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【調(diào)研報(bào)告一:大學(xué)生活動(dòng)中心調(diào)研報(bào)告】
調(diào)研時(shí)間:XX年2月22日 調(diào)研對(duì)象:大學(xué)生活動(dòng)中心
調(diào)研目的:為了了解大學(xué)生活動(dòng)中心空間功能區(qū)的分布情況及,了解設(shè)計(jì)中活動(dòng)區(qū)與服務(wù)區(qū)的關(guān)系和流線要求,掌握各種設(shè)計(jì)手法和藝術(shù)處理,加深對(duì)大學(xué)生活動(dòng)中心設(shè)計(jì)的難點(diǎn)和原則的了解,獲得更多關(guān)于現(xiàn)代建筑的設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)思路,從實(shí)踐中學(xué)習(xí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí),開(kāi)闊眼界,提高自主學(xué)習(xí)的興趣,在開(kāi)始自己的設(shè)計(jì)之前,我們分組進(jìn)行了實(shí)地調(diào)研,希望能通過(guò)這次調(diào)研,我們能設(shè)計(jì)出屬于自己的作品。
一、大學(xué)生活動(dòng)中心的概況
1、概念:
在現(xiàn)代社會(huì),教育是全社會(huì)最關(guān)注的建設(shè)問(wèn)題之一,大學(xué)也隨之變得不再遙遠(yuǎn)。在大學(xué)中,大學(xué)生活動(dòng)中心是大學(xué)設(shè)立的組織指導(dǎo)大學(xué)生進(jìn)行文化藝術(shù)娛樂(lè)活動(dòng)的場(chǎng)所,屬于文化館類(lèi)建筑。
2、建筑特征:
綜合性——活動(dòng)內(nèi)容復(fù)雜。
多用性——活動(dòng)形式各異。建筑空間組織和建筑空間表現(xiàn)形式均應(yīng)具備多用性和靈活性,實(shí)現(xiàn)一室多用和空間的綜合利用。
地域性——與大學(xué)校園環(huán)境的特殊密切關(guān)系,在設(shè)施內(nèi)容建筑造型、藝術(shù)處理上應(yīng)予充分體現(xiàn)。
3、設(shè)計(jì)內(nèi)容:
總平設(shè)計(jì)、流線設(shè)計(jì)、活動(dòng)空間組織、造型設(shè)計(jì)、建筑設(shè)計(jì)。
二、實(shí)地調(diào)研
大學(xué)生活動(dòng)中心設(shè)計(jì)是我們進(jìn)入大二后的第三個(gè)課題設(shè)計(jì),身為組長(zhǎng)的我將調(diào)研的工作作出了一個(gè)詳細(xì)的規(guī)劃,并根據(jù)組員個(gè)人擅長(zhǎng)作出合理分工:調(diào)研具體對(duì)象、調(diào)研注意的細(xì)節(jié)問(wèn)題、行程安排以及后期的資料收集由**和***兩人主要負(fù)責(zé);收獲整理、材料分析、ppt制作由***主要負(fù)責(zé),其他人從旁協(xié)助;
帶領(lǐng)小組進(jìn)行實(shí)地勘察和成果展示與講解則由我主要負(fù)責(zé)。整個(gè)調(diào)研所有成員全程參加,力爭(zhēng)每個(gè)人都能得到最大的收獲。
我們的調(diào)研分兩站,第一站是安徽大學(xué)。
安徽大學(xué)學(xué)生活動(dòng)中心位于學(xué)校新校區(qū)西門(mén),名“適之樓”。由三個(gè)部分組成,分別為活動(dòng)中心、服務(wù)中心及校門(mén)診樓,是校區(qū)西門(mén)內(nèi)一組半環(huán)狀建筑群,在功能上基本滿足了校園生活的一切日常需求。
大學(xué)生活動(dòng)中心在選址上是很注重可達(dá)性的,一個(gè)交通便利,在人來(lái)人往、疏合流散中具備很強(qiáng)的可達(dá)性的活動(dòng)中心是能夠有效地自然地形成校園生活的
