.根據(jù)海關(guān)出具的關(guān)稅、增值稅繳款單金額付款完成付款手續(xù),海關(guān)蓋章放行;
f.貨運代理通知運輸車輛提貨過關(guān);
汽車進口報關(guān)大致流程如下:
1.簽訂國際房車買賣合同;
2.國外申請房車3C認(rèn)證;
3.準(zhǔn)備清關(guān)裝箱單合同invoice;
4.房車出口報關(guān);
5.房車進口海運運輸;
6.申請房車進口批文;
7.貨到港口申請房車報檢報關(guān);
8.房車海關(guān)繳稅;
9.安排國內(nèi)運輸
房車進口清關(guān)大致費用如下:
國外上門提貨費用、海運費、國內(nèi)港口清關(guān)費用、稅金、港口雜費等。
現(xiàn)在進口車平行銷售只在上海自由貿(mào)易試驗區(qū)和天津自由貿(mào)易試驗區(qū)開展試點。
2015年1月《中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口車試點的通知》的正式出臺,這半年來,被炒得沸沸揚揚的“平行進口車”方案敲定了。
2015年10月22日上午,中國(天津)自由貿(mào)易試驗區(qū)平行進口汽車試點啟動儀式在天津港保稅區(qū)(空港經(jīng)濟區(qū))舉行,相關(guān)部門向首批5家試點平臺和30家試點企業(yè)授牌。
平行進口汽車,是指擁有銷售資質(zhì)的經(jīng)銷商經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同,可分為“美規(guī)車”“中東版車”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道,即4S店銷售的“中規(guī)車”。
平行進口汽車,全稱是平行貿(mào)易進口車,簡稱平貿(mào)車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”“加版車”“歐版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。
相信大家對進口車都有所了解,而平行進口車估計大家都聽過,但是平行進口車到底什么是平行呢?不可否認(rèn)聽到平行進口車,大家想法就比4S點便宜,因為它省去了中間經(jīng)銷商的層層加價環(huán)節(jié)等等原因,但是平行進口車就只是便宜而已嗎?答案當(dāng)然不是,今天小編為大家詳細(xì)解答一下什么是平行進口車?
1、港口
進口車有兩種,一種中規(guī)進口,一種平行進口。
中規(guī)進口是指由原廠授權(quán)引進的進口車,通常在4S店(各地區(qū)代理商)銷售,相信大家并不陌生。
2、4S店
平行進口是指非原廠授權(quán)引進的進口車,也就是國內(nèi)一些有實力的老板在國外直接大量訂車,然后運輸?shù)礁劭谥苯愉N售,通常在港口汽車城,綜合保稅區(qū)里的經(jīng)銷商那里銷售,就像大家找國外代購購買進口產(chǎn)品一樣,只是汽車代購沒有那么簡單,流程比較復(fù)雜,那么問題來了,非原廠引進的進口車能合法銷售嗎?算不算走私車?手續(xù)有沒有?買回家能上牌嗎?
我們繼續(xù)往下說,平行進口車按身份不同可分為三種。
1、改裝車
改裝車是當(dāng)初‘大貿(mào)車’的延續(xù),也是目前平行進口車的主流車型,為什么叫改裝車呢?因為根據(jù)中國法律(汽車品牌銷售管理辦法)規(guī)定,只有廠家授權(quán)的代理商才有資格銷售該品牌的進口車,這個廠家可以是原廠,也可以是改裝廠。比如說豐田,能獲得原廠授權(quán)的只有‘豐田中國’總代理,那其他的代理商怎們辦?很簡單,自己在海外成立一家改裝廠,自己給自己授權(quán),進口這家改裝廠生產(chǎn)的改裝豐田車,但這些車型并未進行實質(zhì)性的改裝,只是簡單走一下過程,雖然沒有改裝,但是身份變了。
①制造國不再是日本,而是中東或者北美,加拿大等國家。
②生產(chǎn)商也不再是豐田,而是沙漠先鋒,獵車者等各類改裝廠。
③車型名稱也不再是普拉多,蘭德酷路澤,奧迪Q7,保時捷卡宴等中規(guī)名字,而是霸道,陸巡,德寶Q7,戴納肯卡宴等各種名稱。
目前大多數(shù)的平行進口車都是“改裝車”,無法享受原廠提供的三包政策,因為生產(chǎn)商已經(jīng)不再是原廠,但是可以通過保險公司來購買三包,還有就是現(xiàn)在進口車的三大件還是比較可靠的,一般完全可以省去三包險,這也是平行進口車銷售的一大賣點,當(dāng)然如果您還是不放心,買個三包險也是可以的,價格并不貴。
2、小批量車