文化氛圍,并成功地發(fā)揮它聯(lián)系學(xué)生活動(dòng)區(qū)和教學(xué)區(qū)的作用。在我國(guó)高校建設(shè)中,大都將活動(dòng)中心與食堂、服務(wù)中心、操場(chǎng)等建筑聯(lián)合布置,形成一個(gè)有著一定規(guī)模和體量的建筑群。在安徽大學(xué)新校區(qū),活動(dòng)中心緊鄰校園西大門(mén),是從西門(mén)進(jìn)入教學(xué)區(qū)的必經(jīng)之路,不僅交通便利,不會(huì)出現(xiàn)人流擁擠,疏散困難的問(wèn)題,而且它的活動(dòng)范圍也不會(huì)對(duì)宿舍和教學(xué)區(qū)造成噪音干擾。半環(huán)狀的建筑布局巧妙地轉(zhuǎn)換了校區(qū)軸線,與圖書(shū)館的東面相對(duì),形成校區(qū)東西向景觀主軸,這樣的選址與布局凸顯了活動(dòng)中心在校園中的重要位置。
站在安徽大學(xué)的西門(mén)入口出,最醒目的便是建筑頂部的大飄頂構(gòu)架,走進(jìn)
校園便發(fā)現(xiàn)它和立面三層高的柱廊把活動(dòng)中心和服務(wù)中心連成一個(gè)整體,而活動(dòng)
中心的對(duì)面便是大型室外臺(tái)階式綠地,活動(dòng)中心在面向中心廣場(chǎng)的方向與之形成相互呼應(yīng),也與整個(gè)廣場(chǎng)尺度相匹配。安徽大學(xué)的適之樓立面上采用了大面積的玻璃幕墻,透露著現(xiàn)代文化氣息,通過(guò)玻璃幕墻可以清晰地看到樓外不息的人流和各種活動(dòng)。除此之外,適之樓在
中庭頂部采用的是玻璃幕頂,不經(jīng)滿足了室內(nèi)的采光需求,也使建筑局部結(jié)構(gòu)更加堅(jiān)固。但經(jīng)過(guò)討論,我們認(rèn)為屋頂?shù)拇箫h頂構(gòu)架在設(shè)計(jì)上有點(diǎn)過(guò)于單調(diào),如果能做一些藝術(shù)上的處理也許會(huì)有更好的效果。
適之樓的功能組成是多元復(fù)合型的,它將各種商服設(shè)施組合成為服務(wù)中心,與活動(dòng)中心、門(mén)診樓組成校園生活區(qū)的公共中心。平地形式的多功能廳,既可以進(jìn)行一般性的文藝演出,也可以展開(kāi)招聘、展覽活動(dòng)。這組建筑總體布局上將活動(dòng)中心與服務(wù)中心組合設(shè)計(jì),利于產(chǎn)生社區(qū)中心的聚集效應(yīng),烘托校園生活氛圍。
建筑內(nèi)部設(shè)計(jì)有兩個(gè)中庭,一個(gè)長(zhǎng)方形中庭位于主入口,與三層高的長(zhǎng)廊
大廳相通,可以看到室外臺(tái)階式綠化廣場(chǎng);一個(gè)狹長(zhǎng)中庭位于多功能廳西側(cè),周邊布置琴房,是一個(gè)小尺度的文藝活動(dòng)廳。但美中不足的是中庭側(cè)面三層高的墻面上一片空白,使用
者并沒(méi)有將其充分利用起來(lái),有些浪費(fèi)。此外建筑內(nèi)部塑造了具有多種活動(dòng)可能的“灰空間”,注重友好互動(dòng)的界面設(shè)計(jì),通過(guò)圍合、下沉、遮蓋、穿越等多種手段塑造具有歸屬煩的活動(dòng)場(chǎng)所。
離開(kāi)安徽大學(xué)之后,我們來(lái)到了我們此行的第二站——安徽建筑工業(yè)學(xué)院。 安建工的活動(dòng)中心臨水而建,并呈左右對(duì)稱,大面積的玻璃幕墻圍合在建筑主體之外,使室內(nèi)的人有個(gè)很好的視野,在滿足室內(nèi)采光的同時(shí),也便于室內(nèi)的人欣賞風(fēng)景。
后方橘紅色的墻面不同于建筑主體的灰色,在形成對(duì)比的同時(shí),也打破了灰色的死寂,從灰色主調(diào)中跳躍出來(lái)的橘紅色顯現(xiàn)出了活動(dòng)中心的活潑。弧形傾斜式屋頂構(gòu)架與橘紅色的圓形墻體部分結(jié)合,寓意日月合抱。
整個(gè)建筑以圓形為設(shè)計(jì)理念,主體部分是大的圓柱,而左右兩邊各有一個(gè)小的圓柱,一大圓帶動(dòng)小圓,顯得十分生動(dòng)活潑。
三、調(diào)研心得
1、實(shí)地勘察與調(diào)研是設(shè)計(jì)必不可少的部分,光靠書(shū)籍與資料是學(xué)不好設(shè)計(jì)的。
2、調(diào)研過(guò)程的每一個(gè)細(xì)節(jié)都必須認(rèn)真對(duì)待,也許一不留心就會(huì)遺漏能給自己的設(shè)計(jì)帶來(lái)靈感的東西。
3、各司其職,相互配合,共同努力很重要,這是一切團(tuán)體工作能很好展開(kāi)的前提。
4、個(gè)人素質(zhì)很重要,專(zhuān)業(yè)素養(yǎng)很重要。
一、鐵路項(xiàng)目的主要特點(diǎn)
1、鐵路項(xiàng)目具有很強(qiáng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩
鐵道部作為國(guó)家政府部門(mén),一方面主管全國(guó)鐵路工作,承擔(dān)全國(guó)鐵路行業(yè)管理,實(shí)施全國(guó)鐵路建設(shè)規(guī)劃;一方面還經(jīng)營(yíng)國(guó)家鐵路的客貨運(yùn)輸及倉(cāng)儲(chǔ),并組織、協(xié)調(diào)鐵路運(yùn)輸設(shè)備、設(shè)施、配件的供應(yīng)和更新。鐵道部對(duì)鐵道項(xiàng)目的規(guī)劃,實(shí)施和運(yùn)營(yíng)具有很強(qiáng)的計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩。合資鐵路和地方鐵路由于與鐵道部或下屬鐵路局進(jìn)行合資建設(shè)、運(yùn)營(yíng),實(shí)際也處在鐵道部的管理之下。
目前,鐵路客、貨運(yùn)輸?shù)膬r(jià)格由國(guó)家統(tǒng)一制定,具體由國(guó)家計(jì)委管理、審批。鐵路運(yùn)輸還承擔(dān)著諸多國(guó)家政策性業(yè)務(wù),其價(jià)格還難以做到由市場(chǎng)供應(yīng)關(guān)系調(diào)節(jié)。
2、鐵路項(xiàng)目具有網(wǎng)運(yùn)合一的特征
與水運(yùn)、空運(yùn)和公路運(yùn)輸不同,目前鐵路的路網(wǎng)和客運(yùn)運(yùn)營(yíng)統(tǒng)一管理,統(tǒng)一核算,較難測(cè)算單一項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)效益和財(cái)務(wù)效益。
鐵道部對(duì)鐵路的改革方案之一為“網(wǎng)運(yùn)分離”,如果實(shí)施,將對(duì)鐵路項(xiàng)目的經(jīng)濟(jì)效益和財(cái)務(wù)效益產(chǎn)生重大影響。
3、鐵路項(xiàng)目特別是路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目具有長(zhǎng)期使用的特點(diǎn)
鐵路項(xiàng)目的貨運(yùn)主要由車(chē)輛購(gòu)置貸款和路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目貸款組成。車(chē)輛使用期限一般在XX年以上,路網(wǎng)使用年限可長(zhǎng)達(dá)幾十年,如維修更新得當(dāng),甚至更長(zhǎng)。
鐵路項(xiàng)目特別是路網(wǎng)建設(shè)項(xiàng)目具有長(zhǎng)期使用的特點(diǎn),其經(jīng)濟(jì)效益和財(cái)務(wù)效益的預(yù)測(cè)也具有長(zhǎng)期性的特點(diǎn),加之國(guó)家在審批其客貨運(yùn)輸價(jià)格時(shí),考慮到其使用的長(zhǎng)期性,因此貸款的償還期具有長(zhǎng)期性。地方鐵路項(xiàng)目資本金占總投資比例一般在60以下,貸款償還期一般要在20年以上。以鐵道部或其下屬鐵路局作為借款人的項(xiàng)目貸款,由于其用綜合財(cái)務(wù)效益還款或由于其極強(qiáng)的融資能力,其貸款償還期可大大縮短。
4、鐵路項(xiàng)目在較長(zhǎng)時(shí)期內(nèi)仍具有優(yōu)勢(shì),但受其它運(yùn)輸方式的影響較大
鐵路運(yùn)輸具有長(zhǎng)距離、大運(yùn)量、低成本、污染少、安全快捷的特點(diǎn),適用于全天候運(yùn)輸要求。國(guó)內(nèi)大宗貨物運(yùn)輸、長(zhǎng)途客運(yùn)在較長(zhǎng)時(shí)期主要依靠鐵路。