小批量車是指‘免于強制性產(chǎn)品認(rèn)證的特殊用途進口車’,也叫外商自帶車。通常一些外企,留學(xué)上,海龜?shù)榷伎梢陨暾埻馍套詭к囆汀?/p>
小批量車的優(yōu)勢是不需要3C認(rèn)證,省去了認(rèn)證環(huán)節(jié),價格優(yōu)勢很明顯,劣勢是每批不能超過五臺,無法大量采購。而且并不是所有車型都可以走小批量車,只有在官方渠道買不到(既沒有國產(chǎn),也沒有中規(guī)進口)的車,才可以申請。還有外商自帶一般都是自用車,而不是銷售,雖然經(jīng)銷商可以把車賣給你,但也是要外商過戶的,比較麻煩。
以上種種限制決定了小批量車只適用于小眾冷門車型,或者市場試水。比如雪佛蘭科邁羅,就是先用小批量先試水,然后再以改裝車身份大批量引入。
3、狹義平行進口車
嚴(yán)格來說改裝車,小批量車,都不是真正意義上的平行進口車。品牌相同才有平行可言,改裝車品牌已經(jīng)不是原廠,小批量車雖然是原廠品牌,但不能直接銷售,都算不上是平行銷售,所以這兩類都只能算‘廣義平行進口車’。
真正意義的平行進口車,始于近幾年自貿(mào)區(qū)的興起,狹義平行進口車,是通過平行進口(自動進口許可證)引進的,跟改裝車的區(qū)別如下:
①品牌是原廠,而不是改裝廠。
②不需要做3C認(rèn)證,只要原廠的中規(guī)或者國產(chǎn)做過認(rèn)證即可。
③由進口商承擔(dān)召回,三包服務(wù)。
聽上去是不是很不錯,呵呵,那為什么狹義平行進口車仍然敵不過改裝車,主要是發(fā)展時間短,審批流程復(fù)雜,通關(guān)時間久,間接增加了成本,讓不少經(jīng)銷商望而止步。但是國家現(xiàn)在正在努力完善進口車的相關(guān)售后問題,隨著流程的優(yōu)化,狹義平行進口車應(yīng)該會逐漸成為主流。
目前一直沒有準(zhǔn)確時間,具體還是建議你一直關(guān)注新聞?wù)呦M业幕卮饘δ阌袔椭?上海自貿(mào)區(qū)平行進口汽車試點方案獲商務(wù)部批復(fù) 業(yè)內(nèi)人士表示:同樣要交關(guān)稅,90%車型讓利空間連10%都不到 東方網(wǎng)11月8日消息:國務(wù)院辦公廳近日印發(fā)的《關(guān)于加強進口的若干意見》中提出,加緊在上海自貿(mào)區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作。
這是中央首次就汽車產(chǎn)業(yè)放開平行進口發(fā)聲。 昨天,上海自貿(mào)區(qū)有關(guān)知情人士證實,之前提交商務(wù)部的《在中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)開展平行進口汽車試點的工作方案》(以下簡稱《方案》)已經(jīng)獲得批復(fù),將盡快予以公布。
《方案》將對平行進口汽車的市場準(zhǔn)入、經(jīng)銷商管理、售后服務(wù)保障、消費者權(quán)益保障、綜合服務(wù)管理等方面做出規(guī)范。 平行進口汽車,是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車,也就是俗稱的“水貨”汽車。
由于進口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。 目前,中國每年的汽車進口量達(dá)100多萬輛,其中10%為平行進口。
“《方案》確實已經(jīng)獲批,但我們還沒有拿到批文?!弊蛱欤虾M飧邩蚱嚱灰资袌鲇邢薰究偛脧埫舯硎?,自貿(mào)區(qū)經(jīng)營平行進口主要目的是為了在傳統(tǒng)的進口車經(jīng)銷渠道以外,走出一條新的道路,以打破壟斷。
目前還有很多流程需要完成,收到批文后,上海還會出臺一個針對平行進口的管理辦法,在框架內(nèi)規(guī)范企業(yè)的經(jīng)營行為?!笆袌龃罱ㄆ脚_,平行進口業(yè)務(wù)由企業(yè)經(jīng)營,這些企業(yè)必須符合一些要求,比如有車源、有經(jīng)銷渠道、注冊在自貿(mào)區(qū)等。
目前已經(jīng)有很多企業(yè)表達(dá)了開展平行進口的意向。” [價格優(yōu)勢] 價格越高車型差價越大 業(yè)界普遍認(rèn)為,自貿(mào)區(qū)開展汽車平行進口業(yè)務(wù),勢必對國內(nèi)進口車市場乃至汽車經(jīng)銷體系形成沖擊。