近年來(lái),鐵路運(yùn)輸?shù)膲艛嗟匚辉絹?lái)越受到來(lái)自公路、水運(yùn)、航運(yùn)、管道運(yùn)輸?shù)臎_擊,市場(chǎng)份額逐年下降。1988年鐵路貨運(yùn)占全部貨運(yùn)的41.59,1999年下降到31.7;1988年鐵路客運(yùn)占全部客運(yùn)的52.5,1999年下降到36.6。由于鐵路部門(mén)加快了改革,在貨運(yùn)方面先后開(kāi)發(fā)了行報(bào)專(zhuān)列、集裝箱專(zhuān)列和“五定”貨物班列等新產(chǎn)品;在客運(yùn)方面先后開(kāi)發(fā)了夕發(fā)朝至列車(chē),快速列車(chē)、城際列車(chē)、旅游列車(chē)新產(chǎn)品;并大面積提高了列車(chē)時(shí)速,其在貨、客運(yùn)輸市場(chǎng)的占比有望穩(wěn)定下來(lái),并略有提高。由于我國(guó)幅員遼闊、人口眾多,并且經(jīng)濟(jì)水平同國(guó)際發(fā)達(dá)國(guó)家有較大差距,經(jīng)濟(jì)發(fā)展有較大空間,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)水平進(jìn)一步提高,我國(guó)鐵路貨、客運(yùn)輸?shù)慕^對(duì)量會(huì)有較大增長(zhǎng)。
二、鐵路的宏觀情況及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策
1、鐵路的宏觀情況
至XX年末,全國(guó)鐵路營(yíng)運(yùn)里程達(dá)7萬(wàn)公里,其中國(guó)家鐵路5.91萬(wàn)公里,合資鐵路0.61萬(wàn)公里,地方鐵路0.48萬(wàn)公里。國(guó)家鐵路營(yíng)運(yùn)里程占全部營(yíng)運(yùn)里程的84.43。
XX年全國(guó)鐵路完成客貨換算周轉(zhuǎn)量19460億噸公里,其中國(guó)家鐵路完成19005億噸公里,合資鐵路完成395億噸公里,地方鐵路完成60億噸公里,國(guó)家鐵路占比為97.67。
鐵道部系統(tǒng)近年進(jìn)行了較大力度的改革,其資產(chǎn)總額,營(yíng)業(yè)收入有快速增長(zhǎng),資產(chǎn)負(fù)債率較低并且穩(wěn)定,自1999年扭虧為盈以來(lái),一直維持低盈利。1999年總資產(chǎn)5519.57億元,資產(chǎn)負(fù)債率30.83,營(yíng)業(yè)收入998.40億元,凈利潤(rùn)49.54億元;XX年總資產(chǎn)6660.13億元,資產(chǎn)負(fù)債率32.35,營(yíng)業(yè)收入1310.14億元,凈利潤(rùn)62.30億元;XX年總資產(chǎn)7111.35億元,資產(chǎn)負(fù)債率31.85,營(yíng)業(yè)收入1571.63億元,凈利潤(rùn)31.9億元。
2、鐵路“十五”計(jì)劃重點(diǎn)內(nèi)容為:
1.強(qiáng)化“八縱八橫”路網(wǎng)主骨架
“八縱”即:京哈、沿海、京滬、京九、京廣、大湛、包柳、蘭昆通道;“八橫”即:京蘭(藏)、煤運(yùn)北、煤運(yùn)南、路橋、寧西、沿江、滬昆、西南出海通道。“八縱八橫”路網(wǎng)主骨架項(xiàng)目建設(shè)總規(guī)模為新線3800公里,既有線復(fù)線2500公里,既有電氣化4400公里,安排基建項(xiàng)目投資1820億元,占“十五”基本建設(shè)投資總規(guī)模2550億元的71。更新改造資金也重點(diǎn)圍繞“八縱八橫”進(jìn)行安排。
2.加快西部鐵路發(fā)展
西部鐵路主要是加快溝通東西部通道建設(shè),加強(qiáng)西部省區(qū)間通道建設(shè),抓好西部國(guó)際通道的建設(shè)。共安排建設(shè)項(xiàng)目23個(gè),投資約1000億元。
3.加強(qiáng)快速客運(yùn)系統(tǒng)建設(shè)
“十五”要逐步建成以北京、上海、廣州為中心的城市間鐵路快速客運(yùn)系統(tǒng)。
4.積極推進(jìn)集裝箱運(yùn)輸系統(tǒng)建設(shè)
“十五”期間要形成連接各主要港口和內(nèi)陸口岸的集裝箱快速運(yùn)輸通道,增加集裝箱保有量,發(fā)展集裝箱專(zhuān)用車(chē)輛,改進(jìn)集裝箱運(yùn)輸組織方式。
5.加強(qiáng)既有鐵路技術(shù)改造
6.建設(shè)運(yùn)輸安全設(shè)施保障體系。
7.加快鐵路信息化建設(shè),總體程度達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平。
三、我行鐵路貸款情況、質(zhì)量情況及過(guò)去我行貸款出現(xiàn)問(wèn)題的原因分析
根據(jù)總行信貸風(fēng)險(xiǎn)部統(tǒng)計(jì),截止XX年10月31日,我行鐵路貸款余額565.74億元,其中正常類(lèi)514.62億元,關(guān)注類(lèi)34.34億元,次級(jí)類(lèi)13.21億元,可疑類(lèi)3.43億元,損失類(lèi)0.14億元。不良貸款余額16.78億元,占全部貸款余額的2.97。根據(jù)總行公司業(yè)務(wù)部統(tǒng)計(jì),我行對(duì)鐵道部及下屬鐵路局貸款全部能正常付息還本,為正常類(lèi)貸款。
我行鐵路貸款出現(xiàn)不良,主要發(fā)生在地方鐵路項(xiàng)目上,例如福建省分行貸款的橫南鐵路項(xiàng)目,該項(xiàng)目的永平至南平南段,由鐵道部和福建省投資成立武夷山鐵路有線責(zé)任公司,負(fù)責(zé)建設(shè)和運(yùn)營(yíng),該段鐵路工程投資327045萬(wàn)元,資金來(lái)源為鐵道部投資88670萬(wàn)元,福建省投資85200萬(wàn)元,國(guó)家開(kāi)發(fā)銀行基建貸款96000萬(wàn)元,建設(shè)銀行基建貸款57175萬(wàn)元。資本金占工程總投資的53.16。
該路段自1998年12月投入運(yùn)營(yíng)后,運(yùn)量嚴(yán)重不足,處于虧損狀態(tài)。19xx年?duì)I業(yè)收入9222.39萬(wàn)元,虧損9789.02億元。XX年?duì)I業(yè)收入17865.27萬(wàn)元,虧損10427.55萬(wàn)元。貸款不但大量逾期而且大量欠息。我行貸款的擔(dān)保單位為福建省地方鐵路建設(shè)開(kāi)發(fā)公司,該單位雖然資產(chǎn)數(shù)額大,資產(chǎn)負(fù)債率低,但無(wú)現(xiàn)金履行擔(dān)保責(zé)任。根據(jù)福建分行分析,該路段XX年才能達(dá)到滿負(fù)荷運(yùn)輸,XX年前均處于虧損狀態(tài)。其他地方鐵路情況基本類(lèi)似。
四、鐵路項(xiàng)目成功必須具備的條件
新建鐵路項(xiàng)目在建設(shè)方面除特殊地域項(xiàng)目(如青藏鐵路)、高速鐵路項(xiàng)目外,不存在技術(shù)和設(shè)備制造方面的大問(wèn)題。即使特殊地域項(xiàng)目和高速鐵路項(xiàng)目也可通過(guò)技術(shù)和設(shè)備制造公關(guān)及引進(jìn)解決。由于新的鐵路項(xiàng)目具有建設(shè)超前性,并要兼顧社會(huì)效益和財(cái)務(wù)效益,目前鐵路項(xiàng)目成功必須具備的條件主要是資金方面,特別是資本金占總投資的比例要高于65,并且要按計(jì)劃及時(shí)到位。如果大量負(fù)債進(jìn)行建設(shè),雖然可按期建成,但建成后由于運(yùn)量難以迅速達(dá)到設(shè)計(jì)能力,營(yíng)業(yè)收入少,財(cái)務(wù)負(fù)擔(dān)過(guò)重,會(huì)使運(yùn)營(yíng)面臨較大困難。地方鐵路項(xiàng)目的例子已經(jīng)證明了這一點(diǎn)。
五、鐵路項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)及防范措施
根據(jù)上面分析,新建鐵路項(xiàng)目的主要風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)在資本金占總投資的比例和資本金及時(shí)到位上。