那么平行進口汽車到底能便宜多少? 兩年前,在上海經(jīng)商的陳先生從一家貿(mào)易公司購買“美規(guī)”寶馬X5,花費75萬元,而當(dāng)時4S店價格超過100萬元。現(xiàn)在,不少貿(mào)易公司銷售平行進口汽車,繳納完整關(guān)稅后的終端成交價格一般比“中規(guī)車”低10%—20%,且價格越高的車輛差價越大。
汽車行業(yè)分析師賈新光表示,平行進口汽車的價格至少比目前4S店行貨價格低15%左右。 不過,也有業(yè)內(nèi)人士表示,消費者不要對平行進口汽車的價格降幅報太高期望。
“平行進口汽車一樣要交關(guān)稅,成本并不低。并且隨著競爭加劇,‘中規(guī)車’成交價往往低于指導(dǎo)價,所以市場上標(biāo)榜的便宜20%只是噱頭。
此外,目前進口車市場上只有路虎、保時捷等幾個豪車品牌利潤較高,如果做這些車型的平行進口,可以比‘中規(guī)車’便宜。其余90%的車型國內(nèi)外價差不大,做平行進口讓利空間很小,連10%都不到?!?/p>
某進口車經(jīng)銷商表示。 [售后保障] 兩種途徑解決售后維保 平行進口汽車雖然價格相對便宜,但最大的“硬傷”就是在國內(nèi)享受不到和正常途徑進口車一樣的待遇,也就是國家三包政策和品牌承諾的售后維保。
據(jù)悉,汽車平行進口試點工作開展后,將有兩種渠道確保平行進口汽車和4S店進口車輛的同等待遇。 一種是建立綜合服務(wù)品牌中心,專門針對自貿(mào)區(qū)銷售的平行進口汽車提供服務(wù),包括上牌、購險、交稅和維修等。
另一種是將充分利用現(xiàn)有資源,比如讓一些4S店和社會車輛修理廠也加入提供服務(wù)。 [電商加入] 淘寶開賣平行進口汽車 11月6日,阿里巴巴集團旗下特賣平臺聚劃算宣布,在天貓“雙11”購物狂歡節(jié)期間,首次售賣平行進口汽車。
今年“雙11”期間,共有6款豪華車型參與聚劃算限時特賣,包括寶馬X5、X6、路虎極光、福特探險者、豐田埃爾法和豐田塞納,售價在35.99萬元至69.99萬元之間。比如,線下“中規(guī)車”2014款寶馬X6 35i,市場指導(dǎo)價100多萬元,在聚劃算平臺,“中東版”2014款寶馬X6 35i售價僅69.99萬元。
阿里巴巴相關(guān)人士表示,國家工商總局從10月1日起停止了實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作,為非中規(guī)進口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開展經(jīng)營活動提供了資質(zhì)政策支持。隨后,包括象翌、聯(lián)鑫等多家平行進口車行,開始在聚劃算平臺限時售賣。
[業(yè)內(nèi)聲音] 最擔(dān)心遭遇車企的抵制 張敏表示,目前國內(nèi)很多經(jīng)銷商在接觸海外品牌代理商,而市場最擔(dān)心的還是車企的聯(lián)合抵制,尤其是車企利用在全球經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)中的影響力避免車輛通過其他渠道進入中國市場。 事實上,車企對于汽車平行進口的抵制從沒有停止過。
去年開始,車商全面停止為這類車型提供質(zhì)保。 “我們可以提供維修、保養(yǎng)服務(wù),但都要收費。
即使在保修期內(nèi),車主也要付款?!弊蛱?,寶馬4S店售后服務(wù)人員說。
奔馳、捷豹路虎、克萊斯勒同樣拒絕為平行進口汽車提供免費質(zhì)保。 一位資深平行汽車經(jīng)銷商表示,汽車平行進口業(yè)務(wù)從試點到全面落地,不可能一蹴而就,有好多“功課”要做。
比如平行進口汽車依然要經(jīng)過我國的3C認(rèn)證。3C認(rèn)證等帶來的高昂成本,誰來擔(dān)當(dāng)?以前進口汽車品牌的國內(nèi)總代理一般都有較強的資金和人脈資源,在3C 和環(huán)保認(rèn)證上有優(yōu)勢,且由于進口量較大,分?jǐn)偟矫枯v車的費用微乎其微。
一般經(jīng)銷商無論從精力還是經(jīng)濟上都難以承受。我國。
平行進口汽車,是指經(jīng)專業(yè)渠道直接從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同,可分為“美規(guī)車”“中東版車”等,以區(qū)別于傳統(tǒng)渠道銷售的“中規(guī)車”
上海自貿(mào)區(qū)提出的汽車“平行進口”試點方案正在審批當(dāng)中。同時國家工商總局明確表示,從2014年10月1日起停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作。一旦試點方案審批通過,相關(guān)措施獲批,此前通過進口方式的非中規(guī)車,將獲得合法身份。同時整個進口車價格將至少下降約15%甚至更多。