我行需采取的防范措施主要有:
1、限定借款人范圍。我行的鐵路項(xiàng)目貸款應(yīng)主要由鐵道部及下屬的十四個(gè)鐵路局作為借款人。如由鐵路分局作為借款人,則應(yīng)由其主管鐵路局授權(quán)。以地方鐵路公司作為借款人的,我行原則上不應(yīng)貸款。
2、新建鐵路項(xiàng)目,資本金占總投資的比例原則上應(yīng)在65以上,并對(duì)其籌資能力進(jìn)行預(yù)測(cè),基本保證其資本金可按計(jì)劃及時(shí)到位。
六、其他應(yīng)關(guān)注的問(wèn)題
鐵道部及下屬鐵路局近年來(lái)雖然進(jìn)行了各方面的深入改革,但其仍具有計(jì)劃經(jīng)濟(jì)的色彩。其下一步改革,也是最重要的一步改革,是實(shí)施“網(wǎng)運(yùn)分離”改革方案,還是實(shí)施其他方案,尚五定論。無(wú)論實(shí)施何種方案,其必定要大大減少計(jì)劃經(jīng)濟(jì)色彩,引入競(jìng)爭(zhēng)機(jī)制大步走向市場(chǎng)調(diào)節(jié)。
鐵路方面的資產(chǎn)重組,國(guó)家政策走向,以及運(yùn)價(jià)確定的程序及權(quán)限,將會(huì)影響我行在鐵路行業(yè)貸款的風(fēng)險(xiǎn)程度。我行應(yīng)密切關(guān)注其改革的方案,及時(shí)采取應(yīng)對(duì)措施,控制我行貸款的風(fēng)險(xiǎn)。
今年暑假學(xué)校組織去各大企業(yè)調(diào)研,我們經(jīng)管系去浙江寧波。寧波是浙江省的重鎮(zhèn),是一個(gè)美麗的港口城市,也是我國(guó)第一批對(duì)外開(kāi)放的城市之一,因而它的非公有制經(jīng)濟(jì)起步早,發(fā)展迅速,規(guī)模大,再加上當(dāng)?shù)卣谡呱系囊龑?dǎo)和支持,使得寧波市的非公有制經(jīng)濟(jì)蓬勃發(fā)展,遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了公有制企業(yè)的發(fā)展規(guī)模,并創(chuàng)下了高額利潤(rùn)。
我們一共參觀了三個(gè)企業(yè):三星奧克斯集團(tuán)、杉杉集團(tuán)和寧波市建材總公司。這三個(gè)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)管理各有其特點(diǎn)。三星奧克斯集團(tuán)的前身是鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè),后由個(gè)人承包,九十年代初抓住機(jī)遇,發(fā)展經(jīng)濟(jì),由原來(lái)的生產(chǎn)配件發(fā)展到電表行業(yè)的龍頭企業(yè),生產(chǎn)規(guī)模在同行業(yè)中遙遙領(lǐng)先,成為亞洲第一,企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)不滿足現(xiàn)狀,又向集團(tuán)化發(fā)展,利用資源優(yōu)勢(shì),看準(zhǔn)市場(chǎng),進(jìn)軍空調(diào)行業(yè),同時(shí)拓寬產(chǎn)品渠道,發(fā)展多元化經(jīng)濟(jì)。融資方式多樣:集資入股、發(fā)行股票、銀行借款等等,并且正在籌備上市,進(jìn)行資本運(yùn)營(yíng),為企業(yè)帶來(lái)更多的資金支持和利潤(rùn),縱觀企業(yè)的發(fā)展,主要有以下幾個(gè)因素:
一、領(lǐng)導(dǎo)者具有超前意識(shí)。引入營(yíng)銷(xiāo)先進(jìn)理念,看準(zhǔn)市場(chǎng),根據(jù)市場(chǎng)需求發(fā)展企業(yè);
二、企業(yè)以人為本,尊重人才,培養(yǎng)人才,給真正有用的人才創(chuàng)造良好的發(fā)展環(huán)境;
三、加強(qiáng)內(nèi)部管理,降低內(nèi)耗,真正提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)制定了嚴(yán)格細(xì)致的內(nèi)控制度,從集團(tuán)到各個(gè)下屬企業(yè)、部門(mén)都有相應(yīng)的管理制度,在這里主要說(shuō)明企業(yè)的財(cái)務(wù)管理制度。