擴展資料:
平行進口車優(yōu)勢
1、突出的價格優(yōu)勢
平行進口車?yán)@過了總經(jīng)銷商、大區(qū)經(jīng)銷商、4S店等銷售環(huán)節(jié),省去了不少中間環(huán)節(jié)。且平行進口車經(jīng)銷商定價不受廠商限制,比較自由,因此在價格上有較大優(yōu)惠,通常平行進口車比中規(guī)車價格要低10%~20%。
2、車型和提車時間優(yōu)勢
海外新車上市后,有時會因為一些汽車廠商戰(zhàn)略規(guī)劃、國內(nèi)認(rèn)證等原因未在中國上市。但作為平行進口車來說,在這方面就有著天然的優(yōu)勢——自由在海外采購后,再運至國內(nèi)銷售,省去了很大一部分新車等待時間。
3、款型配置更豐富
能夠購買中國沒有的海外車型,也是平行進口車的一項優(yōu)勢。平行進口車直接從北美、中東等地區(qū)進口,款型與中規(guī)車并不一定一致。例如奔馳GL350,在國內(nèi)的奔馳4S店中未銷售柴油版車型,而通過平行進口,就可以買到柴油版。
4、特殊車型/豪華跑車
此外,一些尚未在國內(nèi)銷售的豪華跑車、皮卡、房車車型,也可以在平行進口車經(jīng)銷商處購買。
5、原廠改裝車型
還有就是一些國內(nèi)不太可能會有的原廠改裝車型。在購車時應(yīng)注意車輛改裝情況,一定要是原廠改裝,而非經(jīng)銷商自行改裝。
6、提車流程優(yōu)化
除尚未進入國內(nèi)的海外新車外,大多數(shù)車型在走完相應(yīng)手續(xù)后,就能立刻提走。如果沒有走完手續(xù),最長也只需要1個月左右的時間就能提車。
參考資料:百度百科-平行進口車
平行進口汽車,是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同,可分為“美規(guī)車”、“中東版車”等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的“中規(guī)車”。
上海自貿(mào)區(qū)提出的汽車“平行進口”試點方案正在審批當(dāng)中。同時國家工商總局明確表示,從2014年10月1日起停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商的相關(guān)備案工作。一旦試點方案審批通過,相關(guān)措施獲批,此前通過進口方式的非中規(guī)車,將獲得合法身份。同時整個進口車價格將至少下降約15%甚至更多。
平行進口車中平行的意思應(yīng)該是:等級相同,沒有隸屬關(guān)系。
平行進口汽車,全稱是平行貿(mào)易進口車,簡稱平貿(mào)車。是指未經(jīng)品牌廠商授權(quán),貿(mào)易商從海外市場購買,并引入中國市場進行銷售的汽車。由于進口地不同,可分為"美規(guī)車"、"中東版車""加版車""歐版車"等,以區(qū)別于授權(quán)渠道銷售的"中規(guī)車"。
所謂"平行進口",是相對"中規(guī)車"概念而來的,指除總經(jīng)銷商以外,由其他進口商從產(chǎn)品原產(chǎn)地直接進口,其進口渠道與國內(nèi)授權(quán)經(jīng)銷渠道相"平行"。
2014年8月底,上海市政府官網(wǎng)發(fā)布《上海國際貿(mào)易中心建設(shè)2014-2015年重點工作安排》,提出推動自貿(mào)試驗區(qū)內(nèi)"平行進口汽車"政策試點,建設(shè)"平行進口汽車"展示、體驗等綜合性展示交易平臺和綜合維修中心。
該方案顯示,上海自貿(mào)區(qū)將在外高橋汽車交易市場的基礎(chǔ)上,成立自貿(mào)區(qū)進口汽車交易中心,提供一系列平臺和服務(wù),統(tǒng)一處理售后服務(wù)保障、消費者權(quán)益保障、零部件供應(yīng)保障和綜合服務(wù)管理等工作。
提供售后保障亦是上海自貿(mào)區(qū)"平行進口"試點方案的主要內(nèi)容之一,平行進口車也可有"三包"等售后服務(wù)。
同時,工商總局早前也發(fā)布了《關(guān)于停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》,為非中規(guī)進口車經(jīng)銷商合規(guī)公平地開展經(jīng)營活動提供了資質(zhì)政策支持。
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