集團(tuán)實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),各下屬企業(yè)獨(dú)立核算,生產(chǎn)企業(yè)同銷(xiāo)售公司分離開(kāi)來(lái),資金由集團(tuán)籌集,統(tǒng)一管理,各下屬企業(yè)實(shí)行用款定額制,各部門(mén)或個(gè)人承包,定期考核,如生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部應(yīng)付賬款管理、原材料的庫(kù)存管理等就采用定額制,制定合理庫(kù)存,減少存貨的積壓,確定經(jīng)濟(jì)采購(gòu)量,降低采購(gòu)成本;銷(xiāo)售部負(fù)責(zé)產(chǎn)成品的管理和應(yīng)收賬款的收回,確定產(chǎn)成品的庫(kù)存定額,根據(jù)市場(chǎng)銷(xiāo)路調(diào)整產(chǎn)量,減少積壓,同時(shí)加大資金的回收力度,保證資金周轉(zhuǎn);融資成本承包給融資部,廣開(kāi)籌資渠道,確定合理的籌資結(jié)構(gòu),降低籌資成本;管理部門(mén)的辦公用品、水電費(fèi)等等也由使用部門(mén)包干,減少浪費(fèi),節(jié)約獎(jiǎng)勵(lì),超支罰款,使得企業(yè)人人都負(fù)起責(zé)任,杜絕浪費(fèi),使企業(yè)的經(jīng)營(yíng)成本降到最低,以獲得最大的經(jīng)濟(jì)效益。
企業(yè)對(duì)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)人才的需求情況:
一、高級(jí)管理人才
精通財(cái)務(wù)知識(shí),懂管理,熟悉相關(guān)的法律法規(guī),掌握融資、籌資的基本理論和方法,熟悉資本運(yùn)作程序,要求高學(xué)歷以及相關(guān)的工作經(jīng)驗(yàn)。
二、外貿(mào)會(huì)計(jì)人才
英語(yǔ)好,計(jì)算機(jī)熟練,熟悉外貿(mào)手續(xù),如報(bào)關(guān)、退稅等,業(yè)務(wù)知識(shí)扎實(shí)。
三、一般會(huì)計(jì)人員
熟悉掌握會(huì)計(jì)電算化,財(cái)務(wù)軟件的使用,責(zé)任心強(qiáng),認(rèn)真仔細(xì),業(yè)務(wù)知識(shí)熟練,掌握會(huì)計(jì)相關(guān)業(yè)務(wù),如報(bào)稅、開(kāi)發(fā)票等,工作經(jīng)驗(yàn)兩年以上,大專(zhuān)以上學(xué)歷,懂得行業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)。
四、車(chē)間記賬員、保管員等
業(yè)務(wù)熟練,責(zé)任心強(qiáng),中專(zhuān)以上學(xué)歷,常由企業(yè)自己培訓(xùn)。
通過(guò)這次調(diào)研,使得我們對(duì)學(xué)校培養(yǎng)本專(zhuān)業(yè)人才應(yīng)具備哪些能力有了一個(gè)很好的認(rèn)識(shí),我們的學(xué)生學(xué)歷層次較低,但是我們可以在一般性人才中突出我們的特色,加強(qiáng)會(huì)計(jì)電算化的培訓(xùn),使學(xué)生熟練掌握財(cái)務(wù)軟件,加強(qiáng)會(huì)計(jì)實(shí)務(wù)的鍛煉,熟悉崗位的每一項(xiàng)工作,使學(xué)生上崗的第一天就知道該怎么做,突出待業(yè)特點(diǎn),為社會(huì)輸送更多的熟悉建筑業(yè)、房地產(chǎn)業(yè)等企業(yè)的經(jīng)營(yíng)特點(diǎn)、有實(shí)用價(jià)值的人才。unjs第~范文網(wǎng)整理該文章,版權(quán)歸原作者、原出處所有。
